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昂科旗
2020款 28T 四驅尊貴型

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購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對我的大氣的昂科旗還是非常滿意的,當時這個車還沒有上市我就關注了,因為特別喜歡昂科雷,所以說選擇了昂科旗,當時還想買啊口味的,買昂科威2.0T的辦好了要24萬多,最后還是選擇昂科旗家里人也都比較喜歡這個大小,而且是七座的,現(xiàn)在家里孩子也多了,還有老人孩子出去玩什么的不方便,一眼望去就非常滿意昂科旗的大小,當時去看車的時候,第一次也非常滿意銷售人員的解答,挺專業(yè)的,而且的話也說出了我比較喜歡的地方,聽說這個車是凱迪拉克發(fā)動機,而且的話生產線也是跟凱迪拉克的共線生產,我還是相信別克車的一個品質。首先說一下這個車的外觀,這個車的外觀大小車長將近了五米,而且車也非常的寬,將近兩米坐在里邊感覺特別的厚實,而且特別的有安全感,包裹性也非常的好,外表的話鈑金一眼望去就感覺有一個非常好的一個亮度,顏色的話黑色一眼望去也特別的上檔次特別的亮,這個車的話led大燈跟led日間行車燈是分體式的,而且特別的亮,晚上的時候識別度特別的高,感覺的話能安全一些,還有的話就是20寸的大輪轂顯示出了SUV的一個大氣這個車的動力當時還覺得這個車動力不行,但是2.0T的發(fā)動機也是這個車型的頂配發(fā)動機,當時我也去看過凱迪拉克的查體六打開前機蓋跟昂科旗發(fā)動機是一樣的,而且這款車我平常都是開著出差的,而且開的比較穩(wěn),現(xiàn)在有表上顯示才6.6升有點兒夸張了,確實,我加上油以后實測這個車基本上在11個左右上。這么大的車,11個油真的不是什么太多?這個車的內飾也比較舒服,座椅的話是七座的,再也不用擔心出去玩,或者說到親戚家拉不了人,而且的話整個布局的話都是用的軟包材質,第二排第三排還可以一下子用電動放倒,可以電動開,很方便是[壞笑]而且的話中控臺顯示屏也是八英寸的,而且非常的清楚倒車影像。這個車的性能也非常不錯的,我買的是四驅的精英版28t的,這個四驅也是非常好的,但是去的時候我一般情況下都切換兩驅,而這個車也可以切換四驅,可以手動切換挺好的,大家真的可以關注一下。
缺點:不知道別人怎么看,我真的是很不適應這種按鍵式的換擋機構,剛開始的時候還真的有點不敢開,總是感覺沒有那種傳統(tǒng)的擋桿式那么可靠,關鍵是操作起來感覺還是有點不容易的,后面多開開應該就更好一些了,真的感覺沒有必要去搞這些沒有太大作用的東西。不知道是上汽的裝配質量差,還是別克的品控低,雖然說內飾的用料很好,但是做工總是能給人一種偏向于廉價的感覺,主要就是來自于異響,真的是很影響整個的用車感受。
外觀:外觀很大氣,我們一家人都非常的喜歡,看上去很霸氣,車身線條流暢,顯得很有活力。
內飾:車的內飾沒得說,首先一點兒時間說一下方向盤吧,方向盤是多功能真皮的,儀表臺飾軟包材質的,包括門把手也是軟包材質的真皮包裹,座椅的是黑色打孔真皮座椅內飾,而且的話上面還有座椅通風,座椅加熱等功能,掛擋桿的話是用的電子排擋桿,操作起來很方便,頂棚的話是全景天窗加上全遮光的,別克車的內飾真的沒得說。內飾設計風格:嗯。內飾的整體設計比較緊,但有點商務范兒吧,中控臺顯示屏也非常的清楚。
空間:車內的空間是真的非常的寬敞的,這一點還是讓我非常的滿意的,因為家里有兩個小孩,所以我就考慮要買一個大點的車型,所以對于空間上面我的要求還是很高的咯,不管是乘坐空間還是儲物空間,都有非常好的利用價值,比如最后排不用坐人的時候,就能放東西,這樣也能放更多的東西,但是如果要坐人的時候,空間也可以充分的得到利用,我坐在后排的時候,感覺腿部空間也非常的寬松,還可以翹著二郎腿,這樣的空間坐在后排感覺比在前面的空間更加的豐富,然后坐在前排駕駛位置的時候,頭部還有一個半拳頭的距離,這樣頭部也有很豐富的空間,不會因為地形的讓駕駛員在頭部頂?shù)杰図敗?/span>
配置:覺得還是挺良心的,有些車買的話配置可能還沒那么豪華而且還要加錢,更可能還要等,不能那么快可以拿車。內飾這一塊確實很用心,感覺科技感滿滿的
動力:動力是很帶勁的,以前的車起步可能比較慢,我都是一腳下去的。但剛試昂科旗的時候因為以前的開車習慣,弄得有點被嚇到了。那推背感差點讓我沒控制住直接買下這車。(當然最后沒事,還是買下了)
越野: 這就是一個非常簡單就能操作的車子。一般來說,suv方向盤的手感還是不錯的,路感也比較清晰,給我的感覺就是挺不錯的,一些輔助配置也是比較的全面,也能給我?guī)聿诲e的操控樂趣,但是女司機開起來可能會覺得有些重,我老婆就是這樣感覺。她覺得胳膊會有點累,這就有點不盡人意了。
油耗:天天上下班開,10個有,自認為還好吧,不過就是要加95的
舒適:這車的話底盤還是蠻舒服的,平常走走停停過坑洼路面的時候,底盤支撐性也非常的不錯,而且非常的舒服,因為這個車采用的底盤調效是五連桿兒的,確實減震效果不錯,而且感覺底盤兒的溫度都是在底盤上,重心往下,開過很多車都感覺像是大面包車,因為車身比較高的原因,一些SUV坐的都中心偏上,但是這款車的話仿佛開著轎車一樣,重心是偏下的,座椅的話稍微有一點偏硬,不像gl8那么好,因為gl8第二排是分體式的一個座椅,挺好的! 空調溫度分區(qū)控制:空調的話是三區(qū)獨立空調的,挺方便的用起來。后排獨立空調:第二排的空調可以獨立溫度,手動調整很方便!
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