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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，這臺(tái)車方向盤非常的穩(wěn)重，底盤的做工也非常扎實(shí)，所以說在高速行駛過程中變道或者是轉(zhuǎn)彎掉頭都是非常的穩(wěn)的感覺，不會(huì)像他的外形一樣的那么大塊撒外形，大塊的話，可能很多人都會(huì)覺得有點(diǎn)笨重
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的車長比較大一些，如果技術(shù)不好的話，總是會(huì)有一些磕磕碰碰的，所以完全都還沒有適應(yīng)，還好，車子的輔助功能會(huì)比較多一些，配置高就是好，之前買的車子配置沒有這么高，超重方面基本都是，轉(zhuǎn)向知道哪個(gè)地方都是比較精準(zhǔn)的，而且方向盤都比較的順手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車采用的是五連桿的后獨(dú)立懸掛，就是一般都是豪華SUV才會(huì)配備的，這個(gè)還是挺驚喜的，感覺減震還是非常不錯(cuò)的，走一些坑洼路面的時(shí)候，不會(huì)有很大的顛簸感☆ 自動(dòng)泊車入位:說實(shí)話，這個(gè)東西沒怎么用過，感覺還是自己倒吧，比較放心一些
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
本身車子的車身就比較的重，所以她在開啟來的時(shí)候就會(huì)很穩(wěn)，方向盤的轉(zhuǎn)彎也是很容易的，單手就能夠操控，不過是不建議的，油門響應(yīng)也很及時(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有那種很大的傾斜，在經(jīng)過坑洼的路段的時(shí)候也不會(huì)感受到明顯的震動(dòng)，減震效果一級(jí)棒。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤左右開起來打起來的時(shí)候挺輕的，我老婆偶爾也會(huì)開這個(gè)車，她說這個(gè)車雖然很大，但是方向盤左右開起來很輕，很大，但是開著沒有那么難開，俺對(duì)車也沒有那么了解，開著舒服就行了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面的話呢，昂科旗有一個(gè)電子助力隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的一個(gè)功能，有人說這么笨重的車子的方向盤打起來會(huì)不會(huì)很吃力，這點(diǎn)一點(diǎn)都不會(huì)，女司機(jī)也能輕松打得動(dòng)，開起來是非常的輕松的，而且里面的屏幕啊，操作起來非常的流暢，一點(diǎn)就馬上有反應(yīng)，不會(huì)說出現(xiàn)某種卡頓的一個(gè)情況。電子按鍵擋桿操縱起來也非常的方便，要按哪個(gè)擋鍵的話，直接按著，這個(gè)方便，而且的話不會(huì)阻礙這個(gè)空間，空間利用率很大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13568公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話其實(shí)如果是像我們這種身材高大一點(diǎn)的人去開的話，一下子就能夠適應(yīng)了的，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，指向都是比較的精準(zhǔn)，不會(huì)有什么虛位存在，掉頭也會(huì)比較的輕松一點(diǎn)，當(dāng)然啦，像我老婆這種身材比較較小的人來說，上手這款車還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的難度的，包括什么停車之類的，好在這輛車配備了一360度全景倒車影像，這樣也方便了很多剛開始不適應(yīng)這輛車或是不熟悉這輛車子的人。
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