一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.94萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我眼里昂科旗就是我的商務(wù)利器,也有一種霸道總裁的感覺,開這臺(tái)車出去比開漢蘭達(dá)還有一些BBA品牌,等豪華品牌更有面子?臻g大,顏值高,配置也非常的出色,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很棒的,油耗也挺讓我吃驚,平均也就在10.5左右,不可低估的好車。
缺點(diǎn):其實(shí)也不算是不滿意吧,就是些細(xì)節(jié)方面沒處理好,比如說內(nèi)飾很不耐臟,一不小心可能就會(huì)粘上污漬,而且清理起來很費(fèi)勁,尤其是對(duì)于有小孩的家庭來說,必須要把內(nèi)飾包起來才行;另一點(diǎn)就是老生常談的油耗了,現(xiàn)在磨合期的油耗還是維持在11.5左右,我的預(yù)期油耗是10.5-11,其實(shí)差距也不是很大,等過了磨合期我感覺油耗應(yīng)該能講下來。
外觀:外觀就只想說你不會(huì)自己看嗎,那些專業(yè)的詞我也不記得了,不過整體看上去是就有種年輕人該有的年輕的時(shí)尚感,但又不是穩(wěn)重,前臉的層次感也是很討我喜歡的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控大屏幕的尺寸挺大,我近視比較深這下不用靠近看了。不過異味至今還有一點(diǎn)殘留,這個(gè)有點(diǎn)難受。
空間:我這款昂科旗的空間營造還是比較出色的,本身是一臺(tái)大七座的布局,232的車內(nèi)結(jié)構(gòu),駕駛座和后面第一排的乘坐空間相對(duì)比較寬敞。出色的車身長度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間以及后排的乘坐感受,并排坐上三個(gè)人不會(huì)覺得擁擠。后備箱出色的空間表現(xiàn),足夠擺放一些小物件,當(dāng)我把后排座椅放平,可以擴(kuò)大到非常大,仿佛可以放下一張小床,駕駛著它出去自駕、遠(yuǎn)足都沒有問題。
配置:性價(jià)比高,至少我是這么認(rèn)為的,這個(gè)車子,從看車到提車也經(jīng)歷了一個(gè)月左右的對(duì)比期,綜合考慮最后還是提了這個(gè)車,同價(jià)位的車?yán)锱渲脻M意,各方面考慮都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)用的都是2.0T,所以我就是試駕了一下感覺夠用,提速還是很順暢的,不會(huì)感覺很肉。
越野:
車輛懸掛軟,行程大,車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)有較大側(cè)傾。
油耗:買車之前總想著昂科旗這么大一臺(tái)車會(huì)不會(huì)很費(fèi)油呢?而且加上是一臺(tái)美系車,確實(shí)是比較擔(dān)心油耗的,不過其實(shí)也沒有想象中的那么夸張,9AT的變速箱也的確是很給力的,現(xiàn)在我這車的平均油耗是在10到11個(gè)左右(正常開的情況下,綜合路況,不會(huì)刻意的省油,也不會(huì)刻意的大油門),我完全能夠接受,也并不是很高的。
舒適:我特別喜歡昂科旗的座椅,美系車在舒適性的營造上一直很下功夫,坐在上面仿佛有種坐在家中沙發(fā)上的感覺,特別的舒服,不但軟硬合適、支撐性好,各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全。使用起來格外的方便?照{(diào)空濾這些配置也非常的豐富。
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