一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程23372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):美觀大氣的二線品牌。密碼鎖很方便給力,昔日王謝堂前燕,飛入尋常百姓家
缺點(diǎn):后排座椅的功能強(qiáng)大,可以前后調(diào)節(jié)距離,也可以調(diào)節(jié)靠背的角度。不過(guò)坐墊的填充偏硬,整體的角度有些過(guò)平,乘客坐上去總會(huì)有一種向下滑趨勢(shì),坐墊對(duì)大腿的承托不夠到位。
外觀:第一眼看上去會(huì)覺(jué)得很低調(diào),但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的細(xì)節(jié)都很出眾,前后的雷達(dá)探頭數(shù)量比較多,對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)而言,雷達(dá)要比影像實(shí)用的多。車輛外部運(yùn)用了較多的鍍鉻飾條,也是美系車的一個(gè)慣常用法,豪華感確實(shí)有所增強(qiáng),另外整車做工也挺棒的。
內(nèi)飾:有的人會(huì)覺(jué)得略顯老氣,我卻覺(jué)得挺不錯(cuò)的,風(fēng)格確實(shí)不算特別前衛(wèi),不過(guò)整體的用料,整體的做工都體現(xiàn)出了豪華車的品質(zhì)。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格也比較多,同時(shí)中控臺(tái)還是一種類似雙層式的設(shè)計(jì),操控區(qū)域下方的儲(chǔ)物格很能裝,特別的順手。
空間:本人高1.7米,全家人出行空間夠用。尤其是后排空間設(shè)計(jì)的很好,后排座椅能前后移動(dòng),靠背能調(diào)節(jié)比較人性化一些。
配置:性價(jià)比高,并且兼顧豪華品牌口碑、做到了靜謐和動(dòng)力給力。
動(dòng)力:動(dòng)力使用感受平順而且有爆發(fā)力,動(dòng)力基本隨叫隨到不拖泥帶水。
越野:
我們買(mǎi)車的時(shí)候就試乘試駕過(guò),當(dāng)時(shí)是覺(jué)得試駕員帶我們加速的時(shí)候,冒險(xiǎn)家的推背感十足,提速也非常的快,剎車還是很靈的,我老婆其實(shí)開(kāi)車不是特別好,小女生對(duì)于車這類的沒(méi)什么天賦,但是她開(kāi)冒險(xiǎn)家的話還是游刃有余的,比較輕松,開(kāi)下來(lái)我們都覺(jué)得底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí),不會(huì)說(shuō)有那種飄的感覺(jué)。
油耗:高速上油耗是真的低,比我原來(lái)的轎車還低,市區(qū)內(nèi)會(huì)高不少,總的來(lái)說(shuō)還可以接受,綜合油耗大概在9升上下。
舒適:噪音小,座椅舒適,調(diào)溫通風(fēng)效果都很好,電器智能操控。
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