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奔騰T99
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀，動力，還是操控，甚至是外觀，我都很滿意。
缺點：工信部的油耗也不是很準(zhǔn)確，4S店給我的油耗也就是一百公里八九個油，怎么可能只有12個油？
外觀：外觀設(shè)計跟之前的車型差不多，走的是直線路線，燈組的設(shè)計充滿了科技感，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：座椅的真皮雖然談不上高級，但是做工和打孔都是恰到好處，非常的厚實，坐在上面的時候，感覺非常的舒服。前擋風(fēng)玻璃采用扇形設(shè)計，讓人感覺 A柱更近，后視鏡更近，看后視鏡的角度也更大。
空間：作為一款中型 SUV，空間肯定不會有太大的問題。
配置：雖然不是所有的車都是完美的，但奔騰T99對于用戶的定位還是很不錯的。
動力：我測試了一下百公里的加速速度，大概在8-9秒左右，在開車的時候，特別是在高速上，加速的時候，我能明顯的感覺到動力。
越野：
車子行駛起來非常平穩(wěn)，整個駕駛感覺非常輕松，方向盤不重，方向感也很好。
油耗：工信部給我的油耗是7.9，我覺得油耗有點高，尤其是在市區(qū)里走走停停。
舒適：整體靜音效果很好，底盤厚實，高速行駛時很平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T99物美價廉，配置豐富，動力出色，物美價廉。
缺點：這輛車各方面的表現(xiàn)都很不錯，并沒有什么特別不滿意的地方，唯一讓我不舒服的是這輛車的味道。
外觀：前臉比較大氣，熏黑的進(jìn)氣格柵充滿了運(yùn)動感，側(cè)面的腰線很有力量感，配上20寸的運(yùn)動輪轂，看起來霸氣十足，尾部貫穿式尾燈非常漂亮，外露的排氣管運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計大氣，棕色的內(nèi)飾，厚實的用料，做工精致，唯一的缺點就是味道有點重。
空間：寬敞的空間，舒適的乘坐空間，三個成年人坐在后排都不會覺得擁擠，空間也很大。
配置：奔騰T99的外觀和豪華感都很好，動力充足，物美價廉，物美價廉，值得購買。
動力：2.0T的動力剛剛好，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯，開起來很舒服。
越野：
作為一款中型 SUV，奔騰T99在操控上肯定沒有轎車那么好，這輛車缺少了一絲靈動，駕駛起來也有些笨拙。
油耗：油耗表現(xiàn)不算太好，綜合油耗在9.5 L100 km左右，比剛買車的時候低了很多。
舒適：寬敞的車內(nèi)空間是最大的保證，而且奔騰T99的配置也很不錯，座椅六向調(diào)節(jié)，還帶加熱、通風(fēng)和記憶功能，駕駛起來非常舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀，動力，還是操控，甚至是外觀，我都很滿意。
缺點：工信部的油耗也不是很準(zhǔn)確，4S店給我的油耗也就是一百公里八九個油，怎么可能只有12個油？
外觀：外觀設(shè)計跟之前的車型差不多，走的是直線路線，燈組設(shè)計的很有科技感，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：座椅的真皮雖然談不上高級，但是做工和打孔都是恰到好處，非常的厚實，坐在上面的時候，感覺非常的舒服。前擋風(fēng)玻璃采用扇形設(shè)計，讓人感覺 A柱更近，后視鏡更近，看后視鏡的角度也更大。
空間：作為一款中型 SUV，空間肯定不會有太大的問題。
配置：雖然不是所有的車都是完美的，但是奔騰T99對于用戶的定位還是很不錯的。
動力：我測試了一下百公里的加速速度，大概在8-9秒左右，在開車的時候，特別是在高速上，加速的時候，我能明顯的感覺到動力。
越野：
車子行駛起來非常平穩(wěn)，整個駕駛感覺非常輕松，方向盤不重，方向感也很好。
油耗：工信部給我的油耗是7.9，我覺得油耗有點高，尤其是在市區(qū)里走走停停。
舒適：整體靜音效果很好，底盤厚實，高速行駛時很平穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是顏值還是動力，奔騰T99的動力系統(tǒng)并不會因為五座的車身而變得遲緩，相反，我覺得它的動力甚至可以和一些虛標(biāo)3.0T發(fā)動機(jī)相媲美。
缺點：感覺這車的智能還不夠高，反應(yīng)也不是很快，要是能像手機(jī)一樣就好了！而且新車剛拿出來，味道很重，建議再開個四五天。
外觀：奔騰T99的霸氣就不用多說了，光看前格柵，就讓人覺得很有男人味，哈哈！
內(nèi)飾：我覺得奔騰T99的內(nèi)飾可以忽略不計，但用手摸一摸，就能感覺到它的質(zhì)感，而且它的屏幕設(shè)計也很高級，但畢竟是大屏幕，我總覺得反應(yīng)不夠快，需要一兩秒鐘才能反應(yīng)過來。
空間：奔騰T99的空間很大，四點八米長，我覺得用這個尺寸做一輛七座車應(yīng)該沒問題，適合北方人開。
配置：奔騰T99我開了有一段時間了，我覺得它的配置很豐富，除了功能之外，它的人性化讓我覺得物有所值！
動力：別說是城市道路了，就算是自己開車，爬坡超車也是輕而易舉。
越野：
奔騰T99是L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，安全系數(shù)很高，操控起來也比較舒服。
油耗：我覺得油耗挺低的，我還以為要十個油呢，不過這只是適應(yīng)期的油耗比較高而已，掌握了感覺之后，油耗大概在八個油左右。
舒適：T99的細(xì)節(jié)也有了，前排座椅支持通風(fēng)加熱，電動調(diào)節(jié)座椅記憶功能，唯一的缺點就是味道太差了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T99最讓我滿意的就是它的辨識度了，硬朗的造型，雨滴狀的進(jìn)氣格柵，再加上車尾的黑色尾燈，一看就是奔騰系列！
缺點：我并沒有什么不滿意的地方，只有一些小的配置，比如T99，比如沒有無線充電，比如真皮座椅。
外觀：我的T99開出來之后，回頭率還是很高的，特別是前后兩個設(shè)計都很有辨識度，停在一個大停車場里都能找到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得我們可以把座椅換成真皮，然后給手機(jī)充電，這樣內(nèi)飾就更好了。
空間：空間方面肯定是沒問題的，我身高185 cm，體重85公斤，算得上是個壯漢了，坐在后排都能翹起二郎腿，空間可想而知！
配置：我倒不覺得奔騰T99有多貴，主要是看外觀霸氣，動力強(qiáng)勁，完全能滿足家用的需求！
動力：動力更強(qiáng)，動力更強(qiáng)，油門一踩，動力回饋，到現(xiàn)在為止，我還沒感覺到動力不足。
越野：
雖然這輛車很大，但是它的靈活性還是很強(qiáng)的，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，保證了行車的安全。
油耗：油耗還不錯，一百公里不到10 L，我哥開了兩年的哈弗，油耗還沒降到10個。
舒適：奔騰T99有360度全景影像和全速巡航功能，開車起來會輕松很多，前排座椅也有加熱和通風(fēng)功能。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是奔騰T99的外觀了，別的不說，光是那條貫穿車身的線條，簡直完美！光影魅惑的設(shè)計理念，讓人賞心悅目！
缺點：油門的反應(yīng)很慢，踩油門需要一點時間，而且大部分的按鍵都被取消了，空調(diào)是在屏幕上完成的，有時候反應(yīng)還不如按鍵呢！
外觀：光影魅惑一直以來都是奔騰的風(fēng)格，光看外觀，就知道這是一款硬漢專用的座駕！
內(nèi)飾：奔騰T99最吸引人的地方，就是屏幕連接，科技感十足，當(dāng)然，空調(diào)的按鍵也被取消了，所以反應(yīng)還是不夠靈敏。
空間：大五座的空間肯定很大，2870毫米的軸距直接體現(xiàn)了車內(nèi)的空間，坐幾個壯漢綽綽有余。
配置：我個人認(rèn)為，奔騰T99的性價比很高，雖然不是最好的，但也絕對是最好的！
動力：一腳油門踩下去，轉(zhuǎn)速超過2000之后，動力輸出會變得更強(qiáng)，車頭也有了上揚(yáng)的趨勢，只是剛剛起步，油門反應(yīng)不夠快！
越野：
底盤方面，雖然是中型越野車，但在駕駛感受上卻沒有明顯的晃動，底盤的調(diào)教也比較緊實，給人一種很舒服的感覺。
油耗：油耗不算太高，我聽朋友說過，一般都是一百公里到十四個油，我這輛連十個油都不到。
舒適：T99的濾震性還是不錯的，即便是在高速上遇到了減速帶之類的顛簸，也能有效的壓制住底盤的彈力，讓它保持了良好的舒適度。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格19.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定有很多滿意的地方，不然我也買不起，哈哈，我最滿意的大概就是外觀和內(nèi)飾了。
缺點：就像是坐在車?yán)镆粯樱矣X得座椅比較軟，還是硬一點比較好。
外觀：車的外觀設(shè)計簡單卻不簡單，雖然設(shè)計的不是很復(fù)雜，但是看起來很有格調(diào)，不知道的人還以為我買了四五十萬呢。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的顏色和設(shè)計，但是座椅的軟硬程度我覺得可以調(diào)整一下，尤其是長時間開車還能保持舒適度。
空間：4.8米的車長，2.9米的軸距，我187的身高，坐在前排和后排都不會覺得擁擠。
配置：綜合來看，奔騰T99是性價比最高的兩款車，主要還是看你買車的眼光，像我這種注重顏值和空間的人，奔騰T99性價比很高。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，224匹馬力，8擋手自一體變速箱，這就是實力的體現(xiàn)，加速之后，更是感覺到了無窮無盡的動力。
越野：
目前為止，奔騰T99變速箱在操控方面沒有卡頓。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)接近11個了，希望能降到8個左右，這樣的油價，實在是太嚇人了。
舒適：平時開車還算舒服，但坐久了就不舒服了，一般好一點的車，都有駕駛座的按摩功能。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我目前所能買到的最好的汽車。畢竟這是奔騰最新款的一款車，給人一種驚艷的感覺，這種車在周圍很少見到。
缺點：這輛中大型 SUV，是我聽家里人建議買的，總覺得空間大，能裝下的東西也多，但是我覺得空間有點大，車?yán)锓炊帐幨幍摹?/span>
外觀：這輛車比較耐臟，而且洗車也不會有死角，所以保養(yǎng)起來也比較方便。
內(nèi)飾：這款車的安全帶是沒有系安全帶的，這一點我還是比較放心的，安全性和輔助功能都很不錯。
空間：主要是家里用的車比較多，雖然這輛車很大，但是有時候我一個人出門，還是覺得車太大了，但是如果是家用的話，那就更好了。
配置：物有所值，物有所值，我急著買車，買了也沒覺得有什么不妥，所以整體體驗還是不錯的。
動力：不得不說，這輛新車還是很好用的，各方面都更加的靈活，發(fā)動機(jī)更是市面上最好的2.0T發(fā)動機(jī)。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，雖然車型比較大，但是在轉(zhuǎn)彎的時候，還能跟得上，感覺就像是一輛小車。
油耗：油耗不算太高，起步比較高，只能和中型 SUV相提并論，油耗也不算太高。
舒適：運(yùn)動型的駕駛模式很舒服，運(yùn)動型的車可以更好的適應(yīng)道路，不會顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定有很多滿意的地方，不然我也買不起，哈哈，我最滿意的大概就是外觀和內(nèi)飾了。
缺點：就像是坐在車?yán)镆粯�，我覺得座椅比較軟，還是硬一點比較好。
外觀：車的外觀設(shè)計簡單卻不簡單，雖然設(shè)計的不是很復(fù)雜，但是看起來很有格調(diào)，不知道的人還以為我買了四五十萬呢。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的顏色和設(shè)計，但是座椅的軟硬程度我覺得可以調(diào)整一下，尤其是長時間開車還能保持舒適度。
空間：4.8米的車長，2.9米的軸距，我187的身高，坐在前排和后排都不會覺得擁擠。
配置：綜合來看，奔騰T99是性價比最高的兩款車，主要還是看你買車的眼光，像我這種注重顏值和空間的人，奔騰T99性價比很高。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，224匹馬力，8擋手自一體變速箱，這就是實力的體現(xiàn)，加速之后，更是感覺到了無窮無盡的動力。
越野：
目前為止，奔騰T99變速箱在操控方面沒有卡頓。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9個，希望能降到8個左右，畢竟油價還在上漲。
舒適：平時開車還算舒服，但坐久了就不舒服了，一般好一點的車，都有駕駛座的按摩功能。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是這款車夠硬朗，夠霸氣，夠霸氣！
缺點：還有一個缺點，那就是剛買了一輛車，有一股怪味，還有就是這輛車的系統(tǒng)太差了，反應(yīng)太慢了，而且油耗還沒降下來。
外觀：奔騰T99硬朗的外形，讓我感覺到了一股強(qiáng)大的力量。前臉采用了八邊形雨滴式進(jìn)氣格柵，側(cè)面腰線筆直貫穿車身，簡潔有力，給人一種極具辨識度的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，但系統(tǒng)確實不怎么樣，也不知道怎么升級的。
空間：奔騰T99的軸距達(dá)到2870毫米，擁有超大的乘坐空間和后備箱空間，為全家出行打下堅實的基礎(chǔ)。
配置：裸車不到二十萬，智能輔助駕駛、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動力，還有很多人性化的設(shè)計，我覺得物有所值。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，讓它的動力絲毫不遜色于同級別的汽車，不管是在山路上還是在城市里，都不會有任何的慌亂。
越野：
奔騰T99搭載了準(zhǔn)L3級智能駕駛輔助系統(tǒng)，多項科技加持，底盤平順細(xì)膩，駕駛起來非常放心。
油耗：我是個喜歡開車的人，本來以為油耗不會太低，但最近油價漲的太快了，我希望能在磨合期結(jié)束后，把油耗降到10個以內(nèi)。
舒適：新車的味道應(yīng)該是所有車都有的毛病，但既然知道是通病，為什么不提前通風(fēng)呢？
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