一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1051公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的大旗的車,有三點(diǎn),第一就是昂科旗的外觀很漂亮,特別的獨(dú)特,看它第一眼就喜歡上了它,念念不忘的,而且它的進(jìn)氣格柵很霸氣,特別的喜歡。第二是內(nèi)飾很豪華,中控臺看起來特別的舒服,尤其實(shí)中控臺特別的大,聽音樂也方便。第三的昂科旗的空間,特別的大,座在駕駛座上,頭部空間和腿部空間都很大,第二排第三排座椅放倒更大了,出去旅游很方便,累了還可以在上面休息,我最滿意這三點(diǎn)了。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是昂科旗的按壓式掛檔桿,非常不好用,不知道別人怎么看,我是覺得不好用,每次掛檔還要看下檔位,雖說這個設(shè)計(jì)很新穎,但是年紀(jì)大了有點(diǎn)接受不了!
外觀:有句名言說到:一見鐘情自古有之,無需解釋,但我還是想說說喜歡昂科旗的感受,我也確實(shí)初次見到昂克旗就被它穩(wěn)重又有低調(diào)的霸氣感所征服,其整體設(shè)計(jì)雖沒有明顯的棱角肌肉感,但卻蘊(yùn)含沉穩(wěn)和厚重的力量,更重要的是它能給我過程行車中的一種安全感。而且車外部的許多有科技感的配置也讓我很喜歡,比如電動感應(yīng)后備箱、電動后備箱位置記憶、主動閉合式進(jìn)氣格柵,超大可開啟的全景天窗等。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是走的狂野路線,很對我的胃口,相較于別克以往suv的中控屏,昂科旗的中控屏可以說是完完全全的詮釋了霸氣兩字,上面的調(diào)節(jié)按鈕很漂亮,也很方便后排座椅同樣也有調(diào)節(jié)很方便,很不錯
空間:空間絕對可以給滿分的,特別是二排三排放到了,估計(jì)有2米多的空間可以用,當(dāng)床睡兩個人都是沒有問題的
配置:同7座車性價(jià)比很高,配置很齊全,價(jià)錢合適,也在我的預(yù)算范圍之內(nèi),功能還很多,很多都是高科技,我還不是很了解,還得在熟悉熟悉,真的是物美價(jià)廉。
動力:本來以為這么大的車,起步會比較肉,但當(dāng)我第一次踩下油門的時(shí)候,讓我體驗(yàn)真正的推背感,動力非常的強(qiáng)勁,再不像我之前的小破車一樣,超個車特別的費(fèi)勁了,百公里加速10秒以內(nèi),這么大這么重的車,簡直太優(yōu)秀了。
越野:
可能是車身太長,太長太寬,而車身太笨重了,操控感覺的話,沒有小車套拆,哦,但是對比了這一圈途昂和漢蘭達(dá)來說,這款車的操控來說還是很不錯的,他的拐彎側(cè)傾非常小,方向盤也非常輕盈呃,指哪打哪有這么點(diǎn)感覺,而且倒車的話也非常好拆,他這部車買頂配,但有360全景,還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警,還有流媒體。
油耗:油耗方面中規(guī)中矩吧,大車的油耗之前了解過的也是去到12左右,還算能接受。昂科旗的油箱也比較大,加一次油可以跑一段時(shí)間,所以還能接受。
舒適:座椅比較軟,空間也比較大,乘坐感OK,電動調(diào)節(jié)座椅,還帶有腰部支撐和座椅通風(fēng)和加熱,這點(diǎn)愛了,車身很穩(wěn),隔音、降噪效果也不錯,跑高速的話不會感覺到明顯的噪音。空調(diào):空調(diào)制冷很快,后排獨(dú)立出風(fēng)口大大的提升了后排的乘坐體驗(yàn)。
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