一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格34.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
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優(yōu)點:憨厚的外觀,一眼看上去這車比較有力量感,爬坡越野沒啥問題。第二排座椅和第三排座椅可以放置純平狀態(tài),外出游玩時放到二三排座椅可以平躺在上面,而且全景天窗看夜空比較合適。四種駕駛模式,提升了車的可玩性。后輪是五連桿獨立懸掛,傲視同級別車型。
缺點:這臺車哪哪都好,就是這臺車的生產(chǎn)日期是去年的,也算是庫存車了。如果這臺車的日期是最新的話,那就特別滿分十分好評了。不過庫存車確實給我優(yōu)惠了,好幾千塊錢,雖然是日期的時間長了一點啊,不過車況特別好,又不是二手車,對咱們大老爺們來說,無所謂啦!
外觀:穩(wěn)重,大氣,大燈設(shè)計獨特,腰線漂亮,尾部稍微有點差,尤其是尾門把手太低,剎車燈!
內(nèi)飾:我這個人真的是對車內(nèi)的內(nèi)飾干凈程度有特別高的要求。你想想整天開車在車里面,如果里面特別臟的話,心里面是什么感覺。我給車中弄一套地板閣,給大家看看效果!我個人感覺還算上檔次吧!
空間:第二排和第三方都支持電動放倒,并且座椅和后備箱墊做到純平狀態(tài),第二排座椅同時支持前后滑動,如果車上坐五人以內(nèi),第二排座椅滑動到最后時第二排的空間是非常寬裕的。后排的地板也都是平整的,沒有因為是四驅(qū)車,而出現(xiàn)中間隆起。副駕駛的手套箱的開啟按鈕在中控屏附近,不知道的人還無法打開手套箱。中央扶手箱是對稱開口的,敞口比較大,內(nèi)部的空間也很大,可以放下四五瓶礦泉水瓶。在第三排左右兩邊也各有一個水杯架,儲物空間照顧到了每一個乘客。
配置:在我看來性價比還有挺不錯的,大空間,高配置而且外觀也有著自家的特點。雖然小毛病有一些,不過這個價位還算對得起這個配置吧,別克的名氣還是挺不錯的,福利優(yōu)惠也挺多的。
動力:動力是非常滿意的,2.0T可閉缸發(fā)動機配的9AT變速箱有237馬力,尤其在高速上推背感比較強,加速的爆發(fā)力比較快。還有就是9AT變速箱平順性非常好,在高速上開120碼,轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)穩(wěn)起走,尤其在城市擁堵路段更適合的。還有就是可閉缸的技術(shù)是這臺車子質(zhì)量兩噸,基本上我開下來平均油耗才八點幾個油,確實這個讓我非常滿意。
越野:
整體來講,車子開起來很靈活,操控的時候懸架的支撐度也非常的合適,不會讓人覺得這么大的車會開起來發(fā)飄發(fā)浪,那種感覺支撐性是真的蠻好。轉(zhuǎn)向的精準度,還有跑高速的感覺,真的太爽了。這地盤跑高速真的是爽到家了。就是這家伙太大了,停車不方便,要是原廠配個360或者前雷達,那就完美了。
油耗:油耗方面,其實別克近幾年并不像很多人講的那樣油耗高,講真我還真有點納悶。匹配9AT變速箱的大旗,在油耗方面做的還是不錯的。提車一個月,兩千多公里,平時高架和市區(qū)一半一半,跑了兩次高速,天熱就是全程空調(diào)伺候,平均油耗9,但是我已經(jīng)做好了10-11個多有的準備,畢竟車重在那邊,我不能指望一個兩噸重的純油大家伙油耗做成6個吧?而且既然買車了,油耗雖然要考慮,但并不是唯一的選擇因素。
舒適:七座的空間坐著還算比較舒服,他舒服的表現(xiàn)第一是體驗在他內(nèi)飾材質(zhì)的優(yōu)秀上,真皮的座椅和真皮的方向盤會帶給你不一般的乘坐體驗,然后就是車身的減震效果不錯,體驗在他懸架的設(shè)置上比較棒,前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型是五連桿的獨立懸架,車噪音上的表現(xiàn)也還不錯,不能說一點噪音沒有,但是噪音量還是比較小的。
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