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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的乘坐舒適度特別好，首先是車子內(nèi)部空間很寬大，坐起來不會(huì)壓抑。第二點(diǎn)就是車子跑起來特別穩(wěn)，即使遇上一些顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有什么跳動(dòng)，所以這臺(tái)車在底盤和現(xiàn)在系統(tǒng)的調(diào)教當(dāng)中是一流的，乘坐起來基本上像轎車一樣的舒適。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺得那是無話可說的，真的是挺不錯(cuò)了，真皮的座椅，那個(gè)手感你摸一下就能知道這個(gè)不是一般的車型，而且就是說它的座椅，前排的有電動(dòng)調(diào)節(jié)而且還有加熱通風(fēng)，后排的帶加熱功能，而且后排的即使是第三排的那兩個(gè)座椅，也是很舒服的，坐上去就是感覺腰靠的位置，包括就是坐墊的厚度都很舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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舒適：別克的車舒適性是沒得說，美式SUV在舒適性上做的確實(shí)不錯(cuò)，靜音效果那應(yīng)該是非常棒了，當(dāng)時(shí)看車銷售還給我做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來體驗(yàn)它的靜音性，他的靜音比凱迪拉克XT6還要高一個(gè)等級(jí)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1376公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程595公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性還是很好的，這個(gè)配置還有駕駛席電動(dòng)記憶座椅，加熱通風(fēng)，第二排座椅也有加熱功能，冬天很舒適，第三排的舒適度略有不佳，空間小了點(diǎn)，畢竟7座SUV的舒適度還是不如商務(wù)車的。不過在行車中胎噪和風(fēng)噪沒有那么大，開點(diǎn)音樂就很舒服了，中控臺(tái)的按鍵都是觸屏的，一鍵導(dǎo)航也很方便，不會(huì)影響行車安全。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：之所以給兩顆星，完全是因?yàn)槎胖虚g座位!!!要不是中間地板純平我都想給一顆星了，無頭枕!!!!屁股一邊軟一邊硬二排座椅四六分，邊緣接逢處較硬，真是不知所謂!!!!!!第三排早有心理準(zhǔn)備了，即使大如途昂也坐不舒服。只有四個(gè)座位可以坐得很舒服!!隔音可以評(píng)5顆星，加上BOSS音響讓我忍不住遠(yuǎn)超預(yù)算來選她。減震能濾過大部分微小的震動(dòng)，而又有足夠的支撐，懸掛系統(tǒng)昂科旗優(yōu)于漢蘭達(dá)，途昂的最差。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適配置非常的高，主副駕均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，并有電加熱等舒適功能。座椅內(nèi)飾的話是真皮內(nèi)飾，坐起來也非常的舒服。并且是三區(qū)獨(dú)立恒溫控調(diào)，讓主駕駛、副駕駛、后排空間都有一個(gè)各自的舒適溫度。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，昂科旗的座椅非常柔軟，很貼身，而且有帶著電動(dòng)調(diào)節(jié)，后背的位置也可以調(diào)節(jié)，坐在車上非常舒服，中控大屏又是測(cè)傾向于主駕駛位，這樣的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)代人的駕駛體驗(yàn)，中間兩排的座椅，乘坐感更舒服。減震和隔音方面昂科旗，整體做的是非常優(yōu)秀的，在數(shù)據(jù)上看是A級(jí)表現(xiàn)，實(shí)際開車的過程中，體驗(yàn)是非常好，舒適性非常高，確實(shí)是入門即豪華
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凱迪拉克XT6
思域
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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