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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)說(shuō)實(shí)話！各方面都挺好的！如果讓我評(píng)分的話！10分滿(mǎn)分那就打個(gè)9.6分吧！很多人問(wèn)我是不是有點(diǎn)夸張！俗話說(shuō)得好:蘿卜青菜，各有所愛(ài)！一樣?xùn)|西你喜了自然高分。車(chē)也一樣，昂科旗首先給我的感覺(jué)就一般！但試駕、乘坐之后感覺(jué)非常好！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意是第二排的座位，設(shè)計(jì)不算平整的，車(chē)內(nèi)要是坐滿(mǎn)人的話估計(jì)會(huì)有些許擁擠的，反正坐滿(mǎn)三個(gè)人是肯定有點(diǎn)擁擠的，或許是開(kāi)習(xí)慣了小車(chē)，開(kāi)這個(gè)大車(chē)的時(shí)候就會(huì)有一些不適應(yīng)了，車(chē)子雖然倒車(chē)影像和雷達(dá)都配備了，但是車(chē)子尺寸在這里會(huì)導(dǎo)致這個(gè)車(chē)在倒車(chē)的時(shí)候存在視野盲區(qū)，會(huì)有一些細(xì)節(jié)的地方和距離不好判斷，車(chē)子倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候尤其是要注意的地方，可能稍微有點(diǎn)不注意就會(huì)出現(xiàn)刮擦。其他的問(wèn)題暫時(shí)還是沒(méi)發(fā)現(xiàn)，整車(chē)的行駛品質(zhì)也是在適應(yīng)當(dāng)中了。
外觀：之前剛到店的時(shí)候，第一眼就感覺(jué)到這車(chē)外觀挺好看的。那種流線型設(shè)計(jì)不錯(cuò)！前臉也不會(huì)很小氣車(chē)燈設(shè)計(jì):別克稍微上一點(diǎn)檔次的都是慣用展翼型行車(chē)燈，還挺好看的吧！再上一個(gè)配置就矩陣型，那個(gè)好看，可惜要四驅(qū)才有，嚴(yán)重超預(yù)算了，不考慮了！
內(nèi)飾：中控的造型跟我以前開(kāi)的途安變化挺大的，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在越看越舒服。中控是非對(duì)稱(chēng)的左邊寬右邊窄，挺有層次感的。中央扶手那里的儲(chǔ)物盒空間很大，非常實(shí)用，平常放點(diǎn)單子文件的時(shí)候裝的很多，放礦泉水的話放下去三瓶是沒(méi)問(wèn)題的。這個(gè)還是挺好用的。檔位也是按鍵式，節(jié)省了很多空間，檔位下面也是有了很大的空間，放個(gè)錢(qián)包是很夠用。副駕駛和后排杯座的儲(chǔ)物閣使用也很方便。設(shè)計(jì)的很人性化，不錯(cuò)。整體車(chē)內(nèi)的做工設(shè)計(jì)很有豪華感，幾乎感覺(jué)不到有硬塑料的存在。座椅顏色也符合黑色的車(chē)身，簡(jiǎn)單奢華。
空間：空間超級(jí)大，我175的身高，我在任何一排座椅上都是很寬松的，不覺(jué)得有任何空間的壓抑感受。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)有什么優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比不太好評(píng)價(jià)，但愿后期優(yōu)惠不要太夸張就好，畢竟我家里著急用車(chē)，也沒(méi)有特意去等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是一點(diǎn)都不需要擔(dān)心的。起步加速都杠杠的。這點(diǎn)我是非常滿(mǎn)意的，雖然車(chē)子很大，看起來(lái)很笨重，但油門(mén)踩下去沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)。這點(diǎn)也是挺難得的！偶爾也能體驗(yàn)一下極速的快感。不過(guò)對(duì)于動(dòng)力我要求也不是太高，只要沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)就可以了，畢竟也不是要去賽車(chē)，沒(méi)有這么好的要求。
越野：
昂科旗的操控感還是很強(qiáng)的，9AT變速箱在中低速自動(dòng)換擋的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到卡頓感，對(duì)比試駕的漢蘭達(dá)和途昂來(lái)說(shuō)，感覺(jué)9AT變速箱的技術(shù)會(huì)更好一些。畢竟?jié)h蘭達(dá)才是6AT變速箱，途昂是7速雙離合變速箱。買(mǎi)之前還擔(dān)心七座的中型SUV會(huì)犧牲掉操控感來(lái)?yè)Q取穩(wěn)重和舒適度。但是試駕后就吃了定心丸，那個(gè)大個(gè)車(chē)在百米加減速的時(shí)候換擋平滑，提速很快，剎車(chē)也很靈敏。在時(shí)速80的時(shí)候變線也很快很穩(wěn)。20寸的輪轂很動(dòng)感，跑起來(lái)抓地也不錯(cuò)。操控感在試駕當(dāng)中感受的比較多一點(diǎn)，試駕員的操控技術(shù)還是不錯(cuò)的，而我很多操控功能不太敢做，不過(guò)體驗(yàn)后還是覺(jué)得這輛車(chē)的操控不比轎車(chē)差。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在走了1000多公里，油耗的話平均大概就10多個(gè)油吧。不算高，兩驅(qū)車(chē)，平時(shí)上下班代步用自己平時(shí)上下班代步就10.3個(gè)油吧，車(chē)的儀表盤(pán)計(jì)算的，應(yīng)挺準(zhǔn)吧！！開(kāi)空調(diào)油耗:買(mǎi)車(chē)已經(jīng)是冬天了，空調(diào)的話也沒(méi)開(kāi)大，油耗也沒(méi)有明顯感覺(jué)到上升！城市道路行駛:自己平時(shí)上下班代步就10.3個(gè)油吧，車(chē)的儀表盤(pán)計(jì)算的，應(yīng)挺準(zhǔn)吧！
舒適：昂科旗畢竟是一臺(tái)大車(chē)，開(kāi)起來(lái)就是四平八穩(wěn)的感覺(jué)，以前出門(mén)還是要擠著坐車(chē)，讓小孩坐在我們腿上，現(xiàn)在總算不壓抑了，后排隨便他躺著都沒(méi)事了。然后這個(gè)車(chē)的電動(dòng)尾門(mén)也是很省心的。
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