一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2142公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然它的車身看著比較大,但是操控起來還比較靈活,不會(huì)有笨重感,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向半徑也不大,車子也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象,方向盤很輕盈,上面多功能按鍵方便我的駕駛操控,倒車的時(shí)候駐車?yán)走_(dá)也能輔助提示到我,操控還是比較容易上手的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控依舊是美系車的特色吧,方向盤轉(zhuǎn)向的手感是挺清晰的,沒什么虛位,精準(zhǔn)度高,過彎的半徑并不大,整體來說這車還是挺好上手的。自己平時(shí)開車在路上也有不錯(cuò)的視野,車身的盲區(qū)還是挺少的,變道,停車都不覺得這車有任何的笨重感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野:
真皮方向盤,我感舒適按鍵是電子排版感檔次也很高,現(xiàn)在開得非常順手,因?yàn)槲议_市區(qū)比較多,走走停停很正常,就像低速開車的時(shí)候方向盤也是很輕盈,不會(huì)覺得很重,我老婆開也完全沒有問題。開高速的時(shí)候也是比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎啥的都很扎實(shí),這是我為什么又買別克的原因!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然它的車身看著比較大,但是操控起來還比較靈活,不會(huì)有笨重感,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向半徑也不大,車子也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象,方向盤很輕盈,上面多功能按鍵方便我的駕駛操控,倒車的時(shí)候駐車?yán)走_(dá)也能輔助提示到我,操控還是比較容易上手的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
我開昂科旗的時(shí)候,遇到了很多問題,車身太大了,對(duì)我的駕駛技術(shù)也有很大的考驗(yàn),每天在車水馬龍的車流中穿行,壓力很大,果然,想要駕馭一輛中型 SUV,需要很大的精力。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤手感很不錯(cuò),是真皮材質(zhì),平時(shí)出汗都不會(huì)打滑,而且力度也比較柔和,操作起來一點(diǎn)都不費(fèi)力,操控感非常好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控性還可以接受,方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),平時(shí)開車的時(shí)候,方向盤不會(huì)太重,開起來也比較輕松,而且低速的時(shí)候比較輕,高速的時(shí)候會(huì)變得很重,這樣的調(diào)校有一個(gè)好處,那就是可以在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎,不會(huì)太累,但是在高速上也能保證穩(wěn)定性,不會(huì)讓方向盤飄起來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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