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昂科旗
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購買時間2020年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格35.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗最令我滿意的就是它的外觀，巨大的前臉，飛翼式的智能進氣格柵，展翅式 LED前大燈無疑彰顯了它的霸氣。而且它的動力也很好，底盤很穩(wěn)，方向盤也很輕，指向也很準確，空間也還不錯，一家三口都綽綽有余，座椅也很舒適，透氣性也不錯，開久了也不會覺得不舒服。
缺點：說實話，我對這輛車還是很滿意的，唯一不滿意的就是第三排的座位太小了，如果是大人的話，還能坐進去，就是有點小了，不過好在我們?nèi)松�，后備箱里的空間就大了很多，可以裝很多東西。呵呵。
外觀：外觀只能說是眼緣，我和妻子一眼就喜歡上了它的外觀，霸氣的前臉，流線型的車身，低調(diào)奢華的氣質(zhì)讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的考究，鋼琴烤漆的面板，超大的中控屏，分辨率非常高，而且造型設(shè)計的非常好，電子排擋，科技感十足，360度高清影像非常方便，畢竟這么大的車，停車都不方便，有了這個功能，開車就方便多了！
空間：昂科旗的前排空間很大，我的個子比較高，稍微胖一點，我喜歡那種寬敞的空間，昂科旗很符合我的要求，坐在里面很寬敞，我老婆和孩子坐在第二排也很舒服，我們出去玩的話，后備箱里的空間很大，如果出去旅游的話，可以放一張移動床。
配置：昂科旗物有所值，優(yōu)惠力度大，配置好，相對于其他車型來說，性價比還是比較高的，值得入手。
動力：昂科旗的動力是毋庸置疑的，起步很快，雖然車很大，但是速度并沒有受到影響，而且它的推背感很強，轉(zhuǎn)彎的時候底盤很穩(wěn)，踩油門的感覺很好。
越野：
昂科旗的方向盤非常輕盈，手感也非常不錯，轉(zhuǎn)向非常精準，剎車非常靈敏，總而言之，非常的舒服！
油耗：昂科旗的油耗還算不錯，畢竟這么大的一輛 SUV，我還以為要十個油呢，結(jié)果磨合期一過，我就開到了九個油，當然，這只是綜合油耗，如果是市里的話，那就不一定了。
舒適：昂科旗的舒適性還算不錯，座椅軟硬適中，透氣性不錯，在高速上跑久了也不會覺得累，腿部空間也很大，后排座椅有獨立的出風口，非常的舒適，在高速行駛的時候幾乎聽不到任何的噪音，而且前排座椅還可以加熱通風，給人一種家的感覺！
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格35.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在別克昂科旗上算是比較高檔的了，配置也是相當不錯的，尤其是它的配置，看起來非常的全面，當然，這些配置也讓我很滿意，而且性能也不錯，開起來很安心。
缺點：這是一輛很不錯的車，說實話，我們對這輛車并沒有什么不滿意的地方，而且這輛車對我們來說，也是非常有用的。
外觀：從外觀上來看，這輛車確實很豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，做工不錯，質(zhì)感不錯，配置也很齊全。
空間：空間還不錯，非常適合我們家使用，完全可以滿足我們的需要，坐在上面感覺空間很大。
配置：我覺得性價比很高，車也很好，科技感也很強。
動力：動力強勁，上個周末我們?nèi)议_車去山上露營，盤山路彎彎曲曲，這車開起來很輕松，一下子就上去了。
越野：
它的操控性很好，很多輔助系統(tǒng)都是經(jīng)常用到的，最喜歡的就是自動泊車。
油耗：我覺得這車油耗還可以，還是和排量成正比的，可以接受。
舒適：坐起來很舒服，就是剛買回來的時候，車里總有一股怪味，他老婆還買了香水放在里面。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格37.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人滿意的就是外觀了，看起來沉穩(wěn)霸氣，動力充足，空間特別大，一家人出門玩都不用擔心。
缺點：如果不滿意的話，剛剛提回來，有點異味，其他的都很好，我們會繼續(xù)關(guān)注。
外觀：外觀是我最喜歡的那種，看起來霸氣沉穩(wěn)，整體車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較豪華，用料比較細致，手感也比較舒服，中控屏看起來非常清晰，觸感非常靈敏。
空間：一家五口坐在一起，坐三個成年人還是沒問題的，后備箱也很大，可以裝三四個行李箱。
配置：總體來說，性價比還是很高的，畢竟這輛車很霸氣，空間也很大，動力也很足，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，在這個價位買一輛自己喜歡的車還是很劃算的。
動力：動力也不錯，平時在市區(qū)開的比較多，所以并沒有發(fā)揮出最大的威力，開到120公里都不成問題。
越野：
方向盤很輕，沒有什么特別困難的地方，雖然車身比較大，但是操作起來并不困難，我老婆是個新手，教她兩天就可以了。
油耗：油耗比他預(yù)想的要高一些，畢竟是四驅(qū)車，一般都是十點左右，開高速的話，油耗會低一些，希望以后能降下來。
舒適：座椅很舒服，柔軟度也很好，不會因為長時間的運動而腰酸背痛，而且空間大，坐起來也不會太壓抑，減震效果也比較完善。
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格37.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程66852公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力和駕駛感覺都不錯。
缺點：駕駛座車門顛簸時有異響
外觀：當初選擇大旗就是看中了大旗的外觀設(shè)計，用料不錯，美式豪華真的不錯
內(nèi)飾：個人還是挺喜歡內(nèi)部設(shè)計的
空間：有過幾次滿載的旅行，身材中等，第二排的位置調(diào)整到了合適的位置，第三排的空間還可以，不過我個人覺得，還是適合短途旅行，不建議長途旅行。
配置：我個人覺得性價比還是很高的，至少比某達要好，當然保值率就不說了，保值率對我來說沒什么意義，一年平均行駛5萬公里的車，保值率還不如我呢？而且，他也沒打算在短時間內(nèi)換車，所以，他并不在意！
動力：這輛車的動力很好，2.0的發(fā)動機，加速的感覺很明顯，超車很有信心。
越野：
駕駛感覺不錯，駕輕就熟！
油耗：目前行駛里程超過6,800公里，平均耗油率9.8，當然本人是西部地區(qū)，道路狀況良好，市區(qū)11個左右，高速個人跑過6.3，確實給我驚喜。朋友們經(jīng)常說，這車太費油了，不過誰都知道，還是親自體驗一下比較好。
舒適：實時性不錯，只是缺少座椅按摩。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格37.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過兩個多月的挑選，我最終選擇了昂科旗，因為我覺得它的質(zhì)量好，技術(shù)可靠，價格也很便宜，最讓我滿意的是它的操控和油耗，第一次開它的時候，我覺得它很給力，開起來很舒服，而且油耗也很低，比很多同級車都要省錢。
缺點：當然，我對昂科旗并不是很滿意，主要是內(nèi)部設(shè)計太過古板，這輛車注重實用，所以并沒有采用現(xiàn)代化的設(shè)計，液晶屏還是老樣子，按鍵雖然不是很時尚，但用起來還是很方便的。
外觀：第一眼看到昂科旗的時候，他就覺得它的設(shè)計很有氣勢，外觀也很大氣，很時尚。車頭看起來很有力量感，給人一種強烈的沖擊感，前臉也很有個性，很有辨識度，雖然車身的力量感很強，但是看起來并不臃腫，設(shè)計也不浮夸，給人一種很舒服的感覺。整體視覺效果不錯，適合我。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)部設(shè)計比較老氣，完全沒有年輕人喜歡的科技感，雖然我很喜歡這種設(shè)計，但最終還是選擇了實用。中控臺是對稱的，功能比較清晰，操作起來也比較方便，主要是功能豐富，語音識別功能也很好，很多功能都能通過語音控制，開車的時候更加安全，8寸液晶顯示屏也不錯，支持 OTA升級。
空間：第一眼看到昂科旗的時候，我就覺得它的空間不小，尺寸也很不錯，2863毫米的軸距，在中大 SUV中算是中上等了，里面的空間還算不錯，坐在后排也能舒展開來，駕駛座也不錯，頭部和腿部空間都很大，空間也很大，儲物空間也很大。
配置：這個價位的車不少，為了不讓自己后悔，我看了不少車，對比其他車，明顯感覺昂科旗性價比高，而且油耗低，保養(yǎng)費用低，后期不愁養(yǎng)車，可以說是省錢的好車。
動力：昂科旗采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動機，雖然爆發(fā)力不強，但滿足日常使用還是沒問題的，作為代步車完全沒問題，其實這種發(fā)動機也有它的優(yōu)點，輸出很線性，開起來感覺不錯，發(fā)動機和變速箱配合的非常好，開起來非常順暢，幾乎沒有什么頓挫感，低速時也不會出現(xiàn)這種情況。
越野：
第一次開這輛車的時候，方向盤的手感還是不錯的，真皮材質(zhì)也不錯，給人一種力量感。而且底盤很扎實，沒有松散的感覺，剎車和油門都很靈敏，給人一種很安全的感覺。
油耗：現(xiàn)在車子才跑了三千多公里，平均百公里油耗顯示為9.2 L，這個油耗讓我很滿意，因為我上班的時候經(jīng)常堵車，感覺應(yīng)該會比較費油，但實際情況比我預(yù)想的要低。再說了，這輛車還沒開首保呢，還在磨合期呢，等過了這段時間，我的駕駛技術(shù)肯定會更好，說不定還會降下來，我有信心。
舒適：昂科旗在這方面做得很好，座椅是真皮做的，看起來高端大氣上檔次，設(shè)計的寬大舒適，而且大部分的顛簸都能過濾掉，坑坑洼洼的路面也不會有明顯的顛簸，自動空調(diào)也很給力，而且后排還有出風口，坐在哪里都很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程121公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是昂科旗那霸氣的外觀，充滿了肌肉感，不愧是美式 SUV的旗艦，注重減震和隔音過坑坑哇哇路面非常從容舒適底盤感覺很厚重，隔音我認為同價位無敵， anc主動降噪做工扎實車內(nèi)車外完全兩個世界，動力方面表現(xiàn)也很好動力隨叫隨到
缺點：最讓他不滿的是第二排的座位太短了，如果能把這輛車分成三排，那就更好了。
外觀：外觀100分很合我胃口的肌肉車
內(nèi)飾：內(nèi)飾比大眾豐田要好太多了，手感也不錯就是屏幕沒點亮太大太小了
空間：空間比途昂要小一些，但也足夠了，如果你真要考慮7座的話，那就去gl8吧，后排是應(yīng)急的，剩下的時間多放點東西自駕游比較方便。
配置：五萬美系車的優(yōu)惠比同級別的合資品牌要好很多，據(jù)說通用在國內(nèi)和歐洲市場都是一樣的。
動力：LSy發(fā)動機和XT6發(fā)動機只是品牌不同，動力足夠。
越野：
轉(zhuǎn)向還挺輕盈的指哪打哪都不會有虛位感這么大的車開起來比我以前開的途觀要舒服多了哈哈哈
油耗：我還以為這么大的車可能要跑12個左右，現(xiàn)在跑100公里跑高速應(yīng)該能降下來。
舒適：最重要的是底盤的質(zhì)感非常好
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)在和外在都比較有層次，無論是坐在車里邊，或者是從車外面看，都覺得這一款車是是一輛比較豪華的車，不會掉體面，坐著空間也大，比較舒暢。
缺點：對車隊不滿意的地方，應(yīng)該就是它的后排空間了，還有他的座椅稍微有點短。不過整體空間還不錯的 。
外觀：外觀是標準的美式風格，特別剛毅的感覺，大眼睛也很酷，一看不輸路虎哈哈。
內(nèi)飾：屏幕有點小，一體聯(lián)屏無框雖然看著很大，實際不大，電子排擋也是很長時間才適應(yīng)了，其實還是喜歡有檔把的感覺，有安全感
空間：前面兩排的空間是足夠?qū)挸ǖ模徊贿^第三排的話，就有點小，大人坐不太合適，特別是一米七以上的人坐，會顯得擁擠，好在我這車也不是經(jīng)常滿座出行，而且小孩子坐的話，就比較合適了，所以相對能接受一點點。后備箱的話，平時也不怎么用到它，把第三排的座椅比例放倒的話，擴充出的空間還是不錯的。
配置：昂科旗的性價比我覺得還是挺不錯的，畢竟一個幾十萬的車子，買之前肯定會做很多工作，操很大心了，也是看了很多汽車之家的車的帖子，口碑了什么的，很多關(guān)于車的介紹的文章，也到店里看過試駕了，朋友也都一起做過參考，最后敲定昂科旗也是有原因的，因為本身家里人口也多，出門的話買個大一點的車子也方便，而且大點的車也更氣派，中間也是對比了其他車型，不管是從價格上還是配置上還是店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度上，都覺得這個昂科威很合我心意。
動力：這款車的動力也是感覺不錯的，渦輪增壓的進氣方式，動力是足足的，2.0的排量，跑城區(qū)路和高速路都是很不錯的，對于它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不是太了解，所以只知道這些基本的，聽起來也是不錯的，加一腳油跑的很快。
越野：
車子的輔助功能很多，車子本身很大，停車不方便，而且還有視覺盲區(qū)，還好車上有360全景影像和流媒體后視鏡，視野好很多，避免了很多刮刮蹭蹭
油耗：都買這輛車了還在乎油耗嗎？動力足、馬力大，耗油是在乎全面的，在說了油耗量這點是和個人開車習慣是有關(guān)系的，雖然我這邊的路況一般，高峰期油耗也沒有上過12個以上，基本上都是在十個油左右，用車成本不高可以接受，跑高速少點 ，聽說高速油耗低，所以我還是比較期待的。
舒適：最喜歡昂科旗的就是他的舒適性了，也是當初買它的主要原因，我的腰椎不是很好，受不了長時間開車，當時第一次坐進昂科旗車里就有一種包裹感，座椅厚實而且腰部支撐很舒服，不像某些車座椅比較薄，坐昂科旗和厚沙發(fā)似的，長時間屁股也不累而且過顛簸路面減震和懸掛使得車子側(cè)傾小，顛簸小，減震屬于柔軟的那種，至于靜音我覺得買昂科旗的人沒有不說他靜音好的，不僅是胎噪風躁發(fā)動機噪音小，配合boss音響，聽歌音質(zhì)，心靈和耳朵都是一種享受
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6764公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗最滿意的地方有它霸氣的外觀，整個車型給人的感覺是穩(wěn)重又低調(diào)。無論什么時候看這樣的設(shè)計都不會覺得過時，特別符合我們一家人的審美。再來就是車子的舒適度，整個車子的內(nèi)部設(shè)計比較精致，用料比較足，特別是座椅方面，家人對這個座椅滿意度比較高，坐上去不會特別軟，而且它的包裹性還是比較好的。再來一個滿意的地方，車子靜音非常不錯,加上BOSS音響真的開車超級享受呀！
缺點：中控臺的塑料感太強了，雖然都是真皮包裹的，但是觸感偏硬，所以內(nèi)飾看起來是挺豪華的，但是觸摸起來就沒想象的那么好了。
外觀：買車自己家人使用不假，但是很多時候也是我們對外的一個“臉面”，昂科旗的顏值我本人是很喜歡，既有男人應(yīng)該有的那種霸氣時尚，又充滿了氣質(zhì)，在我們家我開車比較多一些，自認為開它上街有面子。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計風格是我比較喜歡的，濃濃的美系風，大氣時尚，看著干凈舒適。內(nèi)飾材質(zhì):座椅的真皮材質(zhì)比較不錯，而且設(shè)計也好看，三排座椅都是淺棕色的真皮包裹的，但是背面是黑色的，而且夾縫處也有黑色真皮嵌在里面，讓整體不至于太單調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計風格:駕駛位的設(shè)計也很有心機，整個中控臺是駕駛位環(huán)抱式設(shè)計，操作起來更加方便，也更加的安全，昂科旗在這些小細節(jié)上的設(shè)計還是非常貼心的。多媒體:大屏小是小了點，但是有塊背景屏，整體就感覺好一點，大屏的觸感及控制比較靈敏，支持carplay，還是比較有檔次的。
空間：前排駕駛座位置很寬敞，這款車本來就適合我們這種身材寬一點的，個子高點的北方兒子娃娃。因為坐在駕駛座的話，車頭很寬，基本女生不好操控。我媳婦也是覺得開車看不全車頭然后把駕駛座抬得高高的，她說這車還是坐副駕駛享受比較好。副駕駛坐著特別舒服，座椅又軟，還有通風加熱功能，主副駕駛還有帶照明燈的化妝鏡，媳婦補妝都很方便。平時都是只坐兩個人，所以第三排座椅還沒怎么用過，但是細節(jié)很到位，還是安排了側(cè)邊的杯托和儲物盒。如果放平第三排座椅的話，后備箱空間不要太寬敞。正好這兩天朋友組織去水庫釣魚，然后裝備，水桶什么的，我一車就裝得下還有富余空間。是真的長面子嗷。☆ 空間設(shè)計亮點:第二排中間地臺是平的，沒有突起，這邊乘坐非常舒適
配置：買車的時候也對比下途昂 昂科旗性價比還是比較高的 當然買的早的我就不知道了。 我買的時候給我優(yōu)惠還是很大的！再者看上了潤華別克品牌力和售后服務(wù)態(tài)度很好 ！買車的時候銷售人員諒解細致服務(wù)態(tài)度好！就下手了 還是在家門口買的 ，以后也方便！
動力：動力方面的話，我的是四驅(qū)的最高配，然后。我感覺平常開起來。十分的充沛加速有推背感，然后油門響應(yīng)很快。有時候爬坡的時候，它的四驅(qū)系統(tǒng)的重要性就體現(xiàn)出來了，真的就是精踩油門它都能自己上去的那一種。所以我感覺它的動力十分的很好。
越野：
剎車有點硬，原來開的現(xiàn)代的車，最一開始換車有點不適應(yīng)。底盤不錯，過小坑小洼的時候沒什么感覺。
油耗：因為車子大，所以本身的重量就不小，自己對它的預(yù)期油耗還是比較高的，但是開下來比我預(yù)期的好，算是很優(yōu)秀的油耗了，相對來說市區(qū)開的時候油耗會高一點，還有夏天開了空調(diào)，肯定會更高，但是高速上就沒有那么高了。
舒適：我覺得它的降噪做的不夠好，尤其是高速的時候，發(fā)動機的噪音有點大，因為發(fā)動機運作時就會發(fā)出隆隆隆的噪音，車內(nèi)能明顯聽到。不過車子乘坐舒適性還是可以的，座椅柔軟，前后懸掛被調(diào)校的很舒適，在過減速帶的時候，濾震性能還是挺好的。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是他的外觀和舒適性了，我本身買的是灰色的車子，因為覺得灰色自帶大氣感，后來開了一段時間，想讓車子添一點活力感，我是想讓車子更加有活力，初選顏色是藍色，媳婦是更喜歡紅色和紫紫泛紅的顏色，我們兩個一開始意見不統(tǒng)一，后來因為那段時間很流行那個那個綠巨人，兩人一商量就貼了個一開始都沒有想到的綠色，也不是很綠把，有種綠野仙蹤的感覺，后來出成品時，媳婦我兩都眼前一亮，還蠻好看的，滿意！車子本身是一個大七座車，所以空間上的話是沒得說，坐上去感覺很不一樣，視野很寬闊后排座椅都可以放倒，因為我是做生意的，有時候后排需要裝一些東西，這個技能是很方便的，并且它的座椅包裹感是很強的，整體坐上去非常愜意，另外就是車子的隔音效果還是挺不錯的，聽歌很舒服，音響的聲音很好，而且本身以為2.0t的車子，而且昂科旗也算是最大的SUV了，一直也聽說別克車的油耗都高，以為油耗要十個多點，可能是我磨合的比較好把，油耗至今9個左右，我覺得還有下降的幅度，整體還是很滿意的。
缺點：整體的相對比較弱的一個地方就是第三排座位的空間，但是本身就不是沖著這個第三排的座位的空間的，而且我是用來儲物的，所以也沒什么影響。
外觀：我覺得昂科旗的外觀設(shè)計是傳統(tǒng)的美式硬漢風，前臉矩陣式的LED車燈看上去也夠霸氣，中間的車標放在進氣格柵里面，看上去也簡潔精致，平時開它上路的時候回頭率還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺整體比較大氣舒適溫馨，車內(nèi)豐富的配置也有科技感，廠家在裝修用料上挺細心，手感不錯，不過我想說的就是新車的異味有點明顯，雖然不是影響性能的大問題，但是弄的心里也有點不舒服，不過現(xiàn)在基本好了。
空間：昂科旗的車子是屬于中大型SUV的，整個車子的高度和軸距就比較大，這也是我選擇它的原因，因為我買車不作為全家出行用，所以大家都在討論的第三排的座椅空間對我沒有什么影響，我使用起來整體的儲物空間以及駕駛時的舒適程度是非常滿意的。
配置：性價比不錯，價位方面比較的不錯，這個級別里面優(yōu)惠的多，而且還是30萬選擇頂配，配置也很豐富的
動力：日常加速動力:昂科旗這么大一個車身，而且底盤也特別扎實，但車子開起來卻是另外一種感覺，完全沒有笨重感，起步特別輕快，加速雖然不能有躥出去的感覺，但是速度上去的也很快。怎么說呢，開起來很給力，跑起來也很厲害，感覺就像一個靈活的胖子，所以可見昂科旗2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機還是非常靠譜的。
越野：
操控還可以，畢竟是大車，肯定要比小車難駕馭一點。但是昂科旗各方面配置很好，9AT變速箱，毫無頓挫感，方向盤打起來很輕松，手感很好，一只手也能掌控。剎車也很靈敏，但是比起小車還是要控制點車速車距的。過彎什么的還是很穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗：油耗一開始有點高，開到11個多點，感覺也在慢慢往下降，后來跑了幾趟高速下來，油耗一下子降到8.9，感覺還有下降的空間，還是需要多磨合，個人感覺油耗和個人開車習慣有很大的關(guān)系，并且你在市區(qū)跑和在高速上跑又是不一樣的，個人開出來的經(jīng)驗所得。
舒適：本身suv就比小轎車坐起來舒服，車夠大，空間夠敞亮，坐上去視野很寬闊，一般老年人坐車容易暈車，特別是做那種小轎車最容易暈車，也擁擠空間也小，不像這種大的suv，不會有這種感覺，他配備的是全景天窗，孩子很喜歡，坐上去不會哭哭鬧鬧的，天窗開過整個車也都比較明亮，不會有壓抑的感覺。另外就是車子的后備箱開起來非常的方便，直接腳往下一伸，后備箱就會自動打開了，平時可能察覺不到這個功能的好處，只有在你雙手都抱著東西的時候，這個時候你就能發(fā)現(xiàn)這個功能有多好用了。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格37.44萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我比較滿足的地便利是它的外觀吧，外觀看起來仍是很不錯的，比較的時髦，遠遠看著，給人的感覺是比較耐看的，另外讓我比較滿足的是它的內(nèi)飾我感覺也仍是能夠，奢華款的車型，仍是對得起它的姓名的，仍是挺奢華的，反正坐在車里，就讓人覺得心情舒暢，看著心里美美的，整體來說都仍是不錯的，家里人也覺得還能夠，滿足度比較的高。
缺點：1. 車內(nèi)的中控觸摸屏小了，感覺挺大個車，配這么大的屏幕，就像是120平的房子，開了一個1.5m的門一樣讓人難受。2. 第三排位置不太夠用，雖然我們平時五座就夠用了，但是偶爾想坐個六七人的時候，太難受了，第二排和第三排乘客腿都伸不直。主要都是朋友一起出去玩的時候，才會多坐兩人，結(jié)果就是，基本上只能滿足個頭嬌小的女孩子乘坐需求。
外觀：昂科旗的外觀特別的時尚、大氣，前臉的設(shè)計很亮眼，而且遠遠的我就可以認出車子來，晚上開出門的時候，也有不錯的回頭率，車漆很亮，而且做得厚實，即使開出門的時候不小心磕著墻壁了，也不會有明顯的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感一絕，尤其空調(diào)面板按鍵，是像鋼琴按鍵一樣的材質(zhì)，摸起來是種享受。座椅很軟，是真皮打孔座椅。軟包很細節(jié)，中央扶手箱都包得很好。還有全車三排座椅的皮質(zhì)都是一樣的，這點就很棒。
空間：空間方面絕對夠用的，因為昂科旗是七座車型，所以它的整體乘坐空間表現(xiàn)是比較亮眼的。在關(guān)于舒適性的營造上，不僅擁有大七座空間帶來的寬敞，在整個座艙內(nèi)部，設(shè)計師通過大量軟性皮革，讓視覺和觸感上的精致體驗都得以升級。第二、三排座椅一鍵電動翻折功能，使得后備箱容積最大可達222-1970升。昂科旗的第二排地板采用的是純平設(shè)計，還配備了中央頭枕，所以中間的乘客也能得到比較舒適的腳步。行李廂空間可在222-1970升至1970升之間隨意變換，放入三個人的行李后，仍有著非�？捎^的儲物空間。另外就是需要嬰兒座椅的話也不會占用太多的縱向空間,因此能為第三排提供更寬裕的膝部空間。
配置：對我來說，我覺得只要我喜歡，我覺得值，它性價比就很高。
動力：昂科旗是2.0t的發(fā)動機，但是由于他本身車身長又重，我一開始沒有抱太大希望，覺得這么重的車子可能會些許笨重些，沒想到他的動力感還是挺給力的，沒有讓我失望，超車的時候就跟一個小豹子一樣，沒有一點遲疑，幾乎是箭在弦上的感覺，油門輕踩就竄出去了，給你不一樣的感覺，也不會有挫敗感，整體十分好評。
越野：
這輛車底盤比較扎實，高速駕駛的情況下車輛沒有晃動發(fā)飄的感覺，以前一直開手動擋的車，這次換了自動擋，感覺真是簡化了很多，“缺少”了一點那種儀式感，不過車子是真心好開，雖然比較大，但是一點沒難度，方向盤轉(zhuǎn)向操控穩(wěn)定，指哪打哪比較精準，手感的話也挺輕。
油耗：油耗方面這款車的優(yōu)勢不是很明顯，畢竟車身大，而且基本市區(qū)開，還是期待磨合好之后的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅坐起來非常舒服 為什么會這樣說呢？因為座椅堪比大沙發(fā)很厚實，而且空間足夠大 長時間坐著也不會有腰酸背痛的感覺，更重要的是安靜 在跑高速的時候靜音效果非常好 再加上有些人喜歡聽歌或者說廣播音質(zhì)效果會非常好 更何況是BOSE音響呢，再加上雙層夾膠玻璃、anc主動降噪功能，內(nèi)飾的靜音效果相信不用多說大家也會知道，9AT的一個變速箱 變速更加平順沒有頓挫感 乘坐者的體驗會更上一層樓。
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