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寶駿RS-3
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格9.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這款車的外觀和價格了，一輛價值十萬左右的 SUV，擁有多種網絡功能，還有 ACC自適應巡航， BCA彎道輔助， LKA車道保持系統(tǒng)等等。太好了。另外，RS-3的外觀看起來很有動感，很有辨識度。
缺點：加速的時候感覺聲音有點大，把窗戶關得嚴嚴實實還行，但是如果把窗戶降下來就不行了，隔音效果不是很好。
外觀：寶駿RS-3外觀上看起來相當的動感，星輝的矩陣式進氣格柵和分體式 LED前大燈設計的很有設計感。還有側面，懸浮式車頂、鋁合金輪轂、全景天窗等等，都是時下最流行的設計。
內飾：內飾設計和這個價位的車完全不一樣，大部分地方都是軟材質，黑色的內飾非常符合我的審美，橘色的縫線給人一種脫胎換骨的感覺，充滿了運動感。它的座椅給我留下了深刻的印象，有點像賽車座椅，很酷，也很舒服。
空間：這輛車雖然是一輛小型的 SUV，但是空間卻是十分的大，就算是搬動起來，也不是什么難事，只需要把車的后座放在里面就行了。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，十萬塊錢的車，我想要的配置都有。
動力：我買了一臺1.5 T的寶駿RS-3發(fā)動機，變速箱采用 CVT變速箱。它的最大功率是147馬力和250牛頓。不管你信不信，我每次開車的時候都會感覺到一股推背感，而且加速的時候非常的平順性，換擋的時候也不會感覺到頓挫。
越野：
操控簡單，轉向靈活，多功能方向盤，10.25英寸的中控屏，看起來很拉風，踩剎車就可以了。
油耗：它每公里的油耗大概在4毛錢左右，只有在堵車頻繁的時候，才能達到5毛錢一公里。我也問過其他開 SUV的朋友，他們都說我的車油耗很低。
舒適：寶駿RS-3的第二排座椅，可以調節(jié)座椅的角度，也可以調節(jié)座椅的角度。后排有人坐，座椅角度可以根據需要調整。后來我爸媽再也不會感到不舒服了。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格9.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，可以滿足一家人的需要，開起來很舒服，動力也很不錯。
缺點：車型有點短，后排空間有點緊，功能太多玩不過來。
外觀：外觀很漂亮，科技感很強，外觀設計也很大氣。
內飾：內部設計的很整齊，夜景儀表盤和方向盤都很漂亮。
空間：這輛車的空間不算大，也不算太小。
配置：寶駿是國產品牌，發(fā)動機很好，銷售人員也很熱情。
動力：這輛車匹配了一臺1.5 T發(fā)動機，8速變速箱，147匹馬力。
越野：
這款車還配有主動剎車功能，安全性能好，還有欺騙預警，跟車功能。
油耗：這輛車配有5 T發(fā)動機和8速變速箱，百公里油耗6。
舒適：這輛車的座椅很舒服，后座也可以像平床一樣放在平時車里睡覺都可以。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛寶駿RS-3的外觀很不錯，我買的時候見過寶駿RM-5，也見過寶駿510，車身比RM-5要小一些，比510要大一些，一開始我還挺喜歡的，但是看到這輛車的外觀和功能之后，我還是選擇了寶駿RS-3。
缺點：隨著時代的發(fā)展，汽車和手機的更新速度越來越快，手機從3 G到5 G，也不過是幾年的時間，這輛車從最初的手動駕駛，到現在的自動駕駛，再到現在的車機聯網，語音控制，甚至還能自動剎車。說白了，這些功能我都不知道怎么用。
外觀：第一眼看到它的時候，我就注意到了它的外觀，它看起來很精致，沒有那種粗獷的感覺，前面的格子也很時尚，有點像蜂巢，看起來很有質感，顏色也是我喜歡的，灰藍色的，給人一種清爽的感覺。總之，我這輛寶駿RS-3，真好看！
內飾：內飾也很豪華，中控臺設計的很前衛(wèi)，座椅也是皮質的，非常的舒服。這輛車的屏幕很大，導航也很有質感，而且還有語音控制功能，售貨員告訴我，這輛車有跟車的功能，不過我還沒用過呢。還有全景天窗，給人一種高級感！
空間：這輛車不屬于轎車，屬于小型 SUV，底盤比較高，適合新手駕駛。雖然看起來很小，但里面的空間很大，前排的座椅可以自動調節(jié)，個子矮一點的人坐在副駕駛上伸個懶腰都沒問題。后排空間還算不錯，坐三個成年人都不會覺得擁擠，而且座椅還可以倒下，如果在拉東西的時候把后備箱和后備箱都放進去，那就得多帶點東西了！
配置：我買的這輛寶駿RS-3，一是外觀，二是配置，三是價格，本來是想買一輛十萬左右的車，寶駿RM-5配置稍微好一點的，價格在十萬以上，至于寶駿510，雖然便宜，但沒有自動高級的，說實話，如果不是我試過寶駿RS-3，我可能會考慮寶駿510，但是試駕之后，我喜歡的車型就變成了RS-3。
動力：自動擋的起步要比手動擋快，因為不需要踩離合，也不會因為松開離合而熄火，這點我還是很滿意的，而且我買的是1.5 T的配置，平時在城市里用，偶爾回老家一趟，家里的路又不像特山區(qū)，所以動力還是很足的。
越野：
我是個新手，開車的時候很緊張，必須雙手握著方向盤，不停下來才能啟動其他功能，不過開了幾次之后，我發(fā)現方向盤上有很多按鍵，操作起來很方便，而且這輛車有自己的車和功能。
油耗：我老家有點遠，一次500公里，一個月兩次，然后上下班，我的油耗是7.8左右，我覺得有點高了，不過我朋友告訴我，這個差不多，很多合資車的油耗都比這個高。可能是因為我是新手，操作起來還不太方便，多花點時間，熟悉一下就知道怎么省油了。
舒適：我買的這輛車是高檔車，外觀和內部配置都很好，座椅很軟很舒服，軟皮材質，包裹性很好，黑色皮椅上的刺繡標志是橘黃色的，非常的顯眼！
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購買時間2021年01月
購買地點四川 達州
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是，這輛新寶駿的車標很成功，既不像以前的寶駿，也不像老寶駿，當然，這輛車的駕駛體驗還是不錯的，1.5 T的發(fā)動機，變速箱的平順，省油。
缺點：唯一不滿意的是空間還是太小了，后備箱和后備箱都太小了，而且 rs 3的價格也不便宜，雖然說新寶駿的價格會更高一些，但這輛車的價格實在是太高了。這是一輛物美價廉的車，對于我這樣的小家庭來說，只要有足夠的交通工具就足夠了。
外觀：外觀比較時尚，前年比較前衛(wèi)，車燈造型很有個性，外觀設計也很獨特，整體外觀讓這輛車看起來更有辨識度。
內飾：整個中控臺給人一種非常舒服的感覺，10.25英寸的中控臺看起來非常的高大上，功能也非常的豐富，操作起來非常的流暢，總體來說，我挺喜歡他的，風格和做工都很不錯。
空間：4.3米的長度，對于小型 SUV來說并不算太大，再加上空間不夠，所以空間并不是很大，前排還算寬敞，但后備箱卻是有些緊張。
配置：性價比還是不錯的，這款車更適合現在的年輕人，不會有太大的壓力。我覺得挺劃算的。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，完全可以滿足這輛車的需求，比自然吸氣發(fā)動機要好很多，rs3的加速效果也很好。
越野：
這輛車的體積并不大，但它的靈活性更強，轉彎和轉彎也更方便，而且我的配置還配備了全速巡航功能，讓它更方便使用。
油耗：1.5 T發(fā)動機的油耗很高，經常在城市里跑來跑去，對油耗的影響不大，大概在6.7左右，不過現在還在磨合期，等過了磨合期，油耗應該不會太高，畢竟油耗和路況有關。或許，駕駛習慣決定了油耗。
舒適：在舒適性方面，車內采用了運動型的座椅，坐起來非常舒服，非常適合自己的乘坐角度。隔音方面確實差了點，特別是在高速上的時候，噪音比較大，不過放點音樂還是可以的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型時尚，配置豐富，車聯網科技感十足，外觀造型也不錯。
缺點：雨刮器不太干凈，恐怕我有強迫癥，刮不干凈心里不舒服，我已經換過兩片雨刮器了。
外觀：外觀比較前衛(wèi)，正面大氣，側面線條流暢，車身漆面厚實，白色的漆面看起來大氣又不會過時。
內飾：內飾很簡單，大部分車都是深色的，一兩年都不會過時，但耐臟一點，上面有灰塵，一眼就能看出來。
空間：緊湊型 SUV對空間的要求并不高，普通家庭用車綽綽有余，我個子不高，儲物空間也很大，放私房錢和后備箱都綽綽有余。外觀：外觀比較前衛(wèi)，正面大氣，側面線條流暢，車身漆面厚實，白色的漆面看起來大氣又不會過時。
配置：車內空間很大，雖然是緊湊型 SUV，但是乘坐起來卻一點都不壓抑，配置豐富，功能齊全，車聯網系統(tǒng)先進，黑科技十足，一部手機就能讓車提前預熱開空調，科技感十足，國產車也是高大上的，造型漂亮，外觀洋氣，內飾整潔，動力十足，總體來說，這是一輛造型時尚，配置豐富，充滿內涵的緊湊 SUV。
動力：家用車的動力足夠了，油門一踩就能感覺到推背感，想要追求賽車的感覺是不可能的，據說寶駿是一款1.5 T的萬年車，安全第一。
越野：
方向盤精準，低速輕盈高速穩(wěn)定，剎車和油門都非常靈敏，大屏反應靈敏，倒車影像清晰，操控起來非常輕松。
油耗：我看很多人都說六個油，羨慕死你了，我每天開著車走走停停，還堵車，很耗油，夏天開空調要九個油。
舒適：座椅很有彈性，開起來很舒服，天窗也很好，音質也很好，冬天坐在車里曬太陽聽歌也是一種享受。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 紅河
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5 T發(fā)動機的動力表現非常出色，同時 CVT變速箱也讓這輛車的動力更加順暢，油耗也更加的低。
缺點：底盤并不是很穩(wěn)，側向支撐性一般，后排的乘坐舒適性也不是很好，里面的噪音也很大。
外觀：車身線條剛硬，給人一種短小精悍的感覺。
內飾：車內的材料還算不錯，看起來很有格調，中控臺的各個部分都劃分的很清楚，操作起來非常方便。
空間：這輛車的空間布局相當合理，雖然空間不大，但是空間利用率還是很高的。
配置：我手頭沒那么多錢，只能買國產車了，這車確實物美價廉，同時RS-3的頂配配置也特別豐富。
動力：動力輸出非常穩(wěn)定，低速行駛也非常順暢。
越野：
底盤不是很好，過彎的時候會有明顯的側傾。
油耗：目前RS-3的平均油耗為6.8，在市區(qū)行駛完全不成問題。
舒適：后排地板中間有一個比較高的平臺，肯定會影響到中間的乘坐體驗，而且噪音也會比較大。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 威海
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛新寶駿RS-3的車主，我的心中充滿了自豪，這輛車的性能非常好，油耗也很低，內部空間也很好，配置也很好，無論是舒適性還是輔助配置，都是非常不錯的。
缺點：底盤的舒適性并不是很好，對舒適性有很大的影響，而且車內的異味也比較重，甚至有時候還會卡頓，這對駕駛體驗有很大的影響。
外觀：我覺得RS-3的外觀很適合90后，整臺車看起來“奶兇奶兇”，車身線條很硬朗，方正的輪眉更是襯托出了它的運動氣息，尾部的貫穿尾燈更是充滿了時尚感。
內飾：車里的配置還算不錯，手機的無線充電功能也很方便，不過我對這輛車的內飾還是有點不滿意，這輛車里的味道實在是太難聞了，主要是因為我們一直都很在意這個問題，而RS-3就是這樣，有時候中控臺也會卡頓，這對我的操作體驗有很大的影響。
空間：RS-3的空間足夠我和我的女朋友使用了，而且距離結婚還有五六年的時間，買一輛小型 SUV已經很合適了，而且，這輛車的空間也不小，足夠我和我的日常生活了。
配置：我和我女朋友是大學畢業(yè)的，我們都是實用主義主義者，買車不是為了面子，而是為了代步方便，我們現在買不起車，但是買一輛車還是沒問題的，而且它的配置也很不錯，而且它的顏值也很高，我們覺得性價比很高。
動力：雖然我對動力的要求不高，但我還是不想開那種太費勁的車，所以我毫不猶豫地選擇了1.5 T，開著車，我的動力表現還算不錯，動力輸出很穩(wěn)定，不會有太大的壓力，在高速上開起來綽綽有余。
越野：
1.5 T+ CVT變速箱的匹配度還算不錯，開起來確實很順暢，即便是在堵車的時候也不會有太大的停頓，而且我的配置還有主動剎車功能，在日常使用中也是非常實用的。
油耗：這輛車一般都是在郊區(qū)跑，平時很少上高速，不過最近工作不是很緊，周末的時候，我們就會出去逛逛，或者回老家看看，而且1.5 T的發(fā)動機也不算太大，油耗還算不錯，目前油耗為7.3。
舒適：首先，這輛車的配置確實很好，因為我買的這輛車是最頂級的，座椅和座椅都非常的舒服，畢竟，這輛車采用的是運動型的座椅，里面的填充材料也比較柔軟，唯一美中不足的就是減震比較硬，路面坑坑洼洼的情況下，車身的晃動自然是非常明顯的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車確實不錯，以前在路上見過的那些車，車標都是馬頭，現在車標也變了，看起來更漂亮了，本來我就長得帥，再加上車里的空間足夠大，坐在里面一點都不會覺得壓抑。它有語音控制功能，可以讓我們在開車的時候，不需要用手機來分散我們的注意力。我更喜歡聽音樂，這樣可以省去很多麻煩，直接說。
缺點：之前試車的時候還好好的，但是買回來之后，發(fā)現噪音太大，隔音效果不是很好，而且車里還有一股難聞的味道，不知道是什么原因，我現在還不知道，等我告訴大家！
外觀：外觀：不大不小，很時尚，適合年輕人開，太大的話就不方便了。
內飾：內飾：喜歡就好，太好的內飾也沒用，就用這個吧！
空間：空間：坐在前排和后排都不會太擁擠。后備箱里的空間，我覺得夠用了，平時帶的東西也不多。
配置：性價比：同價位內還是有可比性的，無論價格、外觀、配置、服務都還可以。
動力：動力：動力夠了就行了，平時很少跑長途，也不知道長途旅行怎么樣。
越野：
操控：正常駕駛，操控沒問題，方向盤不重，開起來很平穩(wěn)。
油耗：油耗：一般都是在市區(qū)，上班的時候開開這些地方，紅綠燈比較多，平均下來也就七八個油！
舒適：舒適度：總體來說還不錯，而且舒適度很高！
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購買時間2021年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3219公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一眼看到這輛車的時候，就被這輛車的外觀給吸引住了，我喜歡越野車，看了很多品牌的車，都很漂亮，價格也很貴，但是我又不喜歡太貴的車，所以我覺得這輛車挺合適的，95后的年輕人都喜歡漂亮的車，外觀威武，緊湊，可愛，家里人都說，這輛車就是我開的。
缺點：我覺得這輛車還行，但隔音效果不是很好，因為我經常開高速，所以聲音比較大，不過這對我來說并不是很大，畢竟它的價格擺在那里，我不能要求太多。
外觀：整個車身的設計非常協(xié)調，顏值也很高，所以我一眼就看中了它的外觀，線條流暢，時尚而又霸氣。
內飾：中控臺設計得非常高端，皮質座椅質感十足，配上超大屏幕，做工精細，語音識別功能，實用性更強，天窗更是我最喜歡的，晚上出去玩還能開著天窗，看著夜景，聽著音樂。
空間：雖然是小型越野車，但是里面的空間卻很大，一般人坐幾個成年人都不會覺得擁擠，而且后排的座椅完全可以放平，如果要出遠門的話，可以放很多東西，過年的時候，回老家也能多買點東西，以前畢業(yè)的時候，還想著帶女朋友出去玩呢，現在總算是有機會了。
配置：在我看來，這輛車只是一種代步工具，并不需要太多的錢，而且我的預算有限，所以它的性價比還是很高的。
動力：我買的是1.5 T的發(fā)動機，有渦輪增壓，加速挺快的，我經常在市區(qū)和縣城之間跑高速，所以沒什么感覺，夠用了，平時就自己開，偶爾拉一兩個人而已
越野：
方向盤是多功能方向盤，語音控制系統(tǒng)，可以讓你聽音樂、導航、打電話，而不需要自己動手，這對于新手司機來說是非常方便的，因為開車的時候會分心，還有跟車系統(tǒng)。
油耗：我問了幾個朋友，他們都買了合資車，我才剛上班沒多久，就不敢開這么高的車了。
舒適：售貨員告訴我，這個座椅有包裹性，但是隔音效果不是很好，噪音也比較大，經常開高速的時候會有這種感覺，有時候因為不舒服，我女朋友喜歡聽輕柔的音樂，有時候風大了，音樂就不那么溫柔了。”
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還算公道，雖然是最頂級的車型，但價格并不貴，而且車內的配置也很豐富，1.5 T發(fā)動機穩(wěn)定，再配上 CVT變速箱，動力輸出更順暢，油耗更低，車內空間也不錯，適合小型 SUV。
缺點：車內的噪音確實很大，特別是在高速行駛的時候，輪胎的噪音會比較大，可能是隔音棉做的不夠厚實，還有就是內飾的材質，用的是硬質的塑料，質量差，導致了車內的異味。
外觀：整個外觀看起來很時尚，很有未來感，細長的車燈配上中網，看起來非常的協(xié)調，還有那貫穿式的尾燈，讓這輛車看起來更加的高級。
內飾：雖然整體看起來更高級一些，但也僅此而已了，因為新車內的味道實在是太難聞了。
空間：雖然只是一輛小型越野車，但空間還是很不錯的，前后排的空間都很寬敞，儲物空間也很大，一些小東西放得很好，空間也很寬敞，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：十萬塊錢就能買到最好的一款車，價格還算公道，配置也很好，質量也很穩(wěn)定，所以我對這輛車的性價比還是很滿意的。
動力：剛開始接觸到這輛車的時候，動力響應確實很好，踩油門的時候一點也不拖泥帶水，動力響應特別積極，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機在換擋的時候很順暢，超車也沒有任何問題。
越野：
RS-3很適合家用代步車，行駛起來很平穩(wěn)，雖然少了幾分活潑，但開在市區(qū)還是挺舒服的，配置也很豐富，有自動駕駛功能，還有語音識別功能，比如開天窗，聽音樂，導航等等，都可以用語音代替手動操作。
油耗：這輛車的省油效果是毋庸置疑的，自從買了這輛車之后，他就沒怎么開過高速，RS-3的平均油耗也就是7公里左右，這對動力總成來說是非常劃算的。
舒適：這輛車的配置很高，運動座椅也很舒服，唯一的缺點就是噪音太大，車速稍微高一點就會顯露出來。
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