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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.63萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是冒險家,外觀大氣,比老款的更加年輕化,特別是大燈,晚上開起來超級亮眼,是我喜歡的類型,旋鈕的機械質感聲音也非常好聽,做工很精致。
缺點:1.at變速箱多多少少沒有cvt平順,帶點頓挫2.過彎轉向有點側向,問題不大
外觀:車頂采用的是懸浮式車頂設計,晚上遠看就好像車頂懸浮在半空一樣,側身S型曲線非常漂亮,LED前大燈,可自動調節(jié)遠關燈,省去不少麻煩,另外,22款尊雅版輪轂也做了升級,現在是19寸的輪轂,看上去也非常美觀。
內飾:首先用料比較良心,座椅以及皮膚能觸碰到的一些地方都采用了真皮材質,儀表盤也從21款的6.8寸改成12.3寸的全液晶儀表盤,中控大屏12.8寸,屏幕雖大,但是不會影響到駕駛視線,語音控制也很迅速,并貼心的在方向盤十點鐘位置安裝了一個一鍵喚醒語音控制的按鍵,
空間:空間絕對適合家用車,儲物空間葉比較完美,前后排的乘坐空間寬敞舒適
配置:性價比很高,同類型20-30w的車輛對比來看,配置上還是量很足的,用戶體驗也很好購車:在網上看到的各地優(yōu)惠政策基本都是指導價優(yōu)惠1 - 2w,再送各類保養(yǎng)、贈品之類的,我們本地購買也沒有特別優(yōu)惠,主要是銷售比較火爆
動力:動力強勁,2.0T+8AT的動力組合不是吹的,高價上超車毫不費力,并且有明顯的推背感
越野: 變速箱的平順性還是有待提高的,低速行駛時就很容易出現頓挫感,而且剎車腳感也略微偏硬一些,方向盤指哪打哪,剎車也算靈敏,手感和安全感都是在線的。整體操還是容易上手,方向盤低速很輕盈,指向精準,高速跑起來稍有點飄,感覺車子底盤沒那么穩(wěn)。
油耗:我現在的百公里油耗平均只要10.0L,我對這個數據還比較滿意,雖然它是輛緊湊型SUV,但性能上不弱,空間也比較大,所以油耗上也不會特別低,這也是可以理解的,好在用車成本也在我的預算內。
舒適:空調,新風都不錯,好東西,適合北京的天氣氣候。
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