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風(fēng)光580Pro
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)槲覍?duì)比過其他品牌的車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺得這車外觀顏色有點(diǎn)偏少，其他方面還不錯(cuò)。
外觀：雖然顏色少了一些，但是看起來還是很吸引人的。
內(nèi)飾：最重要的是，這輛車?yán)锩嬉稽c(diǎn)味道都沒有。
空間：我覺得后備箱空間比較大，可以放一些東西或者其他的東西。
配置：這輛車的價(jià)格相對(duì)于其他的車來說，算是比較穩(wěn)定的了，而且我買車的時(shí)候，還送了很多禮物。這一點(diǎn)，我深信不疑。這輛車的價(jià)格相對(duì)于其他的車來說，算是比較穩(wěn)定的了，而且我買車的時(shí)候，還送了很多禮物。這一點(diǎn)，我深信不疑。
動(dòng)力：我覺得這車動(dòng)力不錯(cuò)，后期爆發(fā)力比較強(qiáng)，在高速加速的時(shí)候，就能體現(xiàn)出這車的動(dòng)力了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕松，駕駛起來也比較舒服，我對(duì)這種操控還是比較有信心的。
油耗：我覺得這輛車的油耗還行，因?yàn)槲屹I這輛車的時(shí)候，還挺擔(dān)心的，生怕耗油量太大，我買不起，后來我才發(fā)現(xiàn)，油耗跟我想的差不多，因?yàn)檎娴牟凰闾F。
舒適：平穩(wěn)性比較好，外面的聲音基本聽不到。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀跟我想象中的不太一樣，跟其他車比起來，這輛車的外觀可能更有特色。
缺點(diǎn)：我覺得這車后期加速可能沒那么快，但是前期加速還是挺快的，剛開始可能還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：我覺得這輛車的前臉比較大氣，看起來和其他的車都不一樣，開著這輛車出去，會(huì)更有面子。
內(nèi)飾：最讓人喜歡的是，這輛車的內(nèi)飾用料很好，摸上去很舒服，而且很高檔。
空間：后備箱的空間很大，幾個(gè)人坐在后座上都很舒服。
配置：和其他車比起來，這輛車的性價(jià)比還是很高的。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣。不過我覺得后期可能會(huì)慢一點(diǎn)。
越野：
我覺得這輛車就算是新手開起來也是輕而易舉的事情，因?yàn)檫@輛車不錯(cuò)，開起來很輕松，這是我第一次開這輛車時(shí)的感覺。
油耗：與其他許多汽車相比，這輛車的耗油量要好得多。
舒適：這輛車很舒服，外面的噪音也很小。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，耐看，最滿意的還是省錢，這輛車主要是給老婆買的，老婆覺得這個(gè)價(jià)位挺劃算的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡單，沒什么特別之處，車內(nèi)的味道也有點(diǎn)重，不過開窗通風(fēng)一下，感覺會(huì)好很多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，看起來更加圓潤。整體造型非常時(shí)尚。我老婆非常喜歡這種設(shè)計(jì)，后背的設(shè)計(jì)也比較飽滿，總之外型很好看，全家都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是用料一般，整體感覺還是很溫馨的，唯一美中不足的就是外殼太硬了，如果能用軟包裝的話，那就更好了。
空間：雖然不是很大，但是對(duì)于老婆來說，還是綽綽有余的。后備箱的空間要小一些，不過一般情況下都不會(huì)有太多的空間，駕駛室和副駕駛室的空間都比較大，坐在里面感覺更舒服，也更寬敞。
配置：當(dāng)然，物有所值。這輛車是我們貨比三家選的，物美價(jià)廉，省電，配置也不錯(cuò)，我們買它上下班都覺得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：在城里開動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟這么貴，又不會(huì)飆車，主要是為了上下班。有這樣的動(dòng)力就夠了。
越野：
操控方面，要簡單的多。車內(nèi)沒什么值得推薦的地方，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過方向盤手感不錯(cuò)
油耗：電耗出乎我們的意料，一般三個(gè)小時(shí)就夠了。車庫里有充電樁，方便充電。
舒適：舒適度一般，并無特別突出之處。這個(gè)價(jià)位能買到這樣的舒適度已經(jīng)很不錯(cuò)了，室內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間還算不錯(cuò)，比其他的車要大一些。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車給我?guī)砹撕艽蟮谋憷且灿幸恍┑胤阶屛也惶珴M意，覺得性價(jià)比可能會(huì)低一些。
外觀：外觀還算大氣，前臉更是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：和其他很多車比起來，我覺得這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)。
空間：里面的空間很大，坐在車?yán)锒寄芨杏X到，每次出去玩的時(shí)候，大家都愿意坐我的車，因?yàn)槲业能嚭艽螅饋硪埠苁娣?/span>
配置：這輛車的性價(jià)比比一般的車要好得多。不過總體來說，還是稍微貴了點(diǎn)，大家買車的時(shí)候，都希望自己的車能便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣，我覺得這輛車的加速速度很快，尤其是到了后期，爆發(fā)力更強(qiáng)。
越野：
方向盤更輕，駕駛起來也更舒適。
油耗：我一直覺得這輛車的油耗還算可以，和其他車比起來，油耗要低得多。
舒適：其實(shí)我對(duì)舒適度的要求很高，因?yàn)槲矣X得開車要舒服，坐著不舒服，開車也不舒服，但是這輛車卻很舒服，我坐在上面，感覺很舒服，腰也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很拉風(fēng)，車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很有特色，輪轂也很拉風(fēng)，整體看起來很有運(yùn)動(dòng)感，走在路上都會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜篮茈y聞，開了一段時(shí)間就好了很多，希望廠家以后能加強(qiáng)這一點(diǎn)。
外觀：外觀很拉風(fēng)，是同價(jià)位中最亮眼的一款，前臉的進(jìn)氣格柵看起來很有型，輪轂也很大氣。整體看起來很漂亮，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體軟質(zhì)感包裹，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，功能按鍵布局合理，但新車有異味。
空間：空間很大，坐起來也很輕松，178的身高對(duì)我來說不算什么，雙腿很寬松，不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫Γ瘪{駛就比較好了，正好可以把我的大長腿放進(jìn)去。五個(gè)人坐在兩排很輕松，一點(diǎn)也不擁擠。一般情況下，后備箱并不需要太多的空間。
配置：性價(jià)比很高，我覺得這輛車的功能很好，該有的都有，出行也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，一腳油門下去，就能開上高速。
越野：
方向盤很靈活，指向也很準(zhǔn)，開起來很輕松，大部分時(shí)候我都是單手操作，懸架很好，一般的彎道都不會(huì)有太大的壓力。
油耗：至于油耗，每個(gè)人的想法都不一樣，到目前為止，我對(duì)這輛車的油耗還算滿意。
舒適：舒適度不錯(cuò)，噪音低，平時(shí)感覺不到噪音，跑高速的時(shí)候會(huì)增加一些，但是不會(huì)影響心情。座椅很柔軟，背部也很舒服。減震還行，過減速帶什么的就沒感覺了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，平時(shí)開車出門的時(shí)候坐在車?yán)锒紩?huì)有一種自豪感。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的設(shè)計(jì)太過修長，對(duì)我來說并不是一件好事，我覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)太過單調(diào)，坐在車?yán)飼?huì)覺得有些無聊。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，在我看來，這輛車的外觀設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)有著很大的不同。我很喜歡它那寬大的進(jìn)氣格柵，給它增添了幾分攻擊性，就算我把車停在路邊，它也能散發(fā)出一種獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的簡潔，雖然比不上車的外觀，但是簡潔的內(nèi)部設(shè)計(jì)給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，但是我總覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)缺少了設(shè)計(jì)感。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的還算寬敞，平時(shí)開車出門都會(huì)感覺很舒服，而且后備箱設(shè)計(jì)的很大，足夠我們一家人出行了。
配置：首先，這輛車的內(nèi)部空間比較寬敞，整體來說比較實(shí)用，外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，看起來很有個(gè)性。
動(dòng)力：我覺得這輛車應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的代步工具，雖然只有1.5 L，但是我覺得這輛車的起步速度還是很快的，這讓我的駕駛體驗(yàn)得到了極大的提升。
越野：
我感覺完全駕馭這輛車還是有些困難的，首先這輛車的長度就比較長了，我在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，不過好在這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好，對(duì)我這種小白來說也是一種幫助。
油耗：這輛車的油耗控制的還算不錯(cuò)，平均油耗達(dá)到了8.5升每百公里，說實(shí)話，以這輛車的體型來看，能把油耗控制在八升左右已經(jīng)很不錯(cuò)了。我個(gè)人對(duì)這輛車的油耗還算滿意。
舒適：坐在車?yán)锩孢�是很舒服的，首先是車內(nèi)空間比較寬敞，打開車門的第一印象也是不錯(cuò)。其次，這輛車的懸架設(shè)計(jì)的很好，不管是在什么坑坑洼洼的地方，我都不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，配置很好，空間也很大，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：這車質(zhì)量差啊買了兩千公里就換了發(fā)動(dòng)機(jī)和電子零件零件五千公里變速箱出了問題換了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱換了一整箱新車開了一萬多公里又換了好幾箱大修一次更換零件大概兩萬五千公里左右最主要的問題就是冷車一二三當(dāng)特別難掛檔卡擋掛不進(jìn)去感覺質(zhì)量確實(shí)不行而且后續(xù)維權(quán)廠家態(tài)度就是一拖再拖兩個(gè)加起來拖了四五個(gè)月才完全給我處理好反正就是上級(jí)推下級(jí)下面上我找下面真的體驗(yàn)真差還有這車油耗太高了不跑高速的話油耗在10個(gè)左右特別是市區(qū)里面開一直穩(wěn)住的開高速在8個(gè)左右
外觀：車燈設(shè)計(jì)的不錯(cuò)但是尾燈個(gè)人覺得不是很好車子外面看著比較年輕時(shí)尚特別是前臉中網(wǎng)整體車漆個(gè)人覺得還是可以
內(nèi)飾：這輛車的中控臺(tái)還是不錯(cuò)的，我朋友開了一輛寶馬，他說我的內(nèi)飾跟那輛寶馬差不多，就是儀表盤那塊我覺得還不錯(cuò)，這車的配置大部分都是軟包，雖然材質(zhì)不是很好，但是物美價(jià)廉。
空間：后備箱空間很大，后排座也很寬敞。
配置：這車保養(yǎng)挺便宜以前保養(yǎng)280現(xiàn)在350整體算下來也不貴我所在地的售后服務(wù)我覺得挺好主要是售后跟我很熟所以我覺得售后服務(wù)挺滿意的其他的售后去過幾次反正體驗(yàn)不咋行可能是本地方人比較熟的原因挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：高速上的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我現(xiàn)在最快能跑145了，但是速度太快了，感覺有點(diǎn)飄，爬坡動(dòng)力還不錯(cuò)，不過起步慢了點(diǎn)。
越野：
方向盤還挺沉的，不像其他車那么輕，平時(shí)都是重的，在高速上我也不知道是好是壞，反正在高速上我覺得還不錯(cuò)但是平時(shí)我就累了。
油耗：油耗我是真的不想吐槽了，開了半年之后油耗降到了九點(diǎn)多，開了城市道路也就是十到十一個(gè)油耗跑了幾次長途跑到八點(diǎn)幾然后又穩(wěn)到八九個(gè)油耗
舒適：車子開起來舒適性還可以坐著也挺舒服就是味道還是沒那么嚴(yán)重但是噪音還是很大開回來還好開了有半年左右噪音就特別大了感覺密封性和降噪做的不太好
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是風(fēng)光580 Pro的保修政策，正常的保修期是3年，風(fēng)光580 Pro的保修期是7年或者15萬公里。誰也不想自己的車出了問題，但如果出了問題，那肯定是有質(zhì)量保證的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)過了磨合期，他也沒有什么不滿意的地方。不過方向盤的調(diào)節(jié)范圍還是差了點(diǎn)，最好是把方向盤調(diào)大一些。
外觀：風(fēng)光580 Pro的設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的，我最喜歡的就是車尾，車尾配有牌照架，這種設(shè)計(jì)讓它看起來簡潔大方。去洗車的時(shí)候，洗車師傅并不認(rèn)識(shí)風(fēng)光580 Pro，說這輛車怎么也得十萬塊錢吧？
內(nèi)飾：唯一值得改進(jìn)的地方就是方向盤的調(diào)節(jié)范圍并不大，從我現(xiàn)在的坐姿和方向盤來看，喇叭蓋雖然會(huì)遮住儀表盤上的一些信息，但對(duì)駕駛并沒有太大的影響。中央大屏上有導(dǎo)航系統(tǒng)，也有聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不管能不能用，但誠意還是很足的。
空間：至于空間，我倒是不用擔(dān)心，畢竟它的體積太大了。在開車的時(shí)候，我的視力明顯好了很多，前擋風(fēng)玻璃的面積很大，就算把座椅調(diào)高了，也不會(huì)影響視線。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，我覺得超級(jí)質(zhì)保是一家企業(yè)的責(zé)任和責(zé)任，作為車主，我買這輛車也是很放心的。在四千公里的陪伴下，我覺得風(fēng)光580 Pro是值得選擇的。
動(dòng)力：我不需要什么動(dòng)力，只需要給我足夠的動(dòng)力就行了。我買的是手動(dòng)擋，動(dòng)力不用擔(dān)心，只要踩油門，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差，上坡都是輕而易舉的事情。
越野：
踩剎車的時(shí)候信心十足，一踩剎車就能產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力。唯一需要改進(jìn)的地方就是方向盤，我感覺方向盤有點(diǎn)輕，車速快一點(diǎn)的時(shí)候需要穩(wěn)定方向盤。
油耗：如果不是激烈駕駛的話，油耗不會(huì)超過八點(diǎn)半，即使是地板油，油耗也只有九成左右，而且很少有機(jī)會(huì)用到地板油。再說了，風(fēng)光580 Pro也不是用來加速的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著就行了，這點(diǎn)油耗我還能接受。
舒適：這輛車的隔音效果非常好，車內(nèi)很少出現(xiàn)噪音，只能聽到輕微的輪胎摩擦聲。除了發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候會(huì)有輕微的噪音之外，其他時(shí)候都很安靜，我覺得這輛車的舒適性并不比我以前坐過的那些貴一點(diǎn)的車差。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)追求顏值的極致代表，我非常喜歡東風(fēng)風(fēng)光580 pro的外觀，設(shè)計(jì)非常討喜，線條流暢，線條流暢，不會(huì)顯得突兀。而且這輛車的空間還挺大的，平時(shí)開車送東西的時(shí)候，后備箱里肯定會(huì)有更大的空間，東風(fēng)風(fēng)光580 pro的后備箱空間很大，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，平時(shí)在城市里還沒什么感覺，但在高速上就有點(diǎn)吵了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車隔音效果還是不錯(cuò)的。而且油耗比較高，在城市里開車比在高速上走走停停，紅綠燈很多，油耗自然也會(huì)水漲船高。
外觀：外觀更符合我和家人的審美，我覺得580 pro的設(shè)計(jì)更流暢，也不會(huì)影響它的體型。燈組也特別明亮，夜間開燈效果非常好。
內(nèi)飾：自主品牌的內(nèi)飾一直都很拉風(fēng)，580 pro采用了大量的軟包和真皮，給人一種別具一格的感覺。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，也方便查看各種參數(shù)。
空間：就個(gè)人而言，乘坐起來感覺還不錯(cuò)。我1米8的身高，中等身材，身材偏瘦，坐在駕駛座上，調(diào)整了一下腿部和頭部的位置，讓我的腿部空間超過了兩拳。后備箱里的空間就不用多說了，有時(shí)候我在后備箱里塞個(gè)七八個(gè)箱子都不成問題，實(shí)在不行的話，還可以把座椅調(diào)整一下，增加一些空間。
配置：這個(gè)價(jià)位買車其實(shí)還有很多選擇，不過選擇這輛車說明我還是挺認(rèn)可580 pro的。足夠的空間，足夠的動(dòng)力，足夠的質(zhì)量。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，更像是轎車，因?yàn)檫@輛車的調(diào)教更偏向于家用和城市交通，所以它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，而是一條直線，輸出穩(wěn)定。換擋還是比較順暢的，選擇手動(dòng)擋的話，會(huì)更加的享受駕駛樂趣，在我看來，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤上有電子助力，這是現(xiàn)代車型最常見的配置，方向感很好。底盤懸架有一定的支撐力，開起來也不會(huì)太累，即便是在顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定。
油耗：油耗還算均衡，相對(duì)于車身的重量來說，并不算太重。我只是想再低一點(diǎn)。
舒適：不管是座椅的舒適程度，還是內(nèi)部的溫馨感，都非常不錯(cuò)。不過隔音效果差了一些，這個(gè)價(jià)位的車，也不能要求太高，再說了，誰都不會(huì)開高速。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前，我花了很長時(shí)間，幾乎把所有的車都看了一遍。我對(duì)這輛車最滿意的地方有兩點(diǎn)，一是外觀，二是空間，第三，就是性價(jià)比高，一言以蔽之。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，大概就是風(fēng)光580 Pro的起步了，不過這也沒什么，畢竟是7座 SUV，不可能和跑車相提并論，而且日常生活也不會(huì)受到太大的影響。
外觀：老實(shí)說，我對(duì)這輛車的外觀并沒有太大的要求，主要是空間和性能，但就算是我這種直男，也不得不承認(rèn)，這輛車的外觀確實(shí)很漂亮，星點(diǎn)狀的前格柵非常獨(dú)特，給人一種非常深刻的印象，再加上中間的雙飛燕車標(biāo)，形成了立體的前臉，這是我老婆最喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：風(fēng)光580 Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)誠意十足，中控布局簡潔卻不簡單，配有9寸液晶顯示屏，支持手機(jī)互聯(lián)，語音識(shí)別，皮質(zhì)座椅做工精細(xì)，縫線密實(shí)，透氣性不錯(cuò)，屬于那種硬朗的感覺，不用擔(dān)心長途駕駛后腰酸背痛。
空間：不得不說，風(fēng)光580 Pro的空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，我一米七左右的身高，坐在車頂只有一拳的距離，腿部空間還是很大的。后座也很寬敞，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：和同級(jí)車比起來，風(fēng)光580 Pro的性價(jià)比是毋庸置疑的，而且我是在雙十一的時(shí)候買的，而且價(jià)格還打了個(gè)折扣，我很滿意。
動(dòng)力：這是一臺(tái)1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗兼?zhèn)洌覍?duì)它的動(dòng)力和油耗都很滿意，既能滿足日常使用，又不會(huì)消耗太多的燃油，雖然起步有點(diǎn)慢，但也沒什么大不了的，加速的時(shí)候很有力量。
越野：
風(fēng)光580 Pro的方向盤很穩(wěn)，平時(shí)開車也不會(huì)有那種飄飄欲仙的感覺，而且方向盤很準(zhǔn)，指向性也很強(qiáng)，駕駛起來也很有質(zhì)感，操控起來也很舒服，總而言之就是快、穩(wěn)、準(zhǔn)，這是一款優(yōu)秀的家用 SUV應(yīng)該具備的素質(zhì)。
油耗：老實(shí)說，風(fēng)光580 Pro的油耗讓我很意外，畢竟是7座車， SUV，不是什么省油的車，我已經(jīng)做好了九點(diǎn)十分的準(zhǔn)備，沒想到第一個(gè)月下來，平均油耗只有8.3-8.5，可見風(fēng)光580 Pro的油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：我覺得風(fēng)光580 Pro的避震調(diào)校的不錯(cuò)，開起來基本不會(huì)有顛簸感，隔音效果也不錯(cuò)，就算在鬧市區(qū)，關(guān)上車窗也幾乎聽不到外面的聲音。而且后排配有電動(dòng)車窗，非常實(shí)用，周末和節(jié)假日開車出去玩，老婆孩子坐在后排，還有頂窗可以保證采光和通風(fēng)。
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風(fēng)光580
馬自達(dá)CX-8
寶駿530
魏牌 VV7
奧迪Q5
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
