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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是昂科旗的超高性價比，落地不到四十萬的價格，豪華車有的配置基本上都有了，加上靚麗的外形，和大大的空間，空間算是讓我買這臺車的決定性因素吧，七座的，而且就算是七座滿座的情況下，后尾箱還是蠻大的，可以放挺多的東西，出行的時候特別的方便。如果一起出門的人不多，只坐五個人的話，那后排座椅還可以放平，那空間就更加沒得說了
缺點：對于這臺車最不滿意的一個地方就是它的自動啟停功能，自動啟停功能一點都不好，我不知道為什么現(xiàn)在的車好像標配，都是有自動啟停功能，而且現(xiàn)在特別提醒特別多的一句話就是在臺風天氣下暴雨天氣啊，如果涉水的話請一定要關閉自動啟停功能，那這樣子的話我不知道為什么還要把這個自動啟停功能加到這個里面來
外觀：外觀那肯定是沒得說的啦，如果我不喜歡它的外觀的話，我為什么要買這么一套這么貴的車放在家里放在那對吧，豪華大氣上檔次。整臺車看起來威猛霸氣。側面的流水線設計看著呢丑又不會那么的霸道。稍微多出來了一份柔情。加上隨時起飛的20寸的輪轂，我的媽呀大愛呀大愛呀！
內飾：內飾必須給滿分！別克的一個絕活在于，可以用并不高檔的材料，以出色的設計風格和嚴謹的做工打造出非常有居家感、令人耳目一新的內飾
空間：一輛5米的車應有的空間表現(xiàn)，各處的儲物空間都很到位，滿座情況下后備箱很小，不過七座車基本上都這個樣，至少6人自駕游是沒有壓力的。第二排地板幾乎純平，這一點看似不起眼實際上對第二排的舒適度影響很大，五座情況下第二排乘客姿勢隨意。第三排不算小了，可以做人而不是塞人，我刻意去比較過gl8，七座狀態(tài)一樣要妥協(xié)二三排的空間，差不了多少。滿座狀態(tài)要帶東西的話考慮可以把備胎抽出來塞一點東西，還是有一定的靈活性的。5座狀態(tài)后備箱太大太深，東西不好夠。
配置：從別克昂字輩其它車的價格來看，昂科旗以后可能也會有優(yōu)惠。
動力：2.0T的動力輸出，智能四驅系統(tǒng)。非常給力
越野：
低速方向很輕，高速方向很穩(wěn)，指向精準。過彎側傾小，還是很好開的。就是剎車稍軟，而且跟德系車剎的感覺不一樣，前段給了一些虛位，習慣了就好了。
油耗：廠家告訴我們，這個最低油耗為7.4L的數據僅僅是工信部的數據，需要我們后期針對該車的真實數據！這點上我相信大家也會對這個數據不會相信，后期我會為大家更新我的油耗信息！說實話，這么大的車，我的期待是10個油以內，不敢有太多期待，但也會期待昂科旗給我一個大大的驚喜！
舒適：舒適性的話還是特別好的，坐在車里尤其是副駕的時候，環(huán)抱式的操控臺，有一種身臨其境的感覺。坐在車里邊。隔音效果特別好，不會有那種。吵雜的感覺。睡覺特別舒服。五連桿的后懸掛，大大的提高了車輛的平穩(wěn)性，使得坐在車里的人感覺不到路面的輕微不平整。如果，平時出門放一點歌曲來說那個音響的質感。特別的棒。畢竟，Bose音響也不是蓋的，這個車價格也是擺在那的呢。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首選就是顏值、顏值、顏值。訂車的時候一眼就看中這款車的顏值了，其實吧，別克不用那種直瀑式的進氣格柵也很好看啊，這輛車的橫向進氣格柵顯得整輛車更寬，更有范。led燈跟兩只眼睛一樣，犀利霸氣。前車蓋上面的三條線和側面門上的流線讓我感覺這輛車充滿了力量感，輪轂也很好看，拋光了，很亮很干凈。當然，內飾的設計也很顯豪華，用料和做工都很實在，手接觸到的地方大部分都是皮質的，很舒服。而且后排座椅一鍵放倒真的很實用，像宣傳說的“智在必得”，沒有夸大其詞。
缺點：最不滿意就是后排第三排，沒有像他們家GL8那么大，臨時乘坐也還行，但是就怕過幾天過年了，要去串門，怕擠得會很不舒服，所以我覺得可以加長一些，當然我也不是經常要用到7座，偶爾
外觀：比較霸氣，相對于這個前臉，3-5年肯定是不會過時的，因為確實比較耐看，輪胎也是20吋的，更顯寬大外觀感受:偏商務風，不會顯得沒檔次，之前去洗車，老板問我要不要50萬，我說不用車身及車輪:輪胎好大哦，20吋，好剛硬，車身接近5米可，開起來也不會笨拙，靈活的小胖故障-外觀:這個小零碎都沒問題，合資車這個還是不用擔心。其他地方暫時都沒問題，挺不錯的
內飾：內飾就比較中庸一點，沒有豪華車的那種氣派感。
空間：內部空間還是挺大的，座椅布局方面算是5 2的空間吧，后面2個座位適合給女士和小朋友坐，170以上的人坐 著有點憋屈。
配置：d“s個人覺得性價比還是非常高的。因為新上市的車型就有兩萬元這么大的優(yōu)惠�；揪桶奄徶枚悆�(yōu)惠出來了 還是非常劃算的。
動力：動力沒的說，發(fā)動機和變速箱是和凱迪拉克XT6一樣的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9檔自動變速箱，而且說是主要動力系統(tǒng)和零配件享受8年或16萬公里的質保。所以對動力方面還是很放心的。四驅的駕駛模式也比較多，像我這種喜歡旅游越野的人來說很適合了，想著等過了年帶著家人跑趟青海，體驗一下昂科旗的動力和舒適度。對了，跑高速會自動切換到兩驅行駛，更省油。
越野：
對于操控的話呢，我沒有什么過多的想說的。就是車身比較長，車比較大，男性開的話沒有什么問題，要是交由女性去開的話，我覺得是一個挺大的難題，尤其是在倒車的情況下，如果碰上了，停車位比較窄的話，那就更麻煩了。正常開的話十。方向盤方向節(jié)奏都跟他特別的好，才會起來是特別的平順。然后就是那個按鍵式排擋呢，也是剛開始可能不太習慣，用兩次就特別的順手了。
油耗：油耗暫時看著還行啊，11個多點，可能也是我開車比較佛系的原因吧。
舒適：隔音避震都很好，冬天暖風原地20秒就有，都不知道憑什么，這么快，之前我的那臺車要跑個3、4分鐘才能有比較明顯的暖風。14bose音響效果好，方向盤加熱很好用。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車是08款的polo，開了7年，小毛病多。第二輛是14款的CX-5，開了5年，什么小毛病都沒有，就是動力弱了點，后排舒適性差點，滿載長途不合適，所以考慮換車。試過途昂、漢蘭達等等，昂科旗的駕乘感受低速時靈活輕快，高速時底盤穩(wěn)重，減震很有質感，隔音很好.....很令我滿意，外觀、內飾、空間等等感觀上都很好，總之就象遇到初戀情人一樣!
缺點：1.剎車偏軟了一些，特別是堵車時一腳油門緊跟一腳剎車信心不足，還需要適應。2.換擋按鈕附近的內飾用的是烤漆的飾板，太容易刮花了，淘寶有膜賣但是我手殘，貼完不滿意全撕了。3.原車行車記錄儀雖然是360度的，但是清晰度不夠看不清車牌，感覺不應該啊流媒體很清晰，不知道是不是我沒調好。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，比較陽剛，作為成年男人我很喜歡這種外觀。
內飾：其實這個車的內飾吧給我的感覺還是挺煥然一新的那種感覺，整個的設計風格應該說是在極大程度的做到了豪華和檔次感的基礎上，還做到了非常的時尚個性，這一點我覺得也是挺不容易的，而且就是說別克在這個車機系統(tǒng)上面也是有所進步，整個的功能，包括是語音控制，還有導航，還有屏幕的效果等等都不錯了。
空間：昂科旗的空間是我最滿意的地方，我這身高，買昂科旗就是看中了昂科旗的空間，駕駛位有自動記憶功能，可以很好的保持住應有的距離，無論親朋好友誰開了，我再開的時候，距離都是最合適我的。中控的部分，電子按鍵式的檔位，一下節(jié)省了好多空間，中間部位很寬敞。下面還有個小抽屜，可以放一些日常用品。最后面一排，平時基本不做，我就把它放到了，用來增加后備箱的容積�？臻g來說，昂科旗表現(xiàn)是出色的，畢竟是這么大的塊頭嘛。
配置：車子還不錯，但是新車上市沒優(yōu)惠讓人心里多多少少有點不快。
動力：全新昂科旗搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，搭配HYDRA-MATIC 9速智能變速箱帶來的全新一代鉑金動力總成，其最大功率為174kW5000rpm，峰值扭矩為350N.m1500-4000rpm，百公里綜合油耗僅為7.4L！
越野：
別克車的底盤感受向來都是很厚重，昂科旗也是如此，開起來能夠給人從容不迫、氣定神閑的底氣。底盤對于路躁的隔絕也能給到優(yōu)秀的評價。不過，昂科旗的懸架調教似乎沒有找到一個軟硬適中的平衡點，底盤對于較大顛簸的過濾理應做得更好才對啊。昂科旗的方向盤沒有想象中那么沉重，反而給人感覺相對輕盈，甚至握上去轉動方向的一剎那，沒有開一輛大型7座車的感覺，然而快速變線過彎時車尾略顯延遲的跟隨性還是會跳出來提醒我：這是一輛近5米的7座SUV，為了乘客的舒適感，還是慢點開吧。
油耗：目前1260公里，平均油耗8.9，我能接受，一臺車子這么大，我的日產是6.2，雖說省油，但是犧牲了太多的舒適性
舒適：舒適度這個必須要給滿星了，不論是車的減震還是隔音，再就是座椅，感覺都不錯，精音效果還是很好的，過個顛簸路也沒覺得很硬，比我以前的車確實強了不少。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣而又不死板，空間大，既可以載客，也可以裝東西。
缺點：最讓他不滿的是，起步太重了，如果能改進的話，銷量肯定會更好。
外觀：這輛車前臉大，后座小，前臉和后座的比例不太協(xié)調，前面看起來還挺帥的，后面看著就不像了，像是昂科威的后座。
內飾：內飾方面沒有任何問題，雖然我選的是最低配的，但是和同級別的車比起來，還是差了不少，畢竟誰都知道別克的內飾很好，真皮座椅、多功能方向盤、空調等各方面都比普通車要好很多。
空間：第三排雖然是折疊式的，但是空間還是很大的，坐在第三排也不是什么難事，放進去之后，還有一個超大的后備箱，足夠我在附近的城市上班了。
配置：他買的是最低配的，除了舒適之外，其他的性能都很不錯。價格還算公道，總共花了不到26萬。
動力：起步的時候很沉，但速度稍微快一點，就會好很多，不像是給點油就能開的車，2.0T有點吃力，但我一個人開還是綽綽有余的。
越野：
底盤懸架很結實，很厚實，開起來很舒服，操控感也很好，雖然很大，但并不笨重。
油耗：美國車的油耗確實很高，想省油的別考慮 SUV了，平時開到12.13的油耗，遇上堵車或者路況不好，就能拿到15個，希望以后能好點。
舒適：從駕駛到乘坐，無論是靜音還是動力，都可以滿足我的需求。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的性價比很高，三十塊錢就能買到，非常適合家用。七個座位，舒適，2.0T的動力也很給力。
缺點：第二排和第三排雖然不是很舒服，但是前兩排還是綽綽有余的。
外觀：外觀很霸氣，看起來很有檔次，整體設計也很時尚。
內飾：內飾很不錯，科技含量也很高，里面的做工和材質都非常的好。
空間：七座的空間還是很大的，后排座椅是可以折疊的，后備箱也很寬敞，中控臺上的電子按鍵更是節(jié)省了空間。
配置：性價比很高，實用性也很強，各方面都很滿意。
動力：動力充足，非常順暢，2.0T發(fā)動機配上9 AT變速箱，再加上別克的黃金動力組合。
越野：
開起來比較容易，動力也比較好，超車也比較舒服，而且重量也比較穩(wěn)定，方向盤也比較輕。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，而且在高速上也能做得更好，畢竟現(xiàn)在的車都是注重油耗的。
舒適：噪音控制得不錯，空調效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是昂科旗的空間和舒適性！因為空間大，所以才買的！坐著舒服��！出門也方便！
缺點：最讓人不滿意的莫過于說昂科旗的內飾！這做工也太廉價了吧！手感不錯！就像是一個小儲物柜！輕輕松松就拿下來了！總覺得少了點什么！
外觀：長得還挺漂亮的！黑色的！整輛車還算平穩(wěn)！穩(wěn)重！
內飾：內飾一般，手感不錯！但是細節(jié)并不是很好！有點便宜��！
空間：更別提空間了！SUV的空間真大！尤其是后排還挺合適的！很方便啊！有時還得帶些大件東西！后排空間不夠就行了！
配置：性價比還不錯！3年保修十八萬公里！而且這車的價格還很優(yōu)惠！我覺得還能打折！
動力：動力呢？這是一款 SUV！站起來也不算笨重！開起來還挺舒服的！很有干勁！
越野：
操控還算穩(wěn)定！開起來比較順手！
油耗：耗油十個！果然！感覺還不錯！不高！根本就不存在，開不起！
舒適：很舒服！開著這么遠的車，我都覺得渾身不自在！座椅有點硬，挺舒服的！底盤也很好！很平穩(wěn)，沒有任何的顛簸！
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力足夠，乘坐舒適，隔音不錯，空間足夠，內飾還行，家人滿意。
缺點：最不滿意的，就還是動力了！換擋前后剎車，頓挫感還是很強！搖搖晃晃的！其余的倒還是都還不錯！
外觀：外觀還是很有肌肉感的，美系車的一大特征吧。前臉的造型大氣辨識度高，LED車大燈夠亮，電動天窗也為整車提升一個檔次，科技感也不錯，車身整體看著穩(wěn)重霸氣，比較符合我的審美，而且看著體型大很有安全感。
內飾：內飾看著還可以，我對科技感這塊其實要求沒那么多，總覺得科技感越高，之后的維修成本越大。
空間：乘坐空間不錯，夠用，每排座位都有放手機水杯地方，第三排用的少，腿部空間瘦小一點的成年人也是可以的
配置：油耗的體驗，動力的表現(xiàn)，置換的補貼，價格是油耗，也是我最終選擇它的結局
動力：加速是挺快的，這款昂科旗雖然長著一副大塊頭的感覺，但提速，加速，起步都是挺迅速的，搭配9AT的變速箱也足夠的具有平順性，在城區(qū)代步是挺不錯的，偶爾跑一下高速也覺得這側動力滿滿，一下子就能加速到120碼了。
越野：
雖然它的車身體格看著比較大，但是駕駛起來靈活，不會有笨重感，過彎時，轉向半徑也不大，方向盤輕盈，上面布局的多功按鍵方便我駕駛操控，倒車的時候，它的后駐車雷達也能輔助提示到我，避免我磕著車后方的物體，它的定速巡航、上坡輔助和陡坡緩降也是實用且可靠的配置，所以車子好開，容易上手。
油耗：目前行駛5511KM,綜合油耗在9個以內，當然70的里程是高速、城市快速路、國道等，路況較好。城市路段油耗比較高大概在11-14個油區(qū)間，高速油耗在6-8之間，整體還不錯。橫向對比中大型SUV，油耗也應該相差不了多少，除非買混動車型。
舒適：我買的是一個標配，但是我感覺這個配置什么功能都有了，座椅的包裹性都非常的好，而且坐長途的話，他不會感覺特別的累，底盤很高，而且視線非常的好。整個車內聽歌的話，它的音質也非常的好。跑高速的時候，拍照聲音，還有外面的聲音不是特別的大別克的靜音效果非常的好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了有三四個月了。這期間給我最大的感受就是車子的靜音效果真的很不錯。不知不覺稍微點一下右門就跑到了八九十碼。這時候給你的感覺是才剛剛起步的，感覺。而且車子的動力換擋非常的平順提速非常的快。我對動力感覺非常的滿意。車子看起來非常的霸氣，非常的上檔次，顏值非常的高。而且我非常喜歡昂科旗的空間設計。不僅第3排可以往后放倒，第2排也可以向后放倒。放倒之后形成一個非常大的一個空間�？梢栽谏厦嫘菹⑺X都行。
缺點：最不滿意的就是廠家送的腳墊太廉價了，車子都20多萬，送那么廉價的腳墊，是在看不起誰啊。然后就是屏幕，我開始以為還好大，結果一啟動，小得要命，廠家不想下，買這車的群體一般什么年齡，那么小怎么看啊。其次就是后備箱的空間太小了，也裝不了幾個行李箱。最后的就是它的剎車非常的高，硬。剛開始開十分的不習慣。時間開長了，好容易累，還是蠻喜歡的。
外觀：外觀是不錯的，中網霸氣側漏，肌肉的線條，不過美中不足的就是漆面聽說后期的補漆還是蠻貴的，哎，買車一時爽啊。后期就要注意點咯。整體看上起就是一個巨無霸。
內飾：我媳婦兒說黑色的內飾耐臟，不容易，過時百搭，中空的設計，我也非常喜歡。電子排檔桿，科技感十足非常有個性操作起來，簡單提升了檔次感中控采用的軟包材質用料實在，我朋友的車開著有異響很是頭疼，一分價格一分貨吧。
空間：一家五口人長途行駛的話沒什么問題，前排跟第二排的空間都是挺足夠的，頭部空間就不同說了，也沒有溜背那些設計，整個頭頂是挺敞亮的。腿部空間也不會覺得小，車身的寬度也不錯，手腳都能舒展的開，坐進車內不會覺得有任何的壓抑感。就是作為擴展的第三排稍微會小了點吧，腿部空間確實有點不是很足夠，小孩子坐進去也就馬馬虎虎的，更別說成年人了，腿上的位置確實是少。
配置：性價比還行，一款七座車，空間大、動力足、外觀顏值高還有優(yōu)惠，沒的說很滿意。
動力：2.0T發(fā)動機237馬力，動力我覺得還是可以，因為平時都在市區(qū)用車，跑高速的時候很少，動力還是比較充足的，舒適模式比較沉穩(wěn)，運動模式油門比較積極。
越野：
車子的塊頭雖然大，但是操控起來還是很好上手的，平順性很好，就是起步時會有些頓挫，然后就是停車時會麻煩些，別的就沒什么了。
油耗：油耗，感覺也沒啥說的！還是在預料之中!之前也是開美系車！這個油耗在11個油，我感覺還是可以了，穩(wěn)定差不多！
舒適：降噪可能就是這款車的設計優(yōu)點，靜音效果不錯，乘坐舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 池州
裸車價格27.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款昂科旗最讓我滿意的就是這車的性價比確實有的一說，一開始在了解這車的時候就覺得這車的價格真心不貴，優(yōu)惠政策的幅度也是挺大的，別克也算是大牌子了，質量可靠也有保障，在對比過同級別的一些七座SUV來說，昂科旗不管是配置還是外觀內飾的做工設計都是要好上許多，完全是指這個價位的，沒有像是很多別的合資車一樣溢價是挺嚴重的，在這款車上倒是沒覺得有這個問題。另一個讓我滿意的地方就是這車的油耗也確實是挺低的，可能跟銷售說的那樣用了特有的發(fā)動機技術吧，燃油經濟性進一步提升了，平時自己在城區(qū)里面跑，堵車經常的事情拉，尤其是在一些主干道路，低速慢行基本時速都是40公里往下，這車一樣能把油耗維持的挺不錯的，現(xiàn)在百公里也就10個油出頭，完全不用擔心油耗這方面的問題，都說美系車油耗大，這車哪里大油耗，是省油才對。
缺點：最不滿意的話，應該是第三排的空間并不是很好吧，只能說算是一個緊急的備用空間，并不能完全是正常使用，長途行駛的話，小孩子在第三排還可以，就是成年人就顯的擁擠壓抑了，腿部基本上都沒什么空間，都是曲著在座椅上，還是挺難受的。
外觀：外觀，車子還是很“靚仔”的！高大威猛！顯得整個車都很霸氣！
內飾：內飾設計簡潔大氣，中控臺的設計簡潔高級，8英寸的觸控液晶屏，觸感靈敏，其他按鍵的布局也規(guī)整有序，簡單易懂，車內的用料也比較高級，很多地方都是軟性材質，手碰到時軟軟的，孩子調皮時，磕著碰著也不容易受傷。唯一不足的就是新車的異味較大，需要經常通風散散味才行。
空間：我和老公兩人都開，身材屬于那種適中型吧，乘坐空間、儲物空間都能滿足我們的需求。平時第二排坐的多，第三排不坐人的話就但后備箱放東西，去超市購物很多大件都放后面。
配置：總的來說，我感覺這個車子的性價比非常的高。從買車到現(xiàn)在沒有什么毛病。每次開車的時候靜音都非常的好，開車心情也非常好。而且車子的音質聽起來也差不多。有的時候開著車子帶著家人出去玩兒，空間表現(xiàn)的也不錯。
動力：動力我覺得還挺好的，車子的爆發(fā)力還是挺強的，輕踩油門就有積極的動力響應。
越野：
剛開始第一次開這鐘大車還覺得自己會不喜歡，畢竟看上去又重又大，的確的是。方向盤給我的反饋就是輕盈，好開，指向準。視野略高，還是存在部分視野盲點。
油耗：說實話市區(qū)油耗有點出乎我的意料13-14，高速還是很給力的大概7個，可能是沒出首保的原因吧
舒適：舒適性家里人還是比較滿意，長途乘坐也不會疲憊，噪音在100kmh以內控制的還不錯。7月份休年假期間，自駕從重慶到廣西北海，途徑貴州荔***回全程2700多公里，行駛質感不錯，不過輪胎對于地面路況的反饋還是很明顯，廣西境內有一段修路，不是瀝青道路，高速跑起來，胎噪還是比較明顯。另外要吐槽的就是低速狀態(tài)下頓挫感還是比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間了！前后空間都不錯！后排還能應個急！整個車給我的感覺就是“大”夠大！特別“大”！坐起來特別的舒服！
缺點：車子剛提回來時車內異味比較大，聞著不舒服，哪怕是我爸媽老婆都是這樣說，需要經常通風散味才行。
外觀：外觀還是比較好的!給你感覺就幾個字形容，高！大！塊頭大！氣勢大！相當的霸氣！
內飾：能給到你裝X的感覺☆ GPS導航系統(tǒng):高德地圖很好用，carplay感覺沒必要，藍牙連接就行，打電話，短信，都沒問題。
空間：空間平坦增加了中間的舒適感，為一家人出行更加舒適
配置：就是沖著性價比去選擇的車，雖然是低配，該有的配置也有，自己也加裝了360和電尾，提高用車的便利性，對于購買預算有限的也算是一個好的選擇
動力：動力不錯，有時候按D檔會有闖動，不知道怎么回事
越野：
操控，這個值得一提，之前是開轎車的嘛，然后突然開SUV，就很明顯感覺視角不一樣!剛開始，真的都不習慣，現(xiàn)在比較習慣后！都回不去了！
油耗：油耗還算可以吧，雖然我這邊的路況一般，高峰期油耗也沒有上過12個以上，基本上都是在十個油左右，用車成本不高可以接受，車子過了磨合期以后可能還會有所下降，所以我還是比較期待的。
舒適：座椅太短，專業(yè)點：包裹性不是很好。☆ 空調溫度分區(qū)控制:前后分區(qū)控制車內噪音:雙玻璃，降燥完美
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凱迪拉克XT6
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