一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是動(dòng)力,一直知道別克車(chē)的動(dòng)力不差,但這車(chē)畢竟2噸重呢,本來(lái)還有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能帶的動(dòng),到店的時(shí)候,沒(méi)試之前在那研究,后面發(fā)現(xiàn)別克的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高低功率之分,而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)有237匹的馬力,某眾..騰..昂用的那個(gè)高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)才220匹馬力(而且車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了3000公里一升機(jī)油)。后面再試駕了,完全打消了這個(gè)疑慮,動(dòng)力隨叫隨到,可能也是跟這車(chē)的9AT變速箱有關(guān),基本上沒(méi)有換擋的頓挫感,降檔升檔都很聰明。這個(gè)還真是不試不知道 然后就是外觀(guān),這大頭,又高又長(zhǎng),車(chē)想氣派不就得這么設(shè)計(jì)么。而且,車(chē)的大燈還是分體試的,可能就是為了防止車(chē)頭太高,大燈太高會(huì)閃對(duì)面的轎車(chē)車(chē)主的眼吧。就憑這一優(yōu)點(diǎn),得點(diǎn)個(gè)贊,蠻人性的。 再然后就是價(jià)格了,誰(shuí)買(mǎi)東西還不講究個(gè)性?xún)r(jià)比,這車(chē)含著置換補(bǔ)貼優(yōu)惠6萬(wàn)多,是真的香啊,33萬(wàn)的車(chē),優(yōu)惠完才26萬(wàn)多,市面上哪有幾個(gè)26萬(wàn)的這么大、這么氣派的車(chē),關(guān)鍵是配置還不低,想想漢..達(dá)的腳剎,哈哈,笑出聲。
缺點(diǎn):其實(shí)不是很喜歡車(chē)頭的造型線(xiàn)條,覺(jué)得比較憨厚。
外觀(guān):昂科旗的車(chē)尾造型看起來(lái)是充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的,而且這輛車(chē)把車(chē)尾的樣式也是做到凹凸有致,層次分明,兩個(gè)尾燈是用一條鍍鉻亮條來(lái)貫穿起來(lái)的,看起來(lái)這個(gè)視覺(jué)效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,總之這個(gè)車(chē)子外觀(guān)帶給我更多的是一種非常商務(wù),非常優(yōu)雅的感覺(jué),我認(rèn)為就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外飾一樣,內(nèi)外兼修,很好 很喜歡 而且很給面子
空間:作為中大型的SUV來(lái)說(shuō),這空間承載力是杠杠的了,全車(chē)七個(gè)座位,滿(mǎn)座也不會(huì)擁擠,第二排的位置能坐三個(gè)人,坐起來(lái)是寬敞的,加上我們家平時(shí)出行的話(huà),也不會(huì)次次滿(mǎn)座,所以,在空間上的體驗(yàn)感,我們都覺(jué)得挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)空曠寬敞,車(chē)頂不壓頭,在后排的視線(xiàn)感受也好。
配置:車(chē)子的各個(gè)表現(xiàn)都很討我的歡心,再加上當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候保養(yǎng)次數(shù)和裸車(chē)價(jià)都有商量的空間,所以性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:越野顛簸路面顯得有點(diǎn)點(diǎn)笨重 畢竟不是專(zhuān)業(yè)越野的那種 跑跑市區(qū)還是可以的動(dòng)力平順性:換擋很快 沒(méi)有頓挫感 平順 提速不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有讓人失望
越野:
操控方面表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛偽,很準(zhǔn)確,而且方向盤(pán)很輕松,很容易操控,油門(mén)比較給力也蠻好的,就是剎車(chē)太靈了,輕輕一點(diǎn)就停住了,可能是新車(chē)的問(wèn)題不太習(xí)慣吧!昂科旗匹配的變速箱挺不錯(cuò)的,比較好掌控,可能是家族式的傳承吧!一直很有優(yōu)勢(shì),上坡的時(shí)候都有什么力度轉(zhuǎn)變,車(chē)子急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有著很好的穩(wěn)定性,這是一臺(tái)比較適合新手開(kāi)的車(chē),比較容易掌控。
油耗:油耗這款車(chē)有個(gè)亮點(diǎn),算是比較省油的一款車(chē)。我目前油耗百公里油耗是8.2對(duì)于還在磨合期內(nèi)的新車(chē),油耗真是很出色,畢竟很多新車(chē)出了磨合期也達(dá)不到這個(gè)水平吧!所以說(shuō)對(duì)油耗我十分滿(mǎn)意,加上我本身就對(duì)油耗很看重,當(dāng)然不希望車(chē)子太費(fèi)油,畢竟一年下來(lái)能省不少油費(fèi)。
舒適:首先買(mǎi)的這個(gè)是四驅(qū)尊貴,對(duì)于這個(gè)價(jià)位配置算是很高了,這輛車(chē)的舒適性設(shè)計(jì)的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先就是這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),非常的符合人體工學(xué),坐在上面非常的舒服,家里人也都非常的中意這輛車(chē),而且他的隔音效果真的是特別的好,平時(shí)在車(chē)?yán)镒鴰缀醺杏X(jué)不出來(lái)外界的其它雜音。跑高速時(shí)就更安靜了,在車(chē)?yán)镄菹⒁膊粫?huì)受到影響,獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)的也很合理,打開(kāi)空調(diào)時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)都能夠暖和的到。
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