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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操作起來(lái)很有質(zhì)感，我就喜歡重一點(diǎn)的操作感受，然后剎車也是非常順滑，不頓挫。這車輔助系統(tǒng)比較全，比如主動(dòng)剎車系統(tǒng)、行人識(shí)別、陡坡緩降系統(tǒng)等等，還有好多我還要慢慢摸索。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格37.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
超重方面，它的方向盤有很多種方便的功能。然后整體來(lái)說(shuō)，平常開起來(lái)不會(huì)說(shuō)是顯得特別的不方便。恩，在一個(gè)就是它的底盤十分扎實(shí)。國(guó)安的時(shí)候十分平穩(wěn)，然后它的懸掛調(diào)教的我感覺(jué)還是挺好的，因?yàn)檫^(guò)減速帶的時(shí)候根本就沒(méi)有有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格35.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的控制性是不錯(cuò)的，方向助力比較好，打起來(lái)挺了的，剎車和油門也不錯(cuò)，它的檔位的話就更蠻橫了，用起來(lái)感覺(jué)非常的要得，還有許多輔助的控制配置
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程86330公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科旗這么大的車，本以為操控起來(lái)會(huì)很費(fèi)勁，沒(méi)想法開上以后還是比較順暢的，方向盤很輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且還有智能駕駛輔助的功能，真的是安全系數(shù)做到了極致！
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.14萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4409公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)這車子還是挺好開的，方向盤靈活好轉(zhuǎn)，檔位簡(jiǎn)單易掛。而且高配的昂科旗它的功能配備本來(lái)就很豐富，可以很好的輔助駕駛?cè)耸煜み@臺(tái)車子，360度全景影像也可以幫助我掌握車子四周的情況。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格37.04萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么說(shuō)吧，昂科旗低速的時(shí)候方向很輕，然后高速的時(shí)候方向很穩(wěn)，可能這就是電子助力方向盤的優(yōu)點(diǎn)。開起來(lái)方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。畢竟這么大一輛SUV，因?yàn)樗闹匦挠悬c(diǎn)高，但是車開起來(lái)特別穩(wěn)，完全沒(méi)有那種空空蕩蕩的感覺(jué)。而且方向盤操縱起來(lái)也沒(méi)有虛位。而且如果是新手完全不用擔(dān)心不會(huì)停車或者挺不好，昂科旗還是有很多輔助功能的，這一點(diǎn)就比漢蘭達(dá)做的很好，況且有360倒車影像，周邊都能看清楚，完全不用擔(dān)心碰到東西；
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格37.14萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤力度適中，感覺(jué)不到重的感覺(jué)。急剎車沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象，感覺(jué)前懸掛支撐特別到位�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)跑高速時(shí)候用過(guò)，但用起來(lái)不是很習(xí)慣。脫困能力:我買的是四驅(qū)旗艦版，四驅(qū)系統(tǒng)比低配多一個(gè)差速鎖，實(shí)際越野沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，下雪天也還沒(méi)遇到過(guò)，這個(gè)還需要進(jìn)一步的體驗(yàn)�！� 自動(dòng)泊車入位:沒(méi)用過(guò)，我是十年駕齡老司機(jī)，感覺(jué)自動(dòng)倒車沒(méi)安全感，還是自己親自操作放心一些。故障-操控系統(tǒng):目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好，急剎車也沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。下坡路段可以打開陡坡緩降的開關(guān)，不需要踩剎車，很輕松。
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