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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格36.34萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1484公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是它的高顏值和豪華配置。大而優(yōu)雅,豪華又內(nèi)斂。同凱迪拉克的造車平臺(tái),一線品牌的價(jià)格開(kāi)到豪華車平臺(tái)造出來(lái)的車。全LED分體式自動(dòng)感應(yīng)大燈,開(kāi)到路上識(shí)別度很高。20寸的大輪轂再配上米其林的輪胎,特征很明顯。后五連桿獨(dú)立懸掛,同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的存在。按鍵式電子排擋,高端安全又節(jié)省空間。流媒體內(nèi)后視鏡,清晰可調(diào)節(jié)。中控臺(tái)鋼琴鍵式按鍵,科技感十足。360度影像加自動(dòng)泊車功能,讓新手也能放心駕駛。抬頭顯示,有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué),駕駛安全有保障。電動(dòng)感應(yīng)尾門,方便又快捷。每年100G流量,在線聽(tīng)歌加BOSE音響,在長(zhǎng)途旅行途中可以享受到一場(chǎng)音樂(lè)盛宴,旅途中的疲勞輕松調(diào)整過(guò)來(lái)。第三排座椅電動(dòng)升起放倒,輕松又方便。真皮座椅帶通風(fēng)加熱功能,無(wú)論天氣冷熱,都能享受到貼心舒適的駕乘感受。還有各種先進(jìn)的安全輔助功能,提高駕駛的安全性。因?yàn)橄矚g,所以選擇,因?yàn)殓娗,所以為它代言—昂科旗?/span>
缺點(diǎn):其他方面都還算滿意,就是在售價(jià)方面超出了預(yù)算比較多,而且優(yōu)惠幅度太少了,畢竟是新車,跟一些市面上主流的漢蘭達(dá)之類的車型價(jià)格拉不出差距
外觀:現(xiàn)在的車型真是越做越好看,看了好幾個(gè)車型,這種車型基本都是方方正正的,個(gè)人不是很喜歡沒(méi)有線條的車子,其實(shí)昂科旗有點(diǎn)韓國(guó)車的感覺(jué),線條比較明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō),比德國(guó)車好多啦,哈哈軟皮包裹的地方挺多的
空間:當(dāng)初買這輛車就是看中它的后排空間和第二排空間比較大,所以想為家里的小孩考慮,買大一點(diǎn)的車。一般人多的時(shí)候就老公開(kāi),他身材也不算胖,開(kāi)著也沒(méi)什么不適。家人乘坐評(píng)價(jià):八歲大的寶寶坐在后排沒(méi)有壓迫感 ,爸爸媽媽三個(gè)人一起坐也不是很擁擠,空間這一點(diǎn)還是挺滿意的。后備廂容積:銷售顧問(wèn)和我講的是后備箱容積是200多升,不過(guò)這個(gè)后排座椅可以放倒,放下之后空間就大了許多。
配置:性價(jià)比對(duì)于我本人而言還是很高的,畢竟針對(duì)于我偏胖的身材對(duì)于空間的要求是獨(dú)特的,同時(shí)我對(duì)音響和多媒體的需求也很高,所以總體來(lái)說(shuō)我還是非常喜歡我的大旗的!
動(dòng)力:這臺(tái)昂科旗搭配的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)感的話也是非常的不錯(cuò),在起步的時(shí)候一腳油門下去能夠帶來(lái)非常不錯(cuò)的推背感,整車的動(dòng)力爆發(fā)非常的好,還有就是在高速上面,它的后期加速感也是非常的平穩(wěn),動(dòng)力儲(chǔ)備足夠。
越野: 操控體驗(yàn)就是一個(gè)字“穩(wěn)”。駕駛模式分別有前驅(qū)模式以及AWD、運(yùn)動(dòng)、越野三種四驅(qū)模式,非常的豐富,能夠滿足我自己的大部分駕駛場(chǎng)景。輔助駕駛的使用也很順手。
油耗:以前開(kāi)的是1.5小排量轎車,可勁開(kāi)也就七八個(gè)油吧溫柔點(diǎn)開(kāi)的話能開(kāi)出五點(diǎn)幾的油耗。打算換大七座SUV的時(shí)候就做好了準(zhǔn)備。只要這車油耗不到二十我都能接受(開(kāi)個(gè)玩笑啦,就是十三四也受不了。┙(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,高速、市區(qū)、省道都有,其中省道居多大概占60左右,高速占20左右。綜合油耗在10到11,純高速時(shí)能開(kāi)到9點(diǎn)幾。還是出乎我的意料之外的。這么大的車開(kāi)到1.5排量的那種油耗也是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適:電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,比我之前那臺(tái)手動(dòng)的好多了,也方便一些;座椅還有通風(fēng)和加熱功能,現(xiàn)在夏天了通風(fēng)功能挺好用的,坐久了屁股不會(huì)有熱熱的感覺(jué),加熱功能要等到冬天才能試驗(yàn)下,應(yīng)該也是不錯(cuò)的。駕駛過(guò)程中挺舒服的,昂科旗的靜音效果在我試駕過(guò)的車中是最好的,外邊的雜音幾乎聽(tīng)不見(jiàn),音樂(lè)的效果也棒的,駕駛過(guò)程中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)心情更愉悅。底盤的減震效果也挺好的,和座椅搭配起來(lái),在一些有小凸凹的地方都很平穩(wěn)流暢,這車的舒適性真的令我很滿意!
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