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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導價:29.99-35.99萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.14萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在去年網(wǎng)上第一次看到昂科旗這款車的時候,就被它那犀利的大燈組深深吸引,采用前沿的分體式大燈很有辨識度讓我對它一見鐘情。最滿意的還是昂科旗的車內(nèi)主動降噪技術(shù),銷售在介紹的時候說這個車有ANC主動降噪功能,就是說會在車內(nèi)不同的地方發(fā)射出一種頻率,抵消外界傳到車內(nèi)的噪音(包括胎噪、風噪、以及發(fā)動機傳到車內(nèi)的噪音)坐在車內(nèi)不管外界噪音多么嘈雜,車內(nèi)這種靜謐感受,簡直讓人稱贊。
缺點:不滿意的就是后備箱感覺有點小,不過座椅放倒以后還是很大的。
外觀:第一眼看上的就是外觀,外觀大氣順暢沒有那種笨大粗的感覺,鈑金車漆都很贊
內(nèi)飾:都知道別克家的車很注重的就是內(nèi)飾設(shè)計了,這昂科旗也是比較用心了,該有的都設(shè)計到了,而且很耐看也很好操控的,中控臺比較偏重于駕駛員的操控性,這樣也是很人性化的設(shè)計了,車內(nèi)空間和座椅還有中控臺,手感和檔次也都有了,中控屏的智能科技功能也是很多的,也比較好操控,這樣的車就是享受。
空間:空間表現(xiàn)在我對比的車型中,可以說算優(yōu)秀。在第三排坐上成年人的情況下,將第二排稍微向前,第三排輕松無壓力。第三排不坐人將第二排調(diào)至最后,那么后排空間可以媲美MPV。
配置:因為是新車,剛上市,優(yōu)惠不大,但對比漢蘭達這種加價行為,這配置,這質(zhì)感,還要啥自行車!
動力:車子有點臟。還沒有清洗內(nèi)飾。雙炮筒式的儀表盤。換成了別克的。宗旨。
越野: 變道和轉(zhuǎn)彎時感覺轉(zhuǎn)彎半徑很小,不會因為車身尺寸大和車身自重帶來的不便捷性,感覺不錯。
油耗:油耗也是我關(guān)心的一個重點,畢竟別克油耗大的口碑還是有的,但銷售人員也和我介紹在近5年別克的產(chǎn)品技術(shù)和設(shè)計理念已經(jīng)慢慢的摘得“油老虎”的帽子,自己買了1個月左右了,綜合油耗11.8個,超出我的想象,我上下班路程有市區(qū)和市郊覺得真的很省。
舒適:座椅方向盤加熱很舒適,空調(diào)系統(tǒng)溫度調(diào)節(jié)好用,車內(nèi)噪音小顛簸路段感覺還好減震不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點福建 福州
裸車價格36.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是昂科旗的外形了,車子看起來穩(wěn)重大氣,非常耐看,是自己喜歡的類型。
缺點:內(nèi)飾顏色和用料均不好看,光看這個中控臺的話完全看不出這是臺小四十萬的車。
外觀:外觀這東西,不做主觀評價,反正我挺喜歡的,大氣不缺時尚感。
內(nèi)飾:不得不說這車的皮質(zhì)座椅的確上檔次,做工就是不亞于BBA這些品牌,手感細膩,紋路緊致,關(guān)鍵是沒大有味道,你可以鼻子貼近點去聞,沒有那種明顯的化工原料的味道,車內(nèi)的中控部分比較常規(guī),但細節(jié)處還是能看出來相當高檔次來,觸摸每個按鍵,質(zhì)感都很不錯,而且相當硬實,不粗糙、松散。
空間:大昂乘坐空間很寬敞,腿部空間和橫向空間很大,儲物格也很多,車門處的儲物槽開口比較大,放個杯子雨傘不在話下,中控換擋那點下邊有一個很大的儲物空間,可以放一些大件,如果坐5個人的話,后備箱空間相當大,可以放很多東西,坐7人的話,后備箱就只能放一些比較小的東西了,好在寬度縱向都比較大。
配置:性價比很高,加上現(xiàn)在廠家電商優(yōu)惠2-3萬,值得買
動力:動力很好,全程都有充足的動力儲備,高速上跑到120碼提速仍然很在線。
越野: 剎車是我們每次買車都關(guān)注的特別的一點,可能我們家都比較注意安全方面,昂科旗的剎車踩著感覺很舒適,而且很靈敏
油耗:說到油耗這個問題上,相信開過別克汽車的車主肯定會吐糟別克的車怎么怎么費油了。我現(xiàn)在新車三百多公里,買車不到一個月。行車電腦顯示為13.8,當然每個人的駕駛習慣是不同的,只是作為參考。當然如果作為同級別同排量的車去對比的話,這個油耗可不低了。但是就像我之前所講,凡事有利有弊嘛。如果怕費油可以選擇漢蘭達。
舒適:舒適性比較不錯,座椅寬大舒適,法式雙縫線有檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格37.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是昂科旗的綜合實用性,首先昂科旗外形大氣,內(nèi)飾高檔,車內(nèi)舒適感也不錯,動力夠大,配置齊全,可以說滿足了我的所有需求,很滿意了。
缺點:覺得燈的造型再大氣些就更好了,亮度沒問題?臻g:這款車的空間絕對夠用,座椅布局也非常合理,也不是感覺是個大空殼子,座椅也很敦厚,坐起來舒適感不錯。
外觀:喜歡的就是這樣有型有色的昂科旗設(shè)計了,顏值高的車就是搶眼,就是有面子了,感覺自己有了這車更想自駕游了,這樣的造型很有個性的,線條還有輪轂,前臉還有中網(wǎng),大燈還有其他的設(shè)計上都很帥氣,都很年輕運動有型了。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計我覺得還挺好看,因為這個車子的屏幕和整個中控臺融為一體了,而且這個車子的多媒體系統(tǒng)用起來的感覺特別的順暢。車內(nèi)用的材料也都很好,要么就是真皮的材質(zhì),要么就是軟性的塑料。唯一的缺點就是新車味道大而已。
空間:空間還不錯,不管是駕駛空間還是乘坐空間都很好,只有后備箱稍微小一點,第三批還是比較滿意的
配置:新出來的車多少有探探風向的意思吧,反正買車時價格談不下來, 這一點有些郁悶。
動力:動力充足起步加速都沒有問題非常輕松,而且發(fā)動機噪音低,頓挫感并不明顯,跑高速很輕松
越野: 操控感覺很好,方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向清晰,沒有虛位,車內(nèi)輔助也很齊全,駕駛起來非常輕松。
油耗:油耗也還好,這么大的車子我開著也很好。不像正兒八經(jīng)那么費油。我家里還有一臺gl8。跟正兒八相比之下的話。蒙克旗相對來說很好開了。停車也非常的方便。不像土壤啊,聽個標準車位都超出了標準車位的。
舒適:當初買車的時候我就很在意車子的舒適性。因為下班累了一天,坐進車里就希望可以舒服的休息下再回家,還有平時開車時,開車本來就挺累了,如果能有個舒適的座椅那肯定就完美許多了。昂科旗的舒適性就不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格35.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科旗一堆豐富的配置是讓我最滿意的,現(xiàn)在很多車子它都只配有前排的座椅加熱功能,這個車子前排不僅僅有加熱還有通風,而且想不到的是后排的座椅居然也有加熱功能,現(xiàn)在天氣冷了,家人坐在后排也能舒服一點。而且這個車子還有內(nèi)置的行車記錄儀,這個功能我也是比較滿意的,行車記錄儀這東西不算貴,當時我和老婆說這個配置以后,老婆還說這么貴的車子都買得起了,還怕買不起一個行車記錄儀,我覺得重點不是買不買得起出廠自帶的話后期就不用拆開中控面板來安裝了,我可不想新車被拆得亂七八糟的。而且上一臺車子本身就沒有內(nèi)飾異響,就是因為后面自己去加裝了一個行車記錄儀以后,跑了一段時間就聽到內(nèi)飾有異響了。
缺點:如果說不滿意的地方,也就是昂科旗這車價位有點高吧,買車的時候也沒有太大的優(yōu)惠力度吧,虧了這車性價比高,配置和性能都是我喜歡的,開始有點感覺這車油耗有點高了,在12-13左右吧,因為在磨合期之內(nèi),也因為比較喜歡開快車的原因吧,年輕人哪有不喜歡刺激及其的,空間比較大,車型也很大,有點不夠靈活的吧,但是這車的穩(wěn)定性和安全性能都很好,希望以后油耗可以越來越低,不求太省油合適就好了。
外觀:我喜歡風格偏硬一點的車,昂科旗可以說是剛好投我所好吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就真的不顯檔次,顏色也挺怪異,總之看這個中控臺完全不像四十萬的車。
空間:不折不扣的一臺大車,空間對于家用沒有任何問題。
配置:對比了這幾款車型,覺得還是昂科旗的性價比最高,價位也是很給力,可能喜歡它就是沒理由。購車:現(xiàn)如今,私家車也是很普及,基本上也是每個家庭的必需品,代步也是買車的大部分人選擇的主要用途,但在經(jīng)濟條件允許的情況下,還是想追求檔次和配置的,在去年年末就想為自己換臺車,以前有臺凱美瑞,轎車開的時間較久,想換個車型體驗,SUV是我的首選,覺得家中有二個孩的我還是需要一個7座的,畢竟出行還是能方便些。3款車在我的選擇范圍內(nèi),福特銳界、大眾途昂、豐田漢蘭達,綜合比較還是對美系和德系好感度高些,在銳界和途昂中進行比較,和我的朋友在聚會聊天時,我朋友建議我說別克新出一個7座的SUV昂科旗,叫我參考參考。別克是美系,還是我可以接受的范圍,來到當?shù)氐?s店,進門就看到昂科旗的身影,當時展車是灰色的,顏色看起來很低調(diào)也很有檔次,銷售人員也很熱情的接待了我,帶我看了看昂科旗的展車,但還沒有最終下定,介紹了當期的昂科旗促銷,由于當時試駕車還沒有,還是覺得車還得試駕才能真正體會到性能與配置,過了有10天左右,銷售人員上門進行深度試駕體驗,讓我決心定下來是昂科旗的整體表現(xiàn)不錯和銷售人員的對我的熱情服務(wù)。
動力:車子開起來一點笨重感都沒有,這一點確實是很意外的,畢竟這個車子的車身重量很重,而且尺寸又是那么的大。而且也得益于這個車子發(fā)動機很強大的動力,每次起步的時候感覺也是很輕快的。
越野: 得益于高科技的加持,讓這款龐然大物也能隨心駕馭,前后左右都有攝像頭,中控上能隨時看到四周的情況,所以倒車入庫都很輕松,即使是第一次開昂科旗也不會感覺費勁。
油耗:目前油耗在11個油左右,感覺還是比較合理的一個油耗。
舒適:舒適性很好,且不說坐上去的感覺,光是這個車子的座椅上的配置,就讓我已經(jīng)覺得這個車子的座椅坐著很舒服了,主副駕駛都是有電動調(diào)節(jié)的,而且能夠調(diào)節(jié)的東西也是特別的多。第2排的座椅還能夠前后調(diào)節(jié),讓第3排的空間也能很不錯。當然座椅坐上去也是特別的舒服的,就連座椅看著很單薄的第3排坐著也很軟。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是昂科旗外觀,也是看中它的顏值才買的,相當大氣,七座車家里出去玩,或者親戚朋友有聚會比較方便,能帶上老人和孩子一塊,偶爾出去接客戶也不很氣派。
缺點:油耗目前有些高,在11.6,可能是在磨合期,而且本人比較喜歡激烈駕駛,年輕人嘛~第三排空間有點小,只適合小孩坐,應(yīng)急備用完全夠用
外觀:最喜歡的是外觀,LED日間行車燈和大燈,橫格柵,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:現(xiàn)在別克的內(nèi)飾做的真是越來越好了,整體我都覺得不錯,有一點我要說一下,這個真皮座椅感覺做的有點不板僧,其他都還好
空間:空間還是挺大的,坐到車里能明顯的感覺出來,很寬敞,畢竟軸距也比較長。第二排最舒服,座椅柔軟寬厚,還有杯架和空調(diào)出風口,而且車內(nèi)一些小的儲物盒設(shè)計也挺讓人滿意。
配置:現(xiàn)在買車確實沒有什么很大的優(yōu)惠,別人都說美系車優(yōu)惠都特別的大,但是在昂科旗上卻沒有體現(xiàn)出這一點,不過我覺得也是能夠理解的,畢竟這個車子也是剛上市沒有多久。而且這個車子從配置和動力上來看,花這個價錢來買這個車子,一點也不會覺得性價比很低,反正我覺得和同級別的車子比起來,這個車子的性價比是很高的。
動力:2.0T發(fā)動機動力也很充足,帶動這個大車身完全沒什么問題,提速表現(xiàn)也不錯,動力的持續(xù)性很好,感覺后勁十足。
越野: 操控上最明顯的感覺就是方向盤的轉(zhuǎn)向比較沉穩(wěn),沒有虛位,不過車子有些大,駕駛起來還是有點難度的。
油耗:雖然昂科旗的動力很好,而且這個車子也確實很重,但是我覺得這個油耗還是偏高的,因為我并不是天天在市區(qū)里面走,我覺得如果這個油耗能降到11個油左右才是最好的。
舒適:車子的隔音效果很不錯,完全對得起30多萬的這個價格,有幾個朋友買的是豪華品牌的轎車,我覺得我的車子的隔音和他們的相比起來也沒有相差太多。座椅也是很舒服的,這個車子的座椅功能還挺多。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.34萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程387公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對車子的安全性是最滿意的,說實話車子這東西,其他的東西其實感覺都是可有可無的,但是在安全的配置上一定不能少,而且要做得很好,給自己平時行駛在路上多一份安全保障。昂科旗這個車子,我覺得剎車就很不錯,像這種大噸位的車子一般都很難剎停,原來也開過一段時間的卡車,我也知道這種自重很大的車子,剎車距離一般都是很遠的,但是試了一下發(fā)現(xiàn)昂科旗的剎車距離比我想象中的還要更好一點,和一般的車子剎車距離都是差不多的。而且在主動安全配置上也有很多的功能,上次在開車的時候忙著回一條重要的消息,沒有注意看前面的車子,結(jié)果他一腳急剎,我還沒有反應(yīng)過來呢,車子的主動剎車系統(tǒng)就已經(jīng)介入了,給我平平穩(wěn)穩(wěn)的把車子剎停了。
缺點:基本沒有不滿意的,要說就說新車的原因室內(nèi)有點味應(yīng)該不算什么了過一段時間就好了。
外觀:昂科旗的車身設(shè)計很好看,側(cè)面顯得特別的修長,但是我并不是很喜歡這個車子車窗的鍍鉻條的設(shè)計,我覺得如果拿掉的話,這個車子的懸浮式的車頂看起來會更加的顯眼一點。整個車子的外觀特別的氣派,我覺得中大型SUV就應(yīng)該擁有這樣的氣場。
內(nèi)飾:配置很好,做工細膩,新車氣味不大,各方面滿意。
空間:畢竟此次近5米又是7座車型,空間應(yīng)該還算滿意的,儲物空間還挺多的夠用了。
配置:配置特高,形象也硬朗,這個價位入手昂科旗我覺得還算合適。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力的確不錯,比漢蘭達提速響應(yīng)要稍微快一些,直線情況下加速到100公里不到10秒,提速很給力,真不像是一臺SUV,感覺更像是一臺運動轎跑。
越野: 操控方面最大的感受就是配置太高了,開起來太輕松了,特別跑高速的時候自適應(yīng)巡航很好用。
油耗:油耗,也不能說不滿意,畢竟7.1個油也開出來過,現(xiàn)在市區(qū)開,上下班來回才10公里,平均時速才下來12.7KMh,能達到13個油!已經(jīng)不錯了。
舒適:空間很大舒適性也很好的昂科旗,這車空調(diào)出風口的設(shè)計很出色的,而且還有很好的包裹性,車內(nèi)的密封隔音效果一般了,不知道你們怎么看的,我就感覺到了高速上80碼的話,有很明顯的胎噪和風噪的影響了,其他方面我比較認可,懸掛有點硬,但是這車通過性很好,也比較好操控的,安全性能上也都很注意的,很多配置都很便利和好操控。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該就是昂科旗的內(nèi)飾和科技配置了。做進車里,觸手可及的豪華感,非常上檔次。而且科技配置非常豐富且全面,像360影像,方向盤電加熱,抬頭顯示等,都非常的實用,增加了用車便利性!
缺點:油耗相對的感覺高一些,有點超出我的預期,但是畢竟剛買沒多久,希望多磨合下油耗會相對的下降一點。還有一點就是它的分體式大燈,讓人感覺大燈太小了,不是很醒目。
外觀:外觀樣式是老爸挺喜歡的,雖然那個大燈我覺得看著有一些瞇瞇眼,但是老爺子覺得還不錯
內(nèi)飾:它得內(nèi)飾設(shè)計看上去還是挺不錯的,很有高級感!我不喜歡哪種設(shè)計的花里胡哨風格,主要是做工和用料好就行,配置該有的也都有,它得設(shè)計風格我還是比較滿意的。能摸到的地方都是軟的,面板和門板摸起來手感特別好,氛圍燈晚上開起來非常漂亮!
空間:7座SUV?臻g就不用多說了。就是奔著他的空間來買的。并且商務(wù)信息沒有那么濃。這一刻全部放倒。并且后排座椅可以電動升起,電動放倒?萍几惺。儲物空間也非常的多。儲物格顯得高端,上大氣上檔次。
配置:我之所以選擇這款車就是因為性價比很高,和凱迪拉克CT6同平臺,絕對值得購買。
動力:動力前段稍感柔和,后段相當兇猛,9AT變速箱換檔干脆。
越野: 談到操控,之前我也說到了緊急避讓自行車會有一些操控不精準。但是日常正常駕駛過車中,轉(zhuǎn)向的力度適中不會給駕駛員一種輕挑的感受,更不會給人一種笨重的體驗。
油耗:2噸左右的車,油耗還是比較可觀的,如果是郊區(qū)、高速的還是能控制在10個以內(nèi)的,上下班的話就11-13個都是正常的
舒適:座椅的材質(zhì)是真皮的,可能因為這樣的原因?qū)е職馕队悬c大,這點對我來說還是比較困擾的,舒適性有點影響,但是也不能抹殺了它乘坐體驗,好的座椅就是讓人很柔軟。最重要的是這車的前排座椅還有通風加熱的功能,真的想不到,真的要相信科技的力量,帶給人更舒適的體驗,后排還有獨立空調(diào),讓車內(nèi)的環(huán)境更加舒適享受,這就是買車帶來的滿足感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格37.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性真的沒誰了!座椅很大張,填充物柔軟而不失韌性,車子隔音好,音響聽著舒服,舒適性真的是大寫的滿意。
缺點:最后一排的空間還是稍顯狹小了,老人肯定是鉆不進去,一般就年輕人和小孩可以過去坐一坐,但時間不能太長,舒適性還是比較欠缺的。
外觀:車身尺寸相當?shù)轿唬魏谓嵌瓤雌饋矶甲銐虬詺。車燈設(shè)計很有特點,識別度挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時尚,有點游艇環(huán)抱的感覺,內(nèi)飾顏色也很高檔,尤其是我最喜歡的就是它的按鍵式檔桿,只有高檔車才使用的,還沒用過這種換擋方式,估計得適應(yīng)一陣。
空間:這款車的空間絕對夠用,座椅布局也非常合理,也不是感覺是個大空殼子,座椅也很敦厚,坐起來舒適感不錯。
配置:性價比相對來說還是可以的。還是能接受的。我提車的時候,4s店還有好多天安格旗的。新車馬上是優(yōu)惠政策好。趁著熱乎勁趕緊買了一輛。我有我的SUV,你有你的驕傲吧。僅此一個,非常的亮。還給我做了交車儀式。送了我捧花。送給了我最真摯的祝福。
動力:動力很充沛,駕駛到80左右的速度,一腳油門下去,還有很強的推背感
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈活,沒有很笨重的感覺!即使是我媳婦開著,怎能輕松應(yīng)對。視野比較寬敞,開起來有安全感,懸掛比較軟,遇到顛簸路面很柔和,沒有很強烈的顛簸感,底盤調(diào)教較平穩(wěn),駕駛很輕松!
油耗:現(xiàn)在我們的油耗大概在13.5個左右,這個油耗可以了,畢竟車那么大了,也不敢奢求到綜合工況說明書上面的油耗
舒適:座椅的包裹感都很好,坐上去挺舒服的,車子跑起來噪音也不大,車內(nèi)環(huán)境很好。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適度很好,之前經(jīng)常開緊湊級三廂車,換了這個車,瞬間感覺靜音程度大愛,主動降噪不是吹的。底盤很有質(zhì)感,這個好像跟底盤減震的那個什么五連桿有很大關(guān)系。配置能想到的都有了,開起來不累,方便。動力這個東西,夠用了,超個車啥的不費勁。
缺點:用車到現(xiàn)在對這個車感到不滿意的地方也就只有兩點,一個就是車子的雙閃燈的開關(guān)布局并不是特別的好,另外就是這個車子的油耗有點高。
外觀:外觀看起來很大氣,高度很符合我的大個子,全景天窗也非常寬敞,感覺夜晚看星星也會很美。覺得唯一的我不太感冒的就是它的大燈總感覺有些不大氣,要是再大氣點就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺就是車內(nèi)布局非常合理,在用料和做工上,也非常講究,細節(jié)看上去也沒有瑕疵,不過新車異味還是比較大的。
空間:內(nèi)部的空間上還是挺充足的,7座的布局非常合理,適合自己6口之家,不過滿載7個大人時感覺還是比較局促一些,后備箱容積也比較小。
配置:我覺著品牌質(zhì)量到功能配置是非常不錯的,性價比較高,就是維修保養(yǎng)5000km的距離感覺頻次高點
動力:關(guān)于動力方面,我只能說這款車在日常駕駛來講夠用,因為2.0T發(fā)動機帶動這臺2噸多的大家伙來說,已經(jīng)是勤勤懇懇了。有一次周末家人去商場,車上坐了4個成人2個兒童,就已經(jīng)明顯感覺到有些吃力,如果要是切換成四驅(qū)模式,那么動力感受還會差一些。畢竟我買這個車也不是為了激烈駕駛或者和人飆車。家人的安全和乘坐舒適才是我首要考慮的。
越野: 很多人都覺得城市型SUV買一個四驅(qū)車型有沒有必要,我覺得還是挺有必要的。至少以前開的是前驅(qū)的,現(xiàn)在對比起來四驅(qū)的車子確實是穩(wěn)了很多,特別是在濕滑的路面上,開著四驅(qū)的車子就沒有那么的擔心。而且四驅(qū)的車型也讓我?guī)砀嗟目赡苄,反正以后出去自駕游的話也不用擔心路況不好之類的問題。昂科旗這個車子的確是一臺很大的車,不過可能也是我真的習慣了開大車,所以感覺這個車子開起來操控感并沒有那么的差,也沒有很多人說的開車有開船的感覺。這個車子在操控上的配置還挺多的,在開車的時候,這些東西確實起到了很大的幫助。像并線輔助和車道偏離預警系統(tǒng)這些功能都讓我在開車的時候,更加的放心一點。
油耗:車子買來就是開的,尤其在剛買來的時候,因為低油耗就是經(jīng)常開磨合出來的,所以我還是比較有耐心的,因為相信這車的質(zhì)量,以后要是油耗減少了再來更,目前來看還可以,因為對中大型的SUV來說目前的油耗還是情理之中的。
舒適:論舒適性我還是有所顧慮的,SUV在我的印象中一定是沒有家轎舒適,所以對于昂科旗車型的舒適度我還是認可的。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是漂亮的外觀,豐富的配置內(nèi)飾和空間也還是不錯的,再就是科技含量高向主動噪音控制,2.0發(fā)動機變缸技術(shù)等。這么大的車操控非常靈便起步加速都很輕松,懸掛不錯乘坐舒適且噪音低感覺很安靜。
缺點:最不滿意的也不是說最不滿意的吧,啊?赡苡悬c欠缺的是車子是美系的車。車身比較重。相對來說比較安全。但費油也是一方面。
外觀:我就是喜歡這種車型,所以才毅然決然的買了這種車,剛買來的時候有朋友質(zhì)疑我的審美,認為還不如買輛小車還看呢,我只能說他還是太年輕,當經(jīng)歷了很多事情,年紀增長了一些后會對這車刮目相看的,我就是對我的車有這種自信,霸氣的外觀開著多好,駕駛的感覺還很好,不怕路不好,就怕你沒有這么底盤高的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致。方向盤再帶個把套的話摸著手感很好。不像豐田漢蘭達那么笨重。
空間:車子的空間我覺得挺寬敞的,畢竟接近5米的車身,里面也小不了哪去。就是第三排還是要說下,確實不算大,也就坐孩子吧。如果平時用不著坐人,我還是習慣把它當做后備箱,還能有點實用價值。
配置:我覺得30多萬的車,昂科旗性價比是最高的了,軟硬件都不錯,有BOSE音響,前排雙層隔音玻璃,五連桿懸架,這個價位也想過買豪華品牌,但都是5座的,滿足不了我家的使用
動力:車子開起來感覺動力不錯,沒有肉的感覺,畢竟是2.0T的發(fā)動機,加速表現(xiàn)也不錯,深踩油門也有較強的推背感。
越野: 操控簡單方便。電子按鍵排檔。后排腿部空間寬敞。
油耗:油耗還能接受,不過還沒到首保,油耗偏高,磨合期過了之后會好多了
舒適:舒適性非常好,選擇這款車也是為了舒適性去的,座椅包裹性很好,后排還支持靠背調(diào)節(jié),很人性化,車子跑起來噪音不大,底盤調(diào)校也很到位,對細微震動過濾的很好。
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