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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款不到5米的SUV,車內(nèi)的空間利用率挺高的,乘坐空間和后備箱的裝載能力得到了很好的兼顧,帶著一大家子人出去,大家都能有一個(gè)寬松的乘坐環(huán)境。同時(shí),隔音方面依然是別克的強(qiáng)項(xiàng),買車之前我在網(wǎng)上看到昂科旗還有主動(dòng)降噪功能,前排又用了雙層玻璃,感覺隔音就不會(huì)差,現(xiàn)在跑過高速后,更加印證了我的看法,開到120kmh之后,車內(nèi)也還是挺安靜的
缺點(diǎn):中控屏只有8英寸,但占地面積卻不小,前排座椅有座椅加熱和座椅通風(fēng)功能,后排座椅就什么都沒有了。
外觀:外觀霸氣外露,特別的高大威猛,肌肉猛男的形象,符合我的性格。它的外觀就長(zhǎng)在了我的審美標(biāo)準(zhǔn)里。
內(nèi)飾:黑色的外觀配上黑色的真皮座椅。妥妥的美啊。我特別喜歡他的屏幕設(shè)計(jì),是往駕駛?cè)藛T方向側(cè)偏了一些角度的。而且現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)特別的發(fā)達(dá),而且還贈(zèng)送了100個(gè)G的流量,可以終身免費(fèi)使用,用來聽歌導(dǎo)航,還有里面的系統(tǒng)升級(jí)。這可以給我省好多流量費(fèi)了。整個(gè)車拿到的時(shí)候也沒有什么特別的意外,感覺用料特別的環(huán)保。
空間:首先不談身高談空間都是耍流氓,本人身高180cm體重196斤。5坐無(wú)敵,前排調(diào)到我最舒適駕駛位,后排翹二郎腿。7坐剛好,假設(shè)三排都要坐一個(gè)我的話,大家都不能太舒服了,只能是剛剛好,留給每個(gè)人膝蓋的空間也就1-2個(gè)手指了! 第三排空間:我們家個(gè)子數(shù)我最大了,別的男性都是175-178cm然后180斤的樣子,女的都是163cm中等身材,我家7坐坐滿絕對(duì)是舒適可用,但凡個(gè)子再大的家庭還得去試試! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):昂科旗的空間不但大,設(shè)計(jì)也是蠻用心的。扶手箱下面一大塊空間都被挖出來了,雖然暫時(shí)沒想好怎么使用第一排門板上都有專門的插折疊傘位,而且至少有三個(gè)礦泉水位第二排門板上也至少有三個(gè)礦泉水位每個(gè)靠邊的位置都有水杯位第三排真的是除了第二排中間這個(gè)人可憐巴巴,每個(gè)人都被照顧了。后備廂容積:后備箱空間在這個(gè)級(jí)別是正常水準(zhǔn),具體參數(shù)可以查詢乘坐空間:乘坐空間只有必要說第三排,其他位置都是充裕
配置:這款昂科旗我開這么長(zhǎng)期還沒遇到過什么樣的狀況,一直都是比較順利的,然后在性能上的體現(xiàn)也比較棒,動(dòng)力上比較充足
動(dòng)力:這款昂科旗在動(dòng)力上是沒有任何問題的,高速上跑的也十分的快,很有力量的感覺,一點(diǎn)也不輕飄,在市區(qū)的時(shí)分加快也十分的快,一點(diǎn)也不肉
越野:
這款車是中大型的SUV,看起來是非常的大,很多人也會(huì)擔(dān)心它可能操控不好,但是我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家,它的這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向是非常靈活的,無(wú)論是超車還是變道的話,都可以很靈敏的通過,而且它車內(nèi)的這個(gè)操控配置也是比較豐富的,像這個(gè)什么360度全景影像,上坡輔助等等的操控配置都是有的。剎車表現(xiàn):車子的這個(gè)剎車踏板還是比較好踩的,輕輕一踩的話就會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng),而且是比較及時(shí)的。
油耗:這款車的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,覺得也不是特別低,11到12個(gè)油耗的樣子,在市區(qū)開的話有時(shí)候會(huì)達(dá)到12個(gè)油耗以上。
舒適:舒適性應(yīng)該給四星半的,但是不能點(diǎn)半顆星,還是有很多可提升的空間,但是和價(jià)格比起來,也確實(shí)給五星沒毛病座椅舒適性:座椅稍偏硬,是那種剛做上去覺得有點(diǎn)硬但是坐坐也就習(xí)慣了,前后排調(diào)節(jié)范圍都很大,總能找到舒適的位置。車內(nèi)噪音異味:高級(jí)的NVH,汽車之家的AH100已經(jīng)測(cè)了,和40萬(wàn)的X3差不多了,屬于靜音領(lǐng)先!特別要夸這個(gè)底盤噪音控制,絕對(duì)是越級(jí)的安靜!異味的話首先我是21年9月份的車,基本上提車1周后味道很小了,1個(gè)月后基本微弱了,我對(duì)這方面比較敏感,但并沒有不適感,保持了通用一貫的內(nèi)飾用料。懸架減震舒適性:高級(jí)的懸架,舒適有韌性,顛簸無(wú)上限但是昂科旗的舒適有底線。這次從XT6到開拓者,這套懸架沒有讓人失望! 第三排舒適性:昂科旗的第三排已經(jīng)是盡力都去為乘客考慮 了,是我這些年見過最好的第三排了。
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