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冒險(xiǎn)家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說，選擇一輛更實(shí)用的車是我最滿意的，所以我對(duì)它的空間表現(xiàn)非常滿意。這輛車比我想象中要舒服得多，因?yàn)樗目臻g很大，前排、副駕駛座、后座的空間都比較大。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車很滿意，因?yàn)槲蚁矚g這輛車，所以就買了下來。
外觀：這輛車的外形很吸引人，是一輛很有特色的車，外觀上看起來很大氣，很有氣勢(shì)。其次就是車身的線條，車身的輪廓，車頭的設(shè)計(jì)，都非常的有個(gè)性，平時(shí)開出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：它有很多輔助功能，比如GPS導(dǎo)航、車載網(wǎng)絡(luò)等等，這些功能都很不錯(cuò)，可以經(jīng)常用到。
空間：最讓人滿意的是這輛車的空間，它的內(nèi)部空間很大，前后都有一個(gè)小儲(chǔ)物空間，可以放一些零碎的東西。
配置：我很喜歡這輛車，價(jià)格還算公道，再打折會(huì)更漂亮。
動(dòng)力：加速度和減速都會(huì)讓人覺得有些吃力，尤其是在加速的過程中。
越野：
這輛車的長度和寬度都很不錯(cuò)，需要慢慢的適應(yīng)，我覺得它的很多功能都很好，比如全速巡航之類的輔助功能，對(duì)我來說都很輕松。
油耗：現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)和我預(yù)想的差不多，雖然開了沒幾天，但我覺得它的省油能力還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在還經(jīng)常在市區(qū)里跑，以后肯定要多跑幾趟高速才行。
舒適：因?yàn)樽罱医?jīng)常在市區(qū)里開車，所以開著車的感覺還不錯(cuò)，車?yán)锖馨察o，幾乎聽不到外面的喧囂。這輛車在減速帶上偶爾會(huì)有些顛簸，但這并不是什么大問題，一般的車都會(huì)遇到這種情況，只要它能平穩(wěn)行駛就行了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，在這個(gè)價(jià)位上，應(yīng)該算是比較優(yōu)秀的了。而且外觀也不錯(cuò)，因?yàn)槭窍蘖堪�，所以看起來更加的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，剎車比較硬，這要看個(gè)人開車的習(xí)慣了。
外觀：我的冒險(xiǎn)者只是一個(gè)限量版的冒險(xiǎn)家，外觀和內(nèi)飾都做了一些改動(dòng)，上面還有星輝騎士的徽章，看起來很特別，也很有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)平平無奇，但會(huì)有更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，12.8寸的中控臺(tái)，讓人看的清清楚楚。
空間：后座會(huì)小一些，但是后備箱很大，可以放很多東西。
配置：這是一筆劃算的買賣，服務(wù)也很好，服務(wù)態(tài)度也很熱情，這一點(diǎn)讓我很滿意。
動(dòng)力：2。0 T的動(dòng)力，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了，這已經(jīng)是同級(jí)別的頂級(jí)動(dòng)力了。
越野：
方向盤很靈活，除了剎車的時(shí)候，會(huì)有一些卡頓，還有一些輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗：我覺得油耗還行，堵車的時(shí)候會(huì)比較高，但是喝的都是粗糧。
舒適：座椅是真皮做的，軟軟的，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，雖然是真皮做的，但是并不悶，座椅通風(fēng)功能很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人都很年輕，接下來，我要說的是林肯2022冒險(xiǎn)家 MONO，睿智豪華中帶著年輕時(shí)尚，將人與車完美的融合在了一起，雖然只是一種代步工具，但我還是想試一試，人生還有幾次年輕的機(jī)會(huì)，何樂而不為呢？不斷的刷新自己，讓自己變得更加強(qiáng)大。林肯2022探險(xiǎn)家 MONO，充滿活力和青春氣息，采用全新的托帕藍(lán)內(nèi)飾配色，靈感來源于稀有天然藍(lán)色托帕石，給車廂增添了動(dòng)感，流線動(dòng)感，厚實(shí)穩(wěn)重，前臉采用星輝式進(jìn)氣格柵，大氣大氣。車燈依舊是林肯的標(biāo)志，這是林肯家族獨(dú)有的奢華和霸氣。其次就是空間了，家用汽車，代步綽綽有余，滿足了我對(duì)汽車的幻想與需求，讓我們一起去尋找屬于自己的青春。
缺點(diǎn)：一輛車壽命長，肯定要考慮油耗，林肯是一款美系豪車，底盤厚實(shí)，車身重，穩(wěn)定性好，跑高速的時(shí)候杠杠的，自重大一點(diǎn)也是正常的，安全系數(shù)高一點(diǎn)，油耗低一點(diǎn)也是正常的，從油耗和安全系數(shù)上來說，我還是比較安全的。
外觀：冒險(xiǎn)者外觀線條優(yōu)雅時(shí)尚，適合擁有年輕心態(tài)的你，同時(shí)也具有美國車的肌肉感，非常運(yùn)動(dòng)。漆色不錯(cuò)，厚實(shí)。懸浮式的車頂，充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉的大燈也很漂亮，貫穿式的尾燈，給人一種很有辨識(shí)度的感覺，冒險(xiǎn)者配有兩根排氣管，經(jīng)典的星輝格柵，給人一種奢華而又實(shí)用的感覺。
內(nèi)飾：第一眼看到這輛車的時(shí)候，那個(gè)超大的 LED顯示屏給我的沖擊非常大，非常清晰，鋼琴烤漆的掛擋按鍵，中控按鍵不錯(cuò)，多功能方向盤按鍵合理實(shí)用。音響采用了哈曼卡頓銳威系列的音響，十幾個(gè)揚(yáng)聲器，五顏六色的氛圍燈， SYNC智能語音系統(tǒng)，手機(jī)鑰匙等等科技配置。
空間：林肯2022冒險(xiǎn)家 MONO雖然是緊湊型 SUV，但空間還是綽綽有余的，出門、露營、孩子的推車、行李什么的，后備箱里的空間還是不錯(cuò)的，我老公180，不算低，累了就躺在第二排。
配置：他買車的時(shí)候，也和同級(jí)別的車進(jìn)行了對(duì)比，冒險(xiǎn)家的配置非常豐富，50個(gè)實(shí)用的豪華配置，對(duì)于女司機(jī)或者新手來說，都是非常好用的。思來想去，他還是選擇了冒險(xiǎn)者。
動(dòng)力：作為一個(gè)女人，我對(duì)車并沒有太多的關(guān)注，更多的是對(duì)化妝品，護(hù)膚，減脂，家庭的關(guān)注，但是，對(duì)于林肯，我和我的愛人做了很多功課，林肯2022冒險(xiǎn)家 MONO標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8速自動(dòng)變速，讓能量源源不斷的釋放，隨心所欲，釋放澎湃動(dòng)力，隨時(shí)爆發(fā)245匹馬力和390牛米扭矩。換擋如行云流水，爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力，駕控平順性和流暢度達(dá)到一個(gè)全新的高度，帶來全新的操控體驗(yàn)。在高速上超車，分秒就能超車，馬力很足，偶爾在高速上旅行也能輕松應(yīng)對(duì)，加速換擋不會(huì)有太大的滯后感，操控更加靈活，享受駕駛的樂趣。
越野：
林肯2022冒險(xiǎn)家 MONO，方向盤設(shè)計(jì)靈活，操控體驗(yàn)輕松舒適，開起來穩(wěn)，畢竟底盤好，做工扎實(shí)，通過一些小坑和障礙物都是游刃有余，有5種駕駛模式，林肯駕控系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，不管是濕滑還是復(fù)雜路面，都能輕松應(yīng)對(duì)。剎車和油門控制的很好，不管是男的還是女的，都比較簡(jiǎn)單，新手開起來會(huì)更有信心。
油耗：我對(duì)比了一下冒險(xiǎn)家 MONO的油耗，雖然油耗不是最大的優(yōu)勢(shì)，但是車身的重量，穩(wěn)重的底盤，給人一種很強(qiáng)的安全感和無畏感，讓你的生活變得更加自信，更加的輕松。不過好在林肯的汽油都是92號(hào)，這讓他很欣慰，這樣可以降低成本，所以綜合考慮，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：這款冒險(xiǎn)者座椅是真皮包裹的，非常舒適，透氣，包裹性不錯(cuò)，自動(dòng)調(diào)節(jié)，非常舒適，座椅記憶功能，非常實(shí)用，后排乘坐舒適度也不錯(cuò)，長途行駛兩個(gè)小時(shí)左右，夏天有座椅通風(fēng)，冬天有座椅加熱，不怕外界的冷熱。開新車時(shí)，車門打開，沒有任何異味，還真是用心了。還有新風(fēng)系統(tǒng)，可以直接過濾掉車內(nèi)的異味，讓車內(nèi)充滿了幸福。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冒險(xiǎn)家的價(jià)格還算公道，同時(shí)冒險(xiǎn)家也拿出了誠意，配置高、用料好、空間大、顏值高。
缺點(diǎn)：車子在高速行駛的時(shí)候，噪音一般，但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：在我看來，冒險(xiǎn)者的顏值很高，這是無可厚非的，因?yàn)樗苡绪攘Α?/span>
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很規(guī)整，給人一種視覺上的沖擊，特別的豐富，操作起來也很快，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感。
空間：冒險(xiǎn)家的尺寸在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^好的了，里面的空間肯定很大，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，總體來說，這輛車的空間還是很不錯(cuò)的。
配置：而且它的內(nèi)部配置也非常豐富，所以我覺得物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在同級(jí)別中表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在路上也能感受到明顯的爆發(fā)力。
越野：
操作簡(jiǎn)單，換擋邏輯清晰，換擋效率高，所以整體的平順性很好，駕駛起來也很有運(yùn)動(dòng)感。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，平均只有9個(gè)點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性很好，從買車到現(xiàn)在，還從來沒有這么貴過。
舒適：車內(nèi)的靜音效果一般，但不貴的車就是這樣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是冒險(xiǎn)者的顏值，太帥了，車身的線條很有質(zhì)感，是我最喜歡的那種，顏色飽滿，光彩奪目，當(dāng)然，我說的有點(diǎn)夸張了，但是這輛車真的很有氣勢(shì)，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，走到哪里都會(huì)吸引人的目光。
缺點(diǎn)：感覺后排有點(diǎn)擠，好在我們一家五口都有一個(gè)孩子，坐在后面也無所謂，而且動(dòng)力還不錯(cuò)，在高速上高速和低速切換的時(shí)候會(huì)有一些延遲，我也不知道是怎么回事。
外觀：顏值很高，商務(wù)旅行也不錯(cuò)，線條很漂亮，顏色也很飽滿。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控臺(tái)看起來很有科技感，整體看起來很有檔次，儀表盤上的字跡清晰可見，簡(jiǎn)約中帶著一種美感。
空間：我對(duì)這款車的空間還是很挑剔的，如果滿載的話，后排坐滿人的話，會(huì)顯得有些擁擠。
配置：冒險(xiǎn)者的保修期很長，而且質(zhì)量也很可靠。
動(dòng)力：在市區(qū)里，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步還算可以，但上了高速之后，車速就慢了下來。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，駕駛起來很有安全感，方向感也很好，超速的時(shí)候車身很平穩(wěn)，這些配置都不會(huì)讓人覺得難開。
油耗：這輛車不小，油耗也很低，一百公里才八個(gè)油，還算可以接受。
舒適：座椅很舒服，懸架設(shè)計(jì)的很好，不管是什么路況，都不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，里面的配置一應(yīng)俱全，空間很大，舒適性也很好。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算穩(wěn)定，并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)很吸引人，我覺得開出去一定會(huì)引起很多人的注意，而且車漆和鈑金都很厚實(shí)，車漆也很精致。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，里面的用料也很好，分分鐘就能給人一種高級(jí)的感覺。
空間：這輛車在同級(jí)車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了，里面的空間很大，后備箱也很深。
配置：冒險(xiǎn)者果然沒有辜負(fù)我的期望，各方面我都很滿意，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)還是不太滿意，特別是油門踩下去的時(shí)候反應(yīng)遲鈍，有時(shí)候在市區(qū)堵車的時(shí)候還真有點(diǎn)尷尬。
越野：
這輛車開起來很舒服，底盤也很穩(wěn)。
油耗：省油還行，總體油耗在8.6左右，排量不算太大，所以燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適：底盤能最大程度的緩解路面的顛簸，而且座椅設(shè)計(jì)也是非常人性化的，后排座椅也比較長，坐在哪里都很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，我對(duì)外觀的要求很高。這輛冒險(xiǎn)者非常的有型，前臉的設(shè)計(jì)，配上兩個(gè)精致的前大燈，讓這輛車看起來非常的大氣，側(cè)面的線條也非常的獨(dú)特，尾部的設(shè)計(jì)讓這輛車看起來既時(shí)尚又動(dòng)感。
缺點(diǎn)：他倒不是不滿意，只是覺得這輛車的密封性比較差，有時(shí)候在嘈雜的環(huán)境下，就算關(guān)上車窗，也能聽到里面的動(dòng)靜。
外觀：外觀非常時(shí)尚，充滿了動(dòng)感，線條流暢，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常講究，不管是材質(zhì)還是做工，我都很喜歡。
空間：空間還算寬敞，前后排座椅之間的距離很大，坐在后排也不會(huì)有太大的不適。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比很高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，無論是起步還是加速，都非常順暢，沒有絲毫的卡頓。
越野：
這輛車很好開，不需要太多的磨合，只需要按照正常的操作流程就可以了。
油耗：油耗比較低，沒想到百公里油耗9.2，真的很劃算。
舒適：這輛車的密封性很好，座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的動(dòng)力很好，油耗也很低，用料和配置都很好，舒適度也不錯(cuò)，開著車很舒服，已經(jīng)跑了四千多公里了。
缺點(diǎn)：后座確實(shí)影響了實(shí)用性，但其他方面都很不錯(cuò)。
外觀：冒險(xiǎn)者的外觀看起來很有個(gè)性，也很有侵略性，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：這輛車的設(shè)計(jì)很有吸引力，包括內(nèi)部的設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)冒險(xiǎn)家的車身尺寸在同級(jí)別車型中不算小了，里面的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，既能充分利用空間，又能給人以人性化的感覺，后排空間足夠大，但坐滿人就有點(diǎn)擠了。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格便宜，配置豐富，安全性和其他方面，我都很滿意。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力要求不高，夠用就行了，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，動(dòng)力十足。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度很高，開起來非常的順暢。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗也沒讓我失望，9.0的油耗已經(jīng)很低了。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)很寬，座椅也很長，平時(shí)看起來還好，但開著車開著車，就不會(huì)覺得特別難受了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的肯定是舒適性和動(dòng)力，很多地方都很舒服，比如真皮座椅，真皮并不是什么稀奇的東西，但冒險(xiǎn)者的真皮確實(shí)更柔軟。無法用語言來形容，但確實(shí)很好。還有座椅通風(fēng)、座椅加熱等等。我最喜歡的就是密碼鎖，方便多了，很多時(shí)候，我連鑰匙都不用帶在身上了，這對(duì)我這種懶人來說，簡(jiǎn)直就是天大的福利，而且，有了密碼鎖，我感覺這輛車的價(jià)格又提升了一大截。還有動(dòng)力，試駕的感覺還不錯(cuò)，加速也挺快的，雖然比不上跑車，但在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，這個(gè)速度絕對(duì)是值得的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是， Mono版花了那么多錢，讓我有點(diǎn)心疼。沒有什么不滿意的。
外觀：外觀很流線型，最重要的是，我的 Mono版，黑色的輪轂，還有騎士標(biāo)志。如果你不喜歡我，我會(huì)買嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我的 Mono版就是藍(lán)色的真皮。
空間：我一米七七的身高，一百四十斤的體重，坐起來還是很舒服的，坐在第一排，調(diào)整了一下舒服的姿勢(shì)，然后又坐到了第二排。最關(guān)鍵的是，這些功能非常實(shí)用，非常人性化，比如后排座椅可以前后移動(dòng)十五厘米，這對(duì)于家用 SUV來說是非常實(shí)用的，后排座椅可以放平，還可以放一些輕便的東西，非常實(shí)用。而且冒險(xiǎn)者的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，除了車門、手套箱、扶手箱之外，原本的排檔位置也有很大的儲(chǔ)物空間。一家人偶爾出去玩一玩，都覺得很實(shí)用，空間也很舒適。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，不管是冒險(xiǎn)家的車本身，還是后期的費(fèi)用，還是服務(wù)的態(tài)度。小時(shí)候，他就聽說過這輛勞斯萊斯，沒想到長大了，也有了。雖然和記憶中的林肯不太一樣，但依舊是林肯。我算了一下后期的費(fèi)用，五年期14萬公里的保修，五年內(nèi)只需要交保險(xiǎn)費(fèi)和油費(fèi)就可以了。性價(jià)比沒問題。
動(dòng)力：我估摸著百公里六七秒左右，具體我也不知道，反正我也沒掐表。而且發(fā)動(dòng)機(jī)好像是世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，變速箱也是國產(chǎn)的。高速和上坡都沒有任何問題，雖然不能算是硬派越野，但是在公路上卻是無處不在，390牛米的扭矩在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是最高的了。
越野：
這輛車的操控主要靠的是重量，不會(huì)飄，很穩(wěn)，在高速上開的時(shí)候，會(huì)有明顯的感覺。方向盤很輕，女司機(jī)單手打方向，一點(diǎn)壓力都沒有，電子系統(tǒng)也有自動(dòng)剎車功能，這是她沒試過的。盲區(qū)監(jiān)控非常實(shí)用，無論是新手司機(jī)還是新手，都非常有用。還有車道保持， ACC自適應(yīng)巡航等等，一應(yīng)俱全。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低得多，而且只需要92號(hào)汽油，這種既要馬兒跑得快，又要馬不吃草，我實(shí)在想不出來。只要比我預(yù)想的低，我就給滿分。
舒適：舒適度真的太多了，二十多萬的豪車座椅，我估計(jì)只有冒險(xiǎn)家有這個(gè)功能，而且還有密碼鎖功能，我也很喜歡，不僅實(shí)用，而且很有儀式感，而且懸掛很軟，很舒服。還有智能手機(jī)鑰匙，感應(yīng)電動(dòng)尾門。對(duì)了，還有皮革，手感不錯(cuò)，柔軟，包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前，他想用三十萬買一輛車。問過身邊的朋友們，他們大多推薦 bbA級(jí)別的入門級(jí)車型。我在網(wǎng)上看過，不是很喜歡，因?yàn)橹荒苜I最低級(jí)的，所以我不喜歡，后來我看了很多車，也看了很多車，林肯在路上很少見，我試了一下，這個(gè)冒險(xiǎn)家給我的感覺很不錯(cuò)，動(dòng)力很好，車內(nèi)隔音效果很好。最主要的是，我可以在這個(gè)預(yù)算里買到最好的車型。
缺點(diǎn)：油耗很高，雖然是四驅(qū)，但是在市區(qū)里，油耗只有13升。這已經(jīng)是很高了。
外觀：外觀很霸氣，林肯車型在我們這里很少見，所以我的車還是很受歡迎的。
內(nèi)飾：車內(nèi)空間也很大氣，只是中控屏有點(diǎn)大，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，我覺得還是小一點(diǎn)比較好。
空間：空間不算太大，畢竟只是一輛小型 SUV，坐三個(gè)成年人坐在后排會(huì)顯得有些擁擠，而且中間的平臺(tái)還挺高的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少比 BBA要?jiǎng)澦愕亩啵贻p人不能隨大流。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，四驅(qū)模式的加速非常穩(wěn)定。操作非常簡(jiǎn)單。
越野：
這輛車很方便，功能也很多，全速巡航，開在市區(qū)很舒服。
油耗：油耗自然會(huì)更好，我經(jīng)常使用。我在市區(qū)開得也比較多，有時(shí)候堵車還能開到15升的順時(shí)油耗。
舒適：車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，音響效果也不錯(cuò)，聽起來很舒服。
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