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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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舒適：昂科旗的舒適度也是很好的，座椅很軟很舒服，坐起來包裹性也好，靠背也舒服，頭頂?shù)奶齑白銐蜷_闊，每次開起來，車內(nèi)就特別亮堂，隔音方面也不錯(cuò)，開起來的時(shí)候，在車內(nèi)很安靜，避震做得不錯(cuò)，后排坐得比較舒服，過減速帶坑坑洼洼的地方都沒有問題，尤其是細(xì)小的震動(dòng)過濾真的非常非常好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格36.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：音響效果非常棒，低音很渾厚，吐字很清晰，開著車聽著音樂感覺很好，我經(jīng)常遇到麻煩事的時(shí)候喜歡一個(gè)人坐在車上聽著歌，不知不覺中就可以找到事情的解決辦法了，感覺還是一種情結(jié)吧，整車的減震系統(tǒng)也是不錯(cuò)的，正常的路況行駛起來車內(nèi)基本不會(huì)有什么感覺，座椅也比較柔軟，填充的非常厚實(shí)，給乘客還是能營(yíng)造一種舒適的享受的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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舒適：大空間舒適性肯定會(huì)高的多，視野也會(huì)更廣，座椅的調(diào)節(jié)功能很豐富的，反應(yīng)也很靈活，我開的時(shí)間多調(diào)整好了之后沒怎么調(diào)過，比商務(wù)車感覺還要好，昂科旗的減震也很不錯(cuò)，前幾天回老家走顛簸路段的時(shí)候，沒有太大的晃動(dòng)感，而且噪音也不大，這是昂科旗的一個(gè)小亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后座椅都有加熱功能，在寒冷的冬天特別好用，一上車就感受到溫暖。另外座椅還有通風(fēng)功能，座椅可以多方向調(diào)節(jié)，可以輕松調(diào)節(jié)位置。另外別克的靜謐性非常好，在車內(nèi)基本感受不到車外的噪音，在車?yán)锫犅牳�，休息一�?huì)，感受非常棒！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅相比其他車用料很舒服，都是軟皮的，就像坐在家里的沙發(fā)上一般。都說是打孔真皮，其實(shí)，我也不是很明白這種真皮好在哪里？不過在日常的，駕駛和乘坐過程中，相比之前我開的車，它確實(shí)是透氣性更好一點(diǎn)，如果SUV可以有房車的本事就更好了，暢想著有一天，汽車可以變得越來越智能化，隨時(shí)可以隨著主人的想法，變成隨心所欲的樣子。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車除了懸掛有點(diǎn)硬以外，其他的基本沒什么毛病。無論是座椅的舒適性還是車內(nèi)隔音方面，都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，配備的全景大天窗讓人感到很亮堂很舒服。車內(nèi)后排也配備了出風(fēng)口，而且是獨(dú)立控制的，讓后邊的乘客享受到了不錯(cuò)的舒適性，獨(dú)特的BOSE音響，音質(zhì)很棒；懸掛的減震效果不是很好，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候會(huì)有明顯的顛波感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的兩個(gè)座位都有加熱座椅和通風(fēng)功能�？照{(diào)同時(shí)支持分區(qū)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)，第二排還能調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度和風(fēng)速，第三排有空調(diào)出風(fēng)口，但是沒有調(diào)節(jié)按鈕。后懸架是五桿獨(dú)立懸架，在顛簸的時(shí)候減震效果很好，通過減速帶的時(shí)候幾乎沒有顛簸，車身也比較穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅加熱功能還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，底盤調(diào)節(jié)的很好，車身穩(wěn)定，過減速帶的時(shí)候非常平穩(wěn)，還有噪音方面的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很好，關(guān)上車窗是完全不同的，座椅舒適性也還可以，但是第三排坐久了就會(huì)覺得不舒服了。
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