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冒險家
冒險家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點四川 雅安
裸車價格27.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀成熟大氣，特別喜歡貫穿式尾燈，晚上點亮識別度很尚，內飾用料高級感強，底盤扎實，懸掛對細碎的顛簸過慮得很好，動力好，配8AT平順性好，起步特別平順，像在冰面上被拉著緩緩前進，空間在緊湊級別中上等水平，后備箱平整，發(fā)動機噪音小，倒車入庫幾呼聽不到發(fā)動機聲音，像開電動汽車一樣。隔音好，前后車窗多層隔音玻璃，發(fā)動機倉多層隔音棉。扎實的底盤，舒適的懸掛，平順強勁的動力，配上米其淋的靜音輪胎，行駛起來高級感拉滿。
缺點：本人目前上下班使用，工況大概是城區(qū)，油耗目前看有點偏高。
外觀：外觀真的是不用說了，這個紅色一點都不覺得老氣，貴婦的感覺哈哈
內飾：內飾獨特，按鍵換擋，氛圍燈有特點，超大天窗，這個非常不錯。
空間：不太喜歡特別大的車，因為現在路況挺擁堵的，車輛太大的話，停車也有壓力。冒險家的尺寸我覺得正好合適，兩口之家三口之家都夠用，后排也比較舒服，另外隔音什么的也都不錯。
配置：沒有任何短板，標準的水桶車型，品牌有影響力，品質有說服力，安全性更是讓人分外的放心。廠家5年14萬公里的超長質保，也讓消費者打消了所有的顧慮，能做的就是盡情享受冒險家優(yōu)秀的產品力，總體來說很值得購買。
動力：動力確實很強勁，起步時的推背感很強，后段加速也相當的順暢，變速箱的表現比發(fā)動機更好，對轉速的控制理想，保證了燃油經濟性。
越野：
穩(wěn)，跟轎車差別不大，整體很不錯，指向精準☆ 車身穩(wěn)定控制:還沒感受到
油耗：油耗那是相當的高，這個車排量不低，而且車身比較重，所以油耗一直在12升左右徘徊。
舒適：行駛很舒服，安靜。在一般減速帶和坑洼地行駛滿舒服和靜謐。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方真的有很多，足夠用的空間，舒適的駕駛體驗，座椅通風，智能的中控大屏幕，一句你好林肯就可以簡單的開啟各種功能，讓我一個女孩子可以簡簡單單操作各種功能，密碼開鎖也是很人性化，新車拿到也沒有想象中的異味，PS：氛圍燈真的很討喜~~~~
缺點：如果要說相對而言最不滿意的地方的話，可能就是車內的一些鋼琴烤漆面比較容易產生劃痕，時間久了的話可能會花，但是這也不影響車輛的一個駕駛。
外觀：我買的是一個黑色的，因為我需要耐臟經典一點的顏色，雖然說路上黑的車很多，但是黑色是黑白是最經久不衰的，冒險家也是沿用了林肯最經典的設計，前臉是林肯星輝式的前格柵，跟很多豪華品牌一樣，都是家族式的設計。尾部也是一體式的尾燈，晚上開的時候也是十分引人注目。
內飾：雖然不全是真皮，總體上用料還是夠檔次，做工也比較精細。智能化高，語音導航很好。
空間：較一般車寬，前排座位舒適，后排乘坐不擁擠。
配置：性價比就我跟家里人而言覺得還是非常高的，因為也就二三十萬，但是配置還是很豐富的，基本都是齊全的，低配高配的配置差可能不是說非常的大，所以我是買了一個中配的，覺得高配也沒必要。
動力：幾個配置都是2.0t的發(fā)動機，對于家用車來說夠用了，也算是為我們遮風擋雨的一個小家了，偶爾超個車冒險家的表現也是很盡如人意的，所以開的時候也不擔心會輸給別的高功率的車，有五個不同的駕駛模式可以選擇的，標準模式就夠了，適合大部分路況，咱也不上山下鄉(xiāng)的，一般用不到復雜或者是復雜路況的駕駛模式。
越野：
我看冒險家車書上介紹的是采用的8AT的變速箱，所以我覺得車子的調教應該很好，偶爾加速的時候推背感十足，還是很刺激的，開了有段時間了，我跟老婆都覺得方向盤還是很穩(wěn)重的，但是應該帶有助力系統(tǒng)，所以方向盤雖然穩(wěn)卻不重，剎車稍微有點硬，勝在還是很靈敏的。
油耗：市區(qū)油耗太高，尤其冬季油耗太高城市綜合油耗:油耗太高哦
舒適：座椅比較寬，乘坐舒適，后排扶手可收放，更顯高級感 。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7896公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能相當棒，245匹馬力給了我足夠的底氣，無論是加速超車還是高速馳騁，都是相當的輕松。
缺點：我不滿意的地方應該就是美系車的通病了，美系車相較于日系車和韓系車我覺得油耗高了一點，我現在開的話可能百公里在九到十個油的樣子了，其實之前我覺得還好，油價比較穩(wěn)定，說實話現在油價上漲有點快，不過好在冒險家加的也是92號汽油，勉勉強強也能接受，如果不太注重油耗，其實我覺得林肯冒險家是一個不錯的選擇。
外觀：在同級別中是比較沉穩(wěn)的一種感覺，四平八穩(wěn)，不會特別的運動，但豪華感絕對強，大量鍍鉻飾條裝飾的進氣格珊更是非常的有氣場。尾燈是貫穿式的設計，如果我沒記錯的話，貫穿尾燈這個理念就是林肯帶起來了，現在很多的車型都在采用，做個引領者還是蠻爽的哈。
內飾：內飾的設計很有特點，無論是用料還是選材，都體現出了豪車的品質，按鍵式的換擋設計更是相當獨特。另外全液晶儀表以及超大的中控屏幕，也是讓人眼前一亮。不過我最滿意的還是整體風格，貫穿式的空調出風口，讓車內顯得更加寬大。
空間：空間挺棒的，倒不是說有多寬敞，而是說設計的非常合理，后排座椅可以前后調節(jié)，及靠背角度調節(jié)，特別舒服。前排的座椅加熱，座椅通風也都很實用。
配置：冒險家整個保養(yǎng)據說是1萬km做一次保養(yǎng)。我一年行駛公里可能都不超1萬km，所以可能這塊的話對我而言也挺方便的，一年只需要去一次，還有上門取送車的服務。我到4S店大概有二三十公里，這個服務的話也是令我比較滿意的。
動力：動力毋庸置疑，2.0排量有最大245匹馬力，數據就能說明一切。駕駛起來的感覺也是蠻爽的，我雖然不追求動力性能，但有的時候強悍的動力也意味著安全。比如在國道上超車的時候，就可以盡量減少與其它車的并行時間。
越野：
目前開了450公里，目前感覺都挺好，一路上也很平穩(wěn)，還沒用過定速底盤穩(wěn)定性:高速一路上都很穩(wěn)定 市區(qū)修路的地方開也沒有感覺顛方向盤操控感:方向盤不重 作為女生也并沒有覺得重 開起來挺輕松剎車表現:剎車很靈敏 雖然沒幾次急剎車 市區(qū)開的時候還是很正常
油耗：兩萬多公里，市區(qū)駕駛為主綜合油耗9.4左右。高速油耗6-7。
舒適：音響的效果不錯，不過隔音差一點，畢竟是SUV的外觀設計，風阻會比較明顯。座椅是真的舒服，前排更是有加熱通風以及座椅電動調節(jié)的功能。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯是百年品牌，這個確實不假。但對于國內消費者來說好像有個斷層，最近這10年20年的沒出過啥新車型，而且保有量也不是太大，所以還是有一點陌生的。但冒險家有5年14萬公里的超長質保，完全超越了同級別其它品牌的一大截，這樣就沒有任何擔憂。買冒險家其實不用冒險，它的品質，它的性能都值得信賴。
缺點：這個車子的價格還是挺高的，而且優(yōu)惠力度比較小，比同級別的一些車型價格更堅挺一些，我覺得這方面的性價比從而就降低了，所以這方面并不是很滿意。
外觀：車輛外部運用了較多的鍍鉻飾條，也是美系車的一個慣常用法，豪華感確實有所增強，另外整車做工也挺棒的。很喜歡
內飾：中控屏幕尺寸不錯，還支持語音控制功能。中控臺，座椅以及門板等位置的做工都特別棒，皮質材料的手感也是很細膩，內飾挑不出毛病。唯一的不足是鋼琴烤漆面板，落了灰塵之后特別明顯。并且布局上有點傳統(tǒng)
空間：其實冒險家主要是我開的比較多，我希望就是這款車子既要符合男性的特征，又不能太大，因為我生活的城市其實不算一個大城市，還是很擁堵的，城市道路建設的一般，有時候出去玩什么的可能停車不是特別的方便，所以我就要買一個好開好停，空間又大的車，其實冒險家四米六的一個車身，空間利用率還是蠻高的，腿部空間也是蠻大的，老婆和我用車的時候空間都還蠻寬敞的。
配置：別的不說了，4S店最后提車的時候真的是給到驚喜了。真的是很用心的提車，感覺到了不一樣的體驗。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力充沛，提速超車表現優(yōu)秀
越野：
冒險家方向盤的轉向比較輕松，比較輕便，開起來也會覺得很舒服吧。
油耗：提車時間并不長，開的公里數也不算多，但各種路況跑的比較多，有高速，有城區(qū)，也有出差時跑的山路，綜合油耗目前為9升左右，這個表現挺棒的。美系車的自重相對來說是比較高的，用料的厚實程度肉眼可見，還能做到可以與同級別相匹敵的油耗，應該說相當的難得。而且還可以加92號油，油費節(jié)約了一大筆
舒適：胎噪比較大，空氣過濾裝置挺實用。懸架較軟，舒適型總體來說挺不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在家里，床墊是每天接觸最多的地方，好與壞影響睡眠質量，也影響生活的品質，在車上，座椅是我們接觸最多的地方，設計的好和壞對舒適度的影響太大了。冒險家最讓我滿意的就是座椅設計，各種的調節(jié)角度多，而且面料很細膩，加熱通風更是齊全。后排也非常完美，座椅可以前后調節(jié)，靠背的角度也可以調節(jié)，對于一臺緊湊型SUV來說，舒適性真的已經達到了天花板。除了座椅舒適之外，它的其他方面表現也很棒，隔音性能優(yōu)秀，前后排都有雙層的隔音玻璃，雖然是SUV的身材，風阻系數較大，但噪音控制真的特別棒。
缺點：不滿意的是內飾不夠時髦，略顯老氣，沒有緊跟潮流用那種超級大連屏，我看了最新款的也沒有，是時候可以改變改變了。
外觀：外觀大氣美觀，新款的前臉，家族標志的后燈。
內飾：內飾用料有高級感，特別是金色內飾大愛�。�！
空間：我身高178，180斤，前排調到合適的位置，后排空間還是挺充裕的。后備廂容積:后備箱空間一般，不小，談不上大
配置：性價比不錯，基本不需要改裝什么，有些設置不夠聰明，比如自動大燈，自動雨刮器，最嚴重是車前部雷達太不靈敏。
動力：冒險家所有的配置應該都是2.0t的發(fā)動機，動力應該還是蠻強的，起步一點都不菜，有五種不同的駕駛模式，我可能還是節(jié)能模式開的比較多一點，現在油價還挺貴的。但是節(jié)能模式我覺得有時候超車可能稍微吃力一點，但是運動模式去開的時候，還是很有駕駛樂趣的，推背感十足。
越野：
向盤開起來，特別的輕巧。據說高速時方向盤會變得更加穩(wěn)重，目前還沒有跑過高速，也無法知曉。但是車子的一個轉彎半徑讓我很驚喜，掉頭。很方便，不像我原先的車子在小區(qū)里掉個頭的時候需要來來回回好幾次，冒險家基本上在小區(qū)里面兩把方向就可以掉頭啊，也是很方便的。
油耗：畢竟是2.0T的目前跑了一次高速 在10左右
舒適：沒有異味，高速回來直接后排睡著了，后排坐的也很舒服車內噪音異味:基本感覺不到異味，高速上噪音很小，基本聽不到什么雜音☆ 空調溫度分區(qū)控制:溫度可以在0.5°上下調節(jié)，感覺也挺精確了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從我提車以來，對于林肯冒險家我最滿意的就是品牌和性價比，首先林肯這個品牌是有百年歷史的，但是林肯吃虧在進入中國市場比較晚，所以我提車回家以后也有親戚問過我，為什么不選擇寶馬奧迪之類的品牌，聽起來不是很有面子嗎，但是我考慮的是，因為我工作的原因還是要買一個稍微低調一點的品牌，但出于我自己的虛榮心我又想還是要買一個豪華品牌，林肯給我的感覺就是低調小眾，但是車子整體看起來還是很奢華的，一看就是不便宜的車，然后我還比較滿意的就是相較于同價格的一些車子，林肯的配置會更豐富一點，有五種駕模式，外置后視鏡是可以自動折疊的還帶上了加熱功能，車子里面還有點電動遮陽簾，前排座椅還有通風功能，說實話這些配置該有的基本都有了，花這么少的錢買到這么多的配置，所以我覺得我林肯這個牌子的性價比還是很高的。
缺點：內飾的環(huán)保程度非常棒，用料沒有任何異味，做工也比較出色，但門板等位置稍微有一點塑料感。
外觀：氣場非常的足，整體的做工也相當棒，豪華品牌就是不一樣。整體的風格則是比較內斂，不是那種很張揚的感覺，符合我低調的性格。
內飾：每個人對于冒險家這個車的內飾的要求可能是不一樣的，我覺得這個車的內飾的設計就是比較大氣的。但我老婆說內飾太丑了，沒辦法。
空間：后備箱的空間確實是沒有那么大吧，但是我覺得前排載人的空間還是挺大的。買車一定要買空間大的車，因為等到用起來的時候你就會覺得很方便了。
配置：性價比還是不夠高吧，我壓根就不想去選擇的，因為當時和同級別的車做了一些對比的，我覺得這個車的價格確實是相對已來說要高一些，但是我老婆喜歡沒辦法。
動力：冒險家的動力讓我很驚喜，雖然我是女司機，但是我對于動力這塊還是有一定追求的，日常起步或者超個車的時候，我還是希望能夠游刃有余，但是冒險家在這方面的話，完全能夠滿足我的需要，比我原先的車型會好太多。
越野：
操控比較滿意，目前操控和手感都很好，沒感到那里不適應和需要改進的。
油耗：買車之前就做過功課，美系車的油耗偏高，俗稱油老虎？不過我開起來倒是還好，開了有段時間了，市區(qū)里油耗要偏高一點，大概九到十的樣子，高速油耗更低，大概六到七，磨合期也已經過了，這算是比較標準的油耗，如果想買林肯車的也可以參考這個數字，不過除了林肯現在新推出的林肯z，其他車型都是加的92號油，倒也不是很貴。
舒適：瑕不掩玉，舒適應該是冒險家主打的，開著冒險家你可能愛上堵車，我很享受冒險家起步時那種抽絲般的順滑，緩緩前行沒有一絲闖動，速度不快，車輪好像緊緊貼著地面，既使有彈跳也是很舒服，過坑干脆利落沒有余振！夕陽西下，開著冒險家滑翔在林陰小道，扎實的底盤，舒適的懸掛，安靜，高級，豪華，讓你感受快節(jié)奏下的慢生活，緩緩前行，沒有任何打擾，沒有任何壓力，享受純正的美式豪華！林肯坐著比開著舒服，以40到50邁的速度，感覺在滑翔一樣，這個是同級別的BBA沒有的！
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，冒險家是一個緊湊型的SUV，我覺得車身的空間就已經非常足夠了，有很多車型像他這么大的都寫的是中型呢，而且冒險家這樣設計，內部的空間使用率更高，后備箱的空間也比較大，平時說家用比較多一些，拖東西也很多，所以我覺得空間是我最方最滿意的一個方面。
缺點：油耗有點大，提速有點竄動，感應雨刮器反應不敏感。
外觀：外觀我非常的滿意，特別是車頭的設計，辨識度非常高，全鍍鉻的的中網非常的有氣質。
內飾：有格調，很優(yōu)雅，做工很優(yōu)秀，設計比較有品位。我特別喜歡中控屏幕，尺寸碩大，而且位置合理，不用低頭就能查看所有的信息。分層式的中控臺也是我比較滿意的設計，節(jié)省了更多的空間，可以布置更多的儲物格，鋼琴烤漆材質的面板也顯得很豪華。
空間：乘坐舒適，后備箱略小了點�！� 空間設計亮點:后備箱略小乘坐空間:整體不錯哦
配置：性價比非常的出眾，產品力很出色，價格很親民，林肯的品牌也要比普通品牌更有影響力。有免息購車的政策，也有5年14萬公里的超長質保，入手難度不大。
動力：動力相當的澎湃，有245匹的出力，變速箱的降檔也非常積極，在急加速的時候，那種推背感真的讓人很著迷。我這么多年開過的車也不少，SUV能達到這種動力表現的，僅冒險家一款。不過在市區(qū)內剛起步的時候，會覺得變速箱略有一點頓挫。
越野：
豪華品牌的優(yōu)點就是底盤好，這是我這次選擇車過程中試駕了很多車型得出的結論。冒險家的底盤的扎實又柔韌，無論是在崎嶇的路段還是在高速上馳騁，都能帶給我最舒適的感受。
油耗：市區(qū)10個左右，平均油耗9個，2.0的高功率發(fā)動機油耗表現中等，沒有轉說中的美系油老虎，也沒有日系省，中規(guī)中矩，可以接受！
舒適：隔音一流，配置也算齊全，最喜歡的是全景大天窗，而且可以開啟哦。再加上座椅可以完全放平，躺在車內看星星的感覺還是蠻爽的。電動尾箱和尾箱位置記憶，全車的無鑰匙進入功能也都特別貼心。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀，這是選擇他的一個重要原因，外表不張揚，但又十分有氣質。個頭也適中。二是配置，基本上需要的想要的都有了，2.0T夠用，AT變速箱是好選擇，安全系統(tǒng)不錯。三是靜謐性，這是選他沒選日系的主要原因，坐車里聽不大到外面聲音，聽音樂聽小說聽廣播比以前感受好了太多。但有時感覺沒法耳聽八方開起車來不是很有安全感。四是一些玩豪華的花樣。比如迎賓系統(tǒng)老有面了，比如交響樂提示音尤其是關閉后備箱時，比如舒適進出，比如車機語音對話，比如藍牙可接電話微信等
缺點：不太滿意的是我們這個車不太熟悉，才開的有點油門輕，以前車子油門重，還得習慣
外觀：整車有一種奢華感，顏值高不用說，第一眼看到就特別喜歡，尤其是前臉與尾燈，真的是直擊內心。
內飾：內飾的造型還可以，看起來比較高級，中控懸浮式的屏幕使用比較便利，只是車內有明顯的意向。
空間：空間對我來說是夠的，平常我老公自己有車，我買冒險家就是為了自己上下班用，然后再接接小孩，前排和后排的空間對于我跟孩子都是足夠的，有時候孩子放學累了，還能在車上瞇一會，后備箱空間也還可以，放雜物什么的都是夠的，也挺適合一家人春天出去玩。
配置：暫時只有900公里，還沒有首保，售后服務小哥哥服務到位
動力：加速推背感:2.0+8at操控感絕對，240匹馬力城市開足夠用普通模式身材油門就有很強的動力輸出，有可能那個店長。
越野：
個人認為操控還算不錯，方向盤偏輕，底盤扎實有力，夾膠雙層玻璃靜謐性確實不錯，80以下。高速感覺后排會有噪音。
油耗：之前聽說油耗很高的，現在開起來也就8個油，比較滿意了
舒適：冒險家的舒適性不錯，首先空間夠用，很寬敞，后備箱也夠大，座椅也都是真皮的，包裹性做的也不錯，能很好地呵護我們的腰部，手摸的到的地方都是真皮材質，證明林肯這個品牌在用料上還比較考究，挺舍得的，主要也是品牌在這，是豪華品牌，車上的材質應該不會次的。然后開起來靜音效果也蠻好的，基本聽不到外面的噪音，有時候中午還能在車里睡個午覺，還是很舒適的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格26.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名在部隊開了7年車的退伍老兵，借著一次九華山的旅行充分的感受了一下我的冒險家，爬坡，轉向都嘗試了一下，無論是動力還是操控都完完美美的保留了美系車的血統(tǒng)。同級別對比過寶馬x3和奔馳gle260，從性價比到動力到豪華感還是空間以及儀式感都非常喜歡。 390牛米在同級中傲視群雄，全系全車的雙層隔音玻璃，而且全車用了非常多的隔音材料，加熱方向盤加熱座椅都有，真是非常香了。
缺點：后備箱確實有點小，特別是深度；座位記憶功能有缺陷，每次都不再上次記錄位置；雨刷調節(jié)有缺陷，頻率偏快，調節(jié)撥片不起作用。
外觀：外觀是最滿意的地方了吧，看起來很大氣，而且也大，不小家子氣。我們滿意的
內飾：內飾是豪華的，座椅皮質很舒適包裹度性很好，空間大，后備箱也夠大。
空間：其實我對空間的要求不是特別高，林肯冒險家其實就是一個緊湊型的SUV了，我平常沒有帶很多人的時候，一般就是接送孩子，自己上下班，老公自己也有車，所以空間對我來說不算什么，主要一個就是滿足我日常的空間需求，然后出去玩的時候要好開好停，后備箱的容積也是比較大的，放幾個行李箱再加上折疊自行車都是夠放的，最多的時候還能把燒烤架子放進去，所以空間對我而言是很夠的。
配置：入手沒壓力。有超長的質保時間，讓我很放心，另外就是產品力也確實優(yōu)秀。尤其值得稱道的就是動力性能和燃油經濟性，開起來蠻爽的，用車的費用又十分可控，性價比杠杠的。對于有性價比的車，我總是沒辦法拒絕的。
動力：2.0T高功率，245馬力+8AT變速箱，城市里開足夠的，普通模式深踩油門就有很強的動力輸出，雖然沒什么推背感，但還是比較有力道的！
越野：
方向盤很輕便順暢，手感也很好但是剎車偏重，開慣日系剛開這車得適應油門比較舒服，就是有點高車身超級穩(wěn)定厚重，底盤感覺特別有質感。
油耗：油耗其實還行，和其他品牌的美系車相比，油耗是比較低一點的，而且加92號油，變相為我們車主省錢了，平常市區(qū)開8-9個油的樣子，上高速就是低一點，百公里5-6個油，不過我也已經知足了，價格高的車子，油耗應該都挺高的，而且平常也就上上班，接接小孩，開的公里數不算太多，而且2.0t的車子，油耗高一點也是正常的，畢竟是四缸機，動力比較強勁。
舒適：舒適度不好，車速快了之后噪音特別的明顯，座椅也很硬，開起來并不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，動力十足，我那種推背的感覺， 超車也很輕松， 車里靜音效果不錯！ 音響效果很贊啊 ！
缺點：要說不滿意的地方也有，畢竟沒有完美的車子：1、車子速度在30左右會有小小的頓挫感，不太明顯可以接受；2、跑高速的時候感覺方向盤比較皺，不是太靈活；3、車子在熄火后幾分鐘，在儀表盤那里你會聽到很大的聲音，咯吱咯吱響，開始把我嚇壞了，趕緊打電話問，說這是電磁閥的聲音，屬于正�，F象，不知道你們的有木有這種聲音；4氛圍燈不太亮，體驗不太好；5、兩邊的后視鏡在倒車的時候不是自動下翻，需要按一下按鈕，這點不方便。其他的沒有發(fā)現什么不滿意的地方
外觀：外觀造型挺不錯的，我非常喜歡這樣的風格。貫穿式的尾燈非常的有個性。
內飾：內飾造型也還不錯，比我心里預期的要好一些，感覺還不錯。
空間：乘坐空間:空間不錯，后備箱夠用，車內儲物夠用，乘坐感舒適
配置：秒殺同價位B-BALL用了才知道，這款冒險家，真的很香^_^
動力：動力我還是比較滿意啦！畢竟2.0t呢 在高速上超車還是比較輕松的。
越野：
操控方便我還是比較滿意的，就是剎車比較重， 要深踩好多，時間長了這些都不是重點，我現在已經習慣了。
油耗：正常高速行駛的話油耗在9個油左右， 市區(qū)就要看路況了，大概在11到13個油左右，最關鍵還要個人駕駛習慣了，有的朋友開車比較喜歡深踩油門，習慣那種推背的感覺，那當然油耗方便自然而然就高了不少。
舒適：比較舒適，剛剛過去的這個冬天，最喜歡座椅加熱，方向盤加熱，駕駛艙新風。新車一買來，就放了一些吸甲醛的竹碳果凍什么的，感覺異味不大。減震效果很好，開起來不會有硌得慌感覺，特別有質感，我不太喜歡有個坑就噔一下的感覺，有個哥們告訴我那叫路感?不喜歡，我就喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)的感覺。
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