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冒險(xiǎn)家
2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版

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冒險(xiǎn)家車(chē)主點(diǎn)評(píng)(367條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò),同時(shí)整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的,車(chē)內(nèi)的空間也比較大一些,車(chē)子的內(nèi)部配置也是非常高的,檔次感和安全感都有著很強(qiáng)的保證。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車(chē)子的轉(zhuǎn)向的確有點(diǎn)沉,同時(shí)本身的底盤(pán)舒適度也不是很好,還有一檔和二檔切換不順暢,會(huì)噠噠響一下。而且剎車(chē)點(diǎn)頭有點(diǎn)大。
外觀:外觀真的太有設(shè)計(jì)感了,大氣穩(wěn)重,又不失動(dòng)感。流暢的線條,協(xié)調(diào)的比例,具有代表性的前臉,大燈和尾燈和整個(gè)車(chē)身融為一體,既不突兀又很時(shí)尚,在保持優(yōu)雅的姿態(tài)的同時(shí)還保留了SUV車(chē)型該有的氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,語(yǔ)音控制按鈕位置相當(dāng)?shù)氖娣奖,中控屏比較立體,尺寸大小也合適,一開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不會(huì)遮擋視線,實(shí)際上是不影響的,迎賓燈做的也很不錯(cuò),我還挺滿意的。
空間:空間表現(xiàn)很不錯(cuò),整體駕駛和乘坐都能滿足,車(chē)內(nèi)前后和橫向空間都還挺寬裕的,而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的,還有這超大的后備箱也很實(shí)用。
配置:配置還是很高的,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警等功能全方位的保證了車(chē)子的安全,全速自適應(yīng)巡航跟自動(dòng)駕駛差不多,電動(dòng)感應(yīng)后備箱使用很方便,真皮多功能方向盤(pán)手感很不錯(cuò),而且功能也很好,安全配置也挺好的,前后排和膝部都有氣囊防護(hù),真是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到245匹,對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是綽綽有余了,油門(mén)踩下之后就能明顯的感覺(jué)到動(dòng)力特別跟腳,跑在高速上要想超車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也一點(diǎn)都不會(huì)吃力。
越野: 操控還是一般吧,有條件的還是四驅(qū)的比較好一些,方向盤(pán)偏重,有點(diǎn)不太適應(yīng),底盤(pán)感覺(jué)還需要調(diào)教,減震偏軟。過(guò)彎有點(diǎn)漂,剎車(chē)點(diǎn)頭也要明顯一點(diǎn)。
油耗:目前的油耗也不算是特別穩(wěn)定,但這一對(duì)動(dòng)力總成沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油,市區(qū)內(nèi)跑的話大概在10個(gè)左右,高速上8.7個(gè),總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅很軟很舒服,單獨(dú)的腰托調(diào)節(jié)也很實(shí)用。座椅通風(fēng),加熱也挺好的,空調(diào)可以前后排分區(qū)控制,新風(fēng)系統(tǒng)遠(yuǎn)程解鎖后自動(dòng)最大運(yùn)行,清空車(chē)內(nèi)廢氣,車(chē)內(nèi)的靜音也很不錯(cuò),基本上隔絕了外部的雜音。
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