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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格37.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的昂科旗才落地2天,看到群里的兄弟都在問(wèn)車(chē)子怎么樣,就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)吧。我是上個(gè)月和家里人確定要這個(gè)車(chē)的,小孩要上學(xué),接送是必然了,現(xiàn)在這種時(shí)候,能接都是盡量接的。所以就多買(mǎi)一臺(tái)車(chē)了。我買(mǎi)的是艾維亞的版本,6座的,免去年審什么之類(lèi)的麻煩。所以我最滿(mǎn)意是就是這個(gè)6座了,中排能直接通過(guò),不用放倒,省力不少,孩子們坐起來(lái)也很方便,中排還能裝個(gè)安全座椅?,3歲的小女兒坐起來(lái)就舒適多了。
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢,油耗是一個(gè)方面,這輛車(chē)的油耗相對(duì)于小車(chē)的話(huà),油耗可以到達(dá)2倍以上,不過(guò)2.0T的還是這么大的車(chē),油耗高一點(diǎn)也說(shuō)得過(guò)去,希望以后可以降低一點(diǎn)吧;一方面就是內(nèi)飾我選了白色的,好看是很好看,不過(guò)就是不耐臟,還好比較容易擦得掉,不過(guò)久了還是很去保養(yǎng)清潔的。
外觀:這是看昂科旗艾維亞第一眼打動(dòng)我的,龐大的身軀,優(yōu)雅的身姿,高貴的色彩,不愧是私人訂制外觀感受:龐大而又不笨拙,線(xiàn)條剛勁而又柔美,像一位窈窕紳士車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈采用了一種上下分層的設(shè)計(jì)形式,看起來(lái)有點(diǎn)像卡車(chē),但這樣設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)為的是安全,嗯這點(diǎn)很重要車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工很流暢順滑,也很精細(xì),特別是輪子很大很大,造型也很漂亮,科技感十足
內(nèi)飾:那是剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是不錯(cuò),看起來(lái)比較的溫馨。開(kāi)了一段時(shí)間,車(chē)子的話(huà)感覺(jué)不是非常的耐臟,這個(gè)內(nèi)飾。需要不定期的去打理。車(chē)子整體的用料還是不錯(cuò),車(chē)子異味兒比較小。
空間:空間大,中間有比較大的位置這樣上下車(chē)很方便,這樣的設(shè)計(jì)也是很用心了。
配置:總的來(lái)說(shuō)雖然只相處了一個(gè)月,但是帶給我更多的是驚喜和感動(dòng)。
動(dòng)力:昂科旗動(dòng)力充沛,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可不是鬧著玩的,無(wú)論紅綠燈起步還是超車(chē), 都顯得游刃有余, 可以這么說(shuō)吧,只要想超車(chē),一腳油門(mén)的事。動(dòng)力的輸出也非常線(xiàn)性,有卡頓的感覺(jué),換擋流暢。
越野:
當(dāng)初第一眼看的昂科旗的是:媽呀,這車(chē)是不是太大了,我能開(kāi)得了么?但是親身試駕后覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不比我原來(lái)的小伊蘭特笨重,很輕巧,視野也很好方向盤(pán)操控感:電子助力的幫助下打轉(zhuǎn)向很輕松也很精準(zhǔn),感覺(jué)我這樣的小體格也能一把來(lái)個(gè)調(diào)頭什么的(不過(guò)沒(méi)試過(guò))脫困能力:四驅(qū)沒(méi)怎么研究過(guò),聽(tīng)老公說(shuō)就是為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,脫困什么的,有越野模式,但反正又不去越野,不過(guò)親測(cè)上馬路牙子很干脆利落剎車(chē)表現(xiàn):這車(chē)別看大,但是剎車(chē)很靈敏,一點(diǎn)就有,不拖沓
油耗:100分。從未在意過(guò)油費(fèi),所以也不留意油耗
舒適:駕駛不累,各種操作簡(jiǎn)單,觸感都挺舒服。整體隔音效果不錯(cuò),它得座椅設(shè)計(jì)嗯也非常人性化,座椅包裹性和支撐性也不錯(cuò),坐著挺舒服,支撐性很棒!第二排的頭枕特別推薦,可以多個(gè)方向調(diào)節(jié),還能自己調(diào)節(jié)包裹住頭和脖子,非常適合頸椎不好的人長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē),舒適度非常高。底盤(pán)系統(tǒng)都還算表現(xiàn)不錯(cuò),過(guò)減速帶或者是走爛路的時(shí)候,車(chē)子的搖晃感還是不強(qiáng)烈的,側(cè)傾感不是很明顯。唯一不滿(mǎn)意的就是高速行駛時(shí),胎噪稍微有點(diǎn)大。
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