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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
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舒適：這款車的舒適性很完美，座椅的包裹感很強(qiáng)，第二排的椅背角度設(shè)計(jì)的也很合理，而且靜音效果也很好，跑高速再也不用擔(dān)心胎噪，風(fēng)噪的困擾了，只有安心享受沿途的風(fēng)景就好，很滿意。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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舒適：主要我還是想買個大一點(diǎn)的SUV,畢竟現(xiàn)在流行這個,當(dāng)時(shí)看到這個車的第一眼,就是確實(shí)很大,試駕后的第一感覺,車?yán)镎娴氖前仓k,所有跟人體接觸的地方,全部都是柔軟的,的確是很豪華的感覺座椅舒適性:真皮座椅，我對車的座椅還是有要求的，畢竟那些針織那種座椅坐起來一點(diǎn)都不舒服，要是有時(shí)候開車久了，很容易有種不太舒服的感覺。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程846公里
綜合評分
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舒適：舒適性昂科旗的降噪處理還是挺不錯的，車內(nèi)和車外不能說完全兩個世界，那太夸張，不過確實(shí)整體感覺在開車的時(shí)候噪音挺少的，還是挺安靜的。在路上接打個電話很舒服，沒有太多的噪音干擾。當(dāng)車子速度越快的時(shí)候，降噪的效果越優(yōu)秀。獨(dú)立懸架的過濾性也很不錯，過路況不好路段的時(shí)候車子的穩(wěn)定性還是不錯的。BOSS音響音質(zhì)真心不錯，平常在路上也經(jīng)常聽聽音樂。超贊的音質(zhì)給自己無聊的駕駛增添很多樂趣。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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舒適：別克車的降噪做得還是很不錯的，在駕駛中幾乎是感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音的。試駕的漢蘭達(dá)在降噪方面做得就略微有些粗糙了，雜音比較大。還有就是座椅的軟硬度還是不錯的，我220斤重的胖子坐上面還是很舒服的。第一排和第二排的頭部空間和腿部空間還是很寬裕的，第三排的話提車后還沒坐過人，試駕的時(shí)候試坐了下還是有點(diǎn)狹小，不過七座的SUV肯定不能跟商務(wù)七座相比的。后兩排的座椅都可以一鍵放倒，這個倒是挺省事的，需要拉點(diǎn)東西的時(shí)候，不用彎著身子去一個一個放倒了。還有音響的音質(zhì)是真不錯，聽著音樂不知不覺就超速了，這個真的得夸一夸。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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