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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的便是他比較充沛的動(dòng)力,我之前開的是兩驅(qū)的,有時(shí)候遇到一些泥濘的緩坡,仍是會(huì)比較費(fèi)力,可是現(xiàn)在就好了,四驅(qū)帶給我的激情是從未有過的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這個(gè)新車的時(shí)候能夠聞到一些味道,我媳婦懷孕了她就會(huì)覺得不太舒服。
外觀:外觀顏值高,在路上的辨識(shí)度自然也就會(huì)提高,并且氣場相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大,當(dāng)你和別的車停在一起的時(shí)候,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的氣勢很足。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的,第一次見到時(shí)就給我留下了很深刻的印象,而且整個(gè)車內(nèi)的用料也都不錯(cuò),座椅以及方向盤所用到的真皮材料都是非常細(xì)膩的皮質(zhì),只是做工還有待提高,本來這種美系SUV給人的感覺就比較粗獷一些,再加上做工不夠精致的話內(nèi)飾看著確實(shí)有些粗糙。
空間:特指我最滿意的是它的主駕駛和副駕駛的一個(gè)空間,特別的大,坐主副駕駛也特別的舒服,整個(gè)一個(gè)儀表臺(tái)都是把我包在里面的,特別的有安全感,有一種唯我獨(dú)尊的感覺。而且變速箱下面的位置也是空出來的,改變了傳統(tǒng)變速箱下面有一大坨在中間,又不好看,又浪費(fèi)空間。而且主副駕駛中間有個(gè)對開的儲(chǔ)物箱,放東西的地方就特別多,只有你想不到的。沒有它放不到的。第二排的空間也是挺大的,而且可以前后移動(dòng)。我特別喜歡這個(gè)七座的布局。2:3:2的一個(gè)布局,那七座的車是2:2:3的一個(gè)布局,那種的話,從中間上車特別的不方便。每個(gè)人的要求不一樣。我喜歡的不一定別人喜歡。只能說昂科旗這個(gè)車的布局符合我的要求。我要吐槽的是第三排的座椅,說實(shí)話,真的有一點(diǎn)窄。只有身材矮小或者讓小朋友做后面可以。要是我這么大個(gè)個(gè)子坐上去的話,有一點(diǎn)擠啦。我兒子有1.8米的個(gè)子,他更不可能坐到后面去了,他坐的話頭部就要頂?shù)教齑吧厦媪恕?/span>
配置:作為別克旗下的一款中大型SUV,昂科旗的定價(jià)本身就不是很高的主要我買的這一款也不是它的高配車型,但對于咱們?nèi)粘<矣玫脑捨疫@一款的配置就已經(jīng)很是給力了,重點(diǎn)是新車上是它還拿出了足夠的誠意,所以說我覺得這輛車給出的優(yōu)惠力度真不小。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力加上9at的變速箱,讓這么大的一款車也擁有了無與倫比的速度感,起步時(shí)的動(dòng)力非常的猛,明顯的感受到了推背感,開起來也是相當(dāng)?shù)妮p快,你也不會(huì)感覺很笨重。
越野: 開車的時(shí)候可以感受到這個(gè)車子很穩(wěn),開的時(shí)候也很舒服。車子很聽指揮,方向盤也很靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕重合適。
油耗:油耗目前基本控制在11L左右,我一般開車就我自己,所以基本都是空載。
舒適:座椅偏軟坐著的舒適度還是不錯(cuò)的,并且座椅面比較寬也比較長,并沒為有體現(xiàn)車內(nèi)空間而縮短座椅的長度。前排座椅一直座椅加熱和座椅通風(fēng)功能,也有腰部支持的調(diào)節(jié)?傮w坐上昂科旗車內(nèi)能明顯感受出美式大沙發(fā)。后排也有空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口,并且擁有分區(qū)空調(diào)系統(tǒng),第二排有獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕,使用起來還是比較方便的。隔音效果是非常棒的,打開車窗和關(guān)閉車窗猶如兩個(gè)世界。
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