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寶駿RC-6
2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型

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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間:首先是空間,一輛不到十二萬的車,車長五米,軸距接近兩米九。最重要的是,它的后座是純平的,后備箱和后備箱是相通的,我一米八,體重二百,躺在后座上,兩邊都有足夠的空間,可以讓一家三口出去旅游。車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)不是最讓人滿意的,但還算不錯(cuò),智能語音控制也很方便,在某些方面可以解放雙手,讓行車更加安全。底盤:底盤很高,不用擔(dān)心底盤不穩(wěn),不會像其他轎車一樣,底盤離地間隙19.8,和 suv差不多。動(dòng)力:自從買車以來,我還真沒出過遠(yuǎn)門,最長的一段也就一百多公里,雖然動(dòng)力不是很好,但絕對夠用了,加速不算太快,但速度卻很快,走出匝道后,不知不覺就到了120公里,要不是看儀表,我都不敢相信這已經(jīng)是120了。
缺點(diǎn):配置:次頂配售價(jià)11.38萬,沒有天窗,前大燈為鹵素。內(nèi)飾:前排的大屏雖然亮眼,但只有大屏亮眼,塑料內(nèi)飾拉低了整體檔次。懸掛:我想大部分車主、朋友和噴子們,都會吐槽寶駿的扭力梁式非獨(dú)立懸掛,這年頭,十幾萬的車哪有非懸掛的?確實(shí)挺硬的,雖然是 B級的尺寸,但是舒適度依舊是A級。停車:車太長,停車不方便,遇到小車位,只能看,360度無死角,進(jìn)不去,進(jìn)不去,出不去,太尷尬了。
外觀:一開始還好,到了后面就受不了了,太翹了,太翹了,太翹了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣,大屏幕看起來像是國產(chǎn)車。
空間:空間一定要五顆星,一路上兒子睡著了,他把后座放在床上睡著了,不用媽媽抱著他睡覺。
配置:和別克英朗一比,我覺得rc-6的性價(jià)比更高,畢竟價(jià)格一樣,空間也不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)也不可能是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力:雖然這么大的一輛車配上1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱,應(yīng)該會很肉吧,畢竟是一輛小馬拉的車,不過這也不是吹牛,開起來也沒什么特別的感覺,在同級別中也算是中上水平了。
操控: 操控感并不好,可能是因?yàn)檐囂啵D(zhuǎn)彎倒車等等都不舒服,車太大了。
油耗:油耗有點(diǎn)高,市區(qū)差不多有11輛車了6輛。
舒適:座椅很舒服,包裹性也不錯(cuò),沒開多久,也不知道開了多久。
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