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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意是車子的七座設(shè)計(jì),我們一家人出門不用尷尬的開兩輛車了,尤其是第三排的空間我坐在里面頭部還是很充裕的,而且腿部一點(diǎn)也不憋屈難受,整個(gè)身體坐在第三排都很舒展,即使我這樣成年人也是能夠接受的。
缺點(diǎn):總體來說這輛車不滿意的地方也有,一個(gè)就是覺得價(jià)格如果再便宜點(diǎn)兒那就更好了。再一個(gè)目前來說感覺油耗還是比較高的。
外觀:本人一直比較喜歡 suv ,特別是空間大,豪華感強(qiáng)的。這款 plus 的車頭辨識(shí)度還是很高,點(diǎn)陣式中網(wǎng),還引入了全新的智能像素大燈;大部 suv 加上20英寸大輪,有了更動(dòng)感的車身姿態(tài),外形大氣澎湃的姿態(tài)。另外操控感和舒適感都不錯(cuò),女生也能駕馭的一款車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的話其實(shí)就和他的外表蠻相呼應(yīng)的,比較簡約樸實(shí),但是你慢慢體驗(yàn)到之后你會(huì)感覺,哇這款車原來這么的高級(jí),360度的環(huán)抱式座艙,白色的一個(gè)氛圍燈,在晚上的時(shí)候才會(huì)凸顯出來,還有就他的一個(gè)按鍵式的掛擋方式,簡直高級(jí)得不得了,看起來就很潮。
空間:空間絕對(duì)是這款車最大的優(yōu)勢,首先就是前排,其實(shí)前排的駕駛位還是采用的別克家族式的環(huán)抱式座艙,在空間上都是給到了一個(gè)駕駛者完美的駕駛空間和舒適性,讓駕駛者的活動(dòng)不會(huì)受到限制,因?yàn)槿绻汩_車的時(shí)候如果感覺相當(dāng)拘謹(jǐn)和憋屈的話,那你也會(huì)駕駛得很不舒服,再加上有時(shí)候等紅綠燈停車的時(shí)候伸一伸懶腰,活動(dòng)活動(dòng)一下,也會(huì)比較的輕松容易。第二排的空間是可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的,如果第三排沒有人員乘坐的話,當(dāng)你把第二排的空間往后調(diào)節(jié),整個(gè)第二排坐上去幾乎可以說是你北京癱都還會(huì)有剩余很大一部分的空間,像翹二郎腿這種操作根本就不在話下,但是如果第三排有人乘坐,需要你把第二排調(diào)節(jié)到最前面的話,也是會(huì)有剩余到一拳頭的空間距離左右。第三排我個(gè)人進(jìn)去里面乘坐過,我的身高是在182左右,怎么說呢,可以乘坐,頭部的空間也是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的距離,但是呢,需要把第二排調(diào)節(jié)到最前面,即使是這樣,腿部的空間也就剛剛好,但是坐在里面,如果是短時(shí)間的話是能夠承受的,長時(shí)間的話,會(huì)感覺比較的壓抑,而且腿部也會(huì)不舒服,所以我一般第三排都是會(huì)給小孩子去乘坐,或者不需要的時(shí)候直接放倒。后備廂容積:后備箱其實(shí)如果你第二排和第三排需要乘坐的時(shí)候,后備箱能放置東西的空間就比較的小,肯定是放不下兩個(gè)人以上的東西的,但是第三排和第二排是可以支持電動(dòng)放倒的,如果是把第三排放倒的話,其實(shí)后備箱的容積就是相當(dāng)?shù)拇罅耍軌蚍胖玫臇|西也很多,第二排也一起放倒的話,其實(shí)在里面鋪個(gè)床真的是沒有什么問題,我就開著這輛車和我老婆兩個(gè)人秘密世界,就是把二三排全部放倒,然后兩個(gè)人躺在上面,打開天窗看星星。
配置:實(shí)美系車的話一直不是很保值,這是很多人知道的,但是如果你是為了家用的話,我還是建議你買一款自己喜歡的自己愛的,并且還要安全性高的,像昂科旗她的安吉星服務(wù)就相當(dāng)?shù)暮,像我之前的君威不小心撞了一下,立馬就有安吉星的人員定位到我的位置并且聯(lián)系我,幫我解決問題,而且別克還有8年或是16萬動(dòng)力總成的質(zhì)保,可以說是后續(xù)你的保養(yǎng)也是不需要惆悵的。
動(dòng)力:這臺(tái)車在動(dòng)力方面感覺還是挺不錯(cuò)的,它搭載的是一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車子馬力也無論是在什么情況下都會(huì)給到充足的馬力,即使是在高速長距離上坡的情況下,它的動(dòng)力也是非常的充足,基本上可以說,駕駛的隨心所欲上坡動(dòng)力:上坡的,動(dòng)力的話,無論你在什么的駕駛狀態(tài)下,用哪個(gè)模式的話都是非常聰明的?所以這臺(tái)車的動(dòng)力是OK的,畢竟美系車嘛,它的油耗雖然高了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是動(dòng)力的話是給足給夠的起步加速動(dòng)力:起步加速也非常漂亮,因?yàn)樗@臺(tái)車是有帶了48伏輕混,所以在起步的時(shí)候也很輕松,加速也很順暢,不會(huì)有太明顯的頓挫的感覺,起步加速的動(dòng)力,也是說可以達(dá)到隨心所欲
越野: 剛開始小車換大車還有不習(xí)慣,目前開的時(shí)間久了,也就慢慢熟悉了。
油耗:油耗的話肯定會(huì)比較高一點(diǎn),差不多在10個(gè)左右,而且車子大嘛,我又是用來上下班的,所以有時(shí)候這個(gè)車子在堵車的時(shí)候開起來好像一個(gè)烏龜一樣慢慢的走,然后油耗自然而然就升高了,而且我一直都開的是別克的車型,所以油耗對(duì)于我來說還是很容易就接受的。
舒適:空調(diào)制熱特別快,坐墊加熱不錯(cuò),家人很喜歡,方向盤加熱也不錯(cuò)。
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