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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,真的就是大氣豪華。 高配配置也非常齊全,科技豪華。 抬頭顯示,流媒體后視鏡就很耐思了。
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,如果后排座椅不推倒,放不了太多東西
外觀:當(dāng)時(shí)就是看中昂科旗的大,覺(jué)得非常大氣,霸道。大燈設(shè)計(jì)也非常有識(shí)別度
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色我還是很喜歡的,不是傳統(tǒng)色,顏色顯檔次
空間:昂科旗的座椅布局是2 3 2的布局方式,空間方面沒(méi)話說(shuō),空間寬敞,平時(shí)第三排可以放倒做一個(gè)5座車(chē)型,不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能靈活變化,車(chē)型寬大,第二排的腿部空間和頭部空間充足,第三排的話只能算是臨時(shí)乘坐可以,長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是略顯擁擠。
配置:雖然說(shuō)現(xiàn)在這款車(chē)比買(mǎi)的時(shí)候降了三萬(wàn)多,但是它的性價(jià)比仍然是存在的,是這個(gè)級(jí)別,里邊配置較高,舒適性較好,而且也挑不出來(lái)什么硬傷毛病的車(chē)型。總體來(lái)說(shuō),這一年的使用,可以達(dá)到90分。細(xì)節(jié)配置能打一百分,像這個(gè)流媒體后視鏡,可調(diào)節(jié)高度電尾門(mén),送的踏板,都是實(shí)用的配置。用習(xí)慣了可以給生活帶了一些小舒適!
動(dòng)力:動(dòng)力也是這輛車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)。至少同級(jí)別不落下風(fēng),而且這款車(chē)的9at變速器是9速的智能變速箱,也是我第一次在這個(gè)級(jí)別見(jiàn)到9速變速箱,一般都是8at或者7速雙離合變速箱這樣搭配的。這臺(tái)昂科旗的變速箱真的挺給力的,它把動(dòng)力分配的可以說(shuō)是恰如其分了,沒(méi)有浪費(fèi)一絲動(dòng)力。在市區(qū)駕駛的時(shí)候就感覺(jué)非常的流暢絲滑,而且激烈駕駛下的表現(xiàn)也讓人吃驚。配合這個(gè)2.0T的動(dòng)力,提速的表現(xiàn)還有整體的動(dòng)力平順性都很好,我挺滿意的。
越野:
操控性還是不錯(cuò)的,特別是這么大的車(chē),做到這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,起初剛摸這個(gè)車(chē)的時(shí)候,車(chē)子有點(diǎn)大,不太敢開(kāi),但是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間之后,就會(huì)知道沒(méi)有想象的那么不行,方向盤(pán)的指向還是比較精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎彎半徑有點(diǎn)大畢竟車(chē)子大,在變道的的時(shí)候車(chē)子沒(méi)有明顯的晃動(dòng)和傾斜,舒適度很高☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:車(chē)子比較大,倒車(chē)入庫(kù)當(dāng)時(shí)學(xué)的就比較差,考了好幾遍才過(guò)的,現(xiàn)在小區(qū)車(chē)位劃得比較窄,大一點(diǎn)的車(chē)子停進(jìn)車(chē)位一直比較頭疼,現(xiàn)在有了自動(dòng)泊車(chē)瞬間就感覺(jué)愛(ài)了,還不用自己多操作,喜歡喜歡
油耗:車(chē)比較重很大。油耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀。市區(qū)大約11左右吧!如果高速的話。還會(huì)在少一些。畢竟這大車(chē)。已近很好了!
舒適:三區(qū)獨(dú)立空調(diào),以及負(fù)離子的凈化器,整體車(chē)內(nèi)的一個(gè)空氣還是可以,車(chē)內(nèi)的一個(gè)高速以及低速靜音效果都很好,雙層玻璃就不用多說(shuō)了
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