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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�60）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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操控：
作為一輛運(yùn)動(dòng)型轎車，操控性滿分，轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐都很好，還有一個(gè)就是它的主動(dòng)剎車功能；其他車的剎車功能不知道怎么樣，但是CT5這款車的剎車反應(yīng)是真快，不得不說都是米其林和布雷博的完美組合成就的，再加上限滑差速器簡(jiǎn)直是完美。 CT5我還有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)功能簡(jiǎn)直是大愛，夏天不會(huì)像進(jìn)了蒸籠，冬天的話也會(huì)提前加熱。這也是我選擇CT5最重要的原因。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
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操控：
駕駛視線一般，畢竟CT5是輛轎車，座椅調(diào)高后視線是好些了，但坐著會(huì)不舒服我175的身高感覺快頂頭了。功能多，安全輔助比較好用提醒很及時(shí)，車周圍有行人或者障礙物的時(shí)候，主駕駛座椅會(huì)震動(dòng)提醒我，讓我提高注意力觀察周圍情況。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2257公里
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操控：
CT5開起來非常的容易上手，轉(zhuǎn)向很靈活，還有方向盤有點(diǎn)細(xì)了，握著手感不是很好，我喜歡粗一點(diǎn)的。按喇叭要按中間的位置，我習(xí)慣行的按下面，有時(shí)候就不響�？傮w來說操控還是可以的，慢慢習(xí)慣了后很好掌控它。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3629公里
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操控：
操作特別的簡(jiǎn)單。尤其是方向盤的手感很不錯(cuò)，腳踏油門反應(yīng)比較靈敏，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn)，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，底盤感覺還是很扎實(shí)的，坐在開那些顛簸路段也不會(huì)覺得很顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3025公里
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
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操控：
我買的版本是尊貴型，帶的電磁感應(yīng)懸架，這玩意真的是個(gè)好東西，整車的懸架，能夠做到該硬的時(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟，有次我剎車剎得比較急一點(diǎn)，車身依舊還是沒有出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象，有一說一，這電磁感應(yīng)懸架，還是有點(diǎn)東西的。CT5的各個(gè)駕駛模式之間的切換，也能給你帶來很好的駕駛反饋，運(yùn)動(dòng)模式下，真的就像是臺(tái)野獸，舒適模式下，車子開著也比較溫柔。操控方面，CT5還是可以拿到滿分的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6488公里
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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