一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.94萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3995公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個車的配置是個兩點(diǎn),我是七座頂配,該有的都有了,而且都很好用。最滿意的是油耗,絕不是油老虎。我每天北京順義后沙峪到北三環(huán)的安貞橋,有縣道、高速、市區(qū)環(huán)路,綜合油耗表顯7.6,雖然與真實(shí)數(shù)據(jù)有差距,但也足夠讓人意外了,畢竟2噸的車,我以前邁銳寶2.4油耗還要10個多呢。
缺點(diǎn):沒啥不滿意的吧。要說不滿意,也只能說14個喇叭的BOSE音響沒有想象中的好。
外觀:昂科旗的這個外觀第一眼看起來確實(shí)特別的霸氣,車子的尺寸都快接近5米了,有這種很強(qiáng)的霸氣感自然是應(yīng)該的。很多這種大尺寸的SUV都喜歡走硬盤的外觀設(shè)計(jì),昂科旗的這個外觀我覺得是更加的偏向于商務(wù)風(fēng)一點(diǎn),車子的大燈感覺也很時尚,整體看起來并沒有那種油膩的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是這款車亮點(diǎn),因?yàn)閷Ρ冗^漢蘭達(dá),所以看過昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)后,真心覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工用料什么的,真的是沒有的挑剔。大面積采用搪塑軟材質(zhì)進(jìn)行包裹,手縫線裝飾的門板及中控臺,非常上檔次。
空間:空間方面在同級中說真的不是很出彩,但是也是一家人日常使用完全夠用,說是七座車,但是平時最多也就五個人坐車,很少坐滿人的情況,第三排的空間偏小,只適合短途的應(yīng)急使用,真長時間坐感覺還是累人的,平時我都是把第三排放倒,平時出去釣魚,帶著東西就去了,很輕松。
配置:對我來說的話,車子性價(jià)比的高低取決于我對車子的滿意程度,對這臺車方方面面我是都挺喜歡的,車子既有顏值又不乏內(nèi)涵,空間也蠻大很實(shí)用,而且操控感也挺不錯,我覺得這車性價(jià)比是挺高。
動力:現(xiàn)在節(jié)能減排是主流,已經(jīng)很少能看見以前那種大排量的車,2.0T已經(jīng)是主流了,再往上就要到V6了,所以昂科旗的動力我很滿意,240匹馬力完全夠用,但是比起昂科威的260匹馬力就有點(diǎn)不理解了,按理說是一樣的發(fā)動機(jī)啊,怎么馬力少了20匹?開昂科旗的時候輕踩油門就提速很快,即使車身很大,依然不影響他澎湃的動力,如果追求強(qiáng)烈的駕駛感,還是買昂科威吧,那玩意兒真帶勁。
越野:
這么大的車,整體的操控起來不會很難,方向盤的調(diào)校也很到位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。搭配上360的倒車影像,還有流媒體的后視鏡,不管是原地移車還是倒車入庫都能很好的把握車身周圍的環(huán)境,這也是我購買這個車的一個重要原因,這么大的車,盲區(qū)很多,通過360就能避免很多不必要的小剮蹭。
油耗:說到油耗,我這個車開了4500公里了,綜合油耗是13個,比我的期望值高了一點(diǎn);但畢竟這么大的車,開著也非常的不錯,油耗高點(diǎn)就忍了。
舒適:1.靜音絕對是我試過的最好的,一關(guān)上窗戶,開上Bose音響那感覺還是很享受的。之前看過測評,有的日系車的車門夾板里面填充的是廢棄的棉花,所以昂科旗用料實(shí)在,靜音效果也確實(shí)有兩把刷子。2.底盤比較好,小孩子每次睡覺的時候都很安穩(wěn),不會出現(xiàn)大的顛簸,這一點(diǎn)我很滿意。3.座椅比較舒適,后排乘客都表示坐的比較舒服。
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