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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間和動(dòng)力了，這款車的空間還是比較的大，無論是前排還是后排乘坐空間都是非常的寬敞，而且駕駛起來也比較的舒服，長時(shí)間駕駛也不會(huì)因?yàn)榭臻g小而覺得累。后備箱的空間也很不錯(cuò)，可以放下好多好多的行李物品，利用起來非常的方便。其次是這款車的動(dòng)力也是我非常滿意的地方，跑起來很順暢，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，即使載著一家人出去玩也不會(huì)因?yàn)槿硕喽鴦?dòng)力不足，跑高速也是相當(dāng)不錯(cuò)的，這款車的價(jià)位對(duì)比其他車這個(gè)價(jià)位的動(dòng)力還是要強(qiáng)很多的。
缺點(diǎn)：不滿的話可能是它的車頭燈吧，有點(diǎn)小。美感是有點(diǎn)欠缺。
外觀：車燈是自動(dòng)的，會(huì)自己開啟，全部都是Led的，看起來也比較好看，照明效果也比較明顯，車頭比較寬大，看起來很霸氣，車身線條也比較流暢，整體風(fēng)格比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有質(zhì)感，大部分能摸到的地方都是軟性材料包裹，我感覺挺上檔次。
空間：車內(nèi)空間足夠大，不管是乘坐還是裝貨都?jí)蛴�。乘坐輕輕松松坐7個(gè)成年人不成問題，但是第三排不太適合超過一米七五的成年人，會(huì)很擠，座椅的前后距離，車頂?shù)母叨龋甲銐蛉莸孟�。后備廂容積：后備箱本身不是很大，拉貨時(shí)需要把后排座椅折疊，這樣就有了一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間。而且如果把后兩排座椅全部疊起來，后邊能放下一張雙人床墊。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：車內(nèi)的儲(chǔ)物格不少，有十多個(gè)吧，隨手可以放一些小東西，手機(jī)鑰匙鏈水杯等可以放在多個(gè)不同的地方。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，后備箱和備胎那兒用的都是比較厚的隔音材料，而且輪胎用的都是米其林輪胎，在用料上，昂科旗還是很高級(jí)的
動(dòng)力：提速不是多快，很平順，沒啥遲滯感，輸出也比較線性，雖說是大SUV，也不是一味追求運(yùn)動(dòng)，畢竟是為多人乘坐設(shè)計(jì)的，運(yùn)動(dòng)和舒適也在一個(gè)比較合理的點(diǎn)上。
越野：
整個(gè)車的操控還是挺不錯(cuò)的。方向盤給我的手感很輕盈，使用起來也不是很費(fèi)力，指向的話還是比較精準(zhǔn)的。雖然這款車很大，但是操控起來真的是很方便。車的底盤很穩(wěn)重，平時(shí)轉(zhuǎn)個(gè)彎啥的。整個(gè)車身不會(huì)發(fā)飄，給我的感覺很好，特別的有安全感，另外主動(dòng)剎車，我感覺用著也很方便，很省心。
油耗：說實(shí)話，油耗感覺是有一些高，目前開了也有一段的時(shí)間了。雖然說市區(qū)挺擁堵的，但是還是希望過了磨合期之后油耗能夠降低一些吧。
舒適：車的舒適性真的一眼就能看出啦，在看昂科旗之前我看過艾力神，那個(gè)座椅一看就很廉價(jià)，坐上去怎么能舒服呢？都說車是我們的第二個(gè)港灣，除了安全性，舒適性也很重要，試想一個(gè)不溫馨的港灣又有什么魅力讓我去喜歡呢？昂科旗不僅座椅使用的材質(zhì)很好，座椅的大小坐上去也剛好好，還有一些比較貼心的座椅加熱，座椅通風(fēng)功能，真的是賞心又悅目
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗沒上市之前就一直在關(guān)注了，比較喜歡它的空間，六座就更完美了，但是六座只有艾維亞車型有，家用……感覺沒必要買艾維亞了，一直到現(xiàn)在才買當(dāng)然是有原因了，昂科旗剛上市的時(shí)候沒有優(yōu)惠啊，現(xiàn)在感覺優(yōu)惠力度還可以，該出手的時(shí)候差不多了比較喜歡昂科旗的大空間，家里孩子加上老人，確實(shí)有點(diǎn)兒擠，不帶孩子出門的時(shí)候還可以和岳父岳母，我爸媽兩家人一塊兒出去玩玩，要是普通轎車，估計(jì)得開兩輛車了，一家人出去玩開兩輛車多不好啊，而且以后出去的機(jī)會(huì)越來越多，總不能一直將就吧，就一直在關(guān)注空間比較大的車了昂科旗后排可以放倒，而且是電動(dòng)的，第二排，第三排都可以電動(dòng)放倒，而且第三排還可以電動(dòng)升起，就是第二排需要手動(dòng)升起，不過沒有那么沉，我一只手都可以完成，全部放倒以后空間特別大，好像是可以放一張氣墊床的，目前還沒買，以后可以試試不把后排放倒的時(shí)候后備箱可以豎著放大概兩個(gè)行李箱，感覺挺不錯(cuò)的，而且SUV車型，通過性也比較好，出去玩開著也方便
缺點(diǎn)：車是挺好的，就是我不敢停車，主要是車身大，我開車技術(shù)不咋滴，轎車還可以，它四個(gè)輪子都有攝像頭，還有一個(gè)整車的攝像頭，這應(yīng)該多練練
外觀：外觀很喜歡，美式的那種大氣，也很穩(wěn)重，車身側(cè)面的線條也很好看，像個(gè)L一樣的大燈一眼就愛上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有新感覺，挺多放東西的地方，放手機(jī)充電的，中間的扶手箱很深，放礦泉水都沒有問題。
空間：昂科旗的空間還是很大的，三排座位，可以坐七個(gè)人，我們一般都是六個(gè)人，很少七個(gè)人，所以第二排還比較寬松
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，現(xiàn)在優(yōu)惠下來大概有三四萬，比同級(jí)別的車型配置豐富，給人的駕乘感受也很不錯(cuò)，我是真的很喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力一般，推背感就不要想了，不過路上超個(gè)車什么的還是不錯(cuò)的，這么大的車也可以接受了
越野：
沒有自動(dòng)泊車，不過我也不喜歡用，我自己也就倒進(jìn)去了，還用它自動(dòng)的那么慢嗎，再一個(gè)好的，昂科旗四個(gè)輪子都有監(jiān)控，尤其是在小區(qū)里面轉(zhuǎn)向的時(shí)候，很有用，自己一個(gè)人，全車都在掌控中
油耗：目前油耗顯示11個(gè)左右，我市區(qū)和高速都有跑，我覺得這油耗還可以。
舒適：前排一個(gè)電動(dòng)座椅，還有座椅加熱跟通風(fēng)，真皮包裹著坐起來也不會(huì)顯得很硬，特別在崎嶇的路段就可以感受的出來椅子的舒適性，第二批是手動(dòng)的，不過坐起來也是蠻舒服的也可以放平
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗讓我覺得最滿意的地方就是它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)了，大氣時(shí)尚耐看，我對(duì)昂科旗可以說是一見傾心，而且開起來也特車有面子，車身修長大氣，氣場十足。其次是各功能配置相當(dāng)齊全，全景大天窗，音響效果也是杠杠的。
缺點(diǎn)：懸架太硬，過點(diǎn)坑坑洼洼的車身晃動(dòng)的厲害，感覺這套懸架還不如昂科威上的那套。其次剎車偏硬，要用力踩，不然踩不動(dòng)（不過比之前試駕的XT5要好點(diǎn)）。第三排座椅填充物有點(diǎn)少，靠前的地方坐久了硌屁股。還有就是中控屏不能關(guān)，晚上開車時(shí)很影響視線。最想不通的是遙控鑰匙可以一鍵降四個(gè)車門的窗戶，可是不能升窗，只有天窗在翹起的角度可以用遙控鑰匙關(guān)閉。
外觀：外觀大氣，寬大的前臉配上動(dòng)感修長的車身，還有四只20寸的大腳，那叫一個(gè)霸氣威武
內(nèi)飾：除了車?yán)镱伾钆洳惶珴M意，其他沒什么毛病。當(dāng)初買車時(shí)專門挑的全景天窗，還想跟媳婦出去浪漫一把呢，到現(xiàn)在還只是個(gè)想法，沒有行動(dòng)��！
空間：昂科旗的空間很不錯(cuò)，一家人坐著后面再加上行李箱正好，一家人出去野餐，帶著孩子夏令營啥的都很完美手機(jī)照片可能清晰度有限，上次出去野餐媳婦兒手機(jī)被車輪壓著了，然后……它就變成我的手機(jī)了?
配置：想買這車的人可以做個(gè)對(duì)比，同樣的空間、配置、性能的SUV，在對(duì)比下價(jià)格，就會(huì)發(fā)現(xiàn)相當(dāng)?shù)膭澦?
動(dòng)力：車子雖大，但是加速反應(yīng)絲毫沒受影響，起步加速還挺快
越野：
像昂科旗這樣一臺(tái)7座SUV，它的操控性是出乎我意料之外的，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向非常輕，一只手就能很輕松的操作。方向盤的指向精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位。過彎比較平順，側(cè)傾的角度不是很大，過彎很平穩(wěn)。9AT變速箱換擋真的超級(jí)平順，基本上不會(huì)有頓挫感。駕駛模式隨時(shí)切換，駕駛體驗(yàn)感非常的不錯(cuò)。
油耗：油耗沒什么感覺，4000多斤的車子油耗在12個(gè)都能接受，應(yīng)該多跑跑高速油耗能降下來不，爭取今年自駕游跑出10以下的油耗。哈哈
舒適：昂科旗的很多舒適的細(xì)節(jié)都做的很好的，包括多個(gè)區(qū)域的空調(diào)出風(fēng)口，照顧到每個(gè)車上的人
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的外觀和內(nèi)飾，外觀滿滿的肌肉感，內(nèi)飾看得到的地方全部都是軟的，真的超級(jí)舒服，最舒服的還是行駛起來的靜音效果，外面一點(diǎn)雜音都聽不見，還有駕駛起來特別是走那種爛路的駕駛感受，真的太舒服了。
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高，看多跑跑是不是能拉下來，還有就是第三排做老人小孩還行，做成年人，高點(diǎn)的稍微感覺欠點(diǎn)。
外觀：外觀很是霸氣，選它的時(shí)候也有被它顏值吸引，當(dāng)初對(duì)比車型的時(shí)候，也是被這個(gè)昂科旗的外觀拉好一部分心理分?jǐn)?shù)
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很符合我的想法，設(shè)計(jì)的很普通，中規(guī)中矩的，而且摸起來手感比較的差，車內(nèi)的裝飾物大部分都是塑料材質(zhì)，很不容易清洗和打理，如果有小孩就很容易弄臟，就很難清洗，其次是車買來的時(shí)候車內(nèi)的異味比較大，在車內(nèi)放了活性炭和香包，大概放了一兩個(gè)星期也沒能把車?yán)锩娴哪欠N皮革異味去掉。這種異味太頑固了，也不知道要開多久后，這種異味才可以消失，長時(shí)間坐在車?yán)飼?huì)讓我覺得有點(diǎn)頭暈，很影響我的駕駛感。
空間：第一排空間湊合著座，要說大其實(shí)也還好，大的范圍還是在第二批跟第三排，一米八個(gè)子坐第二排也不覺得擁擠，第三排給，一米七以下的坐就跟寬敞，一米七以上的就感覺有點(diǎn)窄了
配置：預(yù)約準(zhǔn)備做首保了，第一次估計(jì)也就日常清理跟更換機(jī)油跟機(jī)油濾芯，費(fèi)用一般幾百塊就搞定，別克車還是屬于降價(jià)的比較大的，相對(duì)于入手新車來說，性價(jià)比也是可以的了，同樣的配置同樣的車身價(jià)，要便宜一兩萬，也是值得考慮了，不過還是看朋友你們自己本身，個(gè)人觀點(diǎn)別克車要開過才知道它到底好在那里，那里適合你，開車也是一個(gè)享受的過程，能買到一輛自己喜歡，開起來舒服的車更是不容易，有大旗的朋友不妨聯(lián)系我，隨時(shí)可以交流開車心得，感謝分享
動(dòng)力：是2.0渦輪增壓的，動(dòng)力對(duì)于我這種沒太大需求的，是足夠用了，因?yàn)橛欣先诵『⒃谲嚿�，我想大部分司機(jī)都懂不愿拿家人的生命開玩笑，所以還是盡量避免，不選擇開快車，忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空
越野：
電子的排擋還是用得比較不習(xí)慣，因?yàn)閽鞊鹾推匠Ｄ欠N電子剎車操作有點(diǎn)太相似，所以設(shè)計(jì)師也是特意吧電子剎車位置放到了車燈按鍵那邊。
油耗：一般般吧，我基本上100公里也就11升的油耗吧
舒適：乘坐安靜這個(gè)是很值得表揚(yáng)的，玻璃升起來整體空間瞬間安靜了下來，隔音做的不錯(cuò)，后期跑長途這個(gè)很舒服，不用再對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音煩惱了，車輛的音樂聲音也會(huì)隨著車速度變化而變化這個(gè)感覺挺有意思。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:獨(dú)立空調(diào)很實(shí)用，可以根據(jù)乘坐人員的實(shí)際情況自己調(diào)整，比較人性化，比我老車上面要好一些，老車上面平時(shí)要是小孩坐在上面就得一會(huì)調(diào)一下一會(huì)調(diào)一下，這個(gè)完全可以規(guī)避，點(diǎn)贊！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡昂科旗霸氣的外觀，你還別說，我當(dāng)時(shí)就是看這個(gè)車好看，才做的進(jìn)一步的了解的，其次就是它的腿部感應(yīng)電動(dòng)門，這個(gè)配置很少見，也很貼心，手機(jī)提著東西只要用腳感應(yīng)一下后備箱就自動(dòng)打開了，很方便
缺點(diǎn)：我感覺車子起步有點(diǎn)肉，動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)延遲，沒那么順暢。
外觀：這款車的外觀和非常喜歡，符合我的審美，車頭十分的大氣。分體式的車燈真的是非常的亮眼。特別的有質(zhì)感，感覺非常的時(shí)尚前衛(wèi)，整個(gè)車身的線條也是非常的流暢，肌肉感很強(qiáng)，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，平時(shí)開出去感覺回頭率都是特別的高，家里人也是特別的喜歡，覺得我選的這款車沒有錯(cuò)。
內(nèi)飾：用工很講究，科技感滿滿，看上去很顯檔次，尤其是鋼琴烤漆材質(zhì)的中控，奢華感油然而生
空間：整體空間寬敞，放倒三排座椅后備箱空間巨大。乘坐空間:空間寬敞，即使是第三排，在第二排稍微謙讓點(diǎn)的情況下，空間依然比較充裕。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)用心，前門門板竟然有兩個(gè)放雨傘的雨傘槽☆ 第三排空間:第三排空間充裕，出風(fēng)口、杯架等配置也都有
配置：這款車子的性價(jià)比我感覺真的是很不錯(cuò)，雖然買車的時(shí)候，沒有什么太大的優(yōu)惠，但是我感覺這款車子無論是從動(dòng)力還是配置都值這個(gè)價(jià)格。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也剩了一些保養(yǎng)，而且這款車保值率也挺高的，真的不后悔買了這一款昂科旗，特別的滿意。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，日常出行游玩動(dòng)力方面完全夠用，超車也不是問題。
越野：
操控方面當(dāng)然比以前的小騏達(dá)好了，沒法比的，不過這車確實(shí)挺穩(wěn)的，避震不會(huì)很硬。當(dāng)時(shí)銷售給我介紹的時(shí)候也在說什么5連桿什么的，反正說避震好就是了。方向盤不會(huì)很沉，開起來不會(huì)很費(fèi)勁。中控的觸摸屏雖然并沒有很大，當(dāng)然也沒有很大必要，畢竟也不可能拿他看電視。反而旁邊有幾個(gè)老板鍵，非常貼心和方便，導(dǎo)航、首頁旁邊一按就可以了。因?yàn)樵陂_車的時(shí)候點(diǎn)觸摸屏確實(shí)不太方便，按沒按上也不知道，而有按鍵的話就方便和安全很多了。還有個(gè)亮點(diǎn)在尾箱，后面兩排的座椅都可以通過按鍵式放倒，最后一排起來也可以直接按鍵升起，很方便不費(fèi)勁。
油耗：將近2噸的車身重量，油耗能在11到12之間我很滿意了，這個(gè)和我以前開的轎車差不多的油耗，所以昂科旗的油耗表現(xiàn)給90分，剩下10分留著看它以后的發(fā)揮
舒適：昂科旗采用了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，由ANC處理器、揚(yáng)聲器和MLC麥克風(fēng)三大部分組成，發(fā)出與噪音聲波相反的抵消聲波，有效抵消車內(nèi)噪音，帶來了更加靜謐的空間。配有五連桿獨(dú)立懸掛和米其林輪胎更讓它的舒適性提高了不止一個(gè)檔次。座椅的包裹感很強(qiáng)，坐上去也是非常舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前在選車的時(shí)候，糾結(jié)的很。看了途昂，外形大氣，但是總覺得和途觀這些我分不出有啥特點(diǎn)，除了大點(diǎn)?途觀的品牌力確實(shí)還是在國內(nèi)很受認(rèn)可的，不過我這個(gè)顏值控還是沒法接受和同品牌低級(jí)別的車外觀一樣。再看了漢蘭達(dá)，目前都還處于加價(jià)的狀態(tài)，果斷放棄了。對(duì)比了下來還是覺得昂科旗不論是顏值還是配置還是很符合豪華SUV的格調(diào)的。因?yàn)槠綍r(shí)就上下班，偶爾出去周邊旅游一下，銷售就推薦了兩驅(qū)版尊貴型，價(jià)格各方面都是在我的期望之內(nèi)。加上家里人也覺得昂科旗性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，也就一致通過就買它了
缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小，尤其是第三排座椅升起來的時(shí)候。其次拿備胎比較麻煩，拆卸比較復(fù)雜。
外觀：最開始就是昂科旗的外觀吸引了我的，我才考慮看這個(gè)車，最終了解了它買了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不錯(cuò)，比較有質(zhì)感，而且別克挺注重細(xì)節(jié)的，主駕和副駕都有化妝鏡，而且化妝鏡上配的都有燈，燈還是漸亮的那種，很不錯(cuò)，不刺眼
空間：我們一般一家出行至少是5個(gè)人，就算坐在最后面的閨女想躺就躺，而且空間的合理布局，完全照顧了每個(gè)乘坐的人
配置：對(duì)比同級(jí)別車型來說，性價(jià)比還是挺高的，配置都很實(shí)在，其他方面也滿足我的要求，我覺得買的挺值。
動(dòng)力：動(dòng)力屬于正常接受吧，畢竟我不喜歡開飛車的，我們出去周邊爬山都是ok的
越野：
操控還是滿意的，有一次在三環(huán)路上面，又是下雨天，突然有個(gè)不自覺的轎車一下就變道到我前面，還好我反映快，馬上打方向，當(dāng)時(shí)車速達(dá)到100碼了，如果換做我之前的轎車，估計(jì)免不了交通事故的發(fā)生，但是我的突然猛打方向，居然昂科旗都能應(yīng)對(duì)自如☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我方向沒注意打偏了，確實(shí)如之前銷售說的那樣，昂科旗自動(dòng)修正方向，讓我安心不少
油耗：油耗目前感覺是偏高的，自己在市區(qū)跑的多，爬過一次山，高速?zèng)]走多長就到了，后期熟悉車了以后估計(jì)能拉下來點(diǎn)，這么大個(gè)車，油耗還在可接受范圍吧。
舒適：靜音效果很好，前排座椅不錯(cuò)，第二排座椅偏硬，第三排就呵呵了，坐久了硌屁股。懸架太硬，坑洼路面感覺比較顛簸
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)配備了主動(dòng)閉缸的這樣一個(gè)技術(shù)，懸架部分我覺得它的大坑洼的過濾很好很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的舒適性和內(nèi)飾了。舒適性不是很好，開車途中風(fēng)噪胎噪都比較的大。而且內(nèi)飾的材質(zhì)看起來不是特別的好，還很難清理，異味也有點(diǎn)重。
外觀：還是中意昂科旗的樣子啊，好看好看好看，我自己買的迎賓燈，晚上一開門一個(gè)大車標(biāo)就投在地下了。晚上日行燈一亮，格外的好看，還有性感的大屁股，這車買的稱心如意。車燈設(shè)計(jì):著重說一下昂科旗的車燈，我沒刻意的去拍照，燈光用手機(jī)拍出來還是差點(diǎn)效果，晚上在沒有路燈的情況下打開遠(yuǎn)光就跟開了一排照明燈一樣，照射的路徑很廣，而且亮度也很高。別克對(duì)車燈真是下功夫了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我覺得最有亮點(diǎn)的，明顯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料就很用心，無論是視覺上還是觸覺都非常的不錯(cuò)，中控視覺上都是流線型的，不會(huì)像傳統(tǒng)方方正正的設(shè)計(jì)，看上去會(huì)舒適一些，按鈕基本上都是要著車了以后才會(huì)顯示出來，而且有些按鍵是像飛機(jī)倉那樣是上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)的，整體周邊都是軟包，縫線接口都沒什么瑕疵。顏色也搭配得不錯(cuò)，我就不太喜歡全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，開車會(huì)感覺有點(diǎn)壓抑。
空間：第二排標(biāo)準(zhǔn)的可以做三個(gè)大人 第三排頭頂有單獨(dú)的出風(fēng)口 還是非常舒服的 頭部空間還是有的
配置：當(dāng)初選擇昂科旗就是因?yàn)樗难y(tǒng)比較純正，源自這個(gè)通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)的平臺(tái)C1平臺(tái)打造。整體的表現(xiàn)在我購車以后還是非常滿意的，擁有很多的這個(gè)科技配置，豪華的內(nèi)飾，非常好的舒適性。當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候優(yōu)惠力度也是讓我心動(dòng)的一個(gè)方面。開了這幾個(gè)月身邊朋友也有因?yàn)槲业耐扑]購買的，搞了個(gè)小型自駕游，山路的表現(xiàn)沒有因?yàn)榍膀?qū)而打折扣，表現(xiàn)還是讓人滿意的�？傮w而言，如果車友們對(duì)于動(dòng)力性要求沒有那么高的標(biāo)準(zhǔn)的話還是非常值得入手的一款車型。
動(dòng)力：說到昂科旗就得說說它這套2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，作為一臺(tái)7座大SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有一個(gè)讓人有點(diǎn)失望，車子起步有點(diǎn)肉，但后期的渦輪介入還是有一點(diǎn)推背感的，不是很追求動(dòng)力的老鐵也完全夠用，個(gè)人感覺2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配昂科旗會(huì)更好一些。
越野：
車大但是操控很好，方向很輕沒有虛位，指向性也很準(zhǔn)確，every thing is ok. 反光鏡上有盲區(qū)預(yù)警，變道的時(shí)候挺實(shí)用的�！� 主動(dòng)剎車:碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車什么的還沒使用過，就是車速高的時(shí)候如果跟車很近的話就會(huì)在前擋風(fēng)那里閃爍提示。
油耗：目前綜合油耗在10.2個(gè)油左右，對(duì)于中大型SUV來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，超出了我的預(yù)期。
舒適：座椅的做工很不錯(cuò)，摸上去手感很舒服，而且填充物感覺也是很飽滿。給我的支撐性和包裹性都是非常的舒服，就算長時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的累，感覺還是挺不錯(cuò)的。另外，這款車的懸掛減震我感覺做的也很好。平時(shí)過一些山路，或者說路過一些減速帶什么的也不會(huì)太顛簸。這款車子的隔音效果安感覺做的也是非常的給力。主動(dòng)降噪功能真的是很不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候噪音非常的小。就算是速度很高的時(shí)候，也只能聽見很小的聲音，真的是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，一家人坐在車?yán)锛葘挸ㄓ质孢m，開車出去玩也方便。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是電子檔位了，雖然是挺有科技感的，主要是習(xí)慣問題，D檔和R檔都是像電子手剎那樣是提起來的，而P檔和N檔是按鍵式的按鈕。一開始我覺得設(shè)計(jì)師也是挺好的，把“動(dòng)”和“不動(dòng)”的按鍵方式都以“拉”和“按”區(qū)分開來了，但是我一開始的時(shí)候總是把檔位和電子手剎搞混。想拉電子手剎的時(shí)候就掛了D檔或者R檔。不過現(xiàn)在習(xí)慣了之后還好。
外觀：一說到這輛車的外觀我就覺得很驕傲,因?yàn)檫@輛車的外觀實(shí)在是很好看,駕駛起來也感覺很帥很酷。我選的是黑色的外觀，看起來很沉穩(wěn)大氣，側(cè)面流線型很強(qiáng)，讓車身看起來特別的修長，增加了外觀的整體顏值，停在路邊，經(jīng)常有人問我這是什么車，這么好看，頓時(shí)讓我覺得面子十足呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，環(huán)抱式座艙，按鍵式換擋，仿木紋飾板，軟質(zhì)包裹，全景天窗感覺逼格滿滿
空間：空間是真的大沒的說，不然怎能稱得上是中大型呢，但對(duì)我來說只能說是剛剛好，我180斤的身材，之前開的騏達(dá)，開了6年了。我一上車基本上就算是滿座了。有種像是成年人開兒童車的感覺。那開車姿勢可以腦補(bǔ)一下�，F(xiàn)在開昂科旗明顯寬敞了。頭也不用低著了，第二排的過道也很寬。第三排就算了，我是坐不進(jìn)去了。但是第三排確實(shí)是比其他同級(jí)別的腿部空間稍微要大一些。座椅可放倒這個(gè)就不多說了，類似的SUV都有的吧。放倒后我這個(gè)身材躺上去睡覺也不是問題。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，配置豐富，即使不是高配車，但該有的功能也都有了，日常駕駛沒問題。
動(dòng)力：作為一款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)真的是沒有讓我失望，日常使用覺著是足夠用了，大部分時(shí)間主要是在市區(qū)里開，加速和超車都挺輕松的，雖然整個(gè)車的體積比較大，但是開起來也不會(huì)那么的笨重，提速非常的快，上高速的話也是完全沒有問題的，給我的推背感也比較舒服。
越野：
操控的話基本都是可以單手完成，打方向盤啊，也有電子助力，這款昂科旗也是電子排擋的，方便操作，顯示屏也加了部分觸摸按鍵，這車還有360度全車影像，特別實(shí)用的功能
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，目前跑了三千多公里，市區(qū)最高到過13~14，一般在11~12，跑高速最低也跑出了6.4。對(duì)于這大塊頭，簡直是驚喜。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，軟硬合適，長時(shí)間開也不會(huì)太累，減震也不錯(cuò)，會(huì)有一些路感，但不會(huì)感覺顛簸。主要想說的是靜音是真不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車最滿意的地方就是它的外觀，外觀真的是非常的讓我滿意，總體的設(shè)計(jì)也時(shí)尚大氣，前臉的設(shè)計(jì)特別的時(shí)尚，非常的前衛(wèi)，前臉的進(jìn)氣格柵造型十分的獨(dú)特，整個(gè)車身的線條也比較的流暢，看起來也非常的有力量感，飽滿的尾部造型也讓這款車更加的靈動(dòng)。另外，這款車的空間我也是十分的滿意，作為一臺(tái)中大型的SUV，真的是能夠滿足我們一家人的需求，七座車用起來特別的方便。平時(shí)一家人出去玩。感覺還是挺不錯(cuò)的，坐上去也不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：用車半年了，除了覺得油耗比我之前的車高，其他的都還能接受的。我咨詢身邊懂車的朋友說畢竟昂科旗車重2噸多，油耗11升都算是非常溫柔的了??我自己覺得只要沒超過15升，還是覺得可以吧
外觀：外觀除了車頭燈其他也都還不錯(cuò)，車型整體外觀是夠霸氣了，就是車頭燈有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是非常舒展的線條 非常大的儲(chǔ)物的地方 充電的地方無處不在 非常漂亮的流媒體的后視鏡 更廣的視野 看東西非常清晰 晚上也不怕遠(yuǎn)光狗的攻擊
空間：儲(chǔ)物空間沒什么可說的，挺多的，放東西也比較方便，最后一排座椅放倒的話后面可以放很多東西，挺大的。前兩排空間乘坐也比較富余，第三排如果坐成年人就略顯擁擠，后面基本放不了什么大件物品了，平時(shí)4-5人出去是剛好的，
配置：性價(jià)比整體來說挺不錯(cuò)的，沒有在保養(yǎng)這塊兒出過錢，就是保險(xiǎn)感覺有點(diǎn)兒貴
動(dòng)力：別看昂科旗這么大一個(gè)車，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候市區(qū)一個(gè)人開著你完全感覺不出來它有那么大，加速超車很給力，深踩油門還能感覺出來后勁很足，動(dòng)力是不用擔(dān)心的
越野：
怎么說呢，隨動(dòng)性，稍微調(diào)的可能更激進(jìn)了一點(diǎn)，談不上竄，但是會(huì)很靈敏，需要適應(yīng)一下。
油耗：就是可閉缸的那套技術(shù)，在高速，以及一些城市縣道這樣來走的話，8.9-10.9之間這樣的一個(gè)浮動(dòng)值，這是一個(gè)大概的油耗。
舒適：駕駛座的座椅的質(zhì)感是我非常喜歡的 有很多的調(diào)節(jié) 包括腰托 很簡單很快就能找到自己非常舒服的乘坐的位置
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這輛昂科旗是因?yàn)樗拇罂臻g，高顏值，任由兩個(gè)孩子在車上玩耍，也不覺得擁擠，高顏值是它那大車頭，顯得跟一個(gè)肌肉男一樣，有力量視覺的沖擊，還有拋光的輪轂也比較搶眼
缺點(diǎn)：不滿意第三排的空間，確實(shí)小了點(diǎn)，長時(shí)間乘坐難受。
外觀：分離式的大燈，第一次看那個(gè)宣傳圖的時(shí)候，我都沒看出來，總覺得這塊有個(gè)燈似的，就是這么個(gè)反鉤的造型，它把燈往下挪了一下，也是LED的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有豪華感，從儀表盤到中控屏，都很順眼不突兀，而且能觸摸到的地方基本都是軟包，非常的舒服，中控下面的是鋼琴按鍵設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)決定一切�！� 車聯(lián)網(wǎng):分辨率挺高的，但是信號(hào)不穩(wěn)定，就和手機(jī)一樣，手機(jī)的流量信號(hào)有時(shí)候也會(huì)卡。觸摸還是挺靈敏的。
空間：空間這一方面真的是很滿意，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候特意就買一個(gè)七座的車。因?yàn)槟軌驖M足我的一家需求，整體的空間布局很合理，我一米七六的身高，坐在主駕駛的位置，不會(huì)感覺到擁擠，頭部距離車頂也有一定的空間，開車絲毫不會(huì)感覺到壓抑。平時(shí)一家人出去玩特別的方便，第二排的座椅很寬敞。身材微胖的人坐在第二排完全沒有問題。第三排的空間還可以，偶爾要放一些貨物也是很不錯(cuò)。
配置：個(gè)人感覺比較不錯(cuò)，在買這車之前也看過一些其他品牌，對(duì)比之后家里還是決定這車，1.安全；2.低調(diào)；3.家用商用都可以兼顧。購車:優(yōu)惠力度不很大，著急著想開新車，所以也就沒怎么計(jì)較了，至少我自己提前享受了，希望好好愛惜。置換補(bǔ)貼20000。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，加油就來，反應(yīng)還是很快，只要舍得給油，動(dòng)力杠杠的，看起來很笨重的車子，開起來還很輕快。
越野：
昂科旗的配置還是挺全的，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，泊車預(yù)警，車道保持這些功能都是有的，畢竟已經(jīng)到了這個(gè)價(jià)位了，不過這個(gè)配置沒有自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航，對(duì)于我來說就不是很友好了，自適應(yīng)巡航?jīng)]啥用，感覺自動(dòng)泊車可以配的啊?，有行人識(shí)別功能，可以看看汽車之家上的車型配置表
油耗：油耗的話個(gè)人還是可以接受，畢竟快5米長的suv了，還有輪轂也那么大，油耗高點(diǎn)也是正常的，算能接受
舒適：座椅挺舒服，靠背角度適中，坐著不累，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上基本沒有聽到什么風(fēng)噪胎噪。
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