一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠強(qiáng)勁,可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)省了不少油,一個(gè)四驅(qū)的大型SUV,能這么省油真心的大愛了。用的還是9AT的變速箱和2.0T搭配,動(dòng)力真的夠猛的,剛開始聽銷售顧問介紹還覺得她們肯定吹噓這款車,這用了半年,真的好打臉,動(dòng)力真的很好,一家人去自駕游的時(shí)候爬山一點(diǎn)不肉。這款車型的前臉我也真心稀罕,聽銷售顧問說是戰(zhàn)士用的鎖子甲那種構(gòu)造,咱也不懂,就覺得好看,安全感超強(qiáng)。最最最喜歡的還是這個(gè)專屬的顏色,亮眼,讓人一眼就知道這是昂科旗最高端的一個(gè)車型,小虛榮心得到了滿足,哈哈哈。而且價(jià)位真心的買的值,因?yàn)橐矊?duì)比了大眾某車,那個(gè)噪音真心接受不了。說到這里真的要表揚(yáng)一下別克車的靜音科技做的真的到位,棒棒噠。
缺點(diǎn):【最不滿意的地方】1.不得不吐槽一下,這個(gè)白色的腳墊下雨天實(shí)在太容易臟了,大兒子算是我們家的小搗蛋鬼,帶他們姊妹倆出去逛了一圈超市回來車就成這樣了,兩人在后排打打鬧鬧鞋子臟還到處亂踩真不給我省心。2.感覺前檔視野不是那么開闊和老公說了,他說你是開慣了轎車干開始開這個(gè)車需要適應(yīng)一下。別的暫時(shí)還沒有覺得哪里不對(duì)的。
外觀:說到外觀就的隆重介紹一下了,我是先被外觀吸引到才關(guān)注了解的這個(gè)車,第一映像外觀方面昂科旗外觀時(shí)尚略微圓潤的車身線條不像老大哥XT5一樣太男子漢小女子不喜歡,車身顏色也是吸引我的地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,我也比較的喜歡,特別是中控鋼琴按鍵的設(shè)計(jì),顏色燈光一亮真漂亮。
空間:別克昂科旗空間,六座舒適空間的新詮釋,夠大、夠豪華,在舒適性上給人最大的滿足和體驗(yàn),也給人最直觀的奢華,呈現(xiàn)出真正的品質(zhì)感和美感! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二三排的地面平整,沒有明顯凸起部分,令乘客腿部舒適度非常好。主要說一下大家關(guān)注的第三排空間,由于將后備箱空間給了第三排,且座椅2+2+2布置,這些設(shè)計(jì)都令第三排的乘坐舒適度和開闊度提升了不少。一米七坐到第三排頭部空間OK、左右寬度也不擠,腿部前后空間見下圖! 第三排空間:對(duì)于這種2+2+2的車子來說很多人都會(huì)認(rèn)為最后一排不舒適,大旗還好。乘坐空間:昂科旗Avenir作為高檔的車型,在第二排座椅設(shè)計(jì)方面顯得更加從容,體驗(yàn)者保證第三排乘客空間的情況下,還有至少兩指的腿部空間,號(hào)稱是頭等艙的名號(hào)。后備廂容積:尺寸,容積不知道,反正很大,實(shí)用性好有圖,自己看車內(nèi)儲(chǔ)物能力:說著這個(gè)儲(chǔ)物空間,太有優(yōu)勢(shì),這么說吧,大物件不會(huì)在車上面很久,車內(nèi)亂都是一些小東小西的,我的卡羅拉就讓我頭痛得很,大旗做得很好,基本6坐沒人有一個(gè)放水杯,手機(jī),其他小物件的地方,不是專業(yè)拍照,只有兩張圖片家人乘坐評(píng)價(jià):我丈母娘暈車,坐大旗不暈(可能是心理作用)這個(gè)季節(jié),整車其他配置都不能給空調(diào)抗衡,瞬間空調(diào)的地位扶正,坐后排都很舒適
配置:昂科旗艾維亞不愧是別克的定制版車型,問了好幾家店都沒有優(yōu)惠,那就就近買吧,后期保養(yǎng)維護(hù)也方便很多,關(guān)系要搞好啊,買車時(shí)銷售小姐姐說艾維亞有很多的專屬服務(wù),什么上門去送車保養(yǎng)之類的后面肯定要體驗(yàn)一把,不然怎么突出我買的是定制版艾維亞車型呢購車:某貓上面有一個(gè)抵扣活動(dòng),還算可以吧,送踏板(有小孩的朋友建議裝一下,方便上下車)我的踏板店里還沒通知去裝,后面你會(huì)補(bǔ)裝好后的效果,亂七八糟的東西送了一堆。據(jù)說這個(gè)月買車還送一個(gè)戴森的凈化器,讓我感覺買早了,廠家能照顧下買早的客戶多送一個(gè)嗎
動(dòng)力:車子點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)傳給你的聲音低沉渾厚。四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎,車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力,抓地力強(qiáng)、油門感應(yīng)迅速,速度收放自如,車身穩(wěn)定性超好。
越野:
四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎,車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力,抓地力強(qiáng)、油門感應(yīng)迅速,速度收放自如,車身穩(wěn)定性超好。
油耗:剛開始提回來的時(shí)候油耗在15個(gè)左右,到現(xiàn)在跑了不到1000公里,差不多是13個(gè)左右,目前油耗還在磨合階段,每天給喂著領(lǐng)飼料(95號(hào)油)個(gè)人希望后期可以達(dá)到心里預(yù)期。開空調(diào)油耗:這兩天在我們生活的大邢臺(tái),基本每天都是35度以上,有了我親愛的昂科旗,夏天非常清爽。(制冷效果超級(jí)棒,而且每一排的人都可以享受清涼)
舒適:100分。這個(gè)也沒有客觀標(biāo)準(zhǔn),我開慣硬梆梆的四姨太,給胖琪100分。如坐慣帶氣懸的S class或A8的老板們可會(huì)能覺得這個(gè)車舒適性不及格。打個(gè)比喻,四姨太是個(gè)骨感美女,和她親密接觸時(shí)常膈得屁股生疼。然而當(dāng)你躺在胖琪琪那軟綿綿、白花花的routi上時(shí),有種陷進(jìn)一團(tuán)肉肉里的美妙感,嗯嗯…. 你懂的。☆ 第三排舒適性:最后的選擇就在胖琪的7座與6座之間。胖琪7座版有個(gè)明顯缺陷,進(jìn)出第三排很困難!二排座椅往前放到后,椅背與門框形成約70度的夾角,門框地板上沒有平整的位置可以下腳,上車時(shí)需要把前腳跨過門框直接踩入車內(nèi),而此車較高且沒有側(cè)踏板,兩腳叉這么開不好使勁;門框與椅背又沒有可著力的扶手,導(dǎo)致進(jìn)出第三排真的很困難。當(dāng)時(shí)老爹一同去看車,他想進(jìn)入三排試試空間如何,在門邊蹭了兩次硬是進(jìn)不去,我趕緊制止他,省的呆會(huì)撞到頭或閃到腰之類的。兒童的話可能要先抱起來,否則腿短更跨不上去。仔細(xì)對(duì)比過開拓者的7座版,三排入口處明顯寬多了,門框上有10公分的平整地面可以下腳。最后結(jié)論是,要7座選開拓者,胖琪則只能選6座。
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