一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是它的高配置、高顏值。昂科旗集智能科技于一身,駕駛輔助和娛樂功能應(yīng)有盡有。外觀時尚而優(yōu)雅,大氣而不中庸,沉穩(wěn)內(nèi)斂,修長的車身勾勒出美系車型的肌肉有豪華感。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這款車空間夠用,因?yàn)榧依镉袃奢v轎車,所以選車時注重中型SUV,昂科旗空間絕對夠用,后排乘坐寬松,整體舒適。 然后整體顏值也不錯,無論外觀還是內(nèi)飾,都非常滿意,隔音效果特別好。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、配置逆天,想要的都有,特別是座椅加熱和方向盤加熱對于北方動輒-20℃的天氣簡直是救命稻草。2、第二排座椅簡直不要太爽,按摩、通風(fēng)、加熱同級別最強(qiáng)沒有之一,空間大,美式大沙發(fā)板的乘坐感受,頭枕更是在長途旅行中讓你的脖子爽歪歪。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格38.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,還有就是性能方面,2.0T 230多馬力比我10年開的賽歐 之前買的英朗動力好得太多,哈哈。 這個車的顏色酒紅色還是非常喜歡的。當(dāng)時買英朗的時候看到這展車就覺得很好看。后備箱空間也滿意,因?yàn)橛幸慌_車了,所以三排不常用我就放倒。裝東西太爽了。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格38.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.14萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):都很滿意,空間,動力,舒適性都挺好的,這車換車就奔著SUV這種車型來的,因?yàn)樘矶∵M(jìn)口的家庭成員多了幾位小車根本坐不下,太擠了,看了好幾款,豐田,大眾和雷克薩斯這幾個品牌的幾款經(jīng)典SUV都看過和試駕過,感覺空間都很寬敞,但是配置上就沒有昂科旗艾維亞這款高,價(jià)格這些車型上下也沒差多少,舒適度也是昂科旗得勁,可能是座椅的設(shè)計(jì)角度和軟硬度的問題,這期間帶朋友和家人也陸陸續(xù)續(xù)的看了好幾家4S店,最后在配置上做的選擇,昂科旗艾維亞最滿意,其實(shí)當(dāng)時還看了別克的商務(wù)車,很漂亮啊,特別是內(nèi)飾裝潢的像頭等艙,但是覺得自己家用還是正常SUV比較實(shí)用和方便。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從外觀設(shè)計(jì)上講,外觀別致,時代設(shè)計(jì)感很強(qiáng),行駛在大街上回頭聊很高。動力系統(tǒng)和變速系統(tǒng)配合的非常順暢,幾乎沒有換擋抖動和拖拽的感覺。跑高速時,車輛的噪音控制非常到位,路面質(zhì)量高的情況下胎噪幾乎聽不到,風(fēng)噪也只有那么一點(diǎn)點(diǎn),一打開音樂,正常音量下,就可以忽略不計(jì)那一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪了。市區(qū)進(jìn)行了600公里的初級“磨合”階段后就下了趟江南,儀表顯示滿箱油可跑1100公里,全程不超130公里時速,轉(zhuǎn)速在1700-1800之間,北京到南京,中間休息了三次,油耗基本準(zhǔn)確。車輛的自適應(yīng)巡航和軌道偏離控制都發(fā)揮的非常好,非常省力,自動調(diào)節(jié)安全車距,如果前方車輛突然減速或插入其他車輛,車子也會及時的自動減速或自動剎車,剎車力度根據(jù)前方情況自動調(diào)節(jié),不會有沖撞感,非常安全的舒適感受。抬頭顯示有多種顯示模式,如果用車載導(dǎo)航,抬頭顯示會清楚的顯示前方路徑變化,非常方便!前方車輛和行人預(yù)警我調(diào)的是聲音提示,它還能座椅振動提示,但我覺得太煩了,震動的感覺怪怪的,就換成聲音提示了。按鍵式換擋機(jī)構(gòu)非常好用,很平順。自動啟停也很智能,等紅綠燈時近距離挪動車子時,不會頻繁的啟動自動啟停,只有行駛距離和速度達(dá)到一定程度才會第二次自動啟停,很智能。360度影像和車側(cè)預(yù)警都很敏感和清晰,讓我操作這么大的車子時變得非常方便。回程時正好遇到冰雪路面,打開四驅(qū)后穩(wěn)健不打滑,看著其他兩驅(qū)車子前輪空轉(zhuǎn)的險(xiǎn)象環(huán)生,我的車輕松通過,太贊了。還有就是北方的冬天氣溫低,一上車啟動車輛后,方向盤和坐了乘客的座椅就自動加熱,讓我和我家人們都非常滿意。流媒體后視鏡常棒,上下遠(yuǎn)近視角都可調(diào)。方向盤很輕松,指向性非常好,車輛減震效果也不錯,慢速過小溝小坎有震感但不強(qiáng)烈,高速時只會聽到干凈利索的“噔噔”兩聲就過去了,聲音還不大。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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