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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格34.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最新款的別克昂科旗,讓我最滿意的就是這輛車的三大件和價格了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),9AT的變速箱,扎實(shí)而穩(wěn)固的底盤,說到老美這東西,我還是非常信任的,試乘試駕的時候感覺不錯,哥們兒有輛林蔭大道,開了10多萬公里,除了正常保養(yǎng),稍微丟點(diǎn)機(jī)油,其他方面全無敵,所以說別克品牌讓我信任;價格很棒,相對于同級別的中大型SUV,同等配置的情況下,昂科旗的價格屬于中等偏下了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的油耗,真的是太高了,像我這種除了時不時回老家玩一下,其他時間都在用來上下班這臺車,在市區(qū)的話其實(shí)我感覺十個油差不多了,但是昂科旗上到了平均13.1個油百公里,相對而言還是比較偏高,本來市區(qū)起起停停的,就想著它的油耗會低一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)一點(diǎn),但是沒有我預(yù)想的這么完美,還是有些地方美中不足的,希望之后可以控制好這油耗這方面的問題,這臺車就不會有什么大問題了。
外觀:我承認(rèn)選擇昂科旗這款車,也有不小的一部分因素是因?yàn)槲姨貏e喜歡它的外觀設(shè)計(jì),雖然過了那個“瘋狂”的年齡,但是現(xiàn)在的我依舊是半個顏值控,這臺車外形大的設(shè)計(jì)霸氣豪邁時尚又不失動感和優(yōu)雅,喜歡運(yùn)動的我適合開越野車。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾相對來說是屬于比較簡約大氣一點(diǎn)的風(fēng)格,正好我也是喜歡這種比較簡潔一點(diǎn)的設(shè)計(jì),一眼看上去簡單明了,同時內(nèi)飾的做工和用料都是非常不錯的,而且座椅的材質(zhì)一看就不會感覺廉價,有種非常高級的感覺,并且后排還有杯架,這一點(diǎn)也是非常方便和實(shí)用的。
空間:整個車的空間也是很大的,不用擔(dān)心空間的問題,坐滿沒有任何的擁擠感,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得都是非常到位的,這是七座版本的,它的內(nèi)部乘坐空間不管是哪一排的空間表現(xiàn)都是很充足的,后備箱的容量也是很大的,可以放下很多的東西。
配置:性價比這點(diǎn)上來說,我自己是覺得這款昂科旗是真蠻不錯的,對比同級別要好的多,車內(nèi)空間夠大,動力也好,也省油,配置也全面,一家人出行代步合適。
動力:起步加速都是挺快的,我自己也還是比較在乎動力的,自己也還年輕,開車也會稍微激烈一點(diǎn),2.0T的渦輪發(fā)動機(jī)還有搭配48V輕混系統(tǒng)的昂科旗馬力是挺充足的,加速很線性,起步油門給多點(diǎn)也有不錯的推背感,平時代步也沒覺得這車有任何的頓挫感,而且它提速的時候也沒有那種車身抖動的情況,非常平穩(wěn)的車身,哪怕是車子滿座爬坡,停車場上去這些都是沒問題的。
越野: 操控滿意,主要就是功能多,真皮的多功能方向盤,轉(zhuǎn)動起來是很輕盈的手感,前方駕駛視野也是很開闊的,再有就是前后都有駐車?yán)走_(dá),還有360全景影像,還有ACC自適應(yīng)巡航功能,總之平時開車,這些功能都會用得到的。
油耗:我買車到現(xiàn)在開了也有一段時間了,我覺得這個油耗我是可以接受的,算是最省油的了,這一點(diǎn)也是讓我非常驚喜的,不過好像首保之后還會下降,還是非常期待的。
舒適:一切以享受為主,這臺車座椅柔軟支撐很到位,靠背可以電動調(diào)整,還帶有全景天窗的,帶著父母孩子們出門不用太擔(dān)心他們累不舒服,感覺不錯。底盤扎實(shí),減震系統(tǒng)完美,走那種坑坑洼洼的路也不會感覺到很強(qiáng)大顛簸。它的靜音效果也很好,能夠讓車內(nèi)處在一個安靜的環(huán)境中。車內(nèi)配置方面也很豐富多彩,并且空調(diào)出風(fēng)柔和,長時間對吹也不會有任何不適。整體舒適性輸出100
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