一鍵砍遍全城
購買時間2020年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在自己的預(yù)算內(nèi),昂科旗比較符合我的需求,特別是舒適性和空間這兩點上,是家人們認(rèn)為最好的一點,對孩子和大人來說都很有用,還有最后考慮的一點就是別克的車的安全性是在我選的車中是最好的,畢竟是有家庭的人,這一點還是要考慮的。
缺點:最不滿意的地方還是沒有的,有一點點覺得不太好的地方不是車子的第三排的乘坐空間感覺一般,沒有像第二排那么的寬裕,但是也不是經(jīng)常用,倒感覺也還好。
外觀:外觀大氣又上檔次,車身線條設(shè)計的非常流暢,我是非常滿意的,而且整個車設(shè)計的都比較有特點,大燈又大又亮,夜晚開車很安全,也可以放心的駕駛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能夠和外觀做到完美的結(jié)合,盡顯出設(shè)計的獨到之處,堪稱完美。
空間:本來就決定買一臺中大型SUV,在這個級別買臺車空間根本不是需要擔(dān)心的問題,像我這車內(nèi)的空間就是特別寬敞的,不僅乘坐空間寬敞,后邊的儲物空間也是比較大的,大號行李箱放到我這后備箱完全沒問題。
配置:外觀霸氣帥氣,空間夠大夠舒適,性價比杠杠的
動力:這款車搭配2.0T可變缸發(fā)動機,動力很強勁,換擋平順完全沒有頓挫感,平時在市區(qū)開顯不出它的真正的實力,跑高速的時候超車一點不費力。
越野:
起步時前攝像信息應(yīng)自動顯示在屏幕上。因為在起步時有盲區(qū),不能看到車前3米內(nèi)的物品。
油耗:油耗還是有些偏高的平時主要是市區(qū)用的較多,但是現(xiàn)在的可變缸技術(shù)還是比原來的省油好很多了。
舒適:別克車舒適度還是很不錯的,座椅坐著非常的舒適,它的車內(nèi)自帶負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)納米級防護PM2.5空調(diào)濾芯很放心,還有三區(qū)獨立自動空調(diào)系統(tǒng),溫度可以分區(qū)控制很貼心,還有就是它的超大全景天窗感覺心情的敞亮了好多。
|
購買時間2020年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先是它的一個性能方面吧,是我想要的,在試駕的過程中也還蠻順利的,剛好我家里人也特別喜歡這款車,在與銷售顧問交談中覺得他人還不錯,蠻真誠的,被他說動了第二天便下定決心提交了定金。
缺點:扣手擋位很不習(xí)慣,由于是盲扣,有一次在路口等紅綠燈,竟掛了倒擋,給我和后車都下了一跳。還出現(xiàn)過擋位故障,軟件升級后至今未再出現(xiàn)。發(fā)動機啟停是個雞肋,本人不太喜歡,關(guān)鍵是設(shè)置無法取消。自動泊車入位也是個累贅。
外觀:大家對我這車的外觀評價都是非常高的,對于我而言,也肯定是很在乎它的外觀表現(xiàn)了,要不然我也不可能去深入的了解它的內(nèi)在,這輛車的外觀看起來是特別霸氣的,龐大的車身尺寸以及非常大氣的外觀造型都是我所喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雙色搭配的,都是我喜歡的顏色,白色的氛圍燈很干凈,坐進車內(nèi)能讓人冷靜下來,沉寂下來。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:記錄儀是昂科期車原裝的,清晰度很高。還沒有考出視頻過,但是看著方便。異味異響:開到現(xiàn)在沒有異味,也沒有異響。新車的時候,車內(nèi)也沒有異味。
空間:空間不錯,7座的布局完全可以滿足我的家用需求。
配置:性價比給四顆星,并不是因為不滿意,只是覺得對我而言并不要求車內(nèi)的配置有多么豐富齊全,而且我這車后期的保值率也是比較一般的(因為這個在買車之前也都有做過了解),這一點對于車子性價比的影響也是比較大的。
動力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,還帶有四驅(qū)的驅(qū)動,感覺馬力是很足的,開起來一點肉的感覺都沒有,很給力。
越野:
車輛配備了360全景影像以及前后駐車?yán)走_,操控起來還是比較靈活的,但接近5米的車長在狹窄路段行駛時確實稍顯笨重。方向盤力度很輕,市區(qū)內(nèi)駕駛比較輕松。
油耗:每個人的駕駛風(fēng)格不同,我個人開車風(fēng)格比較激進。在我的駕駛風(fēng)格下,百公里油耗在9升左右,還是非常滿意的,畢竟車身自重在這呢。
舒適:坐起來舒服,車子比較的高大,人坐在里面的視野很好,身體也比較舒展。
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比較滿意的是這個車的空間和外觀,買車之前就跟媳婦商量著在換車就換個大氣的,開出去要顯著有檔次的感覺,因為換車之前我們家的車是個小橋車,太小了我們兩個坐著空間都感覺小,偶爾一家人想出去玩玩的時候五個人坐著都很困難太擠了,現(xiàn)在開了有段時間空間用著到現(xiàn)在能滿足我家的需要,七座嘛 家里現(xiàn)在是五個人,以后準(zhǔn)備還要個二胎用著正好,外觀是我和媳婦一眼就相中的,就跟我剛見到我媳婦的第一眼一樣,叫一見鐘情?后來因為我媳婦太喜歡藍色,就給它換了一件新的“衣服”原車是白色的,換了藍色之后看著更有感覺了,個人比較喜歡,去車管所做個備案行駛證變更就行啦
缺點:不滿意就是內(nèi)飾方面了。比較老舊的,還有一個就是油耗,油耗對比喔舊車比較高!
外觀:作為別克旗艦車型這款車的設(shè)計也是非常的好看。
內(nèi)飾:真皮材質(zhì)的內(nèi)飾,看起來是比較養(yǎng)眼的,摸起來的手感也很不錯,中控臺也很好看。
空間:第一排和第二排的乘坐體驗非常不錯,第三排稍顯局促,但應(yīng)對緊急情況使用還是綽綽有余的。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計特別豐富,中央扶手箱的容量也特別大,前排還配備了4個USB接口,非常人性化。
配置:如此優(yōu)秀的車子。性價比肯定是可以的,總體概括就是動力足,油耗低。
動力:動力方面無可挑剔,尤其是在跑高速的時候,充足的動力能夠完全展現(xiàn)出來,我就喜歡這種感覺。
越野:
我感覺這輛車的剎車調(diào)校不是很舒服,沒錯,剎車力度是沒有問題的,但就是剎車的調(diào)教有點緊,尤其是前段的剎車的確是比較緊的,沒有那種特別線性的感覺,另外,它的底盤還是沒有那么扎實,雖然說美系車的底盤相對來講還是非常優(yōu)秀的,但我覺得這個車子的底盤調(diào)教還是很一般的,整個車子開起來,底盤帶給我的反饋,甚至是有一點單薄的感覺,完全沒有那種厚重感。
油耗:新車還沒有磨合,油耗表現(xiàn)不穩(wěn)定,期待磨合之后的表現(xiàn)。
舒適:舒適度絕對沒話說,前排座椅可以電動調(diào)節(jié),而且是主副駕駛都有。前排還支持座椅加熱和通風(fēng),主駕駛甚至還配備了記憶功能,在同級別中很少見。中央扶手箱尺寸非常大,位置也特別合理,手肘搭在上面很舒適。
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計非常大氣,高端上檔次。特別喜歡昂科旗的中控設(shè)計,昂科旗的氛圍燈看起來非常舒服。昂科旗軟包的部分也非常多,觸感很好。兒子最喜歡昂科旗的后排,他可以無憂無慮的躺著睡覺。我們開長途比較多一些,車的平均油耗8個左右,這一點非常滿意。畢竟在買車之前一直覺得別克是油老虎,但是昂科旗改變了我對別克的認(rèn)知。
缺點:不滿意,對于一臺售價三四十萬的旗艦型SUV來說,這輛車細節(jié)做得不是那么的好,但是車無完車,但是靜音是讓我最喜歡的,動力和各方面的質(zhì)感做得不錯
外觀:最喜歡的就是昂科旗的外觀,外觀設(shè)計的很大氣,線條剛勁有力。車燈設(shè)計:一開始覺得車燈的設(shè)計不習(xí)慣,后來越看越好看。并且大燈很照路,亮度很高,照射距離很長,夜間開車增加了安全系數(shù)。鈑金車漆:昂科旗的鈑金挺厚的,我家鄰居還用漆膜儀測過,數(shù)據(jù)沒記著但是相比較同級別的車已經(jīng)很好了。車身及車輪:車身做工很精致,接縫都很均勻。昂科旗的輪圈很大很寬,看起來了大氣,跑起來穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和材質(zhì)都非常符合美系車的風(fēng)格,還有超大的全景天窗。
空間:除了后尾箱空間以外,這個車的空間還行吧,做滿人也不算擁擠,因為我們家里的身材都比較勻稱,沒有比較大塊的那種,所以不管怎么坐都還是挺舒服的
配置:不論是車內(nèi)駕駛者隨手可以觸碰到的鋼琴按鍵還是后車廂的按鍵,都特別的便捷,即使是女性駕駛也是無需擔(dān)心這問題,還是比較輕松的,它的性能采用的都是同等級比較好的配置,所以在駕駛過程中還是讓人一下子感覺.到它的一個動力上夠足,在安全性能上也是做到了國內(nèi)比較前衛(wèi)的,這也是大家公認(rèn)出來的百年國際品牌,整體來說在性價比上還算得上高的。
動力:這段時間跑高速非常多,車輛在起步的時候不是特別快,但是40邁以上渦輪增壓介入以后提速是非?斓模易罡吲艿170車身還是非常穩(wěn)定,方向盤也很穩(wěn)。跑高速:100邁以上,沒有動力不足的情況。在加速到一百四五的時候,再往上加速會有一點點慢。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)或者是滿載,沒有明顯動力不足或減弱,對動力的影響不大。特殊路況行駛動力:現(xiàn)在還沒有走過太復(fù)雜的路況,朋友開著我的車走過沙路,但是朋友說通過性完全不受影響。
越野:
方向盤很給力,指向很精準(zhǔn),回正的速度也很快。加上車子的重量,車子開起來非常的穩(wěn),滿足了我一個80后對車子所有的操控的要求。
油耗:目前半年多行駛了快2700公里,高速和市內(nèi)包括回老家的鄉(xiāng)道都經(jīng)常走,鄉(xiāng)道多數(shù)也是水泥路,坑洼路段少,行駛速度比市內(nèi)快,比高速慢,油耗從8.5到12,我經(jīng);乩霞遥咚俸袜l(xiāng)道都是必經(jīng)之路,總體來說不高不低,在我接受范圍內(nèi),畢竟是大型的車體,重量和體積在這放著,漂亮女人費錢,好車費油都是有道理的。
舒適:這款車的舒適性我還是挺滿意的,第一是座椅,真皮的材料很軟,也沒有什么異味,座椅有通風(fēng)加熱功能,不然即使夏天開著空調(diào),背后也一定會黏黏的;第二是車內(nèi)的靜音效果,外邊的噪音幾乎沒有,只有在高速行駛的時候才能聽到微笑的胎噪,當(dāng)然了喇叭聲是肯定可以聽到的;最后就是減震了,獨立懸架軟又不搖擺,通過凹凸地面也沒什么感覺,輪胎也起到一定的作用,總體來說這點別克是做的很棒。
|
購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5941公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先華哥最滿意的就是我們大旗的空間了,還有就是顏值,最后就是動力方面,這三個大旗給到我的感覺都是非常贊的,而且我選的是白色的大旗,華哥跟大旗真的很搭
缺點:不滿意嘛,也可以說沒有,如果追求完美的話,我覺得后排的座椅可以換個偏軟的,本來空間就不特別寬敞的,座椅又偏硬點,如果換成更好更舒適的座椅,那第三排就更有價值了。
外觀:總的來說就是外觀時尚,大氣有檔次,就是車身噴漆有點偏薄。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計豪華用料講究,尤其是它的中控設(shè)計,鋼琴烤漆的面板按鍵式電子排擋,滿滿的都是科技感。
空間:本身車子外部的尺寸就比較大,那么空間就會相應(yīng)的非常寬敞,即使?jié)M載也不會覺得擁擠。
配置:性價比算不錯的了,這個價位能買到質(zhì)感這么好,配置這么高的車子,我是滿意的。
動力:發(fā)動機的馬力有兩百多吧,我開的時候覺得還不錯,因為現(xiàn)在主流的動力很多都是2.0帶T的,提速我感覺還可以,沒有說動力不足的,還有就是天熱開空調(diào)也不會說提速不上,因為以前開小排量車的時候就會明顯感覺到開空調(diào)踩油門時候,動力提不上
越野:
操控感覺還行,沒有很好,也沒有很差,因為我不是太懂車,感覺不出來這個車的操控感是很好還是很差,平常也就是跑跑市區(qū),偶爾出去一趟,對操控沒有太大的要求,不過這個車拐彎的時候感覺不錯車算大型車了,過彎掉頭很小的路也能一把過來方向盤打著不是很舒服,感覺太輕了,稍微重點手感更好。
油耗:這車的油耗還在我的預(yù)算范圍內(nèi),磨合期的時候稍微是高了點,現(xiàn)在在市區(qū)跑的話油耗一般在10個油左右,沒怎么跑高速,還沒具體去測試過,不過有時候走高速的時候顯示還是會少一丟丟,我預(yù)計高速的話應(yīng)該是在8個油到9個油吧,等國慶回家就有機會試試了。
舒適:舒適性也是非常的好,過減速帶的時候完全感覺不到顛簸感,車內(nèi)的精益尿過也非常好,基本聽不到外面的聲音。
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.64萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的就是這款車子的性價比,一款車子性價比的高低是綜合來看的,這款昂科旗就很不錯,它不僅有寬敞的空間,充足的動力,而且容易操控,油耗也不高,坐著也非常的舒適,不但是我滿意,家里其他的人也覺得它很棒。
缺點:按理說擁有一款性價比高的車子,就已經(jīng)很知足了,不應(yīng)該有什么挑剔,但是我還是認(rèn)改有一點小瑕疵需要改進一下,就是車子在內(nèi)飾設(shè)計上有點簡單,和其他方面的豪華尊貴有點兒不太相符。
外觀:別克一貫的前臉風(fēng)格,外觀顯得較為奢華。整體的線條也是比較流暢大氣的,當(dāng)時買車的時候第一眼就被它深深吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好,可以用豪華來形容,真皮的座椅材質(zhì),是非常的有質(zhì)感的。
空間:空間上,作為一臺大型SUV,這輛車的空間非常大,平時生意上是個好幫手拉貨拉人兩不誤。
配置:買到的是高配的車型,很喜歡這個印象,BOSE的,平時也喜歡聽聽歌,所以對音質(zhì)也算有點挑剔吧,還有那個360度倒車影像,真的很實用,有時候在狹窄的地方倒車就知道有用了,而且清晰度很高,唯一不滿意就是中間屏幕太小了,小氣
動力:動力是一臺的靈魂,而這臺車的靈魂比較厲害 230多匹的馬力托著一個接近兩噸重的身體,還兼顧著省油,可變缸黑科技技術(shù)加持,高速上非常舒服省心。通用這次真的用芯
越野:
車雖然很大,但是方向盤卻很輕,而且還有360停車,我老婆最喜歡的功能
油耗:本身我對油耗的要求就不高,只要在能夠接受的范圍就可以,昂科旗完全做到了。
舒適:舒適性特別的好,不說車子內(nèi)飾的感覺,就說帶的一空氣凈化系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)都是讓人很舒服的。
|
購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車第一個亮點就是配置非常的豐富,這個級別里面一個無解的存在,第二點就是噪音方面的控制,雙夾玻璃的設(shè)計非常的厲害,第三點我滿意的就是外觀,開出去很有面子。
缺點:不滿意的是車的油耗還是有點高,因為我是家用,11個油還是非常高的,但是想想其實也是可以的,畢竟這么大的車,完全在我的接受范圍內(nèi)。
外觀:外觀比較符合我的審美,車身修長,線條流暢,顯得既時尚又帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較個性,沒有那種老氣的感覺,中控大屏像一把大刀,看著比較個性,座椅顏色看著也挺舒服的,不是那種身黑色看著沒有那么壓抑,棕色看著比較舒服一點,那個后視鏡用著比較方便,比之前的那種后視鏡更能清楚看見后面的情況,下雨天也能看的清楚,很方便。就我這家庭地位都是對象當(dāng)司機,還是坐著舒服 哈哈?
空間:昂科旗是中大型SUV,空間很寬敞,特別第二排的乘坐空間非常舒服。現(xiàn)在我們家車的第二排,基本上就是兒子的專座! 空間設(shè)計亮點:昂科旗是電子檔檔桿設(shè)計,所以非常節(jié)省空間。杯托 放手機 放零錢等都有歸類。后備廂容積:我們家車的第三排基本上用不到,所以一直放平放東西,所以后備箱空間是非常大的。家人乘坐評價:老公1米85,主駕的位置,他坐著不管腿部還是頭部空間都有足夠的剩余空間。老公坐在中排頭部還有一拳半的距離,腿部空間還有三拳左右空間的。第三排老公也能坐進去,但是第三排用的比較少。
配置:昂科旗的性價比挺高的,特別相對于來說它的配置,安全性能,還有前瞻科技。品牌評價:一直很信任別克品牌,通過昂科旗的體驗,重新認(rèn)識了別克的油耗,非常棒。
動力:2.0T發(fā)動機+9AT變速箱,加速的時候很有推背感,整體的平順性也很好,毫無頓挫。而且這車的反應(yīng)速度也很敏捷,基本上超車的時候已給油門,車子就超過去了;不過有一點比較不美的就是在高速行駛的時候,飆到150以上后剎車就有點軟了,比我的那臺轎車的剎車速度要慢些,沒超過限定速度的話剎車還是很好用的。
越野:
一開始以為這么大的車不好操控,但是開習(xí)慣了就好,還是比較容易操控的,放線盤轉(zhuǎn)向靈敏,容易操控,停車場停車也很容易,雖然有點大,但是也是沒有什么問題的。
油耗:買得起這么大一個車就不會想著油耗可以多省了,加上車子大多數(shù)都是在市里面開的,所以油耗個人覺得能接受就行,開始磨合期的時候11個,現(xiàn)在降了一點,整體感覺還可以吧
舒適:舒適度滿分,沒有剛開始想象中的顛簸。座椅坐著也是比較舒服的,加上車子的隔音也挺好的,基本上沒聽到什么太大的風(fēng)噪聲。
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1772公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是車子的外觀很出眾,看起來很大氣,車子的輪圈材質(zhì)不錯,而且也比較的大,把整個車子的質(zhì)感都展現(xiàn)出來了,很滿意它的外觀。
缺點:最不滿意的還是沒有的,這么好的車子,平時用起來的感覺來說的話,我覺得就是第三排的座位空間不是特別的好,但是平時用的也不是很多,倒也沒有什么太大的影響的。
外觀:外觀這一點我到?jīng)]怎么糾結(jié),看過的車都差不多,昂科旗前臉是挺大的,有些小霸氣,尾部就有點圓,胖胖的,線條也還不錯,至少照片上看有立體的線條感,其他的也都跟其他車差不多也就不多說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同等價位來說挺豪華的,8寸的觸控中央顯示屏蠻好看的,按鍵式電子排擋也很有科技感,就是開始的時候不太習(xí)慣,高清的流媒體后視鏡像素非常高,晚上的時候也可以清晰的看見后面,360全景影像也挺出色的,倒車的時候就像在玩游戲一樣操控,很有游戲體驗;還有就是內(nèi)部的材料,幾乎沒有塑料材質(zhì),全是軟性材料,摸起來手感很好,這點也很有心。座椅軌道:車上的座椅一般都是表面上有軌道的,不太喜歡,打算把它改成隱藏式的,這樣即好看,又不怕東西掉到軌道里
空間:空間足夠大,可以當(dāng)個貨車用。我拉過洗衣機,餐桌。淋雨房(未主裝前的包裝),出去自駕旅行時放了4個旅行箱和其他一些物品,空間還是很給力的。
配置:從開始買車到買完車經(jīng)歷了兩個月的時間,說句實話,同價位買到昂科旗我不后悔,它很符合我們的需求,即使它還有些不盡完美的地方,但這也無傷大雅。
動力:從數(shù)據(jù)上來看,這臺車的動力表現(xiàn)非常強悍,實際的駕駛感受也確實印證了這一切。一臺7座的大車,百公里加速在9秒左右,這個數(shù)據(jù)是十分亮眼的。9at變速箱是通用自家的產(chǎn)品,和自家發(fā)動機的匹配更加默契。對轉(zhuǎn)速的控制也特別理想,高速行駛時轉(zhuǎn)速特別低,燃油經(jīng)濟性非常優(yōu)秀。
越野:
在車的尾部是會發(fā)現(xiàn)有兩個攝像頭的,其中一個攝像頭便是昂科旗中高配版本上具有的媒體后視鏡,還有一一個是360度的倒車影像是安裝.上的,這也大大的增加了操作.上的便利,不止是倒車的一個便利,在駕駛過程中也方便我們觀察路況,安全性能上大大增加了,保障駕駛的一個安全。
油耗:在市內(nèi)道路11.2L,高速公路8.1L,大家覺得如何?個人覺得超2噸的7座車,整體表現(xiàn)滿意。
舒適:噪音方面的控制是這款車的亮點,三區(qū)獨立控制的空調(diào)出風(fēng)口。
|
購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
|
優(yōu)點:昂科旗這款車最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾非常的豪華,設(shè)計風(fēng)格有內(nèi)涵用料講究,軟包的面積很多很有質(zhì)感。它的外觀很霸氣,整體風(fēng)格非常的犀利炫酷。
缺點:其實對于昂科旗來說,第三排座椅的乘坐體驗很不錯,但比較難受的就是上車的方式,因為昂科旗采用了232的座椅布局,所以需要扳動第二排座椅才能登上第三排,座椅的開口角度很低,上車特別困難。好在第三排的使用次數(shù)并不多,緊急情況下還是可以克服的。
外觀:車身寬大,Matrix矩陣式全LED自動感應(yīng)大燈提升車身氣質(zhì),第一眼看上去就很霸氣,車身線條偏硬朗,我覺得適合男士駕駛,也可能是車身顏色給我的視覺效果。
內(nèi)飾:主副駕駛前排真的很有科技感和奢華感,超大的液晶屏,還有360°的流媒體后視鏡,按鍵式的電子排擋,打孔真皮座椅,琴鍵式的空調(diào)按鍵,銀色的鍍鉻裝飾,讓整個前排看起來都很高檔,還有觸摸屏的按鍵,都很方便。后排有獨立出風(fēng)口,可以自行調(diào)節(jié)后排的溫度,這挺好的不用主副駕駛都冷的瑟瑟發(fā)抖,后排還覺得熱,還有一個超大的天窗,雖然平時對它無感,但也總有想跟伴侶去浪漫的時候,把后兩排座椅放倒可以當(dāng)床使用,打開天窗看星星的想法的。
空間:這款車的空間不管是從外部還是內(nèi)部看,都很大,全車近5米長,內(nèi)部采用2+3+2的布局設(shè)計,對比來說第三排確實比第一排的空間小些,但我這種快1米8的也可以很輕松的坐上去,一點都不擁擠,不過就是沒前兩排那么寬敞罷了,后備箱也還可以,平時都是夠用的,后排座椅都可以放倒,孩子們特喜歡放倒后在里面玩,就像一個小床一樣。
配置:性價比高,買這個車子開出去也讓我很有面子,覺得買的不錯。
動力:2.0T的發(fā)動機性能現(xiàn)在還是比較卓越的,在起步以及加速度方面還是蠻給力的,行駛過程中感覺蠻順暢,在地面比較陡坡的時候上去也不會說是動力不足有很難上的情況。所以可以選擇的話,要個動力比較高的,不管是在行駛過程中還是起步,都順暢很多!大家試駕就明白了。
越野:
本來以為車子大不好操控,事實證明并非如此,不管是方向盤還是油門,剎車都比較順暢,不卡頓。
油耗:因為買車沒多久,還是新車,現(xiàn)在車的油耗大概是11個油左右,平時不怎么跑高速,也就上下班,油耗還是有點高,這么大的車也不是不能接受,畢竟車的動力在那里。
舒適:座椅的舒適性和包裹性非常好,長時間開車坐著也不累,跑高速加速行駛時車內(nèi)很安靜,聽不到胎噪和雜音,駕駛過程視野廣,采光好,超大的全景天窗,車內(nèi)空間透亮又寬敞?照{(diào)很給力,特別是夏天,空調(diào)的降溫速度很快,而且三區(qū)是各自獨立的空調(diào),即使最后排坐人也不會壓抑和悶熱,整體乘坐和駕駛都很舒服。
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
|
優(yōu)點:昂科旗的底盤設(shè)計以及四驅(qū)越野能力是最讓我滿意的,它采用了后5連桿的設(shè)計,既能保證舒適性,也能保證通過能力。作為一款SUV車型,四驅(qū)能力是它的根本,在我的眼中沒有四驅(qū)能力的SUV都不叫越野車。2.0t的發(fā)動機提供了充沛的動力,9檔變速箱保證了越野時的可靠性。在打開四驅(qū)模式之后,這臺車完全像變了一個性格一樣,在惡劣路段上仿佛一臺坦克,能碾壓過任何的崎嶇險阻。買車的時候,試駕人員還帶我到了一個大泥坑,試了一下它的越野能力。滿地的泥水雖然讓昂克奇變成了一個花臉貓,但也讓我真正的見識到了它的強悍實力,即使在部分車輪失去附著力的情況下,通過輪間限滑系統(tǒng),依然能保持向前的動力,這正是我需要的車,讓我非常的滿意
缺點:最不滿意的地方,油耗稍微高點,但是我感覺也有情可原,畢竟車重,而且還是四驅(qū)的版本,如果昂科旗有跟以前昂科雷那個版本的就好了3.0V6這才是SUV的靈魂,動力真的是隨叫隨到,真心希望在以后的通用能出一款大排量自然吸氣的車,個人認(rèn)為大排量自吸車才是王道!
外觀:從前臉看上去,這臺車的層次感特別明顯,高高的日間行車燈,以及大尺寸的鍍鉻中網(wǎng),都非常的前衛(wèi)和個性。車側(cè)最吸引人的就是大尺寸的輪轂,和高挑的腰線搭配起來非常的動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的裝飾很精致,塑料感很少,真皮的座椅,軟材料的各種包覆,手感很不錯。黑色的內(nèi)飾比較耐臟,就不怕小孩子搞臟了。還有第二排座椅中間有空調(diào)開關(guān)這點也很不錯,方便后排的人自己調(diào)節(jié);天窗很大,在陰天的時候開著車內(nèi)就明亮很多,又不會影響駕駛,雖然平時用的不多,但還是有用到的時候。
空間:空間體驗還是很棒的,第1排和第2排都有著不錯的腿部空間和頭部空間。第3排的乘坐體驗也很棒,但進出第3排確實有些費勁,不過作為應(yīng)急使用來說還是合格的,但在打開第3排之后,后備箱空間所剩無幾,這讓我有些不能接受。
配置:性價比還是不錯,車內(nèi)飾很豪華,價格優(yōu)惠也還可以(送了兩次保養(yǎng))!相比漢蘭達這些車型,優(yōu)惠確實的多一點唯有一點,希望降價沒那么快!
動力:昂科旗搭配的是2.0T可變缸的發(fā)動機,動力絕對的給力,基本在市區(qū)是展現(xiàn)不出來它的實力的,開高速的時候超車非常的爽,選擇它沒有錯。
越野:
用一個中大型SUV的車子該有的操控水準(zhǔn)去看昂科旗的話,我覺得一切都是很正常,這個尺寸的車子在操控感上多少都有些缺失,而且認(rèn)真的駕駛過以后,也不會覺得昂科旗的操控感太差。
油耗:用了昂科旗一段時間了,油耗也漸漸穩(wěn)定下來,基本穩(wěn)定在9~10之間,也不算費油吧。而且買的時候就知道7座車油耗肯定不能跟小轎車比的,但自己開著就會發(fā)現(xiàn)油耗不算高,而且這個要看個人開車習(xí)慣的,個人開車還算可以,不講究快,但求平穩(wěn),所以還能接受。
舒適:座椅很服帖,腰托的位置也很柔軟很舒服,整體感覺還不錯,昂科旗的空調(diào)也很給力,炎熱的天氣吹的我神清氣爽的。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包