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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這邊昂科旗用的是2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上9at變速箱，動(dòng)力很足很強(qiáng)勁，加上我的車是四驅(qū)的，爬坡啥的沒問題。然后就是在高速上的表現(xiàn)也很給力，我是在烏魯木齊買的車，拿到車就開回了莎車縣。一路高速很順滑。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T 動(dòng)力絕對(duì)猛猛的，超車一點(diǎn)不費(fèi)勁，而且9速變速箱換擋一點(diǎn)頓挫感也沒有。贊�。。。。。�！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15609公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的推背感挺強(qiáng)的，起步迅速，上高速?zèng)]有拖沓感，動(dòng)力持續(xù)而充沛，跑起來的時(shí)候能感覺到動(dòng)力，特別是加速的時(shí)候，會(huì)有比較大的推背感，換擋也順滑不卡，車子的平順性好，在市區(qū)開車雖然不能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力感，但提速還是很輕松的，動(dòng)力也能隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格38.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2269公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格38.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上目前感覺完全夠用，高速因?yàn)槟ズ掀谖闯?00，城市道路超車加速都沒問題，就是車較大，感覺不安全。動(dòng)力平順性:整體感覺不錯(cuò)，也確實(shí)有點(diǎn)頓挫，但不經(jīng)常觸發(fā)，需要特定條件。經(jīng)過一周的體驗(yàn)，只要不急加速，一般不會(huì)頓挫。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.84萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1464公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：三種駕駛模式，最多的舒適，起步相對(duì)溫柔，只要舍得給油，動(dòng)力在一秒多后就給出來了，包括高速上，給油超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式，只嘗試一次，直路上，起步推背感，比較強(qiáng)，但跟當(dāng)時(shí)試駕昂克威四驅(qū)還是有差別，估計(jì)是自己的車舍不得一下，踩到底動(dòng)力是沒得說的啦，動(dòng)力感十足，想要多少就有多少，超車也輕輕松松，加速推背也是超級(jí)十足。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速提速超車基本問題不大，搭載的是可支持變缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是通用的9AT智能孌速箱，最大馬力237Ps，峰值扭矩350N-m，超車基本都是給不給油的事情。0~100kmh的加速輕輕松松，而且加速雖然快，但一點(diǎn)都不突兒，幾乎沒有頓挫感。低速下開起來感覺是更像是大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的感受，由此可見這套王牌動(dòng)力組合的配合真的很好，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：究竟咱們買的這輛是四驅(qū)的車子嘛它的動(dòng)力仍是挺讓咱們滿足的，2.0L的排量也不是鋪排這段時(shí)刻它的動(dòng)力發(fā)揮的仍是很不錯(cuò)的，由于咱們家庭成員人許多嘛每次出行的時(shí)分基本上都是滿載而行，可是我感覺就算是乘坐這么多人關(guān)于它的動(dòng)力發(fā)揮也沒有什么影響，不管是在市里仍是高速上它都能有一個(gè)很好的體現(xiàn)，并且我感覺它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的在高速上開著它一加油門都會(huì)有一種推背感，能夠感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出所以我很喜愛開著它跑在高速上的感覺，很帶感。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
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