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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格36.94萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):7座是我最滿意的一點(diǎn),現(xiàn)在小孩還小,即使后排空間不是那么完美,但對(duì)我來(lái)說(shuō)也是可以的,每天下班后可以載著一家7人去公園散步活動(dòng),幸福滿滿的。平時(shí)可以帶著家人一起去游玩,不用擔(dān)心放掉哪個(gè)人,一家人最重要的就是整整齊齊。
缺點(diǎn):開(kāi)了快兩個(gè)月了,這輛車的油耗還是稍微有點(diǎn)高,看別人的評(píng)價(jià)油耗只有9,10個(gè)油左右,不知道是還在磨合期,天氣熱開(kāi)空調(diào)的緣故,還是我的駕駛技術(shù),希望過(guò)了磨合期,天氣涼了之后油耗可以降到9個(gè)油左右那就太好了;最后就是后備箱了,我也看過(guò)很多7座的車,后備箱都有點(diǎn)小,這個(gè)沒(méi)辦法改,但是還是忍不住吐槽下。
外觀:外觀其實(shí)還挺吸引我的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)覺(jué)得看其他的七座的車都有種面包車的感覺(jué),有點(diǎn)俗氣,但是這車就挺對(duì)我眼的,外觀很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選這款車的主要原因,看起來(lái)真的很上檔次也很豪華。特別是中控很有科技感所有按鍵設(shè)計(jì)都是我特別喜歡的,空調(diào)那個(gè)按鍵手感真的很好。
空間:在剛開(kāi)始的時(shí)候父母就建議我買(mǎi)大空間的SUV,說(shuō)現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了,5座的轎車多少有些小,我也知道如果全家人集體外出的話一輛5座的車是不滿足我的使用需求的,所以一直以來(lái)大空間就是我追尋的目標(biāo)。直到遇見(jiàn)了昂科旗,接近5米的中大型SUV,車內(nèi)合理的設(shè)計(jì)了7座空間,沒(méi)排的空間都很寬敞,在我家沒(méi)有身材特別高和胖的,這樣的空間是夠用的,車內(nèi)也有很多小儲(chǔ)物格,使用起來(lái)很方便,就是后備箱稍微小了點(diǎn),經(jīng)常都是塞滿的。后備廂容積:標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候后車箱就這樣,平時(shí)也足夠的,就是人多東西多就不夠用了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有很多這樣的儲(chǔ)物空間,很方便放一些小東西,又不會(huì)看起來(lái)很亂
配置:同級(jí)別來(lái)說(shuō),有途昂和漢蘭達(dá)等可以選,為什么選這款車,也是考慮了些。聽(tīng)在豐田的朋友說(shuō)漢蘭達(dá)要過(guò)1年才改款,現(xiàn)在買(mǎi)又配置低,買(mǎi)了過(guò)不了多久又改款真的是虧。途昂的話就有點(diǎn)貴了,不過(guò)這車很大,空間的話確實(shí)很棒,買(mǎi)高配的昂科旗的錢(qián)才只能買(mǎi)低配的途昂,有點(diǎn)不值。
動(dòng)力:我現(xiàn)在也是到了上有老下有小的年紀(jì),再也不會(huì)像二十幾歲那樣開(kāi)車那么猛,再說(shuō)昂科旗這么龐大的車身我也不能開(kāi)太快,不過(guò)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是特別讓我滿意了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好像時(shí)刻都有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以實(shí)際的動(dòng)力感受真的是很棒的。
越野: 視線好,方向盤(pán)靈敏,就是調(diào)頭有些困難,可能因?yàn)檐囎颖容^高,側(cè)傾比較嚴(yán)重
油耗:買(mǎi)車前告訴我油耗十個(gè)左右,因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)一輛別克君威所以對(duì)別克車的油耗還是有所了解的,我的君威油耗都在13個(gè)左右,2.0T的昂科旗肯定不止十個(gè)油,剛提車回家時(shí)候油耗18個(gè)多,真的是趕上昂科雷了,不過(guò)現(xiàn)在來(lái)了一陣油耗降低到了13個(gè)左右,這個(gè)我還能接受,可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)油耗還那么高就有點(diǎn)難以接受了。
舒適:這車的座椅的設(shè)計(jì),還有其他的一些空間等等的都還行,這些關(guān)系到舒適性的細(xì)節(jié)都不錯(cuò)。但唯獨(dú)一點(diǎn)就是它的底盤(pán)的調(diào)校和定位,還是一個(gè)典型的SUV的思路,還是比較硬的。平常走點(diǎn)平整的路倒是沒(méi)什么,如果是走一些比較顛簸的路的話,那個(gè)體驗(yàn)就還是有些不好了,感覺(jué)就會(huì)有點(diǎn)明顯的顛簸起伏感。
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