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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的大空間和動(dòng)力了,并且跑起來的一個(gè)靜謐性特別好!座椅坐起來也是相當(dāng)?shù)氖娣钪匾氖沁@么大的一款車,開起來也是非常的好駕馭,完全沒有其他大車帶來的那種難以操縱的感覺!我個(gè)人最稀罕的是這個(gè)車的第二排第三排可以直接電動(dòng)座椅放倒,在后備箱就可以直接進(jìn)行,這是一個(gè)非常方便的操作。
缺點(diǎn):不滿意的幾乎沒有,一定要說幾個(gè)的話,那就是現(xiàn)在的換檔方式都變成了按鍵式的,剛用起來的時(shí)候非常不習(xí)慣,其實(shí)還是比較喜歡,有擋把的,這樣開起來手感覺有地方可以放,雖然剛開始不習(xí)慣,但是后面用多了覺得也挺方便的。還有一點(diǎn)就是第二排座椅,如果可以電動(dòng)升起那么就非常完美了,因?yàn)槭謩?dòng)生氣還是比較費(fèi)力氣的。
外觀:從外觀上來看,這真的是一款具有獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格的車,整體覺得比較時(shí)尚帥氣,又有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,雖然車子比較大,但是線條還是非常流暢的,并不顯得臃腫,整個(gè)車子的搭配顯得很高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是真的舍得,,方向盤和座椅都是真皮的,其他的部位也不同程度的采用的軟包,這樣的內(nèi)是讓人看上去感覺非常的高級(jí)也耐臟,科技感十足,中控的設(shè)計(jì)很有等次,這個(gè)設(shè)計(jì)類似于一種環(huán)抱式的設(shè)計(jì),特別是鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)搭配紅藍(lán)的燈光,非常好看,看起來真的是挺有新鮮感的。
空間:空間方面,我覺的空間還是可以的,大大的前排空間,我坐進(jìn)去一點(diǎn)也感覺不到憋屈,而且腿部的空間活動(dòng)自如,主駕駛調(diào)好的座椅后,第二排的空間還是很大的,不會(huì)感覺到很壓抑很憋屈,第三排的話座椅稍微有點(diǎn)小,小孩子坐進(jìn)去還可以,要是大人的話就有點(diǎn)憋屈了。后備廂容積:后備箱的空間還可以,如果我們要外出的話可以把后排的座椅放倒,這樣空間就更大了,非常的方便!
配置:這么大得的,油耗不高,操控性也比較好,空間又大,可以滿足我一家人的出行,個(gè)人比較滿意,推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力上這款車是絕對強(qiáng)勁的,2.0t配上48v輕混系統(tǒng),不管是加速還是超車都是完全沒有壓力的!輕踩一下油門推背感就來,是讓人非常驚訝的車。
越野: 昂科旗這款車雖然看起來很大,但是操控起來一點(diǎn)也不笨重,非常的輕便,它的方向盤也很輕盈,指哪打哪,底盤也很穩(wěn),遇到坑坑哇哇的地方,它的減震效果也是蠻好的,拐個(gè)彎啥的很輕松。
油耗:油耗很高,買車的時(shí)候朋友就給我說過油耗高,沒有聽他的話,目前車子的百公里油耗還是在11L以上。很后悔沒有聽朋友的話
舒適:這臺(tái)車的舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅什么都很軟,坐著也很舒服,過減速帶的時(shí)候是沒有強(qiáng)烈的震感的,過濾性畢較軟,細(xì)碎的震感也能過濾掉,座椅調(diào)節(jié)很方便,車內(nèi)異味不大,空調(diào)制冷效果比較好,只要把它打開等一小會(huì),冷風(fēng)就可以遍布車內(nèi)每一個(gè)角落,車內(nèi)靜謐效果還是不錯(cuò)的,音響系統(tǒng)清晰度不錯(cuò),底盤的質(zhì)感豐富的配置。
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