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榮威RX5 eMAX
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5eMAX讓我滿意的地方有很多，首先它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候加速很快，踩油門的時(shí)候感覺(jué)很舒服，第二點(diǎn)就是這輛車的外觀非常的拉風(fēng)。第三，這輛車的配置非常豐富，幾乎所有能用到的配置都有，看起來(lái)很有檔次，坐在車?yán)镆彩且环N享受。開新能源車最大的好處就是省錢，一年能省下一大筆錢。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得太少了，不夠人性化，很多地方都不夠大，很多東西都很難放進(jìn)去。
外觀：這輛車的外觀非常吸引我，我一看到這輛車就被它的霸氣給征服了，它充滿了安全感，外觀時(shí)尚，輪轂大氣，看起來(lái)很有力量感，我非常喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方實(shí)用，用料耐看，沒(méi)有異味，手感舒適，沒(méi)有毛刺細(xì)節(jié)，地方處理得不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，比一般的緊湊型 SUV要大很多，我覺(jué)得空間還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不夠，空間不夠，很多東西都放不下，可能是廠家為了美觀，犧牲了一些儲(chǔ)物空間，希望以后能對(duì)它進(jìn)行優(yōu)化。
配置：我認(rèn)為這輛車性價(jià)比很高，買車時(shí)整體感覺(jué)還不錯(cuò)，后期使用成本也不高，維修費(fèi)用也比較低，適合我們老百姓。所以我對(duì)這輛車非常滿意。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，開起來(lái)很快，不管是在高速上，還是在起步的時(shí)候，只要踩油門，車子的速度就會(huì)變得很快，紅綠燈的時(shí)候，我就是第一個(gè)起步的，后面的車肯定會(huì)被甩開。
越野：
底盤穩(wěn)重厚實(shí)，顛簸的感覺(jué)并不明顯，視野開闊，一覽眾山小，方向盤非常靈活，駕駛起來(lái)也比較輕松。
油耗：他的能源消耗非常低，作為一款新能源汽車，成本比燃油車要低很多，充電費(fèi)用幾乎可以忽略不計(jì)。所以每個(gè)月都能省下一大筆錢。
舒適：我覺(jué)得整車舒適性還是不錯(cuò)的，車子很平穩(wěn)，高速行駛也很平穩(wěn)，座椅很軟，坐上去很舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，基本上聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了一下榮威 eMAX和宋 PRO。
缺點(diǎn)：價(jià)格低一點(diǎn)也好，便宜一點(diǎn)也好。高速行駛的話，油耗會(huì)比較高，但一般情況下還是可以的。不知道這輛車在秦皇島賣掉會(huì)不會(huì)保值，但現(xiàn)在的新能源車并不值錢。
外觀：eMAX的外觀更符合中國(guó)人的審美，大氣而穩(wěn)重，巨大的進(jìn)氣格柵讓它看起來(lái)充滿了力量。宋 Pro的前臉很精致，有點(diǎn)中規(guī)中矩，不太喜歡。
內(nèi)飾：eMAX充滿了科技感，14.3英寸的中控屏，12.3英寸的液晶儀表，還有斑馬系統(tǒng)，如虎添翼。還有人臉識(shí)別、座椅記憶等一些配置都非常實(shí)用。宋 PRO內(nèi)置了12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)觸屏，科技感和檔次都很高，蘿卜青菜各有千秋。
空間：這輛車的儲(chǔ)物空間很大，主駕駛、副駕駛、扶手都比其他品牌要大得多，還有一些暗格。后排空間很大，坐起來(lái)也很舒服。最重要的是，后備箱的空間很大，可以讓人躺在里面休息。
配置：總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，現(xiàn)在越來(lái)越多的人開始關(guān)注新能源車型了，插電式混動(dòng)車型，還是比較實(shí)用的。而我選擇的榮威RX5 eMAX，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都非常符合我的需求。動(dòng)力不比燃油車差，甚至比燃油車更經(jīng)濟(jì)，如果預(yù)算允許的話，大家可以買一輛。
動(dòng)力：榮威RX5 eMAX動(dòng)力十足，動(dòng)力很不錯(cuò)，值得炫耀一下，上次和朋友們出去玩的時(shí)候，我的車?yán)镒鴿M了人，后備箱里塞滿了人，但是動(dòng)力卻是無(wú)窮無(wú)盡的，這讓我對(duì)它刮目相看。榮威RX5eMAX給了我很大的驚喜，這讓我很是滿意。而且現(xiàn)在還有報(bào)關(guān)的提示，這個(gè)智能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，讓我的生活變得輕松了不少。
越野：
榮威RX5eMAX特別增加了全車窗升降功能，讓你在上車之前就可以降下車窗進(jìn)行通風(fēng)換氣程自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，在你上車之前就把空調(diào)調(diào)到最適合你的溫度讓你不再為車內(nèi)太熱而煩惱。榮威RX5eMAX的混動(dòng)配置滿足了我的要求。
油耗：RX5eMAX根據(jù)路況和周圍環(huán)境的信息，智能地選擇最佳的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行模式和能量回收強(qiáng)度，大大提高了駕駛體驗(yàn)，純電動(dòng)，行車充電，并聯(lián)模式，節(jié)省15以上的能源消耗。系統(tǒng)接收到擁堵信息后，自動(dòng)在暢通路段充電，在擁堵路段切換純電動(dòng)模式，省電、省油、自動(dòng)分配。無(wú)需頻繁切換駕駛模式。
舒適：舒適性是選擇這款車的重要因素之一，更多的儲(chǔ)物空間可以增加車輛的舒適性，增加乘坐空間。前排和后臺(tái)空間很大，坐起來(lái)也很舒服，座椅包裹性很好，高配電動(dòng)座椅加熱通風(fēng)，我買的低配沒(méi)有，但可以配一個(gè)座椅套。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是它給人的感覺(jué)，因?yàn)槲壹依镉袃蓚�(gè)老人，所以我買這輛車的時(shí)候比較看重舒適性，我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車子的舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的。而且這輛車的續(xù)航能力也很好，買回來(lái)之后不用再給它充電，每天都很舒服。
缺點(diǎn)：我雖然不太喜歡這輛車的外觀，但是對(duì)于我們這種成家立業(yè)多年的人來(lái)說(shuō)，選什么東西都是看性能的，對(duì)外觀的要求并不高，我覺(jué)得這輛車的外觀很精致，如果是個(gè)女人開這輛車還好說(shuō)，但如果是個(gè)男人開這輛車，那就不太合適了。
外觀：我覺(jué)得這輛車挺可愛(ài)的，我老婆買回來(lái)之后挺滿意的。
內(nèi)飾：之前我決定買電動(dòng)車的時(shí)候，很多人都跟我說(shuō)電動(dòng)車的內(nèi)飾是塑料的，但是我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，不僅內(nèi)飾做工細(xì)膩，中控大屏給人的感覺(jué)都是滿滿的科技感。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我一米八的個(gè)頭，坐在前排和后座上都不會(huì)覺(jué)得拘束。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車作為家用還是很劃算的，因?yàn)樗膬?nèi)部空間比較大，乘坐起來(lái)也比較舒服。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很失望，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，感覺(jué)有些吃力，不過(guò)對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)里上下班的人來(lái)說(shuō)，這并不是什么大問(wèn)題。
越野：
我對(duì)這輛車的操作還是比較輕松的，因?yàn)檫@輛車的按鍵設(shè)計(jì)的很好，所以就算是新手開車也不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的很好，不需要花太多的時(shí)間去熟悉。
油耗：我買回來(lái)之后并沒(méi)有跑太遠(yuǎn)，一般都是作為短途交通工具，我現(xiàn)在一周才會(huì)充一次電，就算忘了充電，在城里隨便找個(gè)充電器充上一個(gè)小時(shí)左右就能充滿。
舒適：首先，這輛車的座椅比較寬敞，坐在上面就像是坐在客廳里一樣，坐上兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)有什么不適。而且這輛車的減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好，偶爾遇到一些坑坑洼洼的路面，坐在上面也不會(huì)有太大的顛簸，這輛車的設(shè)計(jì)真的很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5 eMAX讓我學(xué)到了很多東西，其實(shí)我不是外貌協(xié)會(huì)的人，所以我買東西比較理智，一般都是以物美價(jià)廉為主，但是當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，卻被這輛車的外觀給吸引住了。
缺點(diǎn)：這輛車現(xiàn)在開起來(lái)還是很舒服的，唯一讓我不滿意的是，我覺(jué)得他的車?yán)镉泄晒治�，聞起�?lái)很難聞，問(wèn)了朋友，他們說(shuō)新車都是這個(gè)樣子，沒(méi)辦法，只能接受。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀很不錯(cuò)，前臉很大氣，腰線很有力量，大燈看起來(lái)很有氣勢(shì)，整體看起來(lái)很硬朗，開出去也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是用料有點(diǎn)差，因?yàn)槔锩嬗幸还呻y聞的味道，還有一股刺鼻的味道，除此之外，并沒(méi)有什么特別的地方，如果沒(méi)有異味的話，那這輛車應(yīng)該會(huì)給他很高的評(píng)價(jià)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)很好，作為一輛 SUV，五個(gè)成年人坐在里面綽綽有余，前排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐上三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，再也不用為空間發(fā)愁了，后備箱很寬敞，國(guó)慶節(jié)的時(shí)候帶的東西也不少。
配置：我覺(jué)得這輛車性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位，其他車型的空間和油耗都是最好的，這輛車是我唯一見過(guò)的，配置也是最好的。因?yàn)槲曳浅ＵJ(rèn)可上汽榮威的品質(zhì)，我身邊有很多使用榮威的人，都很看好榮威。
動(dòng)力：不管是在城市里還是在國(guó)道上，我的速度都非常的快，一踩油門，車子的動(dòng)力就來(lái)了，作為一個(gè)年輕人，我最喜歡的就是動(dòng)力。
越野：
這輛車是自動(dòng)擋，開起來(lái)非常的方便，雖然車身很大，但是坐在車?yán)镞�是很舒服的，而且還能很好的控制車身的動(dòng)態(tài)，讓人開起來(lái)非常的舒服。
油耗：他的耗油量很低，平時(shí)在市區(qū)開的比較多，我看了一下，綜合油耗是4.9升。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅加熱也很舒服，冬天的時(shí)候可以暖和，而且空調(diào)的效果也很好，夏天的時(shí)候吹冷風(fēng)很快，座椅很寬敞，坐在上面很舒服，腰也很舒服，開久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是空間了，以前的車可以放很多東西，但是如果是一家人出行的話，空間肯定是不夠的，所以我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，因?yàn)檫@輛車的空間實(shí)在是太大了，后備箱里可以放很多東西，用起來(lái)也很方便，車子的動(dòng)力也是我選的，我是個(gè)急性子，喜歡開快車，不喜歡拖泥帶水，不喜歡拖泥帶水。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的，大概就是大部分車的毛病了，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)，看起來(lái)并不起眼，材質(zhì)方面，我總覺(jué)得塑料做的太多，拉低了車的檔次，細(xì)節(jié)處理的不夠好，做工粗糙，坐起來(lái)就像是躺在沙發(fā)上一樣。
外觀：外觀上，這輛車看起來(lái)很霸氣，設(shè)計(jì)也很完美，車身的質(zhì)感很好，我覺(jué)得這輛車能做到這一步，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)也不是特別的科技感，材質(zhì)很好，做工也很粗糙。
空間：車?yán)锏目臻g已經(jīng)足夠我們一家人使用了，而且這輛車還挺實(shí)用的，一家人出門都不成問(wèn)題，后排的父母坐在后排，感覺(jué)很輕松，空間也很大，后備箱里再也不用擔(dān)心裝不下東西了。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車的價(jià)格和配置都是物有所值的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，滿足了我開快車的欲望，所以在選車的時(shí)候，我就試過(guò)了，買回來(lái)以后，就很開心了。
越野：
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在開車的時(shí)候，根本不需要擔(dān)心操控性，對(duì)車子的控制還算不錯(cuò)，雖然車速很快，但也很謹(jǐn)慎，方向盤很松，轉(zhuǎn)向也很輕松，剎車也很靈活，操控起來(lái)也不累。
油耗：我從來(lái)不擔(dān)心油耗，朋友買過(guò)這輛車，目前平均油耗還算滿意。
舒適：舒適性不是很好，坐起來(lái)也不舒服，腰也沒(méi)做好，在高速上的時(shí)候，噪音很大，耳朵也很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5eMAX是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車，我覺(jué)得它是一款合資車，空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，舒適性更好，配置更多，品控也更好。
缺點(diǎn)：不滿意的是在高速上感覺(jué)不到動(dòng)力輸出，并不是很強(qiáng)，平時(shí)開在城市里還不覺(jué)得，但是開到100碼的時(shí)候再踩油門就會(huì)慢下來(lái)。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，設(shè)計(jì)也非常的吸引人，看起來(lái)非常的大氣，這輛車的外觀，在同級(jí)別的車型中，是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)很時(shí)尚，用料和配置都很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很漂亮，看起來(lái)很有質(zhì)感，中控屏幕很多，車機(jī)系統(tǒng)也很好用。
空間：這輛車的空間還是很大的，同級(jí)別的車?yán)�，它的寬度和長(zhǎng)度都非常的寬大，所以不用擔(dān)心空間問(wèn)題，坐在車?yán)锖苁娣髠湎湟埠芊奖�，可以裝很多東西。
配置：我覺(jué)得這輛車性價(jià)比很高，價(jià)格也不貴，而且用起來(lái)也很便宜，所以我覺(jué)得這輛車性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是兩極分化的，在城市里，純電模式可以秒殺很多燃油車，但是加速之后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，還是會(huì)讓人感覺(jué)到疲憊。
越野：
這輛車操控不錯(cuò)，方向盤輕巧，底盤緊湊，輪胎抓地力強(qiáng)，側(cè)向支撐穩(wěn)定，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身沒(méi)有明顯的車漆，開起來(lái)更有安全感。
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，所以我基本上每個(gè)月都不需要加油，有時(shí)候一百塊錢就能跑半個(gè)月，這讓我很滿意。
舒適：這輛車的舒適性是最好的，底盤和座椅都是為了舒適度而設(shè)計(jì)的，減震效果非常好，路面上的碎石都能過(guò)濾掉，座椅很寬敞，坐在上面就像是坐在沙發(fā)上一樣舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的外觀非常吸引我，前臉很時(shí)尚，腰線很有動(dòng)感，尾部很飽滿。LED大燈很拉風(fēng)，看起來(lái)很時(shí)尚，很霸氣。我最喜歡的就是全景天窗，朋友們都說(shuō)這輛車漂亮，配置豐富，使用起來(lái)非常省心。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，新車剛拿回家的時(shí)候有一股難聞的味道，再加上車速太快，輪胎噪音太大，噪音太大。
外觀：外觀不錯(cuò)，我喜歡這種造型，一眼就喜歡上了，越看越喜歡，不得不給榮威的設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。車身線條流暢，給人一種特別舒服的感覺(jué)。漆面質(zhì)感特別好，有點(diǎn)像德國(guó)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，看起來(lái)很有科技感，造型也很時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理的很好，內(nèi)飾也很舒服，唯一的問(wèn)題就是里面有一股怪味，我買了很多木炭和水果皮，現(xiàn)在已經(jīng)很難聞了。
空間：因?yàn)槲覀�(gè)子不高，所以車?yán)锏目臻g足夠我活動(dòng)自如，一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。后排空間也很大，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題，甚至還能翹起二郎腿。后備箱的空間很大，里面的儲(chǔ)物格也很多，所以不管是小東西還是大包小包，都能找到合適的位置。
配置：榮威RX5eMAX的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先這款車不需要像燃油車一樣搖號(hào)，而且這款車的價(jià)格比新能源車要便宜很多，配置也很豐富，后期的使用成本也很低，這樣每年都能省下一大筆錢，而且這輛車的駕駛體驗(yàn)也讓我很滿意，所以我覺(jué)得這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步很輕，速度也很快。無(wú)論是城市交通還是偶爾的激情都能滿足我的需求，加速時(shí)動(dòng)力來(lái)的快而線性，我喜歡這種感覺(jué)。
越野：
這輛車開起來(lái)很輕松，方向盤輕巧，沒(méi)有空位，底盤很好，支撐車身也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不大。而且輔助系統(tǒng)也很齊全，開起來(lái)也很舒服。
油耗：能源消耗很低，我看了一下，平均油耗在5.4 L左右，這讓我很放心，這就是新能源汽車的優(yōu)勢(shì)，里程越長(zhǎng)，節(jié)省的費(fèi)用也就越多。
舒適：車子的減震效果非常好。顛簸的路面可以過(guò)濾掉很多顛簸，座椅的承載力很好，在城市里開起來(lái)很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是胎噪比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值爆表，3.0版的斑馬系統(tǒng)，可以直接用語(yǔ)音控制車輛，讓人想去哪里就去哪里，充滿了科技感，大屏留白，給人一種帶朋友出門的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車還沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，油耗低，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步的時(shí)候應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)肉，不過(guò)這也跟它的重量有關(guān)，大概有1.9噸左右，1.5 T的排量并不能保證它的啟動(dòng)性能。
外觀：這輛車看起來(lái)很威武，輪子比一般的越野車要大很多，前臉也很霸氣，男人嘛，就應(yīng)該有一輛霸氣的 SUV。
內(nèi)飾：科技感極強(qiáng)，擋把也很特別，就像開宇宙飛船一樣。
空間：這是一輛五座的車，但和我想象中的完全不一樣，普通的越野車軸距是兩米六，她的身高是兩米七，長(zhǎng)度是四米六，妻子一米六，身高一米六，前排座椅不動(dòng)，后排空間超過(guò)五拳，翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這車剛剛好，二十萬(wàn)出頭，外觀大氣，省油，還能上深圳牌，深圳的牌可不是那么好開的，一輛車要五萬(wàn)塊錢，買這輛混動(dòng)車，既能上深圳牌，又能省下購(gòu)置稅。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上上汽的綠芯動(dòng)力，動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)開在城市里，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，給人一種輕盈的感覺(jué)，駕駛起來(lái)非常的輕松，在車流中穿行，可以輕松的減速，操控能力堪比一輛小車，非常的靈活，沒(méi)有任何死角，而且還能在屏幕上顯示，開起來(lái)更加放心。
油耗：一開始我還在為油耗發(fā)愁，畢竟這么大一輛車，我對(duì)它的表現(xiàn)還是很滿意的，綜合油耗在5.3 L左右，每小時(shí)100公里，跟我以前開的那輛合資轎車差不多，而且續(xù)航里程是70公里，絕對(duì)夠用。
舒適：座椅雖然是真皮做的，但坐起來(lái)還是很舒服的，很舒服，真皮包裹的座椅，軟軟的，滑溜溜的，一點(diǎn)都不比天籟沙發(fā)差。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在一線城市上海，新能源車型是最受歡迎的車型，尤其是一線城市的牌照難求的情況下，很多人都選擇了綠牌。作為一個(gè)工薪階層，選擇一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的 SUV是最重要的。榮威 SUV系列，我最終選擇了榮威RX5eMAX，除了外觀大氣、智聯(lián)系統(tǒng)外，最重要的是，這款新能源汽車，油電混合，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：在使用過(guò)程中，汽車外觀是最讓人不滿意的。霸道的外觀的確很吸引人的眼球，但是看久了就會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。特別是車體的棱角特別生硬，缺乏中國(guó)傳統(tǒng)的柔美，中庸之美。略顯笨拙。
外觀：車漆，鈑金工藝不錯(cuò)，光澤感不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)，就是車身的線條太過(guò)僵硬，不夠柔和，給人一種笨拙的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
空間：寬敞的后備箱和寬敞的后座。1.8米的身高，坐在后排，膝蓋距離前排還有兩個(gè)拳頭的距離。一家五口，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。如果后備箱里的東西太多的話，可以放在后座上。這樣的話，空間就會(huì)擴(kuò)大一倍。這樣的設(shè)計(jì)，既方便又實(shí)用。
配置：選擇這輛車也是緣分，我很喜歡這輛車，而且空間很大，插電式混動(dòng)汽車不僅省油，而且性能也很好，而且混合動(dòng)力車的發(fā)動(dòng)機(jī)是用油的，在起步和加速的時(shí)候，有了電動(dòng)馬達(dá)的輔助，省油、省油、省油。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力，可不僅僅是爆發(fā)力那么簡(jiǎn)單。對(duì)于路況也有很好的適應(yīng)能力�；旌蟿�(dòng)力汽車不僅省油，而且性能也很好，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車需要燃油，在起步和加速的時(shí)候，還可以通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)來(lái)降低油耗，降低燃油消耗。開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
操控還算輕松，沒(méi)有太大的壓力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎更容易，比同級(jí) SUV要好得多。在高速公路上加速、轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)非常安全。
油耗：買了一輛新車，你可能覺(jué)得油耗很高，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，它的平均油耗會(huì)降低，目前油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：中控臺(tái)的內(nèi)飾整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔耐看，用料上乘。底盤，濾震效果極佳，車輛隔音效果令人驚喜。在駕駛過(guò)程中，駕駛艙外幾乎聽不到任何噪音。寬敞舒適的真皮座椅，包裹性良好，手感舒適，緩解駕駛疲勞。車內(nèi)采用了大量的皮革裝飾，整體檔次提升了一大截。全景天窗，視野開闊，可以很好地欣賞風(fēng)景。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是 eMAX的外觀，以及充滿科技感的豪華內(nèi)飾。而且這輛車的隔音效果很好，安全性也很高，看了那輛車的碰撞測(cè)試，他心里踏實(shí)了不少。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，這輛 eMAX在大窄路上轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力，其他的都還算滿意。
外觀：eMAX的外觀非常霸氣，倒梯形的格柵和 LED大燈，就像是一只展翅欲飛的雄鷹。車身線條流暢，側(cè)面看起來(lái)很有立體感。車尾的交互式車燈也很顯眼，榮威的英文 logo更是別具一格。微微翹起的尾巴，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。尾標(biāo)和左前車門都有綠色的 eMAX標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都很好，看起來(lái)就像是一輛高檔轎車。首先座椅坐姿舒適，包裹性好。其次，液晶儀表盤，中控屏幕，科技感十足。還有駕駛座的車門按鈕很簡(jiǎn)單，也很漂亮。最后整輛車應(yīng)該用百分之八十的軟質(zhì)材料包裹。eMAX內(nèi)飾非常棒，非常喜歡。
空間：空間方面， eMAX的前排和后排空間都很大，有很多地方可以彎曲。五個(gè)人坐在車?yán)铮稽c(diǎn)都不顯得擁擠。后備箱里放三四個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題，后排座椅更是可以倒車，野餐、釣魚、旅游，都可以躺在后排，看著藍(lán)天白云。
配置：感覺(jué)價(jià)格還算公道，沒(méi)有超出預(yù)期的心理價(jià)位，4S店給了不少優(yōu)惠，送了很多東西，服務(wù)也很好。買車不僅要看售前，還要看售后，簽單的時(shí)候，正好看到他們店里的服務(wù)很好。在提車的時(shí)候，售貨員給我發(fā)了個(gè)微信，告訴我如果有什么需要幫忙的地方，可以聯(lián)系他們。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力，一般都是家用的。起步一帆風(fēng)順，沒(méi)有絲毫的挫敗感。車速很快，平時(shí)超車的時(shí)候，一踩油門，就能超車。換擋很順暢，沒(méi)有任何的停頓，動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
越野：
操控方面， eMAX雖然體積大了一點(diǎn)，但操控起來(lái)卻是輕而易舉，方向盤一轉(zhuǎn)，就到哪里。他的剎車很靈敏，一踩油門，他就做出了反應(yīng)。多功能方向盤更方便，切歌打電話一鍵。只是停車有點(diǎn)麻煩，車有點(diǎn)大，停車不方便。
油耗：一開始的時(shí)候，他并不擔(dān)心能源消耗，因?yàn)?eMAX是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保。如果是純電的話，可以續(xù)航70公里左右。
舒適：這輛車的隔音效果很好，降噪效果也很好，不需要把音量調(diào)得太大，也能聽得清清楚楚。車子的穩(wěn)定性很好，車?yán)锓胖粋�(gè)水杯，水杯里的水，并沒(méi)有泛起太大的漣漪。減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，可以平穩(wěn)的行駛，但是在不安全的地方，還是會(huì)有顛簸的。
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