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昂科旗
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 清遠
裸車價格37.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
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優(yōu)點：從當初決定買七座車開始昂科旗就已經上市，但是一開始昂科旗并沒有很顯眼，并沒有很突出，也是通過時間的推移和我多方面的研究才決定、選擇了昂科旗也是因為昂科旗各方面也是比較符合我對大型七座SUV的定義，我也還是比較喜歡昂科旗的，咱們先從外觀來說，昂科旗的外觀很大，整體非常的大氣、時尚，再就是內飾，別克車的內飾設計的一直都還算是比較精致的，還有空間，昂科旗的空間也不錯，整體的利用空間也比較大，比較多。再者就是昂科旗的可變缸發(fā)動機技術是很先進的，這個我比較喜歡。
缺點：對于一臺中型SUV來講昂科旗的這個空間不算特別大；我當時買車的時候這臺車子也沒有給到太大的優(yōu)惠，因為是新車上市，再加上別克后期的這個價格不是很穩(wěn)定，所以說就比較擔心這臺車子后期的保值率問題肯定是比較低的，就是希望不要價格跳水太大就行。
外觀：外觀大氣圓潤沒有那種傻大個的感覺。搭配20寸大輪胎一雙大腳很霸氣
內飾：內飾給人的感覺好時尚，中控按鍵是采用鋼琴式的設計，屏幕相當?shù)拇�，不過不好的地方就是好容易吸收那些指紋，滿屏的指紋，幸好我沒潔癖，不然還是很難接受的。。
空間：全車4米9多，看起來很長，車頭很寬很大，尾部特別的敦厚；車內座椅的空間也很大，不過相對的第三排空間就小了點，做起來就沒有前兩排的舒服，有點壓抑，當然對于小孩來說是相當?shù)膶挸ā?/span>
配置：性價比的話我覺得從兩點，1是優(yōu)惠力度，這車有置換補貼的優(yōu)惠力度還是不錯的。2.看需求，看平時經不經常滿座。還有品牌效應，因為現(xiàn)在我開這車出去朋友看到那么大臺第一時間就說，那么大臺油老虎。。。我各種無奈啊，，
動力：偶爾跑跑環(huán)山路，告訴出差超車動力都很強，因為他是一個跟凱迪拉克同款的高功率發(fā)動機。
越野：
這個口碑有點麻煩，還讓說我操控話，我困得這么大的城市越野車，好像沒什么操控可言啊。但是昂科旗走在那種不平的局面他的路燥很低，這個我很滿意。然后有的地方開起來忽悠忽悠的很舒服。反正也沒試過那種急打方向啥的。
油耗：它的油耗還是有些偏高的，市區(qū)在12個油左右，高速就好很多了，這么大的車十多個油也差不多還能接受。
舒適：后排座椅偏短，但是支撐性不錯，駕駛者舒適度還是不錯的，三排平時坐小孩還好，如果比較大的話，可能有點擠！
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的是昂科旗的空間，和內飾配置，整體運動風加持，相當舒適！出門短期旅行非常舒適，放倒第三排，儲物完全不用擔心！還有內飾，特別舒適，精致，基本都是皮質摸起來，舒適
缺點：到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，稍微有些不滿意的就是最后排空間稍微緊湊些，個子高點的有些不方便，其他都很好。
外觀：外感車頭，和大燈非常好看，整體造型，運動年輕化的，非常有辨識度
內飾：360°的環(huán)抱式設計，還有豪華科技的中控設計，算全是滿滿的科技和豪華感，所有的按鍵都可以一手操作很是方便。
空間：作為7座別克的大型suv空間絕對不比同級別的途昂差，主要是很多儲物空間都很用心的在做
配置：這款車的性價比還是可以的，在同級別的車里面昂科旗還是比較滿意的，這也是我個人的感覺了哈哈。
動力：動力開起來杠杠的，滿載7座超車沒壓力，這個不知道怎么說，對于之前開個2.4動力的科帕奇來講，我都覺得小琪琪的動力杠杠的，給個贊！
越野：
當時看車的時候，以為這么大一臺車以為方向盤比較難控制，但真正上手覺得還可以，方向盤操作很順滑，沒有頓挫感，打方向感應也挺快的，還有各種輔助系統(tǒng)，側方盲區(qū)預警，防碰撞預警，碰撞自動剎車等等，這就是主打安全的別克所提供的，剎車也很給力，輕踩就有感應。
油耗：油耗我還真有發(fā)言權，我上班下班是二十公里，不太堵車。我呢習慣加油之后把公里數(shù)清零，有時候我就想著這次加油。我要比上次多跑五十公里�；蛘呓^對不能比上次加油跑的少。哈哈。我自己算了一下，平均百公里11個吧，
舒適：我發(fā)現(xiàn)我剛才說多了，剛才這個舒適程度已經說錯了，別克的車很沉。又穩(wěn)。走在不平的路上噪音很低，然后有個坑娃的地方呢忽悠忽悠的，太舒服了，高速呢跑的偶爾快點也是給你很強的信心，能一直加油跑，
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格37.24萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這款車首先驚艷到我的就是它的外觀顏值也是最讓我滿意的地方，龐大的車身，設計精美，很大氣又有內涵奢華又不張揚，尤其是它的漆面是金屬漆很有質感，在陽光的照射下更加的耀眼，再有就是它的配置功能特別的多，超大的內部空間，豪華精致的內飾，坐在車里真是尊貴般的享受！
缺點：高大的車身在高速行駛時，迎風面積非常大，這也是造成它風噪比較大的原因，雖然配備了主動降噪技術以及各種隔音設備。但在高速巡航時，耳邊依然能感覺到隱約的風噪，雖不至于影響舒適性，但對于有強迫癥的我來說，總感覺有些不舒服。
外觀：昂科旗的外觀看起來是非常大氣的，這個外觀設計比我朋友（在4S店改了下轱轆、外衣）“穿上運動套裝”的昂科威還要霸氣，要不然怎么能叫昂科旗呢？就是一個偏向于性能的車型，整個的線條看起來非常凌厲，前臉也充滿攻擊性，特別喜歡這種風格。
內飾：中控臺采用了環(huán)抱式的設計，功能區(qū)主要面向于駕駛者，可以方便駕駛者在行進中操控。大量的實體按鍵被取消，主要是采用了觸控或是語音進行控制，實用性以及科技感都非常不錯。中控通道的鋼琴烤漆面板質感很好，做工的細膩程度也讓人滿意，豪華感也足夠到位，但難免成為指紋收集器，后期需要經常打理
空間：空間很大，從外部還是內部看都很大，近5米長的車看起來真的很大很長，內部的座椅布置的也很合適，前兩排比較適合坐一些高大的人，像我這種1米8多的140斤的人坐上去那是沒問題的，腳部空間也充裕，還有2個拳頭大小的距離呢；第三排就稍微小了點，我坐著雖然沒問題，但是時間久了還是會不舒服的，頂部和腳部的空間就比較窄了，如果給小孩子那就很完美；平時也比較少用到長時間的7座，有時候后排放倒做后備箱那是相當好，空間很寬敞，放個嬰兒車沒什么問題的 。車內儲物能力:小空間小格子挺多的，方便放些小部件，仔細一看，每個座位旁邊都有格子的，這點挺好的
配置：哎呀說不動了，性價比就說價格唄。要是在便宜點我覺得這個應該也能賣的火，很多人也說讓我等等。我是真的等不起，等便宜了萬八千的，可能我就不知道想買啥車了都。即使他便宜了，我也只能安慰自己是提前享受的代價了。為了湊1500個字。哈哈，為了讓官方評為滿級精華，所以我最后說一下，好讓我火一下子，
動力：2.0T又是9AT變速箱，換擋平順絲滑呢！輕輕給點油，車子就竄出去了，順便再給你點推背感，有點酷。之前聽銷售講過那個可變缸技術，好像是燃油經濟性會好一些吧
越野：
方向盤很好用，比之前的功能多很多，很實用，轉向也很靈敏，一點都不沉重；車子的各種輔助系統(tǒng)可以很好的幫助駕駛，如自適應巡航、360全景影像、車道保持輔助系統(tǒng)等等，讓我的駕駛更加輕松舒適。
油耗：油耗不是很滿意，但也能接受，現(xiàn)在的油耗有11個油，還在磨合期中，等過了應該可以再降低一些，就是不知道官方說的8點多個油是怎么做到的，等過段時間試試不開其他機器單純開開看能不能降到9一下。
舒適：好評好評，家人朋友上車就是夸，氣質不錯，手感細膩柔軟舒適，好像那個透氣的感覺比較明顯，路況不太好的時候也不顛簸，空間又寬敞，兩片式超大全景天窗，許昌話：真得勁，家人都喜歡
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購買時間2020年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格37.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅的舒適性我很滿意，腰不太好，座椅的包裹性和支撐可以讓我更好的駕駛；當然了最重要的還是可以一家7口人一起出去游玩，公園散步之類的，家人的笑容永遠是最重要的。
缺點：電子排檔的設計應該是考慮給人豪華的感覺，但是講真的，我本人還是喜歡擋桿多一些，不然總覺得我手沒地方放，那個P檔按鍵要提一個，D檔要摁下去，說不了咋就那么別扭，哎
外觀：車頭是盾形的格柵。顯得很霸氣和大氣，而且跟車燈連成一體，整體感強烈，分體式的展翼型自動感應大燈，讓昂科旗的外觀動感十足又不是優(yōu)雅大氣的格調。
內飾：內飾做工細致，很有檔次感，和同級別的途昂比起來更有豪華感，途昂內飾太簡單
空間：昂科旗的空間還是可以的，前排和第二排空間比較大，最后一排稍微有點小，不過平時也不怎么用，我都是把最后一排座椅放倒，顯得后備箱空間更寬敞了能放好多的東西。
配置：昂科旗的性價比超高，全系十大標配絕對的良心，當時就是想一步到位所以選擇了最高配，不管配置還是做工設計，還有車上的輔助功能都是設計師靜心的設計，用著非常的放心，昂科旗是個不錯的選擇。
動力：動力挺穩(wěn)的，加速效果也不錯，上坡，載物，加速，都沒有吃力的感覺，油門一腳，輕松超車！
越野：
昂科旗雖然是款中大型的SUV,但是開起來，卻一點沒有車子過大而帶來的煩惱。昂科旗的油門和剎車都是很靈敏的，只要稍微踩剎車或者油門，車子都能立馬給出相對應的反應。而且轉向也是很精準的。昂科旗所配備的功能也是很多的，像我最喜歡的360度全景影像、上坡輔助、車道保持、偏離預警，輔助并線和多功能座椅都是可以幫助我更好的駕駛昂科旗，即使是再狹小的小路或者空間過小的停車位上也是可以通過這些功能來輕松面對。昂科旗的底盤也是很不錯，不是很硬也不是很軟，太軟雖然會增加舒適但是剎車或者顛簸路段會晃的厲害些，如果是太硬的話雖然會增加操控感，但是坐的會累一些，但是昂科旗中和這兩點，既保留了舒適也增加了操控性。
油耗：油耗對于一個輛兩頓重的大車還是四驅的來說11個油挺正常的。40左右的費用都花了。就不在乎油耗高低啦
舒適：說到舒適性，就不得不說下座椅了，整體上座椅沒什么問題，坐起來都挺舒適的，有通風加熱功能，真皮包覆，支撐性也挺好的，就是沒拍的座椅都有些小區(qū)別，最好的還在駕駛座，舒適性是最棒的，第二排的座椅有點厚，柔韌性也沒有第一排的好，不過還是很舒服，第三排就比較差，座椅偏硬點，坐起來的空間比較小，舒適性也差些；減震倒是做得很好，各種小程度的顛簸幾乎感覺不到，夏天的時候開著空間，人很容易就睡著。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5836公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡昂科旗的外觀了，在運動感十足的車身設計下，整體又給人一種大氣穩(wěn)重的感覺，但是又不會顯得那么的突兀。昂科旗畢竟也是中大型的SUV，不管是乘坐空間還是儲物空間都很讓人滿意。
缺點：不滿意的點可能是那個人工智能語音識別吧，廣東人普通話都不是特別標準，每次開車的時候想叫語音識別開音樂什么的都要弄很久，而且那個路段擁堵說笑話一點都不好笑，有點尷尬。還有就是原車配的座椅顏色不耐臟，弄臟一點就很難清洗，這個有點頭疼，整體還是可以的。
外觀：20寸的大輪轂，高大的車身，還有大量的鍍鉻飾條，突出了它豪華大氣的定位。我最喜歡前臉的階梯式造型，顯得特別有層次感。鍍鉻飾條將左右大燈連為一體，不光看著貴氣十足，還有拉伸整車寬度的效果，顯得車輛更加霸氣。
內飾：內飾看著就很喜歡，我覺得在我的心里，昂科旗的內飾真的是我看過的所有車子里面最有豪華感同時也帶有科技感的。我覺得首先在整體的設計上昂科旗就營造出了很好的感覺，主體的設計一確定了，再怎么樣都不會差，線條給我的感覺很優(yōu)雅，這種柔和的線條帶來的豪華感的確很強，所以盡管昂科旗的內飾用料算不上十分優(yōu)秀，但我還是會覺得他的內飾做得比別人的車子好。中控屏幕的那一塊全是黑色的，看起來就很大，而且和儀表盤有一種連在一起的錯覺，加上搭載的是流媒體后視鏡，科技感就很好的呈現(xiàn)出來了。
空間：空間表現(xiàn)不錯，后排放倒就更寬敞了，都可以躺上去了，天窗也特別大，開著天窗出去兜風很涼快
配置：其實我感覺這輛車帶給我們的駕乘感受都很不錯，而且本身的定價也不算太高，但別克昂科旗最大的問題就是保值率不夠高，同時我當時買車的時候也沒有什么太大的優(yōu)惠力度，畢竟也算是新車剛剛上市，所以說就害怕后期的這個價格浮動范圍有點大，影響車子保值率。
動力：2.0t的發(fā)動機動力數(shù)據(jù)非常搶眼，開起來的實際感受也足夠讓人滿意，最大扭矩超過了350牛米。對于SUV車型來講，扭矩比馬力數(shù)值還要重要，因為越野的狀態(tài)下，扭距就意味著一臺車的動力水準和脫困能力。深踩油門之后，發(fā)動機的爆發(fā)力很強，能感到極強的推背感。
越野：
對我來說這車的可控性挺好的，方向盤很輕盈靈巧，指哪打哪，各種停車方式也能hold的��；唯一不好的就是老婆倒車和側停老是弄不好，不是這卡住，就是那阻礙了，也幸好有自動泊車功能，還是可以完美的停車滴；其他的都挺好的，行駛在凹凸不平的路上，顛簸程度幾乎可以忽略不計，我對車子的減震性很滿意，坐起來是真的很舒適。
油耗：油耗方面因為選的是四驅版本平時開車的時候也是調到兩驅舒適模式，這么大的車子油耗自然是不會少，現(xiàn)在市區(qū)的話也在12.5個左右，還能在接受的范圍之內，估計得在保養(yǎng)幾次磨合出來能好一些，多跑跑高速，出幾趟遠門，看看效果如何。
舒適：昂科旗的內飾配置是相當高的，單看主副駕駛位置的座椅有通風加熱功能，還有方向盤和中控的按鍵就知道，感應式電動尾門，采用按鍵式的電子排擋，讓人操作更加方便和一目了然，打孔真皮座椅，琴鍵式空調按鍵，流線型的鍍鉻裝飾整體的內飾都體現(xiàn)一種質感和美感。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格35.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的外觀，整體給人的感覺非常的霸氣，線條感十足。前大燈與前格柵的設計風格獨特，滿滿的科技感，開出去回頭率超高，整體上看起來很舒服，車身寬，前臉造型層次感強烈，車燈很犀利，顯得車頭更大，更霸氣。
缺點：最不滿意的就是這個車子的避震不夠舒服，畢竟不能保證走到哪都是鋪裝路面，我覺得車子的避震要是能夠做得再舒服一點就好了。
外觀：他的側面我就喜歡，主要是輪胎大。線條好看，我對外觀說實話很在意，就像人的臉一樣，昂科旗給人的感覺就是很壯實，而且還不肥胖。必須的是型男一類的，
內飾：內飾其實的讓我媳婦來說，他就喜歡哪個換擋的按鍵，說實話感覺沒有檔把就好像沒有開車的靈魂了一樣，但是他的工作臺就不一樣了。他沒有那種平直的線條�？雌饋砟剡�不那么亂。別克車都是豪華裝修的，確實這樣。
空間：昂科旗的空間表現(xiàn)還算可以，第二排的空間比較寬敞，第三排的有略微的擁擠，第三排適合坐小朋友，不過這個空間比例已經很好了，還算滿意。
配置：昂科旗這款車的性價比是真心的不錯，我買的是除了艾維亞的最高配了，其實如果真的要說性價比的話艾維亞才是最好的，只不過艾維亞只有一個顏色，所以最后選擇了這款。而且我是同品牌的置換價格上也是會優(yōu)惠一些。如果再不考慮車漆顏色的話真的可以考慮一下艾維亞版本。
動力：車子的動力搭配挺好的，看著就覺得沒什么毛病，當然用起來也是很好的，2.0T的發(fā)動機滿足我的動力需求了，這么大的SUV起步的時候居然也有輕快的感覺，我覺得這樣就很不錯了。
越野：
底盤非常有高級感，前后獨立懸掛保證了舒適性，同時也保證了越野能力，四驅系統(tǒng)不光能保證車輛的通過能力，在雨雪濕滑等復雜路面狀態(tài)下行駛時，四驅車型相對于兩驅車型來說穩(wěn)定感更強，可以更好的提高安全性。
油耗：油耗的話自己還是比較能接受的，畢竟這么大的車，動力在這擺著，在市區(qū)的話就有點大，但是在高速開的話百公里油耗在10個左右吧，我開車比較穩(wěn)所以油耗方面控制的穩(wěn)穩(wěn)的。
舒適：開起來就很舒適了，減震效果出色，座椅挺合適的，通風加熱都有前后獨立空調就很的舒適，開起來，上高速，市區(qū)，也沒啥噪音音響，效果也不錯，有點噪音，放首音樂，就剩享受了
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格36.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2624公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間是真的很大，看外觀感覺空間也就是中等的樣子，沒想到設計成7座空間還能那么寬敞，而且外觀和內飾我也是真的滿意，外觀上就是非常大氣但不老氣的風格，哪個年齡開都不違和。內飾做工也很精致，畢竟每天開車都要接觸，質感很好，開起來很舒適，給人一種高端的感覺。
缺點：最不滿意的其實是我的技術，剛開始沒開慣大車的時候不是特別適應，感覺和開小車是兩種感覺，掉頭倒庫都不如開小車靈活，剎車的腳感也比較寸，但是多練習之后適應了也還好。還有就是油耗沒達到預期覺得有點小不滿意吧。
外觀：外觀時尚、年輕又帶點商務的感覺，很好看。最喜歡前臉的設計，車標合車燈用一根銀色金屬線條連接。雖然是個搭車，但是車燈顯得比較小巧。車身側面的流線型車身線條非常的好看，拉長了整個車身。
內飾：內飾還可以，總體感覺不錯，棕色的挺好看，
空間：對于車內座位來說，空間是完全足夠的，因為爸媽和哥嫂都是喜歡自駕游的，所以就想著買一個7座車，哥嫂本來是有車的，因為是轎車，再加上我的大侄女，一家人一起自駕游的話，座位是完全不夠的，現(xiàn)在有了這款車，問題就解決了，但是車內空間大的話，后備箱的空間相對來說就很小了，自駕游的話自然是想帶的都帶上，后備箱就明顯不夠用了。
配置：顏值高，配置齊全，應有盡有，各種細節(jié)，各種貼心的小設計，讓人愛不釋手，油耗也是這么的低，可以說沒什么缺點了，性價比很高了。
動力：四驅2.0動力夠用，主要是車太大，太小的動力也不夠用，這個動力正好，9AT的變速箱搭配2.0發(fā)動機黃金組合，我感覺，油耗就是高點，還能理解排量在這。
越野：
操控給我?guī)淼母杏X也就那樣，因為是個中大型SUV，像轉彎或者掉頭都會有輕微側傾，但是變道以及超車到是沒有非常困難。故障-操控系統(tǒng):因為剛開5000公里所以還沒有遇到過。看車友群到也沒有提到過有操控上的系統(tǒng)故障。方向盤操控感:方向盤的操控感帶給我非常高的指向感，雖然做不到指哪到哪，但也是非常敏銳。
油耗：油耗很低了這款車，之前開老哥的車，他說我每次開他車油耗都很高，整天耳濡目染的，我也開始觀察油耗表，之前開老哥的車油耗都在8個油左右，現(xiàn)在開這款車，油耗顯示百公里9.5的油，老哥說這個油耗對于這么大的車來說，真的是很省油了，他說買車前還覺得這款車的油耗怎么也應該在11個油左右，沒想到油耗這么低，也是很滿意了。
舒適：前排舒適性還是很不錯的，第二排可能坐著有點直稍微感覺座椅坐著時間長了可能會累，不過還沒嘗試過后排做太長時間，慢慢體會哈哈哈哈。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格35.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3784公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的底盤，我買這款車的店旁邊就是一個正在建造的濕地公園，有一次走小路看到過里面，那個路況，只能用一句話概括，太破了，全都是建筑工地的那種泥地水坑，之前試駕我問過我的銷售顧問能不能試試正在建造的公園里的路，很痛快，她答應了，帶上試駕專員就去了，因為15年的時候在他們店里買過一臺gl8也算是老客戶，全程都是我在開他們也比較相信我的駕駛技術，給我指了指正在建造的公園哪里可以進去，進去后才發(fā)現(xiàn)那是一條大卡車走的路，全是泥和坑，我還問了句有沒有關系，試駕專員說沒事隨便開，那我就稍微試了試不敢開快怕磕到底盤，那一路出乎我的意料，如履平地稍微有點夸張，但也是差不多，那些小坑過濾的很好，大坑過得也挺舒服，一下子對昂科旗好感度就上來了，因為之前我開的那輛gl8也在黃河那邊跑過一次差不多的路，晃得稍微有點厲害車身也會咯吱咯吱的響，有些地方還打滑不過畢竟是兩驅的難免，昂科旗就比較從容了，對昂科旗的好感就來自它的地盤，也和后來開了一段時間的觀點一樣，最滿意的就是它底盤的質感。
缺點：目前還沒有太多不滿意的地方吧，要是說有，就是家里人還不太適應最后一排的上車方式，兩個小孩都是直接放到中排爬進去的??每次都看得我一臉無奈?。還有就是坐滿7個人的話，尾箱空間就不多了。
外觀：要說大氣絕對是昂科旗了，整個車身時尚感足，外觀特別大氣，加上圓潤的邊角設計，看上去也不那么突兀，而且本身車型比較長，但是線條看著很漂亮， 外觀看上去很耐看。
內飾：內飾總的來說挺高端的，設備比較完善，裝飾風格我也很喜歡。內部座椅和方向盤是真皮，材質很好，座椅包裹的也很不錯，做工很細致，座椅包裹感也很好。前排座椅還有通風和加熱功能，而且還可以靈活調節(jié)。方向盤設計很細節(jié)，上面的標志很漂亮。多功能按鍵設計也很上檔次。中控屏幕很清晰，界面布局很好看，而且位置也恰到好處，駕駛的時候觀察很方便。儀表盤也挺高級的，可以看到車子的實時狀況，感覺非常先進。
空間：車內的儲物空間和乘坐空間都特別出色，全部3排座椅都能非常舒適的乘坐，第3排座椅雖然腿部空間受限，但坐墊的厚度以及靠背的角度都非常合理，長時間乘坐也不會疲勞。在不使用第3排座椅的情況下，后備箱的容積非�？捎^，地臺的角度也比較低，搬運物品時非常省勁。但如果打開第3排座椅，后備箱空間會變得非常狹小，只能放下幾個小的行李箱。
配置：按我的需求來講，我覺得昂科旗絕對算是高性價比的車了，買的時候有質保，后顧之憂就沒了，維修保養(yǎng)油耗也不是很貴，一點都不擔心買得起養(yǎng)不起，而且空間大好分配，配置豐富，有品質還抗造，怎么想都覺得入手不虧，雖然也有些小地方不是特別滿意，但是都不影響整體的使用效果，買得值了。
動力：動力還是挺足的，一點也不用擔心這車的動力問題。我很喜歡的一個功能是玻璃上可以顯示你當時的車速，這樣就能心里有個底，遇到限速的地方也可以提前降速提速。
越野：
這款車的方向盤和中控都采用的按鍵設計，很強的高科技。方向盤靈活，回正速度快，駕駛特穩(wěn)，即使高速也不會有飄感，可能和車身自重也有一些關系吧，大顯示屏的配置也方便觀察，還有一個我老婆很喜歡，可能女司機都會喜歡哈哈哈，就是倒車的時候有一個輔助倒車影像，能夠很清楚的看到左右與線的距離，這個設計非常實用。
油耗：油耗比我以往開的車都高，經常在市區(qū)駕駛油耗快接近11了，我跑高速時間也挺多的，不過油耗并沒有降低多少。每次開長途下來，比和我同行的朋友的車多花不少油費。本身它的車身重，加上經常滿載行駛，油耗也表現(xiàn)很高。
舒適：舒適性不錯，車內空間很寬敞，座椅也柔軟，坐著感覺很舒心。
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購買時間2020年08月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格35.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：濃濃的美式豪華內飾，比起同級別其他車型擁有更豐富的配置，開起來也不像以前別克大型車那種開船一樣的感覺
缺點：最不滿意的地方，那么好的音響，播放器居然不支持flac格式的音樂，沒想到，另外在線音樂切歌時有比較卡。車內沒有配氛圍燈也是一大遺憾，另外座椅包裹性一般，一直在尋找合適的坐姿。
外觀：作為美系的SUV，現(xiàn)在連日系車都開視拼線條的時候，昂科旗的外觀不算太出眾了，
內飾：內飾配置齊全，360度全景影像，駕駛起來更安心，可開啟全景天窗，很高檔的感覺，8英寸的觸控液晶屏，還帶有語音識別控制系統(tǒng)，開車更方便，內飾的顏值也很高，這款車里里外外目光所能觸及到的地方真的是很符合我對車的審美。
空間：空間可以，第三排應急沒問題，不適合長途乘坐
配置：各種補貼和免息貸款，讓這輛車的性價比提高了N個檔次，能這個首付價格拿下，我真的覺得是很值得。而且價格低性能、配置各方面還特別過關，感覺自己撿到寶了一樣。各種高級材料，鋼琴烤漆材質、法式雙縫線工藝，讓這個車特別有檔次。
動力：動力可以，不像開著臺這么大的車，比較竄，隨叫隨到，只要你敢踩，動力就會來。
越野：
這款車的操控我個人是非常非常喜歡的，整個操控非常有力量感，非常適合像我這樣的壯漢駕駛。最主要它的操控配置非常的齊全，像是前后駐車雷達、還有360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)、自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降等，這些配置簡直太人性化了，雖說我都是老司機了，但是這些配置對我老婆來說還是非常實用的。不過她總說這款車的操控太過笨重，他不太習慣，可能是她的力氣也比較小，這款車本身也是比較大，比較重一些，不過這款車的靈活性相比小型車，確實是差了一點，慢慢習慣就好了。我對它的穩(wěn)定性還是非常滿意的，駕駛起來也比較放心，非常適合家里有小孩子、老人的家庭。
油耗：目前新車市區(qū)13，高速平均7個，基本滿意
舒適：舒適性還是挺主觀的東西，首先說一下駕駛位，可發(fā)揮的空間比較大，不擁擠開車的心情就會比較好，座椅也很舒適，包裹性好，材質觸感也比較舒服，整體感覺是很不錯的。其次就是沒啥特別的味道，一般新車味道都比較重，這個還可以，我媽坐了幾次都一直在夸，沒啥味也不暈車了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 威海
裸車價格35.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間表現(xiàn)了。我覺得同級別的車里，這款車的空間絕對是數(shù)一數(shù)二的，我的身材算是比較壯實的，但是不管坐在第幾排，都挺寬松的，平時出去接個客戶，帶上爸媽老婆孩子剛剛好，全家人都對它的空間贊不絕口。
缺點：目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)讓我不滿意的地方，這樣寫不知道行不行！
外觀：男人肯定都想要一款能彰顯自己身份地位的車，我也不例外。當初我第一眼看到這款車的時候我就被它的外觀深深吸引了。整個車身設計非常霸氣，運動感十足的同時又給人一種豪華商務的感覺，尤其是車頭的設計，霸氣犀利，層次感分明,相信哪個男人看到它都會一眼愛上它的。
內飾：昂科旗這款車的內飾屬于流行語所說的低調奢華有內涵，配置整體也都很高科技，高清的媒體后視鏡，攝像頭有清潔功能，做工用料都很講究大部分都是皮質的，音響效果很贊，整體的設計年輕時尚化。
空間：畢竟一個七座車，整體空間還是比較大的，第一第二排比較寬敞。坐駕駛位不會顯得擁擠，腿部也能很方便的活動。就是第三排太擠了。
配置：剛好符合我的預算，但是因為有優(yōu)惠，還給我省去了一些錢，多余的錢還能裝飾一下車內，這個價格入手心里感覺很開心。
動力：昂科旗車身雖然很大 但是輸出給力， 起步干脆利落，一點也不拖拉，提速快又穩(wěn)，動力介入感比較自然，不會那么突兀，加速有推背感 前面玻璃地方還有顯示速度碼數(shù)，
越野：
昂科旗操控性很不錯，對于新手來看的話，我覺得還算是比較合適，首先是方向盤設計的很輕移，轉向輕松靈活，操控很便利，而且車子的減震效果和剎車效果也非常的靈敏，所以我覺得這款車子在整個開車過程當中能感覺特別的安心。
油耗：油耗是多少，是很多車友關注的問題，我本人攜帶全家老少六口人自家青島海邊游玩，從出發(fā)地至青島一共來回1200公里左右，總體油耗費用再不到600塊錢，有點大大超出預期，
舒適：舒適性非常好，座椅特別舒服，座椅背部包裹感特別好，后排座椅頭枕很軟，而且坐墊非常厚，坐著就像是家里的沙發(fā)一樣，感覺軟軟的特舒服。車內的隔音效果很不錯，一般風燥和胎噪聲基本上聽不到，另外即使速度開的很快，坐在車內也還是感覺很安靜。車內空調相當給力，空調出風口很多，天氣熱得時候，就算是車上坐滿了人，空調開一會立馬車內就涼快下來了。
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