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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科旗的外觀還是一如既往的大氣和霸氣,車身的線條也是更加的優(yōu)美靈動(dòng),讓整個(gè)車顯得有氣場(chǎng)和霸氣,這就是美式肌肉車帶來(lái)的感受,而且這款車也能夠體現(xiàn)出一個(gè)成熟男人的魅力。不光外形好看,它的空間也是足夠大,2+3+2的布局真的是讓整款車坐起來(lái)也是很舒適,并且還支持座椅放倒,純電動(dòng)座椅放倒,不需要人為手工操作,真的非常的方便,還有它的動(dòng)力也是一等一的贊,2.0t的動(dòng)力讓整個(gè)車跑起來(lái)動(dòng)力非常的充沛,并且靜謐性也是非常的好。
缺點(diǎn):這款車的油耗是有點(diǎn)高的,平均在11個(gè)左右,再加上它要加的是95號(hào)的汽油,這樣的駕駛成本是會(huì)偏高一點(diǎn)的,但往回一想,這么大的一個(gè)車子加上這樣的動(dòng)力,如果它的油耗能低的話,那豈不是賣瘋了,最后也是很多車主詬病的8英寸的中控屏啦,著實(shí)配不上它的這樣的一個(gè)檔次。
外觀:外觀我很喜歡的,比較的霸氣,而且側(cè)面的線條運(yùn)動(dòng)感也是非常的車色的,輪轂的造型也很搭配的,顏值真的很在線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺(jué)得就中規(guī)中矩,怎么說(shuō)呢,它的材料都使用得非常不錯(cuò),包括它整個(gè)駕駛艙的設(shè)計(jì)也是非常的好,真皮的方向盤(pán),鋼琴式的按鍵,高清的流媒體后視鏡還有電子換擋,讓這個(gè)車顯得科技感十足,但是偏小的中控屏我覺(jué)得和這款車不是很搭配。
空間:如果這款車的空間你對(duì)它有什么不滿意的話,那你買它干嘛?我相信很多人買這款車就是奔著它的一個(gè)空間去的,因?yàn)楝F(xiàn)在很多家庭都是五口之家,再加上父母的話就是七口之家了,所以這個(gè)時(shí)候大七座的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,昂科旗這款車本來(lái)就很大,所以即使七個(gè)人坐,每個(gè)人的座位也是輕輕松松的,活動(dòng)空間也都是有的。
配置:這輛車對(duì)比同級(jí)別的話價(jià)格本身就是偏低了一點(diǎn),更何況別克的優(yōu)惠力度一直都很大,綜合下來(lái)這款車在合資車型里面價(jià)格也算是相當(dāng)不錯(cuò)了,而且我覺(jué)得自己在使用的車子只要安全實(shí)用就可以了,自己開(kāi)的開(kāi)心開(kāi)的順手,是自己喜歡的想買的車型就是最好的車子。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力就像我說(shuō)的一樣十分的充沛,并且在你起步加速的時(shí)候你都能夠明顯的感受到動(dòng)力在噴涌而出,并且還是相當(dāng)順滑的那一種,再加上這臺(tái)車是一個(gè)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所以不用擔(dān)心動(dòng)力輸出啦,后半段的路段根本不會(huì)費(fèi)力,而且還有一個(gè)48v輕混系統(tǒng)作為輔助,所以它的起步也是蠻輕快的。
越野: 自重對(duì)于方向盤(pán)的影響還是非常顯著的,很明顯感覺(jué)到它轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)偏沉重一些,而且指向性和靈活性的表現(xiàn)都不是很好,這種問(wèn)題并不是依靠有一些輔助系統(tǒng)能夠很好解決的。
油耗:油耗方面的話我覺(jué)的還是可以接受的,畢竟這么大的車,這些油耗還是可以的,現(xiàn)在我還沒(méi)有跑出磨合期所以還不好說(shuō),等我跑出來(lái)在跟大家分享啊。
舒適:第3排座椅也比較軟第2排座椅的舒適性就更好了,尤其是隔音,車內(nèi)的隔音真的非常好,空調(diào)降溫效果也特別快。底盤(pán)懸架屬于那種比較舒適的調(diào)教,開(kāi)起來(lái)比較舒服。輪胎用的是米胖子的、靜音效果很不錯(cuò)?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)自然是三區(qū)獨(dú)立了、非常人性化的設(shè)計(jì)
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