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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是別克車的品質和性能了，尤其是昂科旗這車性價比很高的，我也是看中了這車配置和顏值才選的，相當大氣的，就這四驅性能也是很出色的，空間大座椅也是很舒適的，帶著一家人出門自駕游的話，和朋友聚會也很方便的，偶爾這車作為商用車也是比較有檔次和氣派的，性能很出色，發(fā)動機性能也是我們都認可的，在同級別的車中，真的沒有幾款可以超過這車，空間很舒適安全性能也很好的。
缺點：現(xiàn)階段來看，這個車整體我們都挺滿意的，就是希望后期不要降價的太厲害
外觀：昂科旗的外觀特別的好看，外觀很有氣派，而且因為車子特別的長，所以看起來氣場也是特別的強大。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾很好看，我覺得這個車子的屏幕剛好和中控臺完美的貼合在一起，感覺這個樣子確實是比那些凸出來的屏幕更加的和諧一點。而且這個車子的內(nèi)飾也用了很好的材料，基本上就沒有摸到硬塑料，大多數(shù)的地方都是軟的塑料或者是皮革。開漢蘭達的那個朋友也說，他覺得昂科旗的內(nèi)飾看起來更加的豪華一點、有檔次一點。
空間：前兩排座椅的空間相當滿意，座椅的厚度、柔軟性、靠背的貼合度都很舒服，腿部空間就不用了說了，1米8個頭也輕松乘坐，不頂頭，不頂腿，胳膊兩側也有充�？臻g沒有壓迫感。最后一排空間一般般，只能說短途的乘坐勉強照顧到吧，時間長了坐在里面會很疲憊的，地板和座椅面的距離太接近，坐著不舒服。
配置：性價比很高，我買的是高配的版本了，但是車子的價格也只有33.99萬，而且因為這個車的配置特別的豐富，我覺得這33.99萬也是花的很值得的。
動力：2.0T的動力也是相當?shù)慕o力，超車過程中也感覺非常輕盈，沒有感覺車身自重帶來的不便捷性，在自己平時使用和深度試駕中感覺很棒，別克安全也是我選擇的一個要點。
越野：
車體較大但操控起來并不感覺笨拙，而且相當靈活的，尤其是停車輔助系統(tǒng)功能強大得益于360度影像，我的車庫較小通過停車輔助系統(tǒng)很容易的停進去否則是很難停進去的。車道保持系統(tǒng)不錯能及時糾偏確保行車安全
油耗：目前10個油，這個油耗表現(xiàn)還是讓我比較吃驚的。
舒適：座椅支撐性不錯，不算軟也不硬，適合長途駕駛。猛一摸上去有點硬，但乘坐感還不錯。底盤扎實，過彎側傾應該比漢蘭達好些，不過沒漢蘭達的軟。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格37.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是外觀了，大氣穩(wěn)重，不浮夸，再次就是駕駛感受不錯，動力強，操控好
缺點：油耗，也不能說不滿意，畢竟7.1個油都開出來過，現(xiàn)在市區(qū)開，上下班來回才10公里，平均時速才下來12.7KMh，能達到13個油！已經(jīng)不錯了。
外觀：大氣豪邁、沉穩(wěn)低調，車頭部分雖說沒有那么犀利的線條，但相當?shù)拈_闊，就是霸氣側漏的感覺，側身就像一面墻，厚重穩(wěn)妥，給人真正的安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計感不錯，內(nèi)置行車記錄儀多項紀錄較全面，流媒體后視鏡非常清晰，多媒體系統(tǒng)很好用音響音質保真率高，內(nèi)飾材料基本可以就是中控臺上的摸上去有點偏硬
空間：再過一段時間就要回老家過年了，往年回家過年的時候都是到家以后再跑出來買年貨，因為再加上一家四口的行李的話，后備箱是裝不下的，但今年就不一樣了，昂科旗這個車子的后備箱空間特別大，放倒了第三排座椅以后這個后備箱的空間基本就不用擔心了。乘坐的空間也很好，這個車子的第三排空間坐著也還挺舒服的，雖然平時不怎么用，但是每年過年回老家的時候都是要帶著爸媽走親訪友的，每年都是擠著坐在后排，今年看這樣子每個人都能做得很舒服了。所以說七座車這東西確實還是挺符合現(xiàn)在的大多數(shù)人的使用需求的，尤其是雙方都是獨生子女的情況。
配置：只看配置和動力也可以知道這車的等級很高，我買的時候這車還是有活動的，雖然沒有優(yōu)惠多少，但至少心理平衡了一些。這車的實用性還是比較高的，載人的空間方面表現(xiàn)很好，座椅也很舒服，倒車影像、導航系統(tǒng)、全景天窗、獨立空調等配置一應俱全，同等的車型里，這車的外觀也很有優(yōu)勢，造型很大氣，輪胎的質量也不錯！所以這車的性價比還是不錯的。
動力：2.0T的動力我覺得完全可以。畢竟自己也就是家庭或者公司用車，又不是賽車。起步時比較平穩(wěn)，加速也跟有感覺，尤其是跑高速的時候，很穩(wěn)，動力也跟得上。
越野：
操控當然沒有問題，四驅的操控系統(tǒng)就是給力，駕駛模式還有選擇的空間，這車配置的360度的全景影像，倒車更方便，還有導航系統(tǒng)真的很合我胃口，我就是連東西南北都不分的路癡，出門全靠導航，要不真的到不了地方，這車換擋還比較平順，很流暢的感覺，這對于我駕駛車子來說還是相當重要的，電動后備箱的配置更節(jié)省力氣，反正這車的配置真的很喜歡了。兼具實用性和美觀性，才能打造出這么有誠意的車子。
油耗：真心的沒有感覺我家的昂科旗是很費油的車了，上下班市區(qū)也算是比較擁堵的話，現(xiàn)在磨合期還沒有過，能慢慢的磨合一下就很好的，希望這個油耗可以繼續(xù)保持了，在高速行駛起來比在市區(qū)要低的多了，綜合性能還是要說這車發(fā)動機和變速箱的黃金組合是最好的，省油的車誰不想要呢。
舒適：由于我買的是28T四驅尊享旗艦，所以舒適性配置當然不會少。HUD抬頭顯示可以說非常方便，讓駕駛員很直觀的看到車輛的時速、轉速、導航以及多媒體信息（當然需要時間適應）。全系標配的流媒體后視鏡感覺很有科技感。安吉星之前看到有人說是個很牛的東西，不過目前沒用過，到時候首保去店里再詢問工作人員如何使用。感應式后備箱尾門很方便，當雙手提重物只需輕輕用腳劃過，門即打開。還有最后一個不得不說的功能，就是這款車支持一鍵放到第二排座椅和一鍵放到升起第三排座椅，這個功能在第三排放到的情況下，不用手動去拉起座椅，只需輕輕一按非常人性化。后排獨立空調:全車四區(qū)分區(qū)空調并支持pm2.5過濾，后排座椅加熱，把最好的給家人。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.14萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：在去年網(wǎng)上第一次看到昂科旗這款車的時候，就被它那犀利的大燈組深深吸引，采用前沿的分體式大燈很有辨識度讓我對它一見鐘情。最滿意的還是昂科旗的車內(nèi)主動降噪技術，銷售在介紹的時候說這個車有ANC主動降噪功能，就是說會在車內(nèi)不同的地方發(fā)射出一種頻率，抵消外界傳到車內(nèi)的噪音（包括胎噪、風噪、以及發(fā)動機傳到車內(nèi)的噪音）坐在車內(nèi)不管外界噪音多么嘈雜，車內(nèi)這種靜謐感受，簡直讓人稱贊。
缺點：不滿意的就是后備箱感覺有點小，不過座椅放倒以后還是很大的。
外觀：第一眼看上的就是外觀，外觀大氣順暢沒有那種笨大粗的感覺，鈑金車漆都很贊
內(nèi)飾：都知道別克家的車很注重的就是內(nèi)飾設計了，這昂科旗也是比較用心了，該有的都設計到了，而且很耐看也很好操控的，中控臺比較偏重于駕駛員的操控性，這樣也是很人性化的設計了，車內(nèi)空間和座椅還有中控臺，手感和檔次也都有了，中控屏的智能科技功能也是很多的，也比較好操控，這樣的車就是享受。
空間：空間表現(xiàn)在我對比的車型中，可以說算優(yōu)秀。在第三排坐上成年人的情況下，將第二排稍微向前，第三排輕松無壓力。第三排不坐人將第二排調至最后，那么后排空間可以媲美MPV。
配置：因為是新車，剛上市，優(yōu)惠不大，但對比漢蘭達這種加價行為，這配置，這質感，還要啥自行車！
動力：車子有點臟。還沒有清洗內(nèi)飾。雙炮筒式的儀表盤。換成了別克的。宗旨。
越野：
變道和轉彎時感覺轉彎半徑很小，不會因為車身尺寸大和車身自重帶來的不便捷性，感覺不錯。
油耗：油耗也是我關心的一個重點，畢竟別克油耗大的口碑還是有的，但銷售人員也和我介紹在近5年別克的產(chǎn)品技術和設計理念已經(jīng)慢慢的摘得“油老虎”的帽子，自己買了1個月左右了，綜合油耗11.8個，超出我的想象，我上下班路程有市區(qū)和市郊覺得真的很省。
舒適：座椅方向盤加熱很舒適，空調系統(tǒng)溫度調節(jié)好用，車內(nèi)噪音小顛簸路段感覺還好減震不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點福建 福州
裸車價格36.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的外形了，車子看起來穩(wěn)重大氣，非常耐看，是自己喜歡的類型。
缺點：內(nèi)飾顏色和用料均不好看，光看這個中控臺的話完全看不出這是臺小四十萬的車。
外觀：外觀這東西，不做主觀評價，反正我挺喜歡的，大氣不缺時尚感。
內(nèi)飾：不得不說這車的皮質座椅的確上檔次，做工就是不亞于BBA這些品牌，手感細膩，紋路緊致，關鍵是沒大有味道，你可以鼻子貼近點去聞，沒有那種明顯的化工原料的味道，車內(nèi)的中控部分比較常規(guī)，但細節(jié)處還是能看出來相當高檔次來，觸摸每個按鍵，質感都很不錯，而且相當硬實，不粗糙、松散。
空間：大昂乘坐空間很寬敞，腿部空間和橫向空間很大，儲物格也很多，車門處的儲物槽開口比較大，放個杯子雨傘不在話下，中控換擋那點下邊有一個很大的儲物空間，可以放一些大件，如果坐5個人的話，后備箱空間相當大，可以放很多東西，坐7人的話，后備箱就只能放一些比較小的東西了，好在寬度縱向都比較大。
配置：性價比很高，加上現(xiàn)在廠家電商優(yōu)惠2-3萬，值得買
動力：動力很好，全程都有充足的動力儲備，高速上跑到120碼提速仍然很在線。
越野：
剎車是我們每次買車都關注的特別的一點，可能我們家都比較注意安全方面，昂科旗的剎車踩著感覺很舒適，而且很靈敏
油耗：說到油耗這個問題上，相信開過別克汽車的車主肯定會吐糟別克的車怎么怎么費油了。我現(xiàn)在新車三百多公里，買車不到一個月。行車電腦顯示為13.8，當然每個人的駕駛習慣是不同的，只是作為參考。當然如果作為同級別同排量的車去對比的話，這個油耗可不低了。但是就像我之前所講，凡事有利有弊嘛。如果怕費油可以選擇漢蘭達。
舒適：舒適性比較不錯，座椅寬大舒適，法式雙縫線有檔次
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購買時間2019年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格37.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的綜合實用性，首先昂科旗外形大氣，內(nèi)飾高檔，車內(nèi)舒適感也不錯，動力夠大，配置齊全，可以說滿足了我的所有需求，很滿意了。
缺點：覺得燈的造型再大氣些就更好了，亮度沒問題�？臻g：這款車的空間絕對夠用，座椅布局也非常合理，也不是感覺是個大空殼子，座椅也很敦厚，坐起來舒適感不錯。
外觀：喜歡的就是這樣有型有色的昂科旗設計了，顏值高的車就是搶眼，就是有面子了，感覺自己有了這車更想自駕游了，這樣的造型很有個性的，線條還有輪轂，前臉還有中網(wǎng)，大燈還有其他的設計上都很帥氣，都很年輕運動有型了。
內(nèi)飾：中控的設計我覺得還挺好看，因為這個車子的屏幕和整個中控臺融為一體了，而且這個車子的多媒體系統(tǒng)用起來的感覺特別的順暢。車內(nèi)用的材料也都很好，要么就是真皮的材質，要么就是軟性的塑料。唯一的缺點就是新車味道大而已。
空間：空間還不錯，不管是駕駛空間還是乘坐空間都很好，只有后備箱稍微小一點，第三批還是比較滿意的
配置：新出來的車多少有探探風向的意思吧，反正買車時價格談不下來， 這一點有些郁悶。
動力：動力充足起步加速都沒有問題非常輕松，而且發(fā)動機噪音低，頓挫感并不明顯，跑高速很輕松
越野：
操控感覺很好，方向盤握感很好，轉向清晰，沒有虛位，車內(nèi)輔助也很齊全，駕駛起來非常輕松。
油耗：油耗也還好，這么大的車子我開著也很好。不像正兒八經(jīng)那么費油。我家里還有一臺gl8。跟正兒八相比之下的話。蒙克旗相對來說很好開了。停車也非常的方便。不像土壤啊，聽個標準車位都超出了標準車位的。
舒適：當初買車的時候我就很在意車子的舒適性。因為下班累了一天，坐進車里就希望可以舒服的休息下再回家，還有平時開車時，開車本來就挺累了，如果能有個舒適的座椅那肯定就完美許多了。昂科旗的舒適性就不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格35.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗一堆豐富的配置是讓我最滿意的，現(xiàn)在很多車子它都只配有前排的座椅加熱功能，這個車子前排不僅僅有加熱還有通風，而且想不到的是后排的座椅居然也有加熱功能，現(xiàn)在天氣冷了，家人坐在后排也能舒服一點。而且這個車子還有內(nèi)置的行車記錄儀，這個功能我也是比較滿意的，行車記錄儀這東西不算貴，當時我和老婆說這個配置以后，老婆還說這么貴的車子都買得起了，還怕買不起一個行車記錄儀，我覺得重點不是買不買得起出廠自帶的話后期就不用拆開中控面板來安裝了，我可不想新車被拆得亂七八糟的。而且上一臺車子本身就沒有內(nèi)飾異響，就是因為后面自己去加裝了一個行車記錄儀以后，跑了一段時間就聽到內(nèi)飾有異響了。
缺點：如果說不滿意的地方，也就是昂科旗這車價位有點高吧，買車的時候也沒有太大的優(yōu)惠力度吧，虧了這車性價比高，配置和性能都是我喜歡的，開始有點感覺這車油耗有點高了，在12-13左右吧，因為在磨合期之內(nèi)，也因為比較喜歡開快車的原因吧，年輕人哪有不喜歡刺激及其的，空間比較大，車型也很大，有點不夠靈活的吧，但是這車的穩(wěn)定性和安全性能都很好，希望以后油耗可以越來越低，不求太省油合適就好了。
外觀：我喜歡風格偏硬一點的車，昂科旗可以說是剛好投我所好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的不顯檔次，顏色也挺怪異，總之看這個中控臺完全不像四十萬的車。
空間：不折不扣的一臺大車，空間對于家用沒有任何問題。
配置：對比了這幾款車型，覺得還是昂科旗的性價比最高，價位也是很給力，可能喜歡它就是沒理由。購車:現(xiàn)如今，私家車也是很普及，基本上也是每個家庭的必需品，代步也是買車的大部分人選擇的主要用途，但在經(jīng)濟條件允許的情況下，還是想追求檔次和配置的，在去年年末就想為自己換臺車，以前有臺凱美瑞，轎車開的時間較久，想換個車型體驗，SUV是我的首選，覺得家中有二個孩的我還是需要一個7座的，畢竟出行還是能方便些。3款車在我的選擇范圍內(nèi)，福特銳界、大眾途昂、豐田漢蘭達，綜合比較還是對美系和德系好感度高些，在銳界和途昂中進行比較，和我的朋友在聚會聊天時，我朋友建議我說別克新出一個7座的SUV昂科旗，叫我參考參考。別克是美系，還是我可以接受的范圍，來到當?shù)氐?s店，進門就看到昂科旗的身影，當時展車是灰色的，顏色看起來很低調也很有檔次，銷售人員也很熱情的接待了我，帶我看了看昂科旗的展車，但還沒有最終下定，介紹了當期的昂科旗促銷，由于當時試駕車還沒有，還是覺得車還得試駕才能真正體會到性能與配置，過了有10天左右，銷售人員上門進行深度試駕體驗，讓我決心定下來是昂科旗的整體表現(xiàn)不錯和銷售人員的對我的熱情服務。
動力：車子開起來一點笨重感都沒有，這一點確實是很意外的，畢竟這個車子的車身重量很重，而且尺寸又是那么的大。而且也得益于這個車子發(fā)動機很強大的動力，每次起步的時候感覺也是很輕快的。
越野：
得益于高科技的加持，讓這款龐然大物也能隨心駕馭，前后左右都有攝像頭，中控上能隨時看到四周的情況，所以倒車入庫都很輕松，即使是第一次開昂科旗也不會感覺費勁。
油耗：目前油耗在11個油左右，感覺還是比較合理的一個油耗。
舒適：舒適性很好，且不說坐上去的感覺，光是這個車子的座椅上的配置，就讓我已經(jīng)覺得這個車子的座椅坐著很舒服了，主副駕駛都是有電動調節(jié)的，而且能夠調節(jié)的東西也是特別的多。第2排的座椅還能夠前后調節(jié)，讓第3排的空間也能很不錯。當然座椅坐上去也是特別的舒服的，就連座椅看著很單薄的第3排坐著也很軟。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是昂科旗外觀，也是看中它的顏值才買的，相當大氣，七座車家里出去玩，或者親戚朋友有聚會比較方便，能帶上老人和孩子一塊，偶爾出去接客戶也不很氣派。
缺點：油耗目前有些高，在11.6，可能是在磨合期，而且本人比較喜歡激烈駕駛，年輕人嘛~第三排空間有點小，只適合小孩坐，應急備用完全夠用
外觀：最喜歡的是外觀，LED日間行車燈和大燈，橫格柵，大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：現(xiàn)在別克的內(nèi)飾做的真是越來越好了，整體我都覺得不錯，有一點我要說一下，這個真皮座椅感覺做的有點不板僧，其他都還好
空間：空間還是挺大的，坐到車里能明顯的感覺出來，很寬敞，畢竟軸距也比較長。第二排最舒服，座椅柔軟寬厚，還有杯架和空調出風口，而且車內(nèi)一些小的儲物盒設計也挺讓人滿意。
配置：現(xiàn)在買車確實沒有什么很大的優(yōu)惠，別人都說美系車優(yōu)惠都特別的大，但是在昂科旗上卻沒有體現(xiàn)出這一點，不過我覺得也是能夠理解的，畢竟這個車子也是剛上市沒有多久。而且這個車子從配置和動力上來看，花這個價錢來買這個車子，一點也不會覺得性價比很低，反正我覺得和同級別的車子比起來，這個車子的性價比是很高的。
動力：2.0T發(fā)動機動力也很充足，帶動這個大車身完全沒什么問題，提速表現(xiàn)也不錯，動力的持續(xù)性很好，感覺后勁十足。
越野：
操控上最明顯的感覺就是方向盤的轉向比較沉穩(wěn)，沒有虛位，不過車子有些大，駕駛起來還是有點難度的。
油耗：雖然昂科旗的動力很好，而且這個車子也確實很重，但是我覺得這個油耗還是偏高的，因為我并不是天天在市區(qū)里面走，我覺得如果這個油耗能降到11個油左右才是最好的。
舒適：車子的隔音效果很不錯，完全對得起30多萬的這個價格，有幾個朋友買的是豪華品牌的轎車，我覺得我的車子的隔音和他們的相比起來也沒有相差太多。座椅也是很舒服的，這個車子的座椅功能還挺多。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.34萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程387公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車子的安全性是最滿意的，說實話車子這東西，其他的東西其實感覺都是可有可無的，但是在安全的配置上一定不能少，而且要做得很好，給自己平時行駛在路上多一份安全保障。昂科旗這個車子，我覺得剎車就很不錯，像這種大噸位的車子一般都很難剎停，原來也開過一段時間的卡車，我也知道這種自重很大的車子，剎車距離一般都是很遠的，但是試了一下發(fā)現(xiàn)昂科旗的剎車距離比我想象中的還要更好一點，和一般的車子剎車距離都是差不多的。而且在主動安全配置上也有很多的功能，上次在開車的時候忙著回一條重要的消息，沒有注意看前面的車子，結果他一腳急剎，我還沒有反應過來呢，車子的主動剎車系統(tǒng)就已經(jīng)介入了，給我平平穩(wěn)穩(wěn)的把車子剎停了。
缺點：基本沒有不滿意的，要說就說新車的原因室內(nèi)有點味應該不算什么了過一段時間就好了。
外觀：昂科旗的車身設計很好看，側面顯得特別的修長，但是我并不是很喜歡這個車子車窗的鍍鉻條的設計，我覺得如果拿掉的話，這個車子的懸浮式的車頂看起來會更加的顯眼一點。整個車子的外觀特別的氣派，我覺得中大型SUV就應該擁有這樣的氣場。
內(nèi)飾：配置很好，做工細膩，新車氣味不大，各方面滿意。
空間：畢竟此次近5米又是7座車型，空間應該還算滿意的，儲物空間還挺多的夠用了。
配置：配置特高，形象也硬朗，這個價位入手昂科旗我覺得還算合適。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力的確不錯，比漢蘭達提速響應要稍微快一些，直線情況下加速到100公里不到10秒，提速很給力，真不像是一臺SUV，感覺更像是一臺運動轎跑。
越野：
操控方面最大的感受就是配置太高了，開起來太輕松了，特別跑高速的時候自適應巡航很好用。
油耗：油耗，也不能說不滿意，畢竟7.1個油也開出來過，現(xiàn)在市區(qū)開，上下班來回才10公里，平均時速才下來12.7KMh，能達到13個油！已經(jīng)不錯了。
舒適：空間很大舒適性也很好的昂科旗，這車空調出風口的設計很出色的，而且還有很好的包裹性，車內(nèi)的密封隔音效果一般了，不知道你們怎么看的，我就感覺到了高速上80碼的話，有很明顯的胎噪和風噪的影響了，其他方面我比較認可，懸掛有點硬，但是這車通過性很好，也比較好操控的，安全性能上也都很注意的，很多配置都很便利和好操控。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是昂科旗的內(nèi)飾和科技配置了。做進車里，觸手可及的豪華感，非常上檔次。而且科技配置非常豐富且全面，像360影像，方向盤電加熱，抬頭顯示等，都非常的實用，增加了用車便利性�！�
缺點：油耗相對的感覺高一些，有點超出我的預期，但是畢竟剛買沒多久，希望多磨合下油耗會相對的下降一點。還有一點就是它的分體式大燈，讓人感覺大燈太小了，不是很醒目。
外觀：外觀樣式是老爸挺喜歡的，雖然那個大燈我覺得看著有一些瞇瞇眼，但是老爺子覺得還不錯
內(nèi)飾：它得內(nèi)飾設計看上去還是挺不錯的，很有高級感！我不喜歡哪種設計的花里胡哨風格，主要是做工和用料好就行，配置該有的也都有，它得設計風格我還是比較滿意的。能摸到的地方都是軟的，面板和門板摸起來手感特別好，氛圍燈晚上開起來非常漂亮！
空間：7座SUV。空間就不用多說了。就是奔著他的空間來買的。并且商務信息沒有那么濃。這一刻全部放倒。并且后排座椅可以電動升起，電動放倒�？萍几惺�。儲物空間也非常的多。儲物格顯得高端，上大氣上檔次。
配置：我之所以選擇這款車就是因為性價比很高，和凱迪拉克CT6同平臺，絕對值得購買。
動力：動力前段稍感柔和，后段相當兇猛，9AT變速箱換檔干脆。
越野：
談到操控，之前我也說到了緊急避讓自行車會有一些操控不精準。但是日常正常駕駛過車中，轉向的力度適中不會給駕駛員一種輕挑的感受，更不會給人一種笨重的體驗。
油耗：2噸左右的車，油耗還是比較可觀的，如果是郊區(qū)、高速的還是能控制在10個以內(nèi)的，上下班的話就11-13個都是正常的
舒適：座椅的材質是真皮的，可能因為這樣的原因導致氣味有點大，這點對我來說還是比較困擾的，舒適性有點影響，但是也不能抹殺了它乘坐體驗，好的座椅就是讓人很柔軟。最重要的是這車的前排座椅還有通風加熱的功能，真的想不到，真的要相信科技的力量，帶給人更舒適的體驗，后排還有獨立空調，讓車內(nèi)的環(huán)境更加舒適享受，這就是買車帶來的滿足感。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格37.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性真的沒誰了！座椅很大張，填充物柔軟而不失韌性，車子隔音好，音響聽著舒服，舒適性真的是大寫的滿意。
缺點：最后一排的空間還是稍顯狹小了，老人肯定是鉆不進去，一般就年輕人和小孩可以過去坐一坐，但時間不能太長，舒適性還是比較欠缺的。
外觀：車身尺寸相當?shù)轿�，任何角度看起來都足夠霸氣。車燈設計很有特點，識別度挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，有點游艇環(huán)抱的感覺，內(nèi)飾顏色也很高檔，尤其是我最喜歡的就是它的按鍵式檔桿，只有高檔車才使用的，還沒用過這種換擋方式，估計得適應一陣。
空間：這款車的空間絕對夠用，座椅布局也非常合理，也不是感覺是個大空殼子，座椅也很敦厚，坐起來舒適感不錯。
配置：性價比相對來說還是可以的。還是能接受的。我提車的時候，4s店還有好多天安格旗的。新車馬上是優(yōu)惠政策好。趁著熱乎勁趕緊買了一輛。我有我的SUV，你有你的驕傲吧。僅此一個，非常的亮。還給我做了交車儀式。送了我捧花。送給了我最真摯的祝福。
動力：動力很充沛，駕駛到80左右的速度，一腳油門下去，還有很強的推背感
越野：
轉向系統(tǒng)比較靈活，沒有很笨重的感覺！即使是我媳婦開著，怎能輕松應對。視野比較寬敞，開起來有安全感，懸掛比較軟，遇到顛簸路面很柔和，沒有很強烈的顛簸感，底盤調教較平穩(wěn)，駕駛很輕松！
油耗：現(xiàn)在我們的油耗大概在13.5個左右，這個油耗可以了，畢竟車那么大了，也不敢奢求到綜合工況說明書上面的油耗
舒適：座椅的包裹感都很好，坐上去挺舒服的，車子跑起來噪音也不大，車內(nèi)環(huán)境很好。
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