一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i9 2020款 悅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的突出特點(diǎn)就是價(jià)格便宜,空間夠用。
缺點(diǎn):配置低,內(nèi)飾做工、駕駛品質(zhì)表現(xiàn)一般。
外觀:采用非常平直的整體車(chē)身線條,有種硬朗的感覺(jué)。從外觀看更加富有運(yùn)動(dòng)氣息,尤其是前臉的封閉式進(jìn)氣格柵與前燈組橫向貫通,很符合年輕人的審美。車(chē)身線條棱角分明,充滿(mǎn)力量,應(yīng)該更加吸引男士的目光。尾部造型圓潤(rùn),比較普通。
內(nèi)飾:內(nèi)視的表現(xiàn)比較簡(jiǎn)陋,基本看不到現(xiàn)代時(shí)尚科技的氣息。塑料感比較強(qiáng),簡(jiǎn)單夠用他的設(shè)計(jì)思想。
空間:長(zhǎng)×寬×高(mm): 4360×1830×1660 標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV車(chē)身尺寸。前排空間夠用,后排的橫向空間略顯局促,腿部和頭部空間尚可。行李箱的空間不大,但日常也夠用了。
配置:這款車(chē)的配置在國(guó)產(chǎn)中是非常低的。兩個(gè)安全氣囊, DS+EBD、上坡輔助、座椅和方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié)、鹵素大燈,手動(dòng)空調(diào),基本上就沒(méi)有別的配置可用。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): 70 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm): 180 NEDC綜合續(xù)航里程(km): 470 400 電池容量: 59.13kWh 數(shù)據(jù)表現(xiàn)和真實(shí)的能力表現(xiàn)都比較一般。在市區(qū)里行駛還可以,如果上高速,100公里以上速度都很費(fèi)勁。
越野:
方向盤(pán)的路感模糊,虛位比較大、指向還算準(zhǔn)確。底盤(pán)的整體感覺(jué)有些松散,側(cè)傾控制的不太好。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也馬馬虎虎。
續(xù)航:這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)長(zhǎng)比較短,5個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn)電。400多公里的續(xù)航里程,表現(xiàn)也不錯(cuò)。五六天充一次電并不是太麻煩,我覺(jué)得挺好用。
舒適:車(chē)輛的整體舒適度尚可。但平整路面行駛表現(xiàn)還不錯(cuò)。顛簸路面行駛時(shí)晃動(dòng)和震動(dòng)都比較大,讓人感覺(jué)不是很舒服。噪聲方面的控制也比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i9 2019款 悅動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,感覺(jué)很動(dòng)感,前臉太帥,空間和內(nèi)飾都做得很好。
缺點(diǎn):現(xiàn)在覺(jué)得還挺好的,沒(méi)什么不喜歡的地方
外觀:一開(kāi)始就是外觀吸引了我,車(chē)頭設(shè)計(jì)很好看,真車(chē)很好看,比例也挺不錯(cuò)
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),與很多合資車(chē)相比也毫不遜色,我很喜歡
空間:空間很舒適,絕對(duì)的夠用,后排腿部空間很不錯(cuò),坐的自然舒服
配置:配置挺好的,夠多也實(shí)用
動(dòng)力:動(dòng)力好!地板油,加速非常的好,提速迅速,沒(méi)有頓挫感
越野:
方向盤(pán)低速是力度很輕盈,很不錯(cuò),拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格
續(xù)航:平均油耗10個(gè)多一點(diǎn) 平均速度27市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē) 開(kāi)車(chē)已經(jīng)很注意了 但是油耗還是比較高的
舒適:座椅比較軟,避震性也不錯(cuò),過(guò)坑洼路面時(shí),顛簸不是很大。
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