一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車我最滿意的就是它的外觀了,線條流暢,前臉的設(shè)計(jì)非常大氣,最主要的就是我很喜歡它的貫穿式尾燈,因?yàn)楹苌儆熊嚂?huì)去做這種尾燈,看上去就貴貴的,比如保時(shí)捷哈,所以冒險(xiǎn)家在這一點(diǎn)上是很獨(dú)特的,與眾不同的。因?yàn)槲冶旧砭褪悄贻p人,還是比較喜歡獨(dú)特的東西的,這輛車就滿足了我這個(gè)要求。還有就是林肯這個(gè)品牌的車主打的就是靜謐性,當(dāng)然這輛車也不另外,當(dāng)我把車窗全部關(guān)上的時(shí)候,車外的噪音基本都聽(tīng)不見(jiàn)了,是非常安靜的,一家人去自駕游的時(shí)候,車窗關(guān)上,除了我要開(kāi)車之外,其他人是能夠很好地休息的。
缺點(diǎn):語(yǔ)音喚醒功能總是在不經(jīng)意間自己就出來(lái)了,根本就沒(méi)說(shuō)喚醒詞,然而還不能設(shè)置喚醒的靈敏度,很鬼畜。前風(fēng)擋有點(diǎn)小,視線不是特別開(kāi)闊,尤其中控屏和后視鏡之間,然后后期還需要加裝行車記錄儀和 ETC,更顯局促,要是能原車自帶就好了。座椅靠背背板是塑料的,要是全真皮包裹的更好
外觀:外觀方面總體還可以,基本適合大部分人,都能開(kāi)的!
內(nèi)飾:我要的香檳內(nèi)飾,高級(jí),目前語(yǔ)音控制靈敏,希望日后別出問(wèn)題
空間:身高180體重200。駕駛位和副駕駛乘坐舒適,后排稍短,能夠接受。后備箱中規(guī)中矩,夠用
配置:首先外觀霸氣,并且沒(méi)有爛大街,冒險(xiǎn)家雖然屬于林肯入門級(jí)別的車,但是入門即豪華不是隨便說(shuō)說(shuō)的,2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁、全景天窗、超大中控屏加語(yǔ)音互動(dòng)系統(tǒng)、座椅加熱通風(fēng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、駕駛輔助、新風(fēng)管家等等全是標(biāo)配。過(guò)來(lái)貼膜,售后服務(wù)態(tài)度也很好,有專門的售后客休區(qū),可以上網(wǎng)、按摩、看電影。傳承百年的品牌還是不錯(cuò)的,作為林肯開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的首個(gè)國(guó)產(chǎn)車型,無(wú)論配置還是價(jià)格誠(chéng)意還是做的很足的。
動(dòng)力:特別可以的,不多解釋了跑高速:高速都開(kāi)自適應(yīng)巡航,不用自己操作啥,心里這個(gè)爽
越野:
方向盤的操縱還是比較輕便的,可能是由于車身比較重的原因,這個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模退阍诟咚偕祥_(kāi)120碼,車子也不會(huì)飄,過(guò)彎的時(shí)候也是可以的。另外操控上還有一點(diǎn)與其他車不一樣的就是他對(duì)換擋是鋼琴鍵那種的,是比較方便的,在這一點(diǎn)上,我女朋友就很有說(shuō)明權(quán)。
油耗:這輛車綜合下來(lái)百公里油耗差不多10升左右,還是符合我的預(yù)期的,本身想著美系車的油耗不會(huì)太低,但是現(xiàn)在這個(gè)消耗還是可以的。但是我肯定還是希望可以再低一點(diǎn)的啊,畢竟現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)多久,等磨合的時(shí)間久一點(diǎn)之后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的吧。
舒適:冒險(xiǎn)家的座椅,都是真皮包裹,舒適度很好,也很透氣,在乘坐方面呢,包裹性不錯(cuò),有自動(dòng)調(diào)節(jié),很舒適,有座椅記憶功能,這個(gè)非常實(shí)用。后排的乘坐舒適度也不錯(cuò),跑長(zhǎng)途還是可以的,大概開(kāi)2個(gè)小時(shí)路途,要是在夏季,還有座椅通風(fēng),冬季有座椅加熱,不懼外部的冷熱環(huán)境。冒險(xiǎn)家的懸掛和底盤,還是很適合長(zhǎng)途駕駛的,不過(guò)還是要?jiǎng)谝萁Y(jié)合。冒險(xiǎn)家配有隔音玻璃,效果很好,胎噪很小,內(nèi)飾包裹材料也是很好的,新車的時(shí)候,打開(kāi)車門,也沒(méi)有什么異味,還是很用心的。再有就是新風(fēng)系統(tǒng),這個(gè)確實(shí)實(shí)用。
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