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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置是真的很齊全，很多主被動(dòng)安全裝置，多媒體配置也很齊全，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)等等，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)更是解決了倒車時(shí)由于車身比較大盲區(qū)多的一個(gè)問題，不容易刮刮蹭蹭。后排有獨(dú)立空調(diào)和出風(fēng)口，真的是非常的好，關(guān)鍵是還帶有溫度分區(qū)控制，考慮了每個(gè)乘車人的感受。車子內(nèi)部空間又大又寬松，一家人出行也沒問題。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航模式與地圖走向沒有我手機(jī)上用的那個(gè)APP好，所以的話不太習(xí)慣用這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，如果換成我喜歡的那就完美了，但是東西總是不可能完全滿足你的所想，所以只能自己去適應(yīng)，其實(shí)它的系統(tǒng)也不差。
外觀：可能因?yàn)檐囆推笠稽c(diǎn)的原因，車的造型設(shè)計(jì)自己感覺一般般，沒有很亮眼的地方，但是外觀還是不錯(cuò)的，經(jīng)典不過時(shí)，黑色的還不容易臟，全車配備的LED燈，照明的時(shí)間與亮度都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：空調(diào)方面就不講了，很好。它的車載空氣凈化器和pm2.5過濾裝置以及負(fù)離子發(fā)生器我覺得車內(nèi)有這樣的裝置非常的好，為自我的身體健康增加了一層屏障，特別是對于鼻子敏感的人來說更需要這么的一套裝備。而且所見的包裹材料都使用真皮包裹，看著質(zhì)量很好，摸著手感細(xì)膩，而且座椅的做工非常的精致，縫線工藝也很精湛。座椅的調(diào)節(jié)以及其他功能度很好的為乘坐它的人服務(wù)，后備箱可電動(dòng)開啟，以防萬一為騰不出手去打開后面的一種情況考慮到了，真的是很周到。
空間：車內(nèi)超大的空間，標(biāo)準(zhǔn)身高的人都可以很好的伸展自己手腳，有的時(shí)候坐累了，往前一座，可以半躺著，第二排空間很大，地面也很平整，坐三個(gè)人綽綽有余，第三排的話腿腳的空間就沒有前面兩排的大了，只能端端正正的坐著，不過也不擠，剛好與前面座椅剩個(gè)兩厘米左右。后備箱的空間也還行，把座椅放倒后空間很大，把他當(dāng)成拉貨物的車度可以。車內(nèi)的儲物空間也還行，放幾瓶水，一些七七八八的小東西還是比較方便的。
配置：前面也說了這配置挺不錯(cuò)的，充分考慮到了出行的需求，尤其是一些輔助功能，主動(dòng)剎車等功能配置很完善。
動(dòng)力：從零加速到100kmh只需要8.6s，這個(gè)數(shù)據(jù)很恐怖的，間接的反應(yīng)了它動(dòng)力的迅猛，而且還是在接近2t的重量，這個(gè)猛勁自己不會去體驗(yàn)的，但是自己在高速上120邁時(shí)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速時(shí)重力與動(dòng)力的結(jié)合很穩(wěn)當(dāng)，不會感覺輕飄飄的，油門反應(yīng)很快，剎車也很靈活，加速快速平穩(wěn)。
越野：
還沒怎么跑野外，只試過小段山路，只要不是常常翻山越嶺，平日里駕駛還是沒問題的，大七座的SUV有它的優(yōu)勢，四驅(qū)系統(tǒng)相對也更順暢。
油耗：百公里的油耗10L，這個(gè)油耗是可以接受的，自己這段時(shí)間比較忙，高速走的路程大于市區(qū)走的，所以自己還是挺滿意這個(gè)油耗表現(xiàn)的，如果后面一直在市區(qū)走，估計(jì)油耗可能就不止這個(gè)數(shù)了，目前看的油耗自己很滿意，后期的就后期的再說吧，畢竟還有一個(gè)磨合期在這。
舒適：座椅寬大，坐著真的很舒服，底盤偏軟，不會很硬，過減速帶的時(shí)候就比較的干脆，一點(diǎn)點(diǎn)輕微的震動(dòng)后就沒什么感覺了，減震性還是比較好的，而且座椅具有加熱通風(fēng)的功效，在冬天的時(shí)候再也不用熱屁股貼冷板凳了，空調(diào)制熱效果很不錯(cuò)，上車不一會車?yán)锞团推饋砹耍驗(yàn)樗鼉?nèi)飾的配置還是可以的，選料也很環(huán)保，所以的話車內(nèi)沒有多大的異味，自己再放了點(diǎn)香水在車上，味道還是挺好聞的，沁人心脾，所以整個(gè)人乘車都很舒服。
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