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寶駿RS-3
2020款 1.5T CVT 智能豪華型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我們帶來了很好的動(dòng)力體驗(yàn),外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,內(nèi)部空間很大,配置也很高,因?yàn)槭侵信洌园踩院褪孢m性都很高。
缺點(diǎn):這輛車的底盤并不是很好,這就影響了它的駕駛體驗(yàn),同時(shí)它的保值率也很低。
外觀:新寶駿RS-3外觀精致小巧,棱角分明的線條給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感,狹長的車燈配上寬大的中網(wǎng),看起來很有檔次。
內(nèi)飾:畢竟這輛車的材質(zhì)都是真皮和軟質(zhì)的,做工也很用心,給人一種很有格調(diào)的感覺。
空間:新寶駿RS-3的空間不算太大,但作為一輛家用轎車還是綽綽有余的,儲(chǔ)物空間很大,前排空間比較寬敞,后排空間一般,但坐起來卻不會(huì)覺得壓抑,后備箱里可以放一些行李箱之類的雜物。
配置:雖然它給我們帶來了很好的用車體驗(yàn),但是它的保值率一般都比較低,所以我覺得性價(jià)比不是很高。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺總是不緊不慢,但是油門的調(diào)校卻是相當(dāng)?shù)撵`敏,加速的時(shí)候沒有絲毫的拖沓,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)總比1.5 L要好。
越野: 越野車的底盤本來就比較高,懸架的支撐性也不是很好,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的側(cè)傾幅度的確很大。
油耗:因?yàn)槌鞘欣锏能嚤容^多,所以我就想買一輛車,這輛車的油耗很低,剛買的時(shí)候油耗只有九升左右,因?yàn)檫在磨合期,所以油耗會(huì)比較高,但現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時(shí)間了,磨合期也過去了,平均油耗在7.5左右,這個(gè)油耗還能接受。
舒適:這輛車的座椅是運(yùn)動(dòng)型的,非常的舒服,里面的填充物也非常的柔軟,坐上去的時(shí)候,包裹感和后背的承重感都很強(qiáng),非常的舒服。
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