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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購買時間2020年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格37.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有這個想法后,就開始看車,先看的bba,奧迪Q5L、奔馳glc,寶馬x3,還看的有漢拉達、途昂等同級別的車。本來第一選擇是購買bba的車,但是身邊朋友說同樣級別的車,還是買個其他品牌的比較好,40萬左右的bba,還是比較尷尬的價格區(qū)間,車的性能等還不如買個其他品牌的車,價格還便宜,- -想說的也有道理,還省錢了,然后推薦我途昂,漢蘭達,昂科旗,起初我第- -選擇是漢蘭達,車空間也大,外觀也好看,對于別克的車,印象中還是非常耗油的美系車,所以沒怎么關(guān)注,但是通過試駕和銷售的介紹,讓我對別克車有了改觀。首先外觀,七座車體型大了之后看著比較帥氣,很有男子漢氣概,也是因為我是個顏控,昂科旗的第一印象非常加分。昂科旗的整體線條和車燈設計,非常抓我眼球。相比較下,途昂就有點略顯笨重了。而且我開了幾年A3后,對小車有點審美疲勞了,猛一看昂科旗,確實大氣威武。而且,因為考慮買了后,家人-起用會比較多,我沒有買.低配的,就是希望除了主駕駛,其它座位的乘坐感也是非常舒適的。其次昂科旗是別克新推出的中大型SUV,七座車空間挺寬敞,我185的個子,調(diào)好座椅后,后排坐人還是非常輕松的,而且車比較寬,想想以后- -家5口出去玩就不用那么擠了,但是,有個不好的地方就是第三排的空間相較于第二排,有點空間狹窄了。第三排坐人進去后,姿勢不會特別舒適,不適合長途乘坐。還有就是,第三排坐人后,后備箱空間小的可憐。說完空間再說說動力,起步還是挺快的,后成也還行,個人感覺,因為我是不愛- -腳油門]踩到底的人,車還是穩(wěn)穩(wěn)的開。操控也比較靈活,剎車也非常好,開起來比較自如。昂科旗整體舒適性表現(xiàn)還是比較好的,大車駕駛起來比較穩(wěn),而且隔音很不錯,駕駛感非常舒服。但是,準備提昂科旗的時候,我就擔心它的油耗,它也沒讓我失望,就是一只油老虎,百公里11個油,令我咂舌。我現(xiàn)在市內(nèi)開的還不多,以后連開- -個月市內(nèi),估計油耗不會降只會增長。開習慣了A3的小巧,開昂科旗的我有時候會適應不過來。車大啊,超車停車都不是很靈活,稍微小點的空都沒法鉆過去了,我還得再開段時間適應適應它。被A3養(yǎng)成的一些駕駛習慣有點難糾正。通過多方的比較,我還是買了昂科旗,放棄了漢蘭達。首先,我不喜歡很大眾的東西,漢蘭達雖好,但是街上太多了,同樣都是好車, 而且是剛.上市的,我選擇昂科旗, 就是因為新東西。第二昂科旗確實不管從外面、內(nèi)飾,到動力,我都比較喜歡,而且舒適性我比較看中。最重要的是家人也喜歡,在家用上,它是非常好的選擇。
缺點:我也知道7座車的缺點,后備箱不可能和5座的那么寬大,這個還是可以接受的,還有就是第三排的空間我坐起來有點不舒服,較窄,還好一般都是小孩坐,加上我母親也不是高個的,還是可以的。
外觀:車子的外觀是我最喜歡的,非常的大氣,車身尺寸也大行駛起來非常的有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是比較簡潔大氣的,門板也很厚,電子排擋也很高端,比較讓人一眼就喜歡。
空間:昂科旗的空間不管是對于乘坐還是儲物都是很不錯的,對于乘坐空間來說,第一排的座椅空間都是很寬敞的,第二排的空間如果正常來說的話也是很寬敞的,當然如果第一排把座椅調(diào)到最后就得另算了,第三排座椅的話很少坐人,主要就是用來放一些孩子的東西,不過好處是孩子也大了,不用再在座椅上裝兒童座椅了。昂科旗的一些儲物空間設計的也很人性化,如果是跑長途的話,可以把后排座椅放倒,這樣后備箱的空間會大很多。
配置:旗艦級的配置,大氣磅礴的外觀,還有先進的底盤及動力系統(tǒng),昂科奇的在同級別中的優(yōu)勢非常明顯,雖然相比同級別其他車型,可能少了品牌口碑的積累,但憑借著如此的產(chǎn)品力,性價比依然非常高
動力:對于動力來說,昂科旗搭配著2.0T發(fā)動機和9檔手自一體變速箱(手動模式我還從來沒用過)對于我來說是完全夠用了,平常都是在市區(qū)里跑,對于動力來說也沒什么太大的需求,跑高速的話超個車還是很輕松的,提速也快會有很明顯的推背感。
越野: 昂科旗的操控感還是可以的方向盤沒有很笨的感覺,指向也很精準。
油耗:本來對它的油耗表現(xiàn)也沒抱太大的期望,不過這輛車的油耗并沒有很讓我失望,目前的平均油耗在9到10個之間,這個油耗水平還是很OK的,畢竟它的性能已經(jīng)這么強了,而且車子買來時間也不長,所以說在油耗上面能做到這個水平也真的是很不容易了。
舒適:前排座椅可以電動調(diào)節(jié),還支持加熱以及通風等功能,后排座椅的前后以及靠背角度都可以調(diào)節(jié),全車座椅的填充物非常的柔軟。配合柔軟的懸架,在路上行駛時,能完全隔絕掉路面的震動,坐在車內(nèi)安靜而又穩(wěn)定。但過于柔和的懸架會喪失一定的路感,導致司機對路面的掌控稍差。
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