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昂科旗
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格32.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3587公里
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越野：
昂科旗的操控，雖然說在市區(qū)里面可能沒有像尺寸比較小，那些轎車那么的靈活，但是底盤做的也非常的扎實(shí)，尤其是在走一些爛路的時候，車子的穩(wěn)定性非常的好，包括跑高速，車子特別的。車道保持輔助系統(tǒng)：電動助力的方向盤很輕，我覺得沒有指向很準(zhǔn)，能夠很清楚的領(lǐng)會駕駛員的意圖。車道保持用過幾次，貌似只有壓到畫的標(biāo)線后才會有提示。并線輔助：這個功能還是很實(shí)用的，可以檢測檢測到旁邊的車輛，在后視鏡有提示。剎車表現(xiàn)：剎車輔助系統(tǒng)，前方有車輛或障礙物，自己的車速較快的時候會有提示，對新手很有幫助。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格32.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程805公里
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越野：
操控來說搭配9AT的變速箱，換擋是平順的，不過聽網(wǎng)上的人說，通用自家的變速箱故障率是蠻高的。不過幸好現(xiàn)在是8年或16萬公里動力總成質(zhì)保。不過方向盤給我的感覺有一點(diǎn)虛，這車那么的重打方向不重的話，感覺不怎么踏實(shí)啊。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格32.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程980公里
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越野：
因?yàn)樽约阂查_車十幾年了，對于操控來說我自己的磨合期是很容易就可以上手，方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的。不過可能是人的問題，老婆開起來就得好難操作，有太多的視野盲區(qū)，畢竟第一次開那么大臺的車。不過這車有幾個駕駛模式，開起來還是蠻順的
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格33.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3400公里
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越野：
在高速行駛的時候，我還試了一下剎車。這款剎車的靈敏度極高，輕輕一踩剎車, 車輛就會立馬停下，完全不需要深踩，方向盤大小正合適。轉(zhuǎn)向也不會產(chǎn)生那種沉重感,或者是輕便的感覺，不重不輕剛剛好。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程597公里
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格35.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1492公里
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越野：
我個人認(rèn)為這臺車子還是比較容易操控的，首先車子的底盤對于我來說設(shè)計的不算特別低，我坐在車子前排視野還是比較寬敞的。其次車子里面配備的是多功能方向盤設(shè)計，第一眼看上去車子里面就比較整潔而且多功能方向盤在平時使用的時候也是比較方便的。另外車子的制動設(shè)計的非常好，基本上是能夠做到想走就走想停就停，平時開車都感覺安全系數(shù)都提高了好多。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格35.09萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程888公里
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越野：
操控還是可以的，按鍵式的電子檔，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的，指哪打哪，剎車加速什么的還是很靈活的，而且過顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的，畢竟現(xiàn)在開了才剛剛一年的樣子，應(yīng)該還是 不會出現(xiàn)什么問題的，總的來說還是比較穩(wěn)得
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2559公里
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格35.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3524公里
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越野：
這臺車雖然看上去巨大無比，但是你在操控的情況下也是挺令我驚喜的。方向盤，還是挺輕盈的配合，其他的安全輔助模式，這臺車在操控起來，還是很容易上手的，配合安全的模式，有很多盲點(diǎn)也可以在駕駛的時候可以明顯發(fā)覺到，不會說很不放心的感覺。加上美系車固有的底盤扎實(shí)這個功底，不過這臺車的底盤，我覺得還是有點(diǎn)硬，如果能做到更軟就更好了。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
英菲尼迪QX70
眾泰T800
奧迪e-tron(進(jìn)口)
